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V1.8.2:5 l! C. v+ ~9 P. ]1 G! S2 \
- 新机场汉中城固ZLHZ
; M8 f0 @0 ~8 X- 将用于直接覆盖安装的文件更新至2404 v" `' L( n# X4 u, V2 `
- r1 y8 p; Y. X9 N7 N
V1.8.1:3 k, ^ X% u- q( U' V3 d& u, K
- 更新了ZPTC,ZYBS,ZYJZ和ZYYK的导航数据
, m. n: y. F/ P- Q# u9 j n: z
# k1 q* E( h& `# eV1.8.0:& C+ x( L1 z" [6 u
- 更新了ZUAL,ZUGZ 和ZUZH的导航数据,包括ZUAL和ZUGZ的RNP AR程序! a/ [9 z7 r/ f0 ?3 b7 O5 P
3 R3 w1 ~* \: s( o5 M+ t: y3 J U为了防止导航数据崩溃,请务必备份原始文件!
; p+ T# y$ d* A; K8 a4 a此包为PMDG数据库添加了导航数据,包括以下机场:' `( J$ h, i9 @) C0 F
- 山西临汾尧都(机场、进场路线、SID和STAR)
# j3 b# u1 E; o2 V2 P0 p; f- 河北唐山三河市(机场、进场路线、SID和STAR)
5 @% e$ k9 g" Z* {: q7 }; u7 R- 广东珠海金湾(机场、进场路线、SID和STAR)% W* D+ [/ x6 e- x! N6 p' r5 |
- 西藏日喀则乃龙(机场、进场路线、SID和STAR)
& y8 c4 y- J# I: \7 ` G8 y7 p- 四川康定姑弄(机场、进场路线、SID和STAR)+ x5 M1 N p, [7 M' ^
- 四川甘孜巴塘(机场、进场路线、SID和STAR)( S7 L; ~) f3 Q3 [
- 四川道城亚丁(机场、进场路线、SID和STAR)$ F* z! S. R/ @! T, U1 M: F' ]3 S
- 四川九寨沟黄龙(机场、进场路线、SID和STAR)1 b. q1 u- B6 \* t9 ]% r
- 四川康定折多山(机场、进场路线,缺失的SID和STAR)" }& \: K7 I" U8 ^
- 西藏林芝米林(机场、进场路线,SID和STAR)" Y) M6 F0 O& D5 ^' k
- 西藏日喀则定日(ZCAR在游戏中)(机场、进场路线、SID和STAR) P2 I& j# h' i' L* q! `5 Q/ @
- 四川攀枝花保安营(机场、进场路线、SID和STAR)
/ u, h8 ?6 Q! ^( ?/ ?) A0 g- 吉林白山长白山(机场、进场路线、SID和STAR)
3 g4 ?9 S+ ]* K; A$ d. U- 黑龙江齐齐哈尔扎龙湖(机场,missing approaches, SIDs and STARs)
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5 K; R5 [; h0 l; D1 D请注意,以上列表中列出了一些海拔高度超过10000英尺的机场,其中中国仅有日喀则定日符合RNP AR程序所有飞机降落和起飞的规定。$ f: |; H; \2 o
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已知问题:" }4 n, y; [' ^7 W3 @; Q
1、目前某些机场的 ILS 不准确,有的甚至无法截获盲降信号。这个问题与 PMDG737 依赖于机场地景内置的 ILS 数据有关,目前无法仅靠导航数据解决这个问题。对于存在 ILS 问题的机场,建议使用 RNP 进近;
' |2 u2 h l* y# D: T# ?6 t2、由于 PMDG navdata 格式的限制,所有 ARC 都用连续的较小 RF/DM 点来表示,而不是平滑的曲线;7 w+ P' D- v+ ^& r+ ]
3、ZULS RNP 10L/R 复飞程序中有三个或更多的bypass RF点,但LNAV不会断开,对整个复飞航路影响不大
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