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各位机长,这里是我的第二个亚洲超大型机场WMKK,这里是马来西亚最大的国际机场。这个超大型机场由以下结构组成。# S1 H4 M5 x+ w9 R8 s% a5 m
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吉隆坡国际机场主航站楼
; K) h E0 g B# c# {: ^吉隆坡国际机场Satelite 1航站楼- J! q; x) o$ p! ?. u
[可选]未来的吉隆坡国际机场Satelite 2航站楼。
9 o) n+ x0 m* {) t0 D7 e原吉隆坡国际机场低成本运输站- V: r8 y# f4 t$ Z* Q5 K; h
最近启用的吉隆坡国际机场2号航站楼,在投入使用时拥有世界最高的控制塔,以及亚洲航空总部大楼。
; O& _) N3 B# L: h6 rMAS卡哥航站楼1 {/ e5 ^" Y5 i" ^' T, a
雪邦F1赛道的基本表现,使用AXDG的F1 Spielberg的优秀免费对象。) P9 [( l1 q- g$ V* y* E
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有几个东西要安装。仔细阅读所有说明,并注意文件结构作为文件安装位置的指南。
& Z: V9 d2 g& p6 r/ v: ^, V7 M( m7 [/ t
特点:
% w+ ]* S3 g o" R4 S7 m- b( G& K+ \1. 吉隆坡国际机场主航站楼和Satelite航站楼定制模型,最初由Jouvarn Gultom为FS9创建,2004年作为免费软件提供。改造成XPlane后,这些模型随后被剥离并进行了广泛的重建。(V1)
+ F& [; w& M' V) Q4 d2. KLIA2完全采用定制机型。8 y( B0 T1 p5 Y4 ?! ~3 [! c
3. 兼容Ortho,并且+02 +101可以作为单独的下载给那些希望有Ortho的直接KLIA区域的人。链接--> https://drive.google.com/file/d/ ... sE/view?usp=sharing (V1), }, D: w6 ~4 y' a2 a$ Q
4. ILS和Glideslope重新调整,以匹配Ortho位置。请仔细阅读安装说明,以避免ILS落在草地上,如果没有正确安装,并破坏你的其他场景。(V1)$ y: {8 V9 Z7 ?5 Y8 b
5. 包括AIG的亚洲航空飞行计划(转换为WT3格式),安装在AFRE_Real_Traffic文件夹中。 (V1)( B8 A; ~: g, {, H0 v& T! i
6. 在主要区域使用高清纹理,以消除低分辨率FS9纹理的纹理模糊。 (V1)1 `% _3 H8 i( R, D' Q- c9 A k
7. 调整了夜景灯光,使其整体感觉良好。 (V1)
& A6 P& I! _8 R/ r8 S3 \4 u8. 使用了XPL纹理材质表面属性,包括alpha和透明窗口纹理。 (V1)) }5 W; _" c9 i) ?2 s+ ^
9. 反光的PBR停机坪表面增加了真实感,就像一些付费软件的机场一样。 (V2)" K/ T" t7 N9 N9 `+ C/ ?- e, v
10. 10. 为WT3用户创建的地面航线。在主航站楼为马来西亚航空公司配置了停机位。 (V1,V2中更新)# B$ ~1 M% Y4 K, L( z3 O/ e3 F
11. 静止的飞机在战略上放置,不与WT3地面航线冲突。 (V1,V2中更新)
- V% A6 {5 W# b: T12. 主航站楼和卫星航站楼有专门的自动门。吉隆坡国际机场2号航站楼只有在有元帅在场的登机口才有扩展的自动门。(V1,V2更新)
2 N/ U P: e! i- u" k( O8 E7 n13. XPL原生地车为机场带来活力。在吉隆坡国际机场和吉隆坡国际机场2都有机场加油车。(V1)+ |. v) d! ]) T( X
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