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新版本2.6
( F; y5 Z' z1 ^+ P* M: P支持VR4 {9 y) M1 h: p1 Y9 E
现在使用自动更新程序(来自STMA)& M, E; A: D% I: F% l! `
大量更新和升级(请参阅版本历史记录标签)
/ U+ U; b; |9 p针对X-Plane 11进行了优化7 y h3 f- L! L" ?1 c# a4 V2 E
7 d/ V1 m& _" q/ V8 v4 C& l
vFlyteAir的一流模型:* Z$ v6 q0 F' {) |! c& A7 \* p
Igor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率(4K),提供非常逼真的外观
+ f6 B) V2 A4 W完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时,请检查门铰链机构!& J, |4 z" T6 S2 y0 e
超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
) S3 D3 k2 n2 O- o& Y; LAlan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型$ a( l$ K+ d j9 }) J( f
/ ]1 a" w @/ U. [0 {& J
主要飞行显示(PFD)上提供以下功能:- m. M2 f4 H @, p; w9 ?1 Q& \
具有高分辨率姿态指示器,飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线6 h# B3 P1 Z" ?7 i
带自定义显示参考速度的Speedtape
3 @/ h- r c) ^6 i带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
0 x$ F. Q" Z1 l# P增强型HSI,带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器,用于GPS,NAV1,NAV2和ADF' s+ {+ Y* \% \5 S% c1 s" L1 Y
可切换的插入窗口,用于计时器/参考,最小值,风速,ADF,地图,最近的机场和飞行计划
* n q4 d7 c/ t1 ^$ l7 \卷云式顶部栏,具有功率设置,频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息# {/ n! U, v' |2 r
( \: b% m" K7 v0 o. N" w
在多功能显示器(MFD)上,可以使用以下功能:! J0 @- D5 h! {& D/ v. t
发动机信息系统,可调节的内饰状态8 ~8 h4 ]3 D9 J- S7 n6 J
详细的系统页面,包括发动机参数,杂波模式,用过的燃料,剩余燃料,剩余范围,剩余时间,防冰和氧气表,密度高度,温度,ISA偏差
0 s. t5 K0 _/ z4 Q2 ^. j对SID,STAR和方法的基本支持
; q: |2 b. g+ [. n" i- U, ~用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面(访问X-Planes导航数据和默认FMC)2 E; i- @% T& R
机场,导航和相关频率的“最近”页面 y; z7 s+ e* N( n6 y& H( }4 {$ r) G
卷云式顶部栏,带有目标窗口,频率和GPS信息" W6 l' @ C3 [9 Y/ f5 W6 ?( Q8 g
带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告/ R* q! g. n9 ~- K! Q
交互式清单和用户可定义的图表. {* L1 { Q1 v2 o4 c( T: ~- \. V
除了PFD和MFD特定功能外,以下系统范围的特定功能值得一提:
9 d' E6 O& P) ~具有ROL,HDG,NAV,APPR,ALT,V / S,IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪
3 G' j$ N3 b- i2 }自定义计算地面速度,真实空速,燃料和范围,方位角和距离; |" j6 J9 K: _1 H- ~
具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式(对保险丝和MFD故障做出反应)
; [; d: g/ X+ f# w2 f3 [2 a% J. w; p6 p+ |9 N6 y+ r: @' ?# ~9 `% _
屏幕弹出菜单:
- Q# a/ l, ]6 V' m1 i/ T' U! `& [6 k在模拟器的任何视图中,您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能,包括:8 J" ?7 R/ _' Y' l' E, |
打开/关闭飞行员门,乘客门和货物门
- b0 [6 P! q% o! T# V隐藏/显示静态地面元素(车轮挡块和皮托管盖)。注意:如果飞机在飞行中,静态接地元件将自动为您移除。& D$ S) ^* k3 i6 Z
添加/删除副驾驶–注意:添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克(175磅)
1 ?* ?6 l6 Q/ c4 O6 I单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单- Y( a- I6 t/ `$ g9 a* T; b( Y
其他显着特点:
5 ^2 a$ `) j$ D- L# q在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行,屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧! d$ f: w/ W5 W. h- `
模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时,氧气供应将开始缓慢耗尽
6 g. X; e4 o3 O. i模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时,电源将耗尽
0 G7 K8 d* j: I6 l/ H. I) S) I- X对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰7 r/ r' t; }$ o* {* Y2 U" q2 D* C
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意:部署降落伞时,发动机应该关闭,并且空速应低于120 KTS!4 B, d9 U- A3 B- c9 l
Cirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。& V, i+ a0 f! `1 _2 U) K
定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯,将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯* ~9 A H7 U7 r0 W
定制的外部照明–外部的所有照明(着陆灯,频闪灯和导航灯)均使用X-Plane参数化照明进行建模。4 S9 w2 d- Y. S6 P/ X- E- `
提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料,因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。
9 G, s( Y- M$ S) i! L7 @5 q自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门!) g& n* q5 D& s7 l& l/ P
. {: G; p3 r Y z' {% {) K百度网盘:4 C i5 [3 q) M) `3 T9 ~
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