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洛克希德维加是其时期的一款杰出飞机,并赢得了无数的纪录。在长时间里,很多著名和获奖的飞行员都选择维加作为他们的飞机。维加曾由阿梅利亚·埃尔哈特、威利·波斯特、吉米·杜利特尔、乔治·H·威尔金斯、吉米·马特恩和许许多多其他人驾驶。她曾为布兰尼夫航空公司、洲际航空公司、壳牌、标准石油公司、墨西哥航空公司和其他公司提供服务。3 P) |( D, {- ^3 s
9 q5 Q; B0 Y8 A' ~" A/ P3D模型! `0 i6 G0 g: O: b1 l- D
最先进的3D模型,整个飞机都使用手工制作和高度详细的4K纹理
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5 B6 h W, m/ R& _) w飞行模型1 K. m; [% R3 Q6 h4 ^& @+ A
超逼真的飞行动力学和飞机性能
9 c6 W' m( r" i% y2 m: R+ Y- m" Y5 B6 l# @' X
地面设备" N$ ?( r# i+ z" ^
完全功能齐全的地面设备,包括轮子阻塞器、电瓶车、乘客楼梯、燃料桶、绑定器和行李车$ ~5 u; y1 @2 B$ }0 }$ A, [
9 D) M2 }5 k. o& y/ X9 V$ m, d# r互动地勤人员
6 x. H. ?1 T7 z0 O: |8 t( z基于对话的地勤人员界面,具有逼真的听觉和可见反馈
* p5 [, r* L: v6 \3 ~5 E5 m4 U3 G' w+ O$ u$ N- j
货物管理器 `' ^+ Y) o6 ~1 l& {! S, p5 H9 N
功能性货物管理器,用于乘客上下车、装卸货物和加油。地勤人员将在装载飞机之前先安装所有必要设备9 \: O& z2 O) K/ q( e& z! T7 e, i
% ~! W; Z6 [1 h9 n环绕界面
# v0 ~/ h. V6 W2 l, F用于执行您的飞机的必要环绕检查,以避免飞行中出现问题
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音效- j1 S2 J( n) M7 t; \
Wing42 Vega使用自定义音效引擎,为驾驶舱中的所有控件和可听到的坡道工产生独特的声音
3 H; ]' q% U& [* e6 J
: _3 P* \: C4 w, o' s; L# D$ H特效/ ]5 k6 W0 `. p) Z, s
FSFX Packages为Wing42洛克希德维加5提供了一套非凡的特效
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) D# K e" L, v) Y5 D/ t9 S系统模拟# y; I+ m) }. f
完全功能的提前点火杆,用于控制点火的时机4 x3 p% V# _3 X9 O. `& o
逼真的发动机启动程序,考虑了预涂/混合和适当的点火设置3 F; S1 {8 n5 T2 t
定制的气压系统,模拟每个组件。例如静压口,备用口,空速管,选择阀,垂直速度表,空速指示器,高度表等
5 O7 ]$ O( Z1 X+ f# x电气系统独立于模拟进行运行。对所有电气组件的电压和电流进行真实的物理计算。包括配备工作的保险丝盒和备用保险丝
* @7 F; d. j7 c3 ]& s# `3 t2 g基于现实世界物理原理的真实真空系统。组件包括发动机驱动泵,文丘里管,管道和连接件,真空源选择阀,压力安全阀(带有模拟弹簧力),真实物理陀螺仪等4 [9 O6 e- N. L. `
使用真实世界物理原理来计算发动机内的热的传播和消散
( `2 G7 f" g$ k7 p1 C, p! w超详细的油液系统,每个组件都单独模拟
! U3 J. ^) x# Y根据发动机的各种工况计算频率和幅度的发动机振动9 H! Y8 c- ^ |9 y, @, k7 t E
每8天至少需要上紧一次的真实可运行的八天钟,以保持时间准确
3 A, f& r9 b" U' b& {+ s完全工作且反应灵敏的摇动泵/ |6 I( P3 a* s2 @& ^0 z
仪表针物理现象:仪表板上的每个指针都根据单独计算的物理原理移动
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$ p2 i& B# R; J持久性: J3 h# {' t2 q; G
你会发现飞机跟你离开时一模一样,除非你开着灯离开导致电池没电了
( U( N, N/ T# ?# N# _- [1 O
2 l' i6 Z9 g0 B8 O- P4 O& w" [6 H% h精彩动画; o* Q3 p0 G% n% w4 l
我们为飞机的所有部件定制了精美的动画。当启动发动机时,你会感受到机身的摇晃,松动的零部件会震动,驾驶舱内的手柄会随着飞机的移动而摆动% a8 O$ d- c) O% _- |+ Z
6 G/ k8 Q+ K9 Y/ m
直观互动3 N9 ~( |- b p- H
用鼠标就像在驾驶舱中移动手一样。虽然简单的开关仍然是通过简单的鼠标点击操作,但我们非常注重为您提供沉浸式的控制体验。真实的摇动泵是通过连续前后移动杆来操作的 - 要在Wing42 Vega上操作摇动泵,你需要点击杆并将其前后拖动,同时按住鼠标按钮。驾驶舱中的大部分控制都遵循相似的逻辑,模仿了飞行员在真实驾驶舱中的手部运动
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出色的性能; {8 a6 F C, d+ j. O6 [9 P
尽管外观和模拟都非常详细,Lockheed Vega在低端计算机上的性能表现出色; G" q7 \ F2 F
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涂装:/ i0 s/ Z) V* q0 u J
Lockheed factory default livery (NC14236)
1 }7 o& ], C1 F9 \; l& `; TFictional Wing42 livery (NC5542): a% |5 q" d# B" j' r1 u
Shell No.7 livery (NC13705)
$ }" m! n. d* e8 f I4 \$ ABraniff Airways livery (NC8495)
# ]; \7 T6 X; A2 A$ p7 e$ qGreen "military" paintjob$ J D1 \6 X" x2 |1 Z
Jimmy Mattern's "Eagle" (NR869E)$ v1 z. C- y$ @. @8 p1 m. ?
Mirow Air Service (NC162W)4 J- D* [ i% k) b( m" p8 l
Fictional "The Sky Lounge" livery (N5KY)
% N- y3 l2 C" `+ n- O; _Privately owned DL-1 with a metal fuselage (NC12288)0 N! e3 E1 d \# }( f2 W
Army transport Y1C-12 Detroit Lockheed (AC 31-405)
4 g3 ^9 W1 t" [& Z8 MTranscontinental and Western (NC624E)5 ?& n. C# [4 r( `4 Q# g! x
Mexican Transportes Aéreos de Chipas S.A. (double registration XA-BAW / XA-BKG)
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