[免费][P3Dv4] A2A Simulations - Piper J-3 Cub Academic V20.2.3.0

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此插件已免费
, e' t9 L6 i8 T# N" k
) t) f+ j8 C3 k4 H0 l特点：
/ o5 a8 d, o& L( I" T8 ^3 sP3Dv4独家功能：
驾驶舱和外部的基于物理的PBR渲染
! g( c* {  `2 t' w6 l4 T升级的3D虚拟座舱
新的，高度聚合的乘客以及男女飞行员
" X" ?1 T4 Q! \# v, e' m已针对P3D仿真平台调整了Taildragger飞行动力学

标准功能：
内外都设计精美，直至最后一个铆钉
8 J& L, h+ ~+ b; R! |& _由飞行员以空前的失速和旋转真实感打造的飞行品质
包括标准的J-3 Cub，轮胎，浮筒和滑雪板版本
98页完整版飞行员手册
Visual Real-Time负载管理器
在驾驶舱飞行员的地图中方便进行飞行导航
- x  |6 m) I/ j% P$ a模拟燃油输送系统
2 Q) w' z+ n* Q# `# a所有型号均包含A2A专业材料和纯正金属效果
由A2A声音专业人员设计的声音
3 w5 J7 i& p8 d& ]' IAccu-Sim物理学创造了一个全新的世界
0 U. m# n2 p3 x8 Y# f智能乘客增加了飞行员真实的体验
; q$ n  o6 }6 Z; @第三代Accu-Sound可以直接连接Accu-Sim和物理引擎
活塞内燃机建模
发动机有实际寿命
  p3 p. h% }5 V新的螺旋桨物理特性，并允许手动和空气启动发动机
; r# D! z. `8 ]! u2 P地面物理学实际上可以摇摆您的翅膀并弯曲您的尾巴
: [0 Q, z' W2 L2 R# S" X每架飞机都带有自己的声音，并与机身的物理特性联系在一起
: O4 y, p  d! t. s( |Tundra轮胎要求较大轮胎的尺寸和重量
3 h) d* V/ M1 H9 A: v, f: W; a, e水物理学模拟波浪，水阻力，并创造出真实的“踩踏”体验
7 M# F$ k+ P0 j7 y1 o燃油系统允许使用真实的底漆系统
: h* H7 {8 d9 u9 C) T- N7 N% {; \第三代发动机磨损和机油系统
引擎和机身都会根据实际情况振动和震动
! i8 y+ y1 `8 o7 O; F化油器的结冰模型，这对于正确管理Continental A-65-8发动机至关重要
$ J- o) L# \( ^  c0 K% o

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