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TriStar Professional包括四种高度精确的L-1011变体,有25种涂装方案:6 W. j5 d6 Z c2 M! \$ u# P
L-1011-500民用客机9 j8 b0 y7 X8 T. g! E/ ]
皇家空军TriStar C2" ~: c) R6 G2 r! t: M( w" q( J
K1: T; z7 f0 k3 H5 V2 V6 g
KC1
3 g) C# Z# I5 x
/ K8 n8 l7 p4 C5 e飞机采用了高清晰度的2048x2048纹理,在油轮变体上有一个可部署的飞行加油垂线,一个来自Turbine Sound Studios的真实声音集,还包括一个新的100页的综合手册,包括飞行教程和INS指南。
& C/ W2 m8 J0 ?! M现在,Just Flight L-1011 TriStar的驾驶舱系统和功能已经得到了扩展,并全面升级到了真正的专业版标准。2 l0 f; \& w5 y' }3 S3 b9 S* |4 n$ e
2 H- Z; p7 n* I2 A; D" p$ p
新的专业版L-1011 TriStar包括以下内容:
" L3 C+ R1 {+ _$ J D! Y- 基于霍尼韦尔HT9100型FMS/CDU的先进FMS单元,具有LNAV、咨询VNAV和SID/STARs功能
\; q: n s6 \- 功能齐全的飞行工程师面板,带有自定义编码的液压、电气、发动机放气控制、燃料和增压系统0 n2 q p9 h% {8 B8 f
- 全新的3D主文书,提高了可读性和流畅性! a5 F+ d# V& F
- 八个新的2D面板,都可以通过新的2D面板选择器轻松访问5 }+ `/ h0 |8 ~" }; L# }; u$ J
- 副驾驶呼叫和机舱广播,增加沉浸感
8 O8 v( p- f" g/ c8 D$ N4 J9 @: f- 对飞行动力学进行了大量改进,包括更逼真的DLC(直接升降控制)系统
6 E2 I) j) Z& g/ L' }- 2D后推面板,用于控制后推(距离和角度)
# q/ q6 Q# }9 H# d6 C- 对功能进行了许多其他改进,包括高频和SELCAL无线电、FCES/PFCS顶板和氧气调节器
9 y- F0 T* E; F, p- H8 s- 飞行分析工具,使用飞行分析工具监控和记录您的飞行,包括空速、高度和燃料流参数。该工具包括 "实时地图 "功能,用于监控您的当前位置、速度和飞行计划; e8 F" n' V9 @/ ~& l
- 新的160页彩色PDF手册: X* P% O! S% x r$ _/ E( e
2 y- N: w9 i( Z G全新座舱功能:
. z2 J/ {2 b2 M5 s- G- 基于霍尼韦尔HT9100型FMS/CDU的先进FMS装置
5 G7 i; _7 T' A9 C6 N- b! f( n - LNAV和咨询VNAV
4 v9 M' L! h& [" M5 P* N+ L - SIDs/STARs(支持Navigraph), K* M1 f* l1 [& A' B1 i
- POS INIT、PERF INIT、IDENT、RTE、LEGS和DEP/ARR页。! U% D: p2 [; c7 |
- 与自动驾驶仪完全集成/ H; N+ x. [9 {/ Q# i
- 主要仪表(机长和大副)现在采用3D结构,提高了可读性和流畅性6 G8 T, v$ e/ Z2 k
- 姿态方向指示器(ADI) H; O4 t4 B- s
- 水平状况指标(HSI)
9 U0 t5 D1 a' V7 m - 无线电距离方向磁指示器(RDDMI)
9 p9 r4 F, L5 g" w/ {# q - 空速指示器(ASI)
: F W9 b6 E g ~" M - 垂直速度指标(VSI)
% }% \# ]+ _) N: e8 J - 高度计8 n8 B$ {$ [) Y W j
- 包括八个额外的2D弹出式面板,所有这些都可以通过一个新的2D面板选择器轻松访问
, y9 c5 x% L y u9 v- 交互式检查单面板,提供飞行各阶段的检查单1 k+ c6 t3 q* s# B L# j
- 增加了起飞速度(V1/VR/V2)、机轮和襟翼状态的副驾驶呼叫
* [6 i6 |# O* U& a- 从起飞到到达的所有飞行阶段都增加了机舱广播和互动' A t' H: D2 ]
- 增加了功能性的舵柄,可直接进行鼻轮转向
5 H+ e% T K* Y3 U3 B2 x- 可选择将第三方天气雷达添加到虚拟驾驶舱
* F Y' X& @6 X! v0 `: C) T3 O- IAS(速度)保持模式添加到自动驾驶仪,以选定的指示空速(IAS)爬升或下降到您选择的高度+ i* R5 K' j* ^; u
- 增加了功能性船员氧气调节器面板0 u, `* y$ h) }+ _, |: s' I1 `! v, y
- 对飞行动力学进行了大量的改进,改善了操控的各个方面, U* f- D* T0 Y' W1 i
- 对DLC(直接升降控制)系统进行了多项改进) z7 V5 t' F8 D
- 为高频、SELCAL和VHF COM 3无线电台增加了功能- n- l* T* c" V- q
- 增加了FCES和PFCS顶板的功能6 q; h( c+ N9 k0 n
- 为飞行工程师的面板增加了功能. {5 r4 l; a4 B- |
- 液压系统(包括PTU、AC泵和RAT)
: N# S; Q3 V2 O& X9 G - 电气系统(包括地面电源)
