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[免费][X-Plane11] Zibo - Boeing B737-900U V3.37.18

3ha088 发表于 2020-10-7 10:41:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:B737-900U

  更新时间:2020-10-07

  发布公司:Zibo

  插件大小:2.07 GB

  插件版本:V3.37.18

  插件测试:已测试

  下载点数:0点

  支持平台:[X-Plane11] 

系统:% F, O# d+ L6 z  m# O3 G; `3 [
自动驾驶仪(LVL CHG、VNAV、LNAV、HDG、VOR LOC、APP-ILS、APP-RNAV、APP-LOC/VNAV、ALT HLD、VS、AUTOLAND)
* [9 S1 Y  M  A6 M! M自动油门(N1, SPEED, TAKEOFF, A/P GA, F/D GA)
2 h6 z( u# F5 o+ ~' W  }IRS系统(OFF, ALIGN, NAV, ATT)
9 ^8 c" ?$ X! O# z/ Z, P防冰
0 L0 k6 s% r5 X0 ]# H放气 (ENG1, ENG2, APU, LPACK, RPACK, ISOLATION VALVE)
, D$ J6 j* O! L窗户加热7 P4 M7 H+ T6 ~+ @3 }  i
液压泵(水力和电动泵)
" Q1 Y/ s" A+ x燃油泵(所有燃油泵都在工作)
  S* d  Z- @# l/ x) r: b. h自动刹车(RTO, 1, 2, 3, MAX)) V, w  R5 Z8 L" m  e) P
减速制动系统(RTO和着陆后)$ t! a( W& ^! S4 O1 T/ R1 {
发动机启动器(GRD, OFF, CNT, FLT)1 e( B; w7 b/ h- {, O
发动机空转逻辑N1和N2(地面、飞行和进场模式). y2 @) ^- |- Q+ X4 A+ r% J4 T& m
自动穿越高度, y: B. A' y' l5 {, z
起落架调平器(下、上、下),起落架限位,默认指令 "起落架切换"# x$ X/ [/ H0 B) l+ u
APU 启动延迟和冷却后关闭1 L8 `* Q, w* }+ d
偏航阻尼系统
( {3 R4 F8 k+ Y# e( w& S( d4 \+ Q" b
2 V, @. W) \  Q3 |PFD和MCP:( V. y6 S( S  A# L; t  ^2 S
襟翼和起落架收起的速度限制
' {, f' p" _# J" w5 [. ~Vmo和Mmo的速度限制2 j; Y5 t0 O! I3 s
最小最大操纵襟翼速度限制
* c" T* D1 V+ B& H0 j5 t9 a速度错误V1,VR,V2+20,VREF,80kts,襟翼UP-1-5-15
; y1 Y' b, h. J+ {8 {! E$ z俯仰、滚转、速度和指令模式的报警器闪烁矩形 8 w* D: d0 N1 G2 Q% _( S/ d
增设ARM、N1、RETARD、FLARE、GA、THR HLD、TO/GA、ALT ACQ、VNAV PTH、VNAV ALT、SINGLE CH等报警器4 Z+ r) p! K( i/ o, q: Q
报警器ALT不同意,SPD不同意9 w4 [3 Z# _3 s9 N5 n+ G
闪烁 "8",如果MCP速度盘高于襟翼、起落架或Vmo限制, F  t* S6 H) k/ h% a6 J5 G2 e
闪烁 "A",如果MCP速度盘处于最小机动襟翼限制之下
$ N+ ~: E# Z% p7 i; ?8 b) bVNAV垂直路径指示器# e5 ?" ?2 e$ j! d2 d: G" R+ U
5 c7 U3 v- L, ^6 @
ND:9 u9 i6 @8 p1 p: J& }5 T
TCAS系统
. W8 L2 h4 L# @8 ^0 N/ a真实尺寸的导航仪、机场和航点
7 Y6 t7 \0 m9 `: D8 d  P& I选定的VORs的航向仪表线. B. _$ M9 ?5 T8 p5 g" |5 j/ ^9 q& S
目的地跑道的航向虚线(如果调整ILS频率)8 X: ^+ a& O! W
VNAV垂直路径指示器
7 Z/ H+ j/ R/ u: k5 k计算T/C、T/D、DECEL
9 x. w' l6 G  v- a" r2 kEFIS数据的航点
% F% ^. f) B0 j4 e+ i$ \( E. O
* z9 l0 }' j  O1 u5 X( kEICAS:* O5 }* z# t, V2 }4 s0 h
显示下部单元(引擎,系统)3 r% F+ T, E1 x8 ?  p$ u; K/ V
) q/ Q; I! b2 U1 L% o/ I
FMC:5 k& t7 K6 n. Q: y% B- k  W
自有的FMC(开发中)! ?# N/ P* n; |; k( M0 U9 z

