[X-Plane11] Zibo - Boeing B737-900U V3.37.18

系统：
自动驾驶仪（LVL CHG、VNAV、LNAV、HDG、VOR LOC、APP-ILS、APP-RNAV、APP-LOC/VNAV、ALT HLD、VS、AUTOLAND）
  H, p! @  \! N9 e自动油门（N1, SPEED, TAKEOFF, A/P GA, F/D GA）
IRS系统（OFF, ALIGN, NAV, ATT）
4 v) Q: b: Y# i9 _8 s  G6 q防冰
放气 （ENG1, ENG2, APU, LPACK, RPACK, ISOLATION VALVE）
% B% `/ X0 P2 G* q$ o7 D窗户加热
# p8 K' a; B6 h7 _8 ]3 w液压泵（水力和电动泵）
燃油泵（所有燃油泵都在工作）
自动刹车（RTO, 1, 2, 3, MAX）
减速制动系统（RTO和着陆后）
发动机启动器（GRD, OFF, CNT, FLT）
5 P+ _$ [' h7 G4 |/ H+ `发动机空转逻辑N1和N2（地面、飞行和进场模式）
自动穿越高度
起落架调平器（下、上、下），起落架限位，默认指令 "起落架切换"
APU 启动延迟和冷却后关闭
偏航阻尼系统

3 J  [: \, q7 c+ n$ I2 v7 YPFD和MCP：
* x5 q' j, \" C5 s* \1 D襟翼和起落架收起的速度限制
% r- u) i: Q0 h! n# f& I. H, DVmo和Mmo的速度限制
最小最大操纵襟翼速度限制
  H+ g& P" H' Y8 F( o% f1 l速度错误V1，VR，V2+20，VREF，80kts，襟翼UP-1-5-15
/ t5 z- E) U& w+ \, m0 v) |; X俯仰、滚转、速度和指令模式的报警器闪烁矩形
. J" Y$ K2 q& n增设ARM、N1、RETARD、FLARE、GA、THR HLD、TO/GA、ALT ACQ、VNAV PTH、VNAV ALT、SINGLE CH等报警器
报警器ALT不同意，SPD不同意
闪烁 "8"，如果MCP速度盘高于襟翼、起落架或Vmo限制
' b- }* Q: f& r' ]1 O! g闪烁 "A"，如果MCP速度盘处于最小机动襟翼限制之下
VNAV垂直路径指示器

ND：
$ ~2 i) w% ?; B7 ETCAS系统
真实尺寸的导航仪、机场和航点
8 a! {9 s7 d* x7 z# L8 y9 t选定的VORs的航向仪表线
  V) x2 E% g" y1 p9 z( p目的地跑道的航向虚线（如果调整ILS频率）
& i) Z$ {  P" C1 n9 D; M' D9 MVNAV垂直路径指示器
! V$ @5 {7 r, X2 g计算T/C、T/D、DECEL
EFIS数据的航点

EICAS：
, ^% e3 T. E% d/ b显示下部单元（引擎，系统）

( y& M: K6 o$ x! p5 dFMC：
自有的FMC（开发中）
! u6 @, W' D3 m& y/ {
其它:
改进了自动刹车和RTO刹车力
提高着陆和滑行灯的亮度
4 {$ s( d" p3 P6 C双轭振动器
由AudioBirdXP制作的FMOD声音效果

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