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各位机长,这里是我的第二个亚洲超大型机场WMKK,这里是马来西亚最大的国际机场。这个超大型机场由以下结构组成。" ?# a; d$ U* \: q. a( W T
: ~/ [% [* v* C3 X2 S. ?吉隆坡国际机场主航站楼9 ?' O7 D9 ^1 f7 G- B
吉隆坡国际机场Satelite 1航站楼
% F0 R4 J8 M9 {% O. @5 Y& p[可选]未来的吉隆坡国际机场Satelite 2航站楼。0 m% V! `6 P' m; c
原吉隆坡国际机场低成本运输站& m' E; g( Y1 s- B( G" n
最近启用的吉隆坡国际机场2号航站楼,在投入使用时拥有世界最高的控制塔,以及亚洲航空总部大楼。( M1 E" ?8 O, H& n# C* b
MAS卡哥航站楼, o7 @! E1 K+ G t# o5 x @
雪邦F1赛道的基本表现,使用AXDG的F1 Spielberg的优秀免费对象。
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有几个东西要安装。仔细阅读所有说明,并注意文件结构作为文件安装位置的指南。
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) b4 e, s* a6 j9 B0 _4 ^) g特点:
: T& @7 ]' R7 a5 O* w0 t w! P1. 吉隆坡国际机场主航站楼和Satelite航站楼定制模型,最初由Jouvarn Gultom为FS9创建,2004年作为免费软件提供。改造成XPlane后,这些模型随后被剥离并进行了广泛的重建。(V1)/ {6 [, d0 c$ n; H. M7 q7 \2 [
2. KLIA2完全采用定制机型。8 R5 U, _& q9 R8 F$ j6 U* S5 t
3. 兼容Ortho,并且+02 +101可以作为单独的下载给那些希望有Ortho的直接KLIA区域的人。链接--> https://drive.google.com/file/d/ ... sE/view?usp=sharing (V1)
4 p+ {' f: e9 c3 T6 Z, c" x4. ILS和Glideslope重新调整,以匹配Ortho位置。请仔细阅读安装说明,以避免ILS落在草地上,如果没有正确安装,并破坏你的其他场景。(V1)
; d; K& M" n Z+ n9 v5. 包括AIG的亚洲航空飞行计划(转换为WT3格式),安装在AFRE_Real_Traffic文件夹中。 (V1)/ c: f8 {; ~) ]" b7 \2 b, Y9 C
6. 在主要区域使用高清纹理,以消除低分辨率FS9纹理的纹理模糊。 (V1)7 T& |' n& N) |* ^, p% m" j7 m
7. 调整了夜景灯光,使其整体感觉良好。 (V1)$ ~, f5 J. \, j0 K3 y3 T( E) s6 ~
8. 使用了XPL纹理材质表面属性,包括alpha和透明窗口纹理。 (V1)$ G3 v, i p: f8 \: V
9. 反光的PBR停机坪表面增加了真实感,就像一些付费软件的机场一样。 (V2)7 D1 Y3 ? X" ?1 M) O9 c9 U- Z4 q5 i
10. 10. 为WT3用户创建的地面航线。在主航站楼为马来西亚航空公司配置了停机位。 (V1,V2中更新)
+ r& v* m0 ~' k' o/ U3 t11. 静止的飞机在战略上放置,不与WT3地面航线冲突。 (V1,V2中更新)/ C/ y2 n& I' A9 V1 l7 |' M* c
12. 主航站楼和卫星航站楼有专门的自动门。吉隆坡国际机场2号航站楼只有在有元帅在场的登机口才有扩展的自动门。(V1,V2更新)
5 R% v- y* K4 {. b) ?13. XPL原生地车为机场带来活力。在吉隆坡国际机场和吉隆坡国际机场2都有机场加油车。(V1)
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