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地区: 英格兰南部和南威尔士
* @5 r: v% _9 E* JUK2000 VFR Airfields Volume1包括英格兰和威尔士南部的78个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然是为了适应 "Gen-X "而设计的,但用户并不需要它来使用本产品,无论如何,我都会推荐它以获得最终的视觉体验。这个版本2也与ORBX England融合得很好。
6 q) `: y' G( o) a
; j% o9 c, f* Y% R* A9 U, O每个机场都是高标准制作的,很多地方都有照片般的真实纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。
* ^& q# X8 |( ~8 n: O0 X' b4 B0 j1 f
特点:
3 r8 t4 V* |' H3 M8 Z6 N# V滑行道和停机坪,与VFR摄影场景一致' x% }( D: \; r2 n# ]
动画,如飞鸟和移动的道路交通
# V/ _+ e; h" D& ~$ ~ g兼容Gen-X VFR摄影场景
# Y$ T4 y1 O( U: V% {2 f兼容Orbx FTX England+ c) \: m" c" [" E9 u
兼容Just Flight "Real VFR" 摄影场景
/ J" X2 \& h( L; D; ?6 L6 u机场地形改造,避免 "悬崖" f) P( H2 M* h6 w: F( Y8 |# z
成千上万的对象
9 f! m' \; e; i1 f" W开放式机库(在一些机场)
% |. M; k/ w4 m* \5 {- s反射 "湿 "跑道等
" g4 \1 f" C) \0 {大型机场的移动廊桥
5 y' o& k: y' k9 c# K9 R8 N; u所有机场都包含在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场! (注:大型机场场景不如UK2000 Xtreme系列详细)
* Q( d% J) F0 E% w6 v英国具体的机场细节(如有可能),包括英国的草皮跑道标志1 y6 K$ k! z' X; r- R, U
4 g4 ?* T7 W! R8 Q0 I78个机场:
! g3 C7 {' F7 x' g9 g0 d4 wBadminton! U5 N7 |; c& Z$ A% L' h
Bembridge
( t+ A% N# {& a6 NBenson (RAF)
% V) R( G2 K W: e+ hBiggin Hill& {/ v# G* _6 |; F
Blackbushe# P& U7 _3 Z( T) u2 m
Bodmin
f7 }& O3 x3 Q* M6 IBoscombe Down (MOD)
; i2 Q( N: n9 u8 }Bournemouth
/ \* Y3 Z, X5 O7 n) c1 {Bristol! c+ M) K2 \- F8 v* z+ U7 g
Brize Norton
- v4 ?: ?8 Y5 u9 B+ R" H& \: cCanterbury `& |: n( S7 c$ ~" k& y
Cardiff
v, O# D3 P2 W4 XChalgrove
+ h2 C, `% S$ i$ v3 F) {Chivenor (MOD)
( x/ z; T7 t* m. H! ?% K- F" wClacton% J2 p4 Z; g4 L2 w* B& L
Colerne
/ k4 d8 c' j: k7 G4 r7 }5 yCompton Abbas4 L0 n1 @) F4 x; V
Culdrose (RNAS)
! G- o- B9 T$ R/ J, H! WDavidstow Moor X. R: x, W8 k1 [3 O. ~7 ^
Denham,EGLD
1 \; O3 m# J+ y9 z! b3 g+ l" vDunkeswell
6 [/ {6 I$ r/ p+ y+ f( o. xEaglescott
0 g: h4 Z J1 t% O1 n0 \) ^- iElstree, K2 l( Y# X/ J$ {: O
Exeter8 `1 t0 v8 M$ l, f
Fairford (RAF)7 T0 m6 q: R0 Z. W- }& ?$ R2 ]# \& o
Fairoaks. `/ A" v2 r$ L- |* B( w
Farnborough
5 @0 R( ^2 a* B3 H. s) yFilton (Bae)0 e' g5 b5 I: k' f" M, z
Chichester/Goodwood Halton
P. O$ ~/ [+ f- W7 M: D7 NHaverfordwest
! Y) u1 O8 t+ G& _ U9 w6 j7 IHenstridge
* D5 t+ l: O- d# A( @& mIsle of Wight(Sandown)
9 ~' J3 G. c, T# J2 ZKemble,EGBP
9 R" k: i, m9 H) g% D% ?Kent Int (RAF Manston)
9 D% ?3 Y- e' P, h5 xKidlington (Oxford)3 x6 k" C. }$ e4 `
Lands End
) `& U5 q( T* i) OLasham
/ x; i3 v, _+ [9 y7 o; T0 K% K) g3 {Lashenden/Headcorn/ r+ e( k9 U1 J# d, Q0 d+ R3 k! N$ Z2 N
Lee-on-solent& s( s/ C/ [0 m' Z9 j* G l9 M
London City. c& U4 F3 P% }
London Gatwick
. C4 U# F8 [) T9 g/ \- a5 d. v" M# LLondon Heathrow* t" C& l7 w# ?3 G+ B7 B1 R( ] D
Lydd,EGMD/ R# A- e+ V$ v* v% a
Lyneham (RAF)
$ T8 e, A4 i5 h) P4 g& V; P$ e( ~- pMiddle Wallop1 G$ ^5 s; {/ e( j
Netheravon
& X4 [& D* Y2 K/ yNorth Weald* U0 y4 p9 t/ l5 _( q4 h% | x
Northolt (RAF)
0 j9 Z) M6 P3 p& T! KOaksey Park
. {3 c! `5 s; gOdiham- ?* X4 K9 R# Q# m# q8 P1 i
Old Sarum L/ v, ~# ^" M9 s( I7 P
Panshanger
% D) e. A8 L* y2 ^7 B9 `7 @. t+ APembrey
3 S: H, d) W8 B' HPerranporth: V2 [8 V2 L1 x
Plymouth
/ k: J. c% d% X/ S; g% v4 C2 dPopham
+ D1 Z2 c9 q1 m0 @1 o1 h' G3 g8 tPortland Redhill6 b6 u7 ?9 T6 y" r
Rendcombe' _; Y' E l8 }# a
Rochester) o4 x4 A0 W* c3 o
Shoreham
6 q$ Y0 F( [' g9 o w- ^Southampton
& }4 c* }3 w7 i/ [8 W+ c) X6 |Southend: A; d+ z( q: `1 J
St Marys
1 n4 Y0 v/ |2 _* H- c4 ZNewquay-St Mawgan
( x/ I+ a" C5 ISt. Athan (DERA), K8 Y+ s( a( c, @ U% z/ u1 i% {
Stapleford$ G) {$ X* ]0 Y4 i. J
Swansea9 G: _7 H2 a1 S5 M1 m, {; f
Thame (Aylesbury)
Z# I* f/ J& _, X WThruxton" a: ?$ `; D3 R. }
Truro) f" ?7 ~3 O8 U. |3 q( |
Upavon9 O6 p2 q# M* g
White Waltham
9 S6 }2 ]( [$ lWroughton! p! H* F5 I+ }4 d6 k( j' a
Wycombe Air Park% t( O- C2 O: ]) L4 b" U
Yeovil (Westlands)# h8 W& z. N" a6 u- C1 S
Yeovilton (RNAS). l* ]/ N! m i6 f. n
" c% R m& i6 M8 a
3 X( R( J% U, n( `4 w6 b; [# y+ m
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