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努科沃国际机场(IATA:VKO,ICAO:UUWW)是位于俄罗斯莫斯科市中心西南28公里(17英里)的双跑道国际机场。它是莫斯科四大机场之一,其他三座分别是莫斯科多莫杰多沃机场,谢列梅捷沃国际机场和朱可夫斯基国际机场。 2015年,机场共处理旅客1582万人次,比上年增长24%。这是俄罗斯第三繁忙的机场。8 P3 m, R( b/ x$ _! R
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伏努科沃是莫斯科最早开始运营的机场。它在第二次世界大战期间被启用,主要用于军事行动,但在战后改为民用机场。因为老旧的Khodynka机场(距离市中心更近,但在20世纪80年代关闭)已经超负荷运转,前苏联政府机场于1937年批准建造该机场,并于1941年7月1日正式开放。在卫国战争期间,它被用作军事空军基地,而客运服务是在战后启动的。% ^0 s! U& ?4 s/ H
" Y' j, i0 j N1956年9月15日,图波列夫图-104型客机首次从莫斯科伏努科沃中转鄂木斯克飞往伊尔库茨克。! M9 G3 G8 A3 I. J/ g7 H1 [
, Z1 `9 S- H4 K1957年11月4日,一架载有罗马尼亚工人党官员的飞机,其中包括共产党罗马尼亚最着名的政治人物(格奥尔基·盖尔乔伊德杰,奇沃·斯托卡,亚历山德鲁·莫吉奥诺斯,ŞtefanVoitec,尼科拉·齐奥塞斯库,莱昂特·鲁乌图和格里戈雷·普雷塔萨萨)在伏努科沃机场发生事故。当时担任外交部长的Preoteasa和飞机机组人员不幸遇害,其他几人受重伤。, @/ A8 i2 G9 T) A1 u
2 h' U+ V5 n( d0 {4 AIL-18(1956年4月20日从莫斯科到阿尔玛-阿塔)和图-114(从1961年4月24日到莫斯科到哈巴罗夫斯克)的第一批客机航班也是从伏努科沃机场起飞的。1980年,由于第22届夏季奥运会,伏努科沃机场进行了扩建,1993年,伏努科沃机场成为股份制公司。
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在联邦政府将机场的控股权转让给莫斯科政府之后, 2003年底伏努科沃国际机场开始了大规模的重建和战略发展方案。作为机场战略发展计划的一部分,以下项目于2003年至2005年完成:
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" ^3 f, r; M& w2004年4月:新的B航站楼开放,该航站楼目前负责处理国际旅客。但在未来,它将被转为处理国内航班或根据未来的变化执行其他用途。该航站楼的总建筑面积为80,000平方米(861,000平方英尺),每年的旅客吞吐量为400万人次;, Z q- T9 w0 Z: x1 W% j
2005年8月:机场开通至 Kiyevsky 火车站的Aeroexpress铁路;
% {0 u0 K# H* T' G- c2010年12月:新的A航站楼开放。
9 Y7 C) B! v- H0 a伏努科沃同时也是欧洲大型私人飞机执行国际航班最繁忙的机场。6 Z/ k$ K" v" l4 T' J; y
/ ^! u" H5 M, O- G产品特性:2 V6 ~+ A. {1 t0 c1 r' }: ?0 r
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