! D  T3 q1 [; p) e1 \( a1 o4 N  z& _其它:
+ [0 F9 `! Q5 ~9 D  L$ [改进了自动刹车和RTO刹车力
/ p5 m1 E: N4 m8 S+ o$ r" q2 z  ~提高着陆和滑行灯的亮度
. v5 D: z) P& H, V% u. A双轭振动器
" q) r. m1 v) o5 U. m由AudioBirdXP制作的FMOD声音效果8 D& l) h0 W( C, }
, z) o" R' `6 ]" d+ M9 a
V3.37.18更新:
( h6 C( p$ g6 S, f6 t) ^修正了一些错误(中央油泵,ND上的绘制路线)6 b5 {4 }# ?$ D2 H- c
完成了备用目的地和最近的机场页面- b7 b9 u/ w' B. n
, w& n6 f- z7 ^+ m( A9 c
V3.37.17更新:
! B9 ^0 ^6 U8 l6 _修正错误. ?8 ], C7 k- h5 e1 @
在FMC中添加备用目的地和最近的机场页面
3 v* X% @5 @$ o$ \
- Y: [6 k: P/ xV3.37.16更新:0 a; n4 W' T9 \/ `% n7 L# n3 f' ]3 \
修正错误
3 c+ j( n. `. B改进了校正后的跑道/ILS的代码,将 "创建自定义数据 "选项设置为 "ON"(您需要删除位于 "自定义数据 "文件夹中的 "user_nav.dat")$ ^0 E, f7 k" w# G; B7 X9 `  X
改进的低空CHG/VNAV SPD系统
9 x( U$ S8 G: t0 F: c3 ^修正系统9 f8 y# ]& D! T' y9 p- _) S, D
0 V; ]( `6 [: {! w
V3.37.14更新:4 W" O9 y- A* c+ C) R
修正了错字错误(无线电/Baro circular)
9 R4 T8 g! J) O9 B/ v1 p改进了LVL CHG/VNAV SPD代码& `; w$ `2 y: s; w; X8 i$ ]1 T
3 n6 S) W2 {6 g
V3.37.13更新:
8 d' t# R7 @+ V& o: o7 R( W9 {) y& L6 @7 O错别字修正
& P% @) G/ T2 @+ }0 L+ Z5 L) B1 _修正进入巡航高度- N0 M9 l. v7 O9 D- U" B0 C5 }
修正了低电平AP俯仰模式(LVL CHG -> V/S); y. z) {( C8 K% ~$ s  J
修正了图形错误(PFD上的BARO/RADIO最小值,EICAS)* p. S6 Y/ C& \: x, n
修正了高空氧气面罩(机长/副机长)8 O. K+ v5 A, @/ ?6 D( ~
增加故障 迅速压下,缓慢压下,流出/L包/R包/隔离阀,APU/ENG1/ENG2放气阀,主/备用增压装置. i- p& m, B) P3 Y
增加增压故障图标+ X" n* Q# p  C  O$ J3 E# G6 J
当FMC冻结时,在EFB上增加错误代码(FPS旁边),您需要将选项SHOW FPS/ERROR NO. q' i' y3 R! H

