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因斯布鲁克机场(IATA: INN, ICAO: LOWI),又称Kranebitten机场,是奥地利西部蒂罗尔州最大的国际机场。它距离因斯布鲁克市中心约2.5英里。该机场于1925年启用,[1]处理阿尔卑斯山周围的地区性航班,以及通往欧洲其他目的地的季节性国际航班。在冬季,由于前往该地区的滑雪者人数众多,活动显著增加。
7 I# m, \7 Q; I因斯布鲁克机场因其周围的地形限制,禁止某些类型的飞机在机场运营,因此,因斯布鲁克机场的进场和下降是出了名的困难。进场和下降是一个非常复杂的过程--阿尔卑斯山上的风和流,飞行员在整个过程中都要处理好。因为周围都是山,飞机通常会绕着机场转,进入模式,以降低速度和高度。1 _3 v5 W& L" D( g) h+ Y
" }' a/ \ t* O1 `4 Y+ I下面是一些改动:
, E$ k0 G5 e3 l! @# {纹理地面多边形被改变了2 {! d, C P* C
地面多边形使用PBR材料编译而成3 J: Z# K0 }3 x; ^& }) F. V
新的航站楼和休息室区域建模
( t6 m! @4 a4 _: b2 G* i. P# a添加了新的自动生成对象
% A0 i* k% f4 R# i4 ~) n新增了教堂的3D模型
+ w$ y6 _! t( L( s! A/ P增加了动画风筒(SODE); |( U9 N5 M9 o% ]6 F
修改了AFCAD文件5 C. C4 S+ t' q" U% [; E
增加了动态照明功能4 C8 I: N! H% f8 b9 V; x N6 m
3D模型现在使用PBR材料
, Q0 ]& s4 F) P; c3 G1 L Q4 t进行了额外的优化
# a/ F# I4 a/ Q+ q
3 v6 [4 |6 C. A: H+ j8 Q0 B特点:
, \2 B J6 @4 D' `5 i7 {候机楼和其他机场建筑的阴影和遮挡效果
, I& x: a# l9 \8 N6 @" |高分辨率地面纹理/自定义跑道纹理
a' P0 S+ q, b& ^( ?9 ?& c高分辨率的建筑纹理- R+ y. I, m) H8 N5 x, d( L
完全兼容AI流量+ [; Q" }) ]6 x0 N
优秀的夜间效果3 o) W' q y1 y6 A7 p! U! h! y
优化了的性能
7 k# F0 h: u" y8 W; _包含PDF格式的手册2 _+ ?" X' T$ X3 D8 P5 k" K0 {/ d/ g/ ^
许多动画化的自定义地面车辆
7 I2 {! D- L% Z9 }3 ^# a5 I" \全3D滑行道照明
2 e4 m' K) Y5 `" {* M7 h自动换季,光影背景) g+ i. T |$ F8 q& f; F& n2 p
雨中的真实倒影 9 ~0 F1 x, n1 E/ M% R2 ^+ J
玻璃上的真实反映 4 |" j( h4 f& w$ [+ I; e* `
根据SDK P3D的要求制作的地面多边形
( O4 r: S7 G, H9 s1 o动态照明
; S: E+ f- ?; f6 U完全兼容 FTX Global openLC Europe 和 FTX Global Vector
) A r5 @( v7 [ S% d7 u* G$ i3 R2 O" J) e
5 q$ N- Y& t4 q! R; ]# A7 p |
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