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这款英国单翼飞机是为参加施耐德杯比赛而建造的，于1927年首次飞行。由著名斯佩制造商R.J.米切尔设计，仅建造了三架飞机。N220由英国皇家空军的Sidney Webster驾驶，以平均速度453.28公里/小时（281.66英里/小时）赢得了1927年威尼斯意大利的施耐德杯比赛。S.5由一台拥有12缸的尼皮尔狮子VIIB水冷式引擎以“W”形式配置进行动力驱动。使用了广泛的机翼支撑，以确保足够的强度和防止颤振。尽管S.5也参加了1929年的施耐德杯比赛，但它的继任者，更大更强大的S.6，使S.5变得过时。
" B6 P4 f2 J# p+ b
+ V8 n. z8 d( p规格
# t+ F7 W+ O) _. w+ y自1914年以来的Supermarine飞机数据" I$ ~: _) X* T0 e
总体特征
+ f: [0 l1 j" x9 V机组：1人
8 E8 Y' D" A1 L, y5 Z长度：24英尺英寸（7.404米）
4 u) H& ?8 _1 I0 i翼展：26英尺9英寸（8.15米）
/ S6 C4 X7 }4 t9 r5 p- G; X" O- ^" T高度：11英尺1英寸（3.38米）7 e& A0 g+ v% ?
翼展面积：115平方英尺（10.7平方米）: e, L- U$ a4 S5 F) X& J Z
翼型：RAF 30
" E: g2 N/ @6 Q+ P, u! a动力装置：1台Napier Lion VIIA W-12液冷活塞发动机，900马力（670千瓦）) O2 @4 B6 ^- v" |* Y+ k$ [
螺旋桨：2叶固定桨" G9 ?! K) v+ u) k c2 n$ F
空重：2,680磅（1,216公斤）
T$ X! U* b \' I4 w' C! ?5 q% j* d最大起飞重量：3,242磅（1,471公斤）+ @3 N% Y/ f$ ~. E t+ r+ ] u
燃油容量：55加仑 - 380.0磅（172.6公斤）: c! t: K0 f( g' x4 ]* [+ f
0 S9 G+ ]- A" J3 k& ~5 {0 I
性能
- C) P( y. k F @& W最大速度：319.57英里/小时（514.3公里/小时，277.7节）8 y' v$ s7 T# |
最大发动机转速：3,300转
, T- N: z# p6 ?燃油流量：每小时60加仑. \# Q9 I' C: Y2 z" O
, D& B4 H: C/ J! V& l, h4 Y) p! i7 s2 P' A特点：
3 T% m+ F9 n+ g# Y% J% H- Supermarine S.5水上飞机: ]$ s& [5 Q( g4 N: T
- 您只能从水上飞机基地或空中起飞，包括三种历史涂装，N219、N220和N221& M, o! F6 ] }( o/ D/ F v$ c
- Supermarine S.5X虚构的有轮版本
" }6 F8 C% K8 ~0 i. L- 这是对S.5陆地版进行“假设”的探索，此模型与水上飞机之间唯一的区别在于起落架和燃油配置
6 V2 @) b$ h* Z+ h% t- 1927年施耐德杯赛道和水上飞机基地位于意大利威尼斯6 O: m- e) h; O& T0 i/ ^
( ?+ ?& W9 c* G( a& I; G
1 l" Q$ y1 h. z' V* e
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