9 T' C4 P3 e- \ - 发动机放气控制系统(包括驾驶室温度控制)7 [3 f6 L9 O" H5 V6 v, h' ]) J
- 燃料系统(包括燃料输送/交叉供料和倾倒): t5 v( M; ~ f( `& n
- 机舱增压系统
$ A: { O0 X9 k1 v$ K9 F - 杂项系统(ECS监控、板条监控、刹车温度监控等)。$ @" a/ T/ H- Q3 X) q
- 2D后推面板,用于控制后推(距离和角度)
+ K$ M6 [) z8 ?: C, o, ]- 二维速度面板,输入您选择的V速度(V1/VR/V2),您的虚拟副驾驶将在起飞卷轴上呼唤他们
. a3 X; N. z" n8 K- ^* H$ D- 增加了自定义编码的发动机启动顺序,以提高真实性: @. v9 v( k2 N! F
- 液压损失会导致飞行控制和刹车失灵
& h+ W7 c& s1 K# \ P- F' A- 过度使用刹车会导致过热,并伴有相关的驾驶舱警告/铃声
* D! Q L- t/ B5 V: L+ p$ ` T- 功能性的板条监控面板可用于锁定您的前沿板条的位置,而不考虑翻板手柄的位置" L* @# w( R% N! a! L
- 飞行分析工具,使用飞行分析工具监控和记录您的飞行,包括空速、高度和燃料流参数。该工具包括 "实时地图 "功能,用于监控您的当前位置、速度和飞行计划。) @5 o9 i# a+ z/ k) Q
7 ^( O) u- A1 Y- }9 Y7 d
驾驶舱功能:
3 L. X7 I @" b6 P( P4 s5 L4 A& T- 功能齐全的虚拟驾驶舱,几乎所有的开关、旋钮和操纵杆都有动画和功能5 i/ ^) O9 O0 n9 G5 Z' ]
- 功能齐全的2D面板,包括头顶面板、无线电/基座面板、工程师面板、油门象限、INS/FMC、照明面板的弹出式面板, s& s* t* U, o0 r
- 2D和虚拟驾驶舱中的模拟图标,便于访问弹出式面板
6 S5 ~! j' x& e- 全功能惯性导航系统0 U0 k, C; e1 h, Z! r8 s2 y$ t9 N
- 烘焙纹理为虚拟驾驶舱区域和控制装置创造了真实的外观
! L0 L' t7 o" H% D- 真实的仪表和导航设备,包括RMI、HSI和INS
% J) B& h0 A0 S- 功能性的自动驾驶/自动油门系统,包括导航保持模式,可与INS或FMC单元相连
' H( k$ R: f2 `- 包括标准和宽屏2D面板
' r# Y) P4 G! f3 U9 K& k, y- 无线电套件,包括DME、NAV、ADF、COMMS和转发器( U0 c/ B3 b5 N2 I6 e7 i9 W
- Sim-icons易于切换空中楼梯和货物装载机
8 I/ c9 }. g- I" Y4 N4 y. ?- 发动机和飞行系统的功能性报警器8 u6 `! f7 t: Z5 ]0 g
- 仪表和面板的夜景照明效果
, l( F9 p: ^7 T- 工程师面板上的飞行加油软管和差速器控件& _* y. Z ]4 w
* v, L$ A& g! D( o6 u8 i9 B- A& a
飞机特点:
8 N9 U& O% q9 X. B) w3 Z6 z# S- 高精度的L-1011-500 TriStar模型,根据真实飞机的图纸和计划制作而成
7 R2 h( ]/ M! f' Z+ t- 高清晰度2048 x 2048纹理; s# K+ X% ~/ l) F
- 动画飞行面、起落架、门、气闸和发动机罩4 y2 s3 r5 B) I2 l) K8 g
- 精心制作的襟翼和扰流板8 z0 M' I; m5 K7 T/ U: P* O% m
- 来自Turbine Sound Studios的真实声音集,提供了三台劳斯莱斯RB211涡轮风扇发动机的全部力量/ t) F% j, t. y# B3 t- y; f
- 军用型号具有精确的定向红外测量装置5 x/ L! }5 H% R& [/ y
- 在K1和KC1机型上精确地制作了双中心线软管和飞行加油系统的模型和动画% J7 Y- v# i; i# L" }8 \' U
- 主起落架高度精细、准确的动画,具有复杂的支柱、液压管路和制动系统,逼真的悬挂系统和准确的收放程序2 P1 ], x: |! G8 x
- 160页的彩色PDF综合手册,包括飞行教程% b( n p$ h6 `2 \1 {8 T4 l/ k
- 精确的飞行动态紧密模拟真实飞机的性能- F0 M6 t5 t9 @, L5 S
- 多个内部和外部视点,包括机翼视图* V+ q! v+ ]9 R- F; K8 p
- 前后乘客门的楼梯
: B- o4 {* _0 L- 军用变型车的货物装载机,配有大型机身货舱门
) e9 }6 L4 V' _; q( @* n- 完全模拟的乘客和下层货舱门
) i0 z$ Z; n, x" X a- m+ i8 r, ?1 @" e- KC1变型机上的机身货运门动画
; s/ n$ w- G* l+ F/ u3 o, ]# @5 A6 B- 动画挡风玻璃雨刷& `% }6 c; b( b9 h% Q% }) \
- 灯光和特效包括频闪灯、信标灯、导航灯和着陆灯,并正确地模拟到机翼的前缘& t# k6 R. q% L
- 镜面贴图,使飞机表面产生逼真的光照效果
6 b3 }) w8 r) v( v: e" R- 凹凸贴图为飞机的外观提供更逼真的3D效果7 N# N( @: X! L) t' ^
1 g$ } p7 g2 m: ?' x
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