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系统 :" Y& h0 e) |( P' T' M
自动驾驶仪(LVL CHG、VNAV、LNAV、HDG、VOR LOC、APP-ILS、APP-RNAV、APP-LOC/VNAV、ALT HLD、VS、AUTOLAND)4 [, `1 ^( A0 L6 _' @! z3 y9 |! D J
自动油门 (N1, SPEED, TAKEOFF, A/P GA, F/D GA)
- O+ h6 g1 B$ \4 h( MIRS系统(OFF, ALIGN, NAV, ATT)- v- q, X! W$ ~1 R* l, y
防冰
: y$ `1 C; T. V' J放气 (ENG1, ENG2, APU, LPACK, RPACK, ISOLATION VALVE)
9 q* q& l' t% \: d" n窗户散热
9 g- U- c$ [( E( y* U. g- T液压泵(水力和电动泵)& |; ^& s/ Y% ^- q( f1 q2 y4 r
燃油泵(所有燃油泵都在工作)1 j. S; D" a- s5 J9 V( M8 x
自动刹车(RTO, 1, 2, 3, MAX)
* f6 C. ?+ ?. R' ^8 I% }( V- m刹车系统(RTO和着陆后)
+ G4 V3 J3 E9 q9 h g发动机启动器(GRD, OFF, CNT, FLT)6 u/ v& ]( b/ {0 I; [
发动机空转逻辑N1和N2(地面、飞行和进场模式)
% T4 y g% j9 ^1 U自动穿越越高度( F6 }. }6 ?1 R! ~7 P
起落架调平器(下、上、下),起落架限位,默认指令 "起落架切换"( W8 ]- O) v7 x. q2 M% c
APU 启动延迟和冷却后关闭
1 l+ E- y. G) s9 h5 K偏航阻尼系统
2 m5 J: X6 Q T7 H
; u$ K& t j" Q* l, G- Y VPFD主MCP:
2 R8 m9 i9 @! M% o$ z: m8 z襟翼和起落架收起的速度限制$ c: d6 g$ W9 l& e; N3 n
Vmo和Mmo的速度限制7 \2 k+ O( Z& `
最小最大操纵襟翼速度限制
6 {3 I5 x1 A' f) r0 u" V) ]速度错误V1,VR,V2+20,VREF,80kts,襟翼UP-1-5-15
. l+ n. L5 E; _& q% h6 M俯仰、滚转、速度和指令模式的报警器闪烁矩形 3 w$ J( N' J& o. B
增设ARM、N1、RETARD、FLARE、GA、THR HLD、TO/GA、ALT ACQ、VNAV PTH、VNAV ALT、SINGLE CH等报警器
$ I: S* y$ B7 h5 {报警器ALT不同意,SPD不同意% k9 ?/ k' ~8 Y) f! ?& A7 r
闪烁 "8",如果MCP速度盘高于襟翼、起落架或Vmo限制4 g( M# u* l; S
闪烁 "A",如果MCP速度盘处于最小机动襟翼限制之下9 p, o. I2 u/ r" `0 V* ^( h
VNAV垂直路径指示器& i3 O/ d8 J7 M9 c( w, ~
$ l! f& C( \9 L% z$ PND:
6 Q4 ~% ?* w% Y8 m! m: cTCAS系统) R8 x1 i% t, G! y. ^% {; Z1 `
真实尺寸的导航仪、机场和航点
0 w$ I3 a1 g6 C+ Z/ p选定的VORs的航向仪表线2 F2 q: L% A' b. b4 Y
目的地跑道的航向折线(如果调整ILS频率)
) Q {: @' W7 @' _+ |VNAV垂直路径指示器
4 y, a8 W, Z/ [5 l计算T/C、T/D、DECEL! I$ C* c- h' J8 c1 U% B4 P, I
EFIS数据的航点! t7 i4 S: ~$ n- E4 z
1 ^/ f- Q$ _9 m* Q$ ^EICAS:5 {5 V3 G3 l" P1 L% I$ z7 ^4 Z# r$ G
显示下部单元(引擎,系统)
! W6 Q( u, }9 [" Y7 @2 A; b% W+ E1 n8 x3 n+ f; z9 o& |+ n1 c
FMC:
+ ?1 d4 Y! {# @自有的FMC(开发中)' @, C0 w0 e E4 U3 z0 t
: f! J4 T; J# R, J+ l其它:! ~! Q- q5 [ N) E6 ^9 b
改进了自动刹车和RTO刹车力) E! {: T5 R* u+ p7 o0 p5 d
提高着陆和滑行灯的亮度
' O7 u1 H: S! p双轭振动器
/ \# G: ^- u! @由AudioBirdXPFMOD声音效果
) Y& r; |3 y& M' z
! Y, i4 J. U' [4 \& F0 G$ N8 I* h8 T! {" X5 W. [- K
V3.37.18更新:0 V5 p6 k2 V+ m6 U- A: D& Y& U% Q
修正了一些错误(中央油泵,在ND上画路线)/ n2 e, F5 F7 j* ^
完成了备用目的地和最近的机场页面8 ]' S# X, ~/ u5 k
0 y s' v7 ~& T. l, ?3 S; \
V3.37.17更新:
( f6 V! _% `: E0 H6 S, o修正错误( g( ?+ ~+ V' j$ l( s
在FMC中添加备用目的地和最近的机场页面- w# s, E6 S& C: `& q2 P% k0 H
5 \) X) `/ P$ ?9 \& n; f8 V& ?