% q/ q+ L( X1 M% K7 {  oV3.37.11更新:! L( S1 U. x/ v* m6 M8 R
添加选项 在EFB上创建自定义数据
7 `; F# i- x! b$ R9 u请注意。使用风险自负!!! 你丢失了以前保存的用户导航数据!!! 如果您将选项设置为ON(您需要设置为ON并保存设置)。在加载飞机后,它会从导航数据源 "自定义数据"(例如Navigraph)为ILS创建位于 "自定义数据 "文件夹中的 "user_nav.dat "文件。文件创建后您需要重启Xplane(您会看到EFB重启Xplane的警告)。更新导航数据后会自动创建文件到 "Custom data "文件夹中。这个文件会影响Xplane的导航数据(所有飞机都会使用这些导航数据)。要恢复到默认的Xplane导航数据,请将选项设置为 "OFF",保存设置,并将其恢复到Xplane导航数据。将选项设置为 "关闭",保存设置,删除 "自定义数据 "文件夹中的 "user_nav.dat "文件,然后重新启动Xplane。
! s9 ]# O6 S# U- G: v4 I, H' g2 l* l: f: D* M1 I
V3.37.10更新:
6 b1 R, P( D5 {+ T# \修正错误" r" e3 M! o0 r/ E3 T1 ]5 P
重写了读取机场数据的代码(删除B738X_apt.dat、B738X_rnw.dat和B738X_gate.dat文件以重建数据库)
5 @4 ?  e0 ]+ D4 f: [$ p- r& ]( v" n+ ~. F
V3.37.9更新:
& x$ {7 q5 V* R) m+ V5 _- q' r1 t& r修正小毛病
1 Q; Z; t) h, s5 v+ t2 H改良后的低气压报警器,用于燃油泵  @# n+ L3 P9 r! Z" }

* B6 [; e3 r2 cV3.37.8更新:
3 L8 I  O4 N1 o. M修正错误6 N+ U  W3 R# _8 Z) b6 Q& @+ t
改进的AP伺服代码
4 C8 I( }$ E1 Y6 c. L" N4 Q- R' ^0 G' G2 J
V3.37.6更新:
, O: |& S( A2 a" c4 ~) \9 L9 P修正错误
9 R$ q3 x5 J& _2 P: m修正系统: C* j0 V1 D1 S0 @# O( w' M" d
启用实验飞行模型时增加警告6 V4 g, c0 a/ J

0 G" p# s% H9 n1 IV3.37.5更新:; L# B+ G* x6 z: R6 D3 T- k5 x
修正了在飞抵/降落过程中添加STAR/APP的问题# o( F* i3 e3 `! N3 l4 K5 H. t$ L: K
修正错误(只有DME的navaid)0 i9 I3 `/ f6 J9 n  g4 i

