[X-Plane11] vFlyteAir - Cirrus SR20 G1000 V2.60

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新版本2.6
' i" Z- S  @$ T支持VR
9 L/ n- s9 |. n  d2 F2 y0 E现在使用自动更新程序（来自STMA）
大量更新和升级（请参阅版本历史记录标签）
8 @: e* O. a9 V针对X-Plane 11进行了优化
7 r8 J3 Z& Y' }) p
  x$ z0 b4 z: X% AvFlyteAir的一流模型：
$ @8 m, W2 s+ |1 Y; \, X5 TIgor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率（4K），提供非常逼真的外观
完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时，请检查门铰链机构！
超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
Alan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型

+ x; z$ [4 m' |+ i- ?主要飞行显示（PFD）上提供以下功能：
具有高分辨率姿态指示器，飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线
带自定义显示参考速度的Speedtape
带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
; T! t  B2 N" C! D+ f增强型HSI，带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器，用于GPS，NAV1，NAV2和ADF
9 w* A9 D% ]; m5 i$ d9 P3 J可切换的插入窗口，用于计时器/参考，最小值，风速，ADF，地图，最近的机场和飞行计划
  m5 k( q  q7 @* @0 d% B0 `1 |2 P$ \卷云式顶部栏，具有功率设置，频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息
6 _6 E- q. G" W& u! {/ R5 g
在多功能显示器（MFD）上，可以使用以下功能：
发动机信息系统，可调节的内饰状态
4 R; ]  b; ^( y, [' \1 z5 G详细的系统页面，包括发动机参数，杂波模式，用过的燃料，剩余燃料，剩余范围，剩余时间，防冰和氧气表，密度高度，温度，ISA偏差
, M) E4 m# X# M1 @7 A! B; i对SID，STAR和方法的基本支持
* B7 Q. U1 V1 m8 X用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面（访问X-Planes导航数据和默认FMC）
机场，导航和相关频率的“最近”页面
卷云式顶部栏，带有目标窗口，频率和GPS信息
带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告
交互式清单和用户可定义的图表
除了PFD和MFD特定功能外，以下系统范围的特定功能值得一提：
0 B8 q1 e/ `* L! ~3 A具有ROL，HDG，NAV，APPR，ALT，V / S，IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪
自定义计算地面速度，真实空速，燃料和范围，方位角和距离
# d  Z+ n0 I% i" R具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式（对保险丝和MFD故障做出反应）

屏幕弹出菜单：
# Y. [7 S; C; a& }! ~' I在模拟器的任何视图中，您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能，包括：
打开/关闭飞行员门，乘客门和货物门
0 ~8 t) G: \  D' f3 t  @隐藏/显示静态地面元素（车轮挡块和皮托管盖）。注意：如果飞机在飞行中，静态接地元件将自动为您移除。
添加/删除副驾驶–注意：添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克（175磅）
8 n# y, x! W1 P; J0 p1 s单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单
; U% z. Y; H' q( n" I其他显着特点：
在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行，屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧！
模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时，氧气供应将开始缓慢耗尽
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时，电源将耗尽
对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰
( w% K% l) g7 p: ]" U对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意：部署降落伞时，发动机应该关闭，并且空速应低于120 KTS！
Cirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯，将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯
定制的外部照明–外部的所有照明（着陆灯，频闪灯和导航灯）均使用X-Plane参数化照明进行建模。
提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料，因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。
4 ~) _& N& i) Y自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门！

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