查看: 3484|回复: 0

[X-Plane11] Vskylabs - Tecnam P2006T V7.00c

3ha088 发表于 2020-2-23 23:37:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
  插件名称:Tecnam P2006T

  更新时间:2023-07-13

  发布公司:Vskylabs

  插件大小:197 MB

  插件版本:V7.00c

  下载点数:免费

  支持平台:[X-Plane11] 

!prev_page1! !next_page1! 1.jpg
  • 1.jpg 1/8 
  • vskylabs-p2006t-avitab 005.jpg 2/8 
  • vskylabs-p2006t-g1000-002.jpg 3/8 
  • vskylabs-p2006t-g1000-003.jpg 4/8 
  • vskylabs-p2006t-g1000-004b.jpg 5/8 
  • vskylabs-p2006t-g1000-006b.jpg 6/8 
  • vskylabs-p2006t-g1000-007b-main b.jpg 7/8 
  • vskylabs-p2006t-g1000-intro b-main c.jpg 8/8 
飞行动力学:4 l1 [$ D1 }1 ?( y/ R
设计为使用X-Plane 11.30+实验飞行模型飞行- v4 }4 ^! N$ O3 E$ g: q1 e
固定两个发动机的废气排放位置
/ @( m" M) K$ r- q+ `7 @1 y& G发动机冷却和散热器改造
5 b8 t- _5 e8 R3 \) b9 I( _调整了发动机的运行极限(CHT,油温)! l1 m. T( Z* d, c/ U
所有机翼已更新至最新的X-Plane 11.30+版本
. m; i) j) P5 i, ^1 P: e地面处理已调整
5 H9 j7 ~' G9 K3 N. [9 V拖动特性已调整
2 C, g6 r6 u5 o# U7 N$ L& P修剪设置和速度调整
& L! z. C( B+ f" [, q调整了飞机的操纵特性,可以在有/无襟翼的情况下实现更好的高AOA处理7 L' ^3 U. \* a' @& [. k# n
飞行性能,操纵特性和飞行包线深度检修2 N7 K3 l( u1 W& e, g- A5 g

/ D8 b4 w. i" t% {$ n3 y/ [系统:: V6 D' Z. X% N% N+ i/ g
重新设计了自动驾驶仪主开关算法1 a0 I* d' Y% m/ Z! v
现在,AP Master开关是自动驾驶系统的实际主开关,位于自动驾驶面板开关的顶部
/ B/ k' T- D5 w- T1 ]1 ?: m( E
5 M$ W$ z6 P, f电气系统重新设计:
: _3 F/ L$ {4 t: y航空电子客车的改进
) S: |4 I3 ~1 m左右总线系统分离
# E6 ]1 y4 q) P8 I" y增加了功能总线交叉领带算法: G( H& U1 @/ Z3 o
发电机/发电机的电流极限已调整
4 n1 h. ~* v  c- K) Z8 g1 m+ A5 J
7 |1 K0 F* u) G$ _$ I5 v$ Y照明系统:* {6 c" @" z/ S
增加了座舱照明开关(模拟型为白色,G1000型为黑色)! Q1 N) B8 m! d  c; B
RH乐器的电灯开关现在应该可以正常工作,已经通电,并且可以打开/关闭电灯# R" [, p& M: N

- p6 d7 H  V4 P" \飞行前开关状态已添加并设置为:1 Z3 M5 o/ S( Z5 T/ g+ I
油箱选择器处于“冷暗”模式和“发动机运行模式”! q) W& ^& V2 q. Y8 e0 M- ^# r
LH / RH点火开关( ?3 A& Z) x6 m$ F
自动驾驶仪默认状态(关闭)8 N  `+ ~6 Q. |1 U; G
外部照明
( p6 j) m) E4 ^" A( D默认情况下,AviTab现在不可见。使用1号自定义滑块在座舱中切换AviTab外观* U: |/ {4 M' i& k+ K& h  `

& a0 \6 c1 Q% g* g' Q1 J相互作用:! R2 u: r! T  P* y0 a& N$ b( w
座舱切换交互,以重塑VR
) h3 i8 R4 Q. z: G% [隐藏轭触摸区经过了重塑(更大,并且在两侧)
* H4 o& I3 m7 g
5 i/ D! M& U, `% H8 w附加功能:; E: A. S8 \5 c4 v5 I' A& I
STMA AutoUpdater插件已添加
% k4 {: {) Z% b+ @7 f8 B# T9 q增加了发动机在过度工作温度下的损坏算法
4 [' y/ N! _( U! ^增加了起落架(轮胎)爆炸算法,包括可视化3 T. \% p9 Z6 b% }8 c2 r
5 k) @* ~& J* J, W! \, I
建模和纹理化:  _! `9 \. |6 ?# o4 X5 u
信号器面板进行了改型(Alanog变体)以匹配实际比例的大小和比例,并使用较大的文本进行了重新纹理化,以使阅读更加清晰
0 P8 R; q# \7 G$ m* R: w& V+ f为机身添加了PRB法线贴图
9 c$ ?5 I; M2 `7 C3 @- CLiveries文件夹已添加6 l& g3 _* b6 Y5 r

/ k/ B, o, S$ Y! o( d- ^% EBug修复:
1 D# H0 Z0 E# u; i6 _1 K% b* `! E修整轮相互作用区域固定在G1000变型中, [0 B$ n9 c4 O2 T) r: o: ^4 T9 B6 |
ADF /应答器(模拟变体)更清晰的可视化, e0 ^+ t+ `  A- |% b. p

5 Q" t7 O# b4 x' o& X百度网盘:$ E2 b* A6 b" T% H
提取码:zifj 
下载点数: 免费

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表