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[X-Plane11] Vskylabs - Tecnam P2006T V7.00c
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[X-Plane11] Vskylabs - Tecnam P2006T V7.00c
3ha088
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3ha088
发表于 2020-2-23 23:37:16
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插件信息
更新时间:2023-07-13
插件大小:197 MB
插件版本:V7.00c
支持平台:[X-Plane11]
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飞行动力学:
1 H3 z" }5 x+ O
设计为使用X-Plane 11.30+实验飞行模型飞行
0 z8 x7 r* Y4 W! \
固定两个发动机的废气排放位置
' W& Z& b( P1 a8 ~0 ^
发动机冷却和散热器改造
# t( _/ E9 S, j8 F4 W
调整了发动机的运行极限(CHT,油温)
* u1 N4 n& j2 q6 B) [/ Z% o* }* s
所有机翼已更新至最新的X-Plane 11.30+版本
( c7 X1 o' |- I$ z) v% s/ D5 f$ @& ^
地面处理已调整
5 G* B% O/ j; \0 Z6 K" Q, F
拖动特性已调整
" U- ]) `& C7 ~4 j4 M" ^
修剪设置和速度调整
! L1 @1 Y8 i! ]9 X. t9 |& Y/ N
调整了飞机的操纵特性,可以在有/无襟翼的情况下实现更好的高AOA处理
& U3 _7 ~) S% r/ i$ x, E- V2 [/ x
飞行性能,操纵特性和飞行包线深度检修
" a- v( U, |. |6 L6 {
/ v- r0 f! U0 q
系统:
& X8 X/ M) z6 C4 }8 g% T: c: n
重新设计了自动驾驶仪主开关算法
. l1 o+ b" n+ r- x7 r* E
现在,AP Master开关是自动驾驶系统的实际主开关,位于自动驾驶面板开关的顶部
& H5 [4 m; M2 S; c6 a
1 b6 B# @% ]; l/ G9 w5 G
电气系统重新设计:
; @: h( y2 m. {* Z# I1 h. i
航空电子客车的改进
% q) E: g# b. N7 j$ O9 m$ F! e
左右总线系统分离
+ V/ \1 D4 |7 u! P' m9 D$ ]' Z
增加了功能总线交叉领带算法
6 }/ [0 O; S U
发电机/发电机的电流极限已调整
6 ]2 V- D) S8 k' M1 S- r1 d
' e) ~& j* r" T( k# ~6 [
照明系统:
2 S6 E( E4 S( g" u5 k
增加了座舱照明开关(模拟型为白色,G1000型为黑色)
" Y Q- S3 ]% N' O) C
RH乐器的电灯开关现在应该可以正常工作,已经通电,并且可以打开/关闭电灯
6 Z# D0 {& \7 i
; e, u2 S5 k+ y" y+ n
飞行前开关状态已添加并设置为:
$ R+ P5 K! P/ g7 W' k& k/ x9 N
油箱选择器处于“冷暗”模式和“发动机运行模式”
; i0 }6 {: `6 ~( Q5 \
LH / RH点火开关
% f; i; M- n' t5 v; J, J
自动驾驶仪默认状态(关闭)
/ h" }! f+ d8 n4 c
外部照明
' X0 r& Q$ S! Q8 f% G- Y$ n. i- x: e
默认情况下,AviTab现在不可见。使用1号自定义滑块在座舱中切换AviTab外观
- z6 S* n3 r. x( q0 A* m5 `3 Z
4 v' _; e8 }% E. B! X* J
相互作用:
! p% F5 Y$ ^. V" p
座舱切换交互,以重塑VR
9 i3 R7 Q3 n( e3 u
隐藏轭触摸区经过了重塑(更大,并且在两侧)
/ K. U6 r# F' J7 \
0 c9 ^: p* u1 b# O0 F6 c' v9 C8 z# u
附加功能:
* k5 Q8 E& u4 Q' V
STMA AutoUpdater插件已添加
+ a' H. i; T0 q- A
增加了发动机在过度工作温度下的损坏算法
1 ] [+ M) X+ `2 ]
增加了起落架(轮胎)爆炸算法,包括可视化
( H0 K( H: s8 F
/ N7 a5 `* [- P' h6 @7 g' G
建模和纹理化:
) X3 @) X1 l* W0 U- u, ]
信号器面板进行了改型(Alanog变体)以匹配实际比例的大小和比例,并使用较大的文本进行了重新纹理化,以使阅读更加清晰
* l) j/ i8 }4 x" K5 g
为机身添加了PRB法线贴图
. X6 a8 y9 N& f* A9 J0 t/ T
Liveries文件夹已添加
) Z8 h" o% u' J- O7 d
. r) G; |) y" Y$ G
Bug修复:
7 A0 W* }/ G+ h k- O4 w7 z
修整轮相互作用区域固定在G1000变型中
% C6 p- p; D! t e
ADF /应答器(模拟变体)更清晰的可视化
+ n* c0 d; R8 S
, @+ s5 T6 ?% N
百度网盘:
4 @( @/ `: R; q: ?' b" e( I
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zifj
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