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[P3Dv5] UK2000 - VFR Airfields Vol1 英国小机场合集1 V2.20

3ha088 发表于 2020-9-27 11:18:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:VFR Airfields Vol1

  更新时间:2020-09-27

  发布公司:UK2000

  插件大小:848 MB

  插件版本:V2.20

  插件测试:已测试

  下载点数:5点

  支持平台:[P3Dv5] 

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地区: 英格兰南部和南威尔士9 S- d/ x7 G8 S& F4 v5 C, }: I7 O
UK2000 VFR Airfields Volume1包括英格兰和威尔士南部的78个机场。该地理区域与Horizon模拟软件发布的 "Gen-X "VFR摄影地面场景相同。虽然是为了适应 "Gen-X "而设计的,但用户并不需要它来使用本产品,无论如何,我都会推荐它以获得最终的视觉体验。这个版本2也与ORBX England融合得很好。( T3 ?; l! |1 Q! q' C9 e1 o+ Q
2 h) }$ U5 ^, v) g
每个机场都是高标准制作的,很多地方都有照片般的真实纹理。很多机场都是全新的,但有些部分是从以前的作品中导入的,但在很多方面进行了更新。专门为FSX设计的场景,使用了很多FSX的对象和效果,比如移动的道路交通、飞鸟和传统的'AFD'滑行道和跑道。
( g& k% x$ U( r7 _1 v
# U' H0 m6 Z% x2 Q特点:% i+ f8 ^; \; h% B( x3 S7 X
滑行道和停机坪,与VFR摄影场景一致
1 l9 A9 s/ ^: K动画,如飞鸟和移动的道路交通
, o7 ^1 x8 V* O- G+ H兼容Gen-X VFR摄影场景. N0 p" W* m! e: U% G4 L+ _) ?
兼容Orbx FTX England
" m8 ^. m$ Z# p& \+ A  w. N兼容Just Flight "Real VFR" 摄影场景/ h( X7 v. L% J' c1 y+ A4 p; G
机场地形改造,避免 "悬崖"/ P* [+ |( F+ n$ j# i8 j
成千上万的对象2 [$ o4 S4 `1 p; D' k- M$ l$ R
开放式机库(在一些机场)7 n! G6 g4 {5 l7 d
反射 "湿 "跑道等
. |& h* D+ K6 w8 e/ x4 [大型机场的移动廊桥- ]$ _- e" d# X  R3 \
所有机场都包含在区域内,没有遗漏,甚至希思罗机场和T5机场! (注:大型机场场景不如UK2000 Xtreme系列详细)' U  R, F: D$ }- x; p% T  L: H
英国具体的机场细节(如有可能),包括英国的草皮跑道标志- Y7 O, E& Y; Z4 A3 w) Z$ O

