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地区: 英格兰南部和南威尔士( C: i" d/ B6 m$ m1 T/ J; X) T
UK2000 VFR Airfields Volume1包括英格兰和威尔士南部的78个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然是为了适应 "Gen-X "而设计的,但用户并不需要它来使用本产品,无论如何,我都会推荐它以获得最终的视觉体验。这个版本2也与ORBX England融合得很好。- P8 m; N& D: X4 S3 X% Z: V Q
, ?, @6 F, d* [8 Y: j: M6 x9 ]
每个机场都是高标准制作的,很多地方都有照片般的真实纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。
g4 E' n8 D b
- `# E! f4 g4 `; |3 C% E* d3 l O特点:
x8 y$ P' s9 ^- H& L6 o滑行道和停机坪,与VFR摄影场景一致
8 R4 _ [* s' R0 \动画,如飞鸟和移动的道路交通$ t9 t! y0 J p( I
兼容Gen-X VFR摄影场景
" R1 Z& w/ k; K& R C9 m兼容Orbx FTX England
7 Q8 Y: b9 M5 ~2 o兼容Just Flight "Real VFR" 摄影场景
( V! E; G- y0 O6 m; n机场地形改造,避免 "悬崖"
" O- l* T- N( J3 ^. U. W; k成千上万的对象: }4 P: ^. _: p& D: n
开放式机库(在一些机场)
6 J E& g, n9 D5 z; i- F反射 "湿 "跑道等' X; x8 Y3 ~( g1 t
大型机场的移动廊桥3 ?5 d/ x/ p9 n
所有机场都包含在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场! (注:大型机场场景不如UK2000 Xtreme系列详细)5 N) R" J" g. D* R
英国具体的机场细节(如有可能),包括英国的草皮跑道标志* ?. n. x$ _! c, c5 u8 T1 j$ `
- \0 U- w) s7 C0 _# D
78个机场:/ O; y! O5 u% Y q. b/ T3 s
Badminton" c% `9 q) x1 ]. E8 `) R
Bembridge
+ h6 C$ z4 _7 L5 V; {- oBenson (RAF)
6 u4 F; X h: J8 |5 ~: k0 ^Biggin Hill
# {9 e5 h1 D" aBlackbushe9 l$ d5 D8 y* i
Bodmin
) |) J5 u' e' l9 M3 SBoscombe Down (MOD)
7 L9 G! o# B" DBournemouth4 ]" w9 }! E. G# z0 L5 v. b1 q
Bristol
0 _; D& @% T+ B# t- v, WBrize Norton
- v f* w( j) ~Canterbury
$ i0 s9 [; {7 \3 ]/ fCardiff, F) B- s4 ~6 l
Chalgrove
/ O7 t. G5 ]5 M1 |: l( Z4 L" K/ kChivenor (MOD)
* |' C& }( ?. v/ b% `; _; G* EClacton
; v: I5 G1 Z# m' i1 vColerne
# l$ F0 g& j- V* sCompton Abbas l2 s: G& @7 q8 G( S2 r" |
Culdrose (RNAS)
( u' o6 ~' X% M4 e T: [Davidstow Moor# p9 B1 K3 t& V: q3 q; R: Y+ N
Denham,EGLD
* L1 `6 L$ m. _+ Z0 aDunkeswell7 l8 B3 {4 N' v3 s4 z5 N7 [- N& S5 |
Eaglescott5 \- f+ Y( s* ]/ v! }( F0 N) n! o
Elstree; o" c8 D" p. i' C/ f4 \( h
Exeter% ?1 T# i: A2 e5 S' F$ }4 V0 d
Fairford (RAF)7 t ]- W0 T0 z) \
Fairoaks
9 D1 C) |$ N6 S4 U2 RFarnborough. B4 C" v6 d) G# c: f4 P
Filton (Bae)
2 f6 N6 n! x! g. ^5 g' O& }# bChichester/Goodwood Halton
2 o5 g) d/ `3 ]2 E( v( Q# aHaverfordwest
: D9 H0 k: L, x9 J3 g- i! q, THenstridge8 G1 L3 Y: d- _* {. m) v
Isle of Wight(Sandown)+ o. h5 G* U; C8 s$ S0 k
Kemble,EGBP( }7 t# X4 T6 R8 D4 }- C
Kent Int (RAF Manston)7 _- S8 ?4 ~4 l' Q3 X/ k' ^
Kidlington (Oxford)- H A. W K) p, ^( j8 R' J$ {
Lands End2 i( @! J: I- u+ }7 x* w: ]
Lasham& q' v! T8 y6 M E5 H& |% i
Lashenden/Headcorn. g E6 r6 c( u: o: h, o
Lee-on-solent6 ~, W# d$ R& B/ q
London City# U* z/ T2 x* B" x
London Gatwick3 e: N" n, C' e* w0 h5 N
London Heathrow( i# z7 w0 w3 }- O
Lydd,EGMD
4 e/ P7 Y2 Q1 n5 s! {Lyneham (RAF)
* S& s/ @9 C/ {8 e HMiddle Wallop- Q6 n( b& _; j+ \/ m
Netheravon
) X% y2 T1 f) z) v# `North Weald( t, S% {6 }; y7 N4 m6 X8 x4 i
Northolt (RAF)
9 ~0 y% [4 I! GOaksey Park
3 z9 Z" ?$ \" k$ ^) S- v$ t! [Odiham3 H, ^" v# z X+ V \
Old Sarum
8 I' p+ w- |1 xPanshanger
9 y: q8 o7 s$ B- ?4 w- dPembrey
. k) K0 D9 H% K+ Y FPerranporth0 _1 n& U/ K9 a$ y
Plymouth6 ]+ h5 q* K/ o
Popham
( t4 a1 F6 c6 q# c! G, dPortland Redhill
9 O& b( W2 z0 h$ [' fRendcombe$ t. r& L3 z9 s8 L% W& v/ l0 _
Rochester
) ~; D0 a" `3 U! r2 M. t) ~ h3 KShoreham$ G/ u- }2 i0 v0 |7 {
Southampton# ]- [" T% A/ f: V# N' l
Southend
# F) v( R0 u9 ~' k5 ^& @! ISt Marys
% e6 i/ S/ Q+ J: Q% vNewquay-St Mawgan
7 K, o R4 X/ _% e i) t. YSt. Athan (DERA)
5 f/ a+ U" t9 Q/ N+ G, j( F+ E7 A% |Stapleford: z2 b- @; @" |$ a+ v7 V
Swansea- B+ l4 y* o! m7 R$ O; M
Thame (Aylesbury)6 a& J) O! T2 |5 W" b+ R. j( G
Thruxton' w$ k6 f0 c$ Z) i* i5 K
Truro
+ e' p: j3 c) [/ I( }4 EUpavon
$ v8 i* e) V, M- ~, IWhite Waltham+ N7 Y2 }4 L% J. h- m* Y8 }
Wroughton: m' b. m' u. p6 `) k* F# e; B" ?
Wycombe Air Park% A/ G9 j% D5 P( T4 n M/ E9 A
Yeovil (Westlands)" L# \8 H% W" B# u1 ?+ D4 ~
Yeovilton (RNAS)
- ]* B& G& x. ^1 Y* |" u6 u& p, R9 @9 j
) ~0 m4 ] |7 ~. ^- a3 D+ c7 o; x |
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