V3.37.16更新:
* g: B! A" T5 \" V修正错误
2 P% B9 Z* b9 i6 O* n改进了校正后的跑道/ILS的代码,将 "创建自定义数据 "选项设置为 "ON"(您需要删除位于 "自定义数据 "文件夹中的 "user_nav.dat")
# `/ f8 m% T: T5 c改进的低空CHG/VNAV SPD系统! E7 ^# a: l) T" Y
修正系统& l( c5 B" `7 H# q! G! `$ ]
' q' y1 ?! B0 s! ?( I0 y$ q
V3.37.14更新:
5 ^, E! v! D! y修正了错字错误(无线电/Baro circular)
8 _% J! {9 a% D9 x# x* U8 e% e2 s w改进了LVL CHG/VNAV SPD代码
8 j0 z. \4 {4 B; N
# F- ]7 Z/ M+ \4 {# C6 ~V3.37.13更新:
/ Q" y" j( Z4 Y3 p8 d. b错别字修正
7 f/ t, H" i* T1 f修正进入巡航高度( y( M! s4 a& A
修正了低电平AP俯仰模式(LVL CHG -> V/S)* ^6 K% A* M* g* S- j) [0 R- e
修正了图形错误(PFD上的BARO/RADIO最小值,EICAS)' c3 A2 `+ h# g8 g7 u0 x" X# t
固定了高空氧气面罩(机长/副驾驶)4 e) X5 a$ j1 ]8 Q1 c7 y! R5 N0 p$ {
增加故障 迅速压下,缓慢压下,流出/L包/R包/隔离阀,APU/ENG1/ENG2放气阀,主/备用增压装置
& e) H2 W% {$ U+ Q增加增压故障图标 U, R7 S. T3 y5 [' N- f0 n
当FMC冻结时,在EFB上增加错误代码(FPS旁边),您需要将选项SHOW FPS/ERROR NO. N% |' M G7 c( Z* s, r
r6 {# E2 y: p9 p- r% yV3.37.11更新:
$ V& U7 H% R' {& z [添加选项 在EFB上创建自定义数据
" X* e# ~! R$ w+ G+ n7 E# H; W请注意。使用风险自负!!! 你丢失了以前保存的用户导航数据!!! 如果您将选项设置为ON(您需要设置为ON并保存设置)。在加载飞机后,它会从导航数据源 "自定义数据"(例如Navigraph)为ILS创建位于 "自定义数据 "文件夹中的 "user_nav.dat "文件。文件创建后您需要重启Xplane(您会看到EFB重启Xplane的警告)。更新导航数据后会自动创建文件到 "Custom data "文件夹中。这个文件会影响Xplane的导航数据(所有飞机都会使用这些导航数据)。要恢复到默认的Xplane导航数据,请将选项设置为 "OFF",保存设置,并将其恢复到Xplane导航数据。将选项设置为 "OFF",保存设置,删除 "自定义数据 "文件夹中的 "user_nav.dat "文件,然后重新启动Xplane。, N# e, M" p1 R# L
; O( R1 Z3 @) }% t3 UV3.37.10更新:
4 V9 X0 E @* O* M( M修正错误3 e' |9 J. S% \9 b
重写了读取机场数据的代码(删除B738X_apt.dat、B738X_rnw.dat和B738X_gate.dat文件以重建数据库)
S! f. q* A; k
0 D* O; _( q8 Q/ s* S/ oV3.37.9更新:, B$ S6 g6 O4 `
修正小毛病
- Z2 J) a; [3 r+ f改进的低气压报警器,用于燃油泵
! [; E/ [& z! {3 f& w1 [9 ^3 E9 r+ q2 U1 z' ^
V3.37.8更新:7 y5 ~5 t$ c$ g# X5 F2 A
修正错误( m2 c8 K: `3 s/ _1 N+ O$ z6 d) r2 P. W
改进的AP伺服代码9 a8 Z* Y r, I; ^
8 X9 N+ @* Z6 ~+ O7 b2 X8 q
V3.37.6更新:( `! L; |, V: D' N$ C; G, }% I, p
修正错误
- t. ?) p( o" ~2 d1 t; ?/ w! B- I4 t修正系统9 D) ]' {0 P: v+ g1 x, _" ~/ m3 y
启用实验飞行模型时增加警告
- ~7 i5 c7 X9 x, a5 m. M5 J* F, t) N' L! {) T! n1 _
V3.37.5更新:
7 D- m* C( q0 J4 m( ^( s修正了在飞抵/降落过程中添加STAR/APP的问题, @5 K9 C6 O* K# F4 {- q
修正了BUG(只有DME的navaid)
. H8 k! n7 D9 J/ K4 @: a& w) |( g5 D
0 Z+ X2 P) R# X6 D; g. aV3.37.4更新:
) h4 F- `' n2 Y5 C9 s, w: }% G修正错误
5 j0 Z7 Y/ E- _8 z为Chrono添加2个变体' x" a# H9 b4 d' _7 g! v
在PFD上增加了10个襟翼的错误
# j* e$ C2 ~7 L0 ?% k# M% E( W% L7 \1 \3 P$ _* z
V3.37.3更新:. R9 l4 H1 R6 h& B6 j3 b, W: G4 j
修正了错误(T/D缺失,TCAS在CTR模式下显示飞机的正确距离)$ s# g8 C% V8 _/ I0 | W4 ]. \
修改了除冰 "拖动 "的代码
9 F' t* r( @3 P Z6 J9 L5 }7 j
7 V) [+ m4 b2 mV3.37.2更新:4 u! g0 V9 \& i8 Y; ~7 F
调整后的指示速度. p& Y6 l+ I& j, U
* J$ p& w4 Z7 @8 W6 h( a) Q# OV3.37更新:
4 T. n' z7 g- l* U; O8 j为AXP增加飞机舱门纹理
% a* R9 M+ J- ?$ B7 d4 ? T! ^8 `添加命令 Airstairs toggle7 g' o8 _- s, e
为灯光添加切换命令/ h, O8 |3 A% \9 V, M' A
在VR中添加支持librain插件% ^1 a; M3 a: R
增加地面电源连接选项 AUTO/BEACON (触发)6 M- ^5 Y4 k+ e5 X6 d
为PFD(V2 + 15或V2 + 20)上的白色错误添加选项: [) S) W3 N+ O8 j% R6 e
添加opton 修复EFB上的所有故障(检测自定义故障)
2 e( S$ ^; a( W. ]增加选项FMC输入滞后(默认为OFF)
5 h d# y/ G8 F5 I/ E增加XHSI选项(默认为 "OFF")- p) y6 x9 L& f2 A% ^
为RA呼出增加硬/智能/关闭选项(500英尺、1000英尺、2500英尺)8 v) O8 a& ~; o
在车窗上加装SKI效果8 R7 `1 t, f- S/ v! f& o
为乘客增加AUTO选项
9 W! ]0 [& x4 |7 U5 }' s5 }调整的AP,AT* [ ^. J$ Q, @3 R+ C4 ?
修正图形(EICAS、PFD滚动速度和高度带、TCAS环、PFD上的航向上升、PFD上的跑道)3 K. b4 K( N* q0 Y, [6 x
修正对准时的ND9 m9 c1 J3 b: k
在MFD上增加取消/撤回按钮
3 d4 M& C* V ]+ u: ^修正系统(电动、液压、岸角选择器)
* e! ~$ q: \2 K. D& X; Y: S) D0 {. U根据RL试点经验建立LOC模型
4 K2 m" T4 ~8 a8 U. |9 r添加LOC / GLS在PFD(频率/过程)上存在分歧; p$ P! a$ V% Y; u
添加到达门口后自动连接地面电源线
4 A/ n1 q0 m3 ~* |6 e6 n在EICAS/ENG上增加交叉标线启动发动机报文
0 T8 H6 t* k% y在叉架上增加用于电动调整的操纵器& C& M/ I( ?( t0 H8 B, q! S" R
增加触地效果; Y5 ?$ v1 ^* O" f* }! b
调整Autoland以适应新的AP间距伺服代码和新的ROLLOUT代码
7 b/ D; p0 k( d. ?8 l增加地面的振动
( C3 i0 \/ S1 w% N0 C7 \修正解码/填充STAR航点(只选择STAR航点和目的地跑道)
& A' Z& d! H1 A% c; z0 n1 M9 d# M修正加压显示' K! Q1 Z8 x6 m; i- c) @* q
修正FD TO/GA8 |+ p" l& s; g4 m9 `, z% L. z$ L2 i
在FMC中添加页面(有些页面还有静态数据)
. i, V6 f+ _% j新的电气系统(模拟所有基本总线、TR单元、继电器/所有设备、系统)
& O4 u9 v# N/ ^' Q! o& Y- ?& e0 I添加故障系统(电动/液压/系统......见EFB主菜单)5 h) _+ W; l4 t0 J& p3 m
增加加油系统(见EFB地面服务菜单)- V% V$ |& w3 x, I
添加Fueltruck和Fueltruck、故障的图标/ E) ]+ w# i& T. `: [& L7 s
可以从文件夹“ Custom Scenery”中读取apt数据. O6 L" j9 R0 j
修正错误' c# g% h) S/ U9 m7 O# ? L
+ Z7 d% ]$ {5 T" W0 [& j& f6 Q
2 z, S9 Q4 x, f7 @2 U: H9 [$ \ |
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