# S( H% p0 i0 I! R78个机场:
4 c4 q! x7 d* DBadminton( X$ M0 S' z, T/ l" g( i/ i' ~1 d
Bembridge
5 g8 |; I3 d; s" d8 D5 GBenson (RAF)+ Z0 r7 h% }  R# O$ ]+ E1 ~
Biggin Hill
5 A9 t0 z9 t" C, o6 N* i3 L/ ]4 a$ |Blackbushe; u1 W0 Z# u7 X$ L0 y3 U# h
Bodmin. f; z) h  n9 B% k. i5 ]9 I
Boscombe Down (MOD)- @! ]. I$ c( S2 _0 H
Bournemouth4 {' H- i4 U* F7 i
Bristol0 _0 s3 h$ K2 N4 b! |. E
Brize Norton
/ ~5 R6 u, }) A1 ^Canterbury
2 ?2 D  r! J" L# C% CCardiff
) e7 M' E0 z, W) |' ]/ O& [Chalgrove
/ l6 Q5 R: L5 C$ _: `$ v% }Chivenor (MOD)4 F& Q9 u4 ], r' P; j0 T
Clacton
, Z/ O3 @0 w3 o- C( t; s% eColerne
4 L8 ^: I, Q; L2 G- @* R) `& D8 ^Compton Abbas; C3 g- T0 E0 w4 ^
Culdrose (RNAS)
# m, K- F' @* J4 P4 M, n# aDavidstow Moor
3 v! X" _0 n  S) ]4 b! \Denham,EGLD
# n4 }8 Y' ]  l- E# {Dunkeswell% E/ o& U6 ^+ _5 T/ q: K/ O
Eaglescott" I/ h, ?% H7 o( p# r- U
Elstree# k3 H1 H, T; U0 U: S7 Q. u
Exeter
  L0 b/ p1 T% j5 `5 i# i8 \Fairford (RAF), c, r9 s3 d0 m8 l, ]
Fairoaks2 n4 {2 W7 e- ]
Farnborough' j7 U" u; k, H2 {2 G; ]
Filton (Bae)
7 h# H6 y5 ~. mChichester/Goodwood        Halton
1 Q" Z2 ^) f% \9 A6 s/ AHaverfordwest& U% }$ }- y/ S5 p& r
Henstridge  X! K) v' k! c( F
Isle of Wight(Sandown)7 c$ g- h: e1 I* Y" R4 r9 p' O
Kemble,EGBP
% U* ?2 i1 l% K5 i4 D' iKent Int (RAF Manston)* E5 [; r. U5 i) `* M3 |5 P
Kidlington (Oxford): D/ H/ C8 E' i3 V' S7 l1 X/ Z
Lands End
  y5 C/ w. C  H- w0 jLasham. V" r* ]( V' u  K9 [
Lashenden/Headcorn: R0 V8 W$ ?4 l
Lee-on-solent+ L1 m0 W$ C  e" ?3 w6 l
London City
6 _3 s5 h1 B, E& Z) ~/ ^3 C& JLondon Gatwick; m" o! ]% `7 L6 M6 T8 U
London Heathrow
- b: c; l* Z0 a1 P9 YLydd,EGMD
8 n( a1 L" B$ J* WLyneham (RAF)/ ^7 Y6 I( }' l0 k: c; [
Middle Wallop
- D1 I( S0 ~6 cNetheravon% t; Y% ?* Q3 @1 D4 U& q# k
North Weald
) X5 a1 i% G, S* E' Z2 lNortholt (RAF)
' X7 C! j; n2 w2 aOaksey Park4 E+ g) p) L+ o' o. {$ q
Odiham: I0 Y) e4 }$ P5 K
Old Sarum* u2 N. H) e) z
Panshanger
" n, e5 D+ n7 T/ o  i' b7 q& VPembrey1 e7 Z" [0 D5 j& ]4 {
Perranporth
) F! F: Y) R/ H% v' T( e5 d. j" XPlymouth& p- m3 Y7 t1 k* h! V/ ^
Popham
, v/ A" E, r0 H9 t5 R- s2 }Portland        Redhill
& C5 T# G" P; O- n6 e9 ]Rendcombe# O% [- x3 _$ G8 M
Rochester: ~; G1 _/ D2 ]: T
Shoreham/ y7 o' H, k9 H; T- c: o
Southampton
; h$ I5 ^+ |2 f% r! }# g; _& qSouthend
: W) K2 k1 R. n$ A# i0 V6 w/ KSt Marys
+ y/ [& f8 @1 z' N2 a0 Z6 xNewquay-St Mawgan2 L, U* G* M( f( e$ ?7 |  e. E
St. Athan (DERA)
7 O6 O; M# }5 v; \5 {Stapleford
% X7 G% T% S# |. P: o% `Swansea! H. N7 a( v5 X* k7 m; k. P
Thame (Aylesbury). f: l: y) N/ \
Thruxton8 N$ p% D( a& B4 p0 W. V
Truro7 J; n7 K- q5 @% o
Upavon
) [: G9 L5 L9 \  oWhite Waltham# D# @( ~! S$ O% [& D: A
Wroughton
# w- A  x7 T8 S. ~7 R' i; IWycombe Air Park6 Z( N9 }! F; P0 n
Yeovil (Westlands)
4 D- @& @4 E8 @! Y! eYeovilton (RNAS)3 H! J3 k* z" }  B4 C; g+ l5 K, D

8 q) w7 H" ?+ r; ^4 n9 e& Q
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! d# h7 f1 ^  U0 V  O3 X
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