7 r/ M8 g' ]; g& \V3.37.4更新:
+ j1 a4 G2 o1 Q* ~修正错误
7 m8 F5 b+ l; R为Chrono添加2个变体
! s2 P- C- f0 a3 F在PFD上增加了10个襟翼的错误
7 n2 G) V; {8 ]& d' R) E+ R! \/ v; |0 G
V3.37.3更新:7 E) o( ^( w  S8 d8 O
修正了错误(T/D缺失,TCAS在CTR模式下显示飞机的正确距离)& x$ t# d3 }2 ~- t4 ]' o' a" F
修改了除冰 "拖动 "的代码
3 {1 |1 z" F9 e9 g! L: ]. M
+ O9 J8 W8 D' J; W8 F; }V3.37.2更新:
6 u# I! y' E% P3 v+ J- ]- X2 G6 l调整后的指示速度
4 r4 T8 ~/ F( g3 H; D5 y! A3 o) k5 w, z1 M4 J# e- f
V3.37更新:
! e1 p/ P. y+ y8 M为AXP增加飞机舱门纹理- x( m6 Z, {2 W- ^
添加命令Airstairs toggle3 D* S% ^6 s, E
为灯光添加切换命令) B. S6 x# {0 f* M2 {
在VR中添加支持librain插件! X! l( R$ @% p; d7 J
增加地面电源连接选项 AUTO/BEACON (触发)0 h4 }9 i, v6 _2 T! Q9 ?5 ~
为PFD(V2 + 15或V2 + 20)上的白色错误添加选项
- `. a' ^( U; ]/ `' I$ k添加opton 修复EFB上的所有故障(检测自定义故障)
1 p  [( d- {1 S# @7 R& r% \6 V; c. p增加选项FMC输入滞后(默认为OFF)
: d, x0 S8 f& C增加XHSI选项(默认为 "OFF")
7 Y/ x! `. D6 l为RA呼出增加硬/智能/关闭选项(500英尺、1000英尺、2500英尺)* s4 }' n: F7 ]6 |9 r9 i* z8 Q
在窗户上加装SKI效果0 Z1 ~4 v7 c: W* }/ Q2 V
为乘客增加AUTO选项
( G( J4 r, a8 ^5 {4 y  X5 B调整的AP,AT
( R4 @$ U( U- w; [' O修正图形(EICAS、PFD滚动速度和高度带、TCAS环、PFD上的航向上升、PFD上的跑道)" s& T7 g$ b/ o+ ?
修正对准时的ND+ G% o. G, {  l( K
在MFD上增加取消/调用按钮
/ l6 |/ _% T# X7 h纠正系统(电动、液压、倾斜角选择器)
% r; P. E2 z0 F1 z1 W8 n0 y7 {根据RL试点经验建立LOC模型! k- v1 p+ o5 R' s+ G7 y1 m
添加LOC / GLS在PFD(频率/过程)上存在分歧9 h% G% S/ V3 A2 y% K1 W' m
到达门口后添加自动连接地面电源线" z1 A! O  l) ^/ X. H! D# w
在EICAS / ENG上添加交叉启动引擎通知
5 I+ f3 q& j: _& k6 p8 Q在叉架上增加用于电动调整的操纵器; z. J! T5 B6 f/ c
增加触地效果3 w4 t4 d0 }2 I3 d. n# S* i+ U
调整Autoland以适应新的AP间距伺服代码和新的ROLLOUT代码& I" I: [- Y( f8 m# I
加大对地面的震动: C# }/ I! t+ H( y. y" J6 p
修正了解码/填充STAR航路点(仅选择了STAR和Destination Runway)
3 u( P% v: Z0 [) n% c7 V# Q, v3 B修正了加压显示% l0 ^" X, D* W# w
修正了FD TO/GA
% C7 Q% x, \" Z在FMC中添加页面(有些页面还有静态数据)
2 X5 K/ u  s  g, F7 M  U新的电气系统(模拟所有基本总线、TR单元、继电器/所有设备、系统)
* j+ \+ n- N) h4 C/ M$ c, ]添加故障系统(电动/液压/系统......见EFB主菜单). b" x" Q7 R3 \8 l; w
增加加油系统(见EFB地面服务菜单)
6 b- f  A0 {/ b5 M1 M添加Fueltruck和Fueltruck、故障的图标
5 R7 r4 k9 i+ l' n6 k/ D) @4 {. i可以从文件夹“ Custom Scenery”中读取apt数据
5 e, ]: m! ?5 p7 h8 q1 x; W修正错误
3 i  ?+ Y, \3 o: |
. Y( M/ U- |2 _1 k+ v
123网盘
  提取码:w6ms

+ ?0 }" G& r8 l% g
百度网盘
  提取码:akup
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