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地区: 中部地区和威尔士中部
' E2 t: z" D9 y c) L# p4 V# S7 H! h1 i3 o! H( B& g, }) W- c
UK2000 VFR Airfields Volume2包括英格兰和威尔士中段的81个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然设计上与 "Gen-X "一致,但用户并不需要这个软件来使用。
$ G- U+ y7 u+ f, V A3 V$ \, ?7 Z: r$ C产品,无论如何,我都会推荐给你终极视觉体验。这个版本2也有单独的文件,可以融合到Orbx FTX England中。% \/ }" q( n3 M; q4 M4 z$ `: l
" ^# L: U+ n9 A& _+ ^; z8 N `
每个机场都是按照高标准制作的,很多地方都有照片真实的纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。) I; }$ S6 N" X$ ~
" N1 ^1 p. S' J4 D: y; w9 J特点:
; O8 X, Y9 _& E" u; w- C滑行道和停机坪与VFR摄影场景一致% G* y* |' X) m' |3 b c4 c
动画飞鸟和移动的道路交通 p5 h: M7 |( r7 `8 M
兼容Gen-X VFR8 J& {5 v5 I/ G, p
兼容Orbx FTX England0 K0 e. I/ Z7 l( M4 ?) f
兼容Just Flight Real VFR
# E5 h* A# O9 v( o7 R9 k7 D改造机场地形以避免 "悬崖"
4 K/ M5 n+ u0 j9 `1 K" a8 N1 v, x成千上万的对象4 D3 s: k9 b+ N" {0 H
开放式机库(在一些机场)$ \& }3 n' q( x1 ~* J
所有机场都包括在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场!(注:大型机场场景没有UK2000 Xtreme系列详细)
# X0 D; n4 `2 ]$ Z0 h3 K尽可能提供具体的机场细节,包括英国的草皮跑道标志( z/ L. i* n5 {( b5 ?4 e) K
. {$ b- l6 S3 ~3 J; ^+ B包含83个机场:
4 P7 Z4 M7 o5 E0 ^. @+ R4 L. iAberporth - West Wales
A1 t) c2 R- {4 X0 x7 V# x( DAndrewsfield
! Q1 ]- ~7 N- |; V5 N" ] ?Audley end1 z6 a, b* `! I \+ g" g3 E6 ~/ \; k
Barkston Heath (RAF)* }9 ~# {1 F! z6 }- X0 e- Q
Beccles
8 c4 i* l' m( V- DBirmingham
( x! T+ @0 I7 \Bourn
s2 `" s/ I# |) t c2 ?Bruntingthorpe' A8 x6 K& Z& l; K& C: J2 I/ \: ]
Cambridge8 b. a. E% ^3 \6 b/ s/ l
Chatteris% g( s# p6 |1 U; s0 O* G
Chetwynd2 q; P! d8 }' L) k: ^ A/ d
Conington Peterborough
: f. O; U0 h- ]" ]- NCosford (RAF)
& i( q! C3 ~# jCottesmore (RAF)
$ v. D8 `% Z8 j1 m# I8 N+ F6 N9 cCoventry5 O& U8 V+ z+ Q2 q
Cranfield
/ H+ s$ z* v! y/ Q1 V/ zCranwell (RAF)
1 L7 @' Q5 O D- B) dCroft Farm9 R1 D f! b' t
Cromer
& N" h5 u5 I4 F9 ECrowfield7 D- D8 D2 ]( a, @" J, R6 x
Crowland5 D% | G. B+ N
Deenthorpe$ l W' E1 x, \' r$ T
Derby
2 O) g# _ U0 _5 `! V1 ~Duxford
& g4 B: r+ d. X( lEarls Colne
7 m0 F2 h# z! |! W# h2 g' PEast Midlands Airport+ c3 ~; y5 f, }% y0 c7 K
Elmsett3 R, p) ^" b; S% d
Enstone( K& n [0 k& D( Q* E: b
Felthorpe
" J8 w& J+ S: S: h& }Fenland+ V+ y O6 w; k
Finmere
1 H7 U+ r/ B3 Z* B8 {# r8 n5 b+ kFowlmere4 z- i; w# `- m0 q
Gloucestershire( M. t9 ~$ G5 Y$ k7 U
Great Massingham
2 r# r+ ]* U9 t; w' m, }Henlow (RAF)# }# k6 N3 K, A z
Hinton-in-the-Headges E3 q& k- Q+ {$ K* V
Honington (RAF CLOSED)9 f# T p6 R$ p' M5 q+ }: x- e* W
Hucknall
& Q# E4 z2 u9 o4 L* v% FLakenheath (USAF)6 K j* l u. e" {
Langar
- r$ f" [- r* v8 L- y) g BLedbury- f9 l7 H; U+ k# y! w a' I
Leicester
. ]& F- }- [1 m/ G, ], `3 S* ILittle Staughton
; R: r1 l& Z8 ~7 Y$ {* SLittle Gransden
- L/ d! B) \, h, OLittle Rissington (RAF)
4 A" {0 |& B7 G" BLittle Snoring8 \" H. A- W9 B
Llanbedr
5 v' f* i% o2 K$ c% rLong Marston, x. }3 ~- a, v* M) f
Ludham4 \ _6 q# C9 n9 ~* M1 t
Luton0 T7 ?5 |9 o7 G! B& X) l. r2 m& F7 J
Marham (RAF)
9 O, W" b1 X0 Y- FMeppershall( I+ L3 H" j0 ~+ D" r
Mildenhall (USAF)( i! ]" o& q& [3 Q1 }/ R+ H( m: J
Newton (RAF CLOSED)& I: s! c! t' \ z Z2 ^. ] D
Norwich% a$ a5 W( O/ c# n" @1 l- s6 `7 b
Nottingham
5 L. B1 L! A9 b" wOld Buckenham5 H* a3 `, l! r* C1 {+ T
Old Warden
- Y+ I6 f+ h1 o( JOtherton
0 q/ M! \4 Z4 \Rednal
( k3 a: r$ {1 n4 u- s4 K) @$ q. O! ySaltby- S5 C4 h, b0 }" S! s
Seething
- u4 |( g( w3 V2 XShawbury (RAF)
0 n7 j- D9 z9 IShipdham
4 M3 G8 ~; k* o) b L6 w* o% i: kShobdon/ c* L# f$ }( F) x% {# U# k
Shotteswell, T) I. X% F, ?
Sibson
* N' o: f9 Z* i: _/ h( S {Sleap
8 d/ A2 b, ^2 m. ZStansted
' j* |5 P/ E4 o! u+ Z9 ~# J8 qSwanton Morley* B) r$ Y6 Z N
Syerston (RAF)( o& r4 J+ ?# [. V" ^& u+ Q+ b$ ~; A: X
Sywell2 n9 k+ p6 |: E: q/ [( y4 U
Tatenhill
$ ]! h/ [ w0 MTernhill (RAF)/ r8 v- {! {8 z- m
Tibenham- a4 Z4 A( t% o* x, B. K
Turweston
4 n, p1 s/ O; }- h* N) ~Wattisham (ARMY)
) x" M! [' z3 f! F3 g/ q9 J+ F8 _( fWellesbourne
4 T2 X8 R- _4 D0 v) NWelshpool
( W% o( t8 T0 _* k9 I0 CWittering (RAF): @5 _/ ~; V: b- c, h# y$ ?3 p
Wolverhampton
( w$ a5 }1 g5 \( f tWyton (RAF)
- P; V% I) x) _/ k8 y& K2 y
- Z, E7 Q- _8 ]1 T3 x/ R
" b! b" ~0 x2 ]% H |
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