|
|
详细造型:# L, Y+ G5 d( C5 q( h- W" d
3D驾驶舱-高清纹理
5 g! \, V* s" R$ F全3D外观模型
# H' i! @0 k# c. i# A. N
) i i5 F* p* } G4 {飞机系统:
4 E9 Z, W9 R9 Q/ N电气-液压
9 F) m& |+ I$ g* b完整的ADIRU建模6 ~2 w( z& D0 P$ W
ILS和VOR携手合作
; @2 M0 h. D& C; \: w4 d- N& o具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM
g7 J4 g, o, M- ZILS自动对齐7 T8 M2 A ?8 e4 F
* _, [& N5 T# X+ x# u- j& N
自动驾驶仪:- m4 s( q4 T# [4 {8 P- N
对所有空中客车AP模式进行建模(非精确进近和LOC后退除外)
0 [ k3 L! a9 P+ t" `完整的HDG-VS和TRK-FPA模式
3 a9 f9 L$ A# }2个独立的自动驾驶仪(AP1,AP2)5 b3 j( ~4 |% G4 b) L
6 F1 i% u+ P( oMCDU和飞行管理:8 a8 w; @8 z9 l$ f0 z& [
自定义MCDU! M% p" g. ]. m* B) F# b
基于XP本机数据
/ Q4 H+ h; }9 Y. S两个MCDU均已建模
! R- S4 n# s0 C2 P9 |根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。
0 b7 F/ U, G& g2 W, A; v# Y弹出式MCDU! S" ~. c$ [9 A& W+ P3 o
5 W3 C9 o- b% M! e/ V4 }
电传:
; k; J! y% h" S3 U y高度现实地实施空中客车电传系统
0 D3 W% Q7 W* s2 a9 x E3 X6 f, Z3 g
3种发动机型号:
6 q5 M' j, ?0 v劳斯莱斯T达700
( l% r* ~! v' i b- r, K$ \% ?; {通用电气CF6-80E1# T3 u ]$ I. y4 `' S) I: a
普惠PW40007 F* u i: Z; W4 k- c
包括10个涂装方案! ~% d8 H% o2 S2 P5 p& l
$ ~/ X) J |8 e# c
百度网盘:" p: }* D3 Y8 W
|
|