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兼容VR:/ s+ u9 M" R; a
完全针对VR使用进行了优化# P3 v! e7 u. ~. y/ O. r8 @: @
- u( S s8 H) H' e包括两个不同的面板:
+ R: _- C# i- K5 R. o; ~ m& B! ~- X8 I 基本教练机具有用于VFR训练飞行的基本仪表和仪器(高度计,空速,垂直速度(可变速表),滑动指示器,电磁罗盘,COM无线电(无NAV无线电)和发动机监控仪表。. D9 x7 P& Y2 P( `. h$ {0 z- G
全面板版本增加了一个应答器和一个从flymapL®松散建模的“ vfamap L”玻璃面板仪器–包括一个简单的GPS飞行计划器,一个带有航点信息的人造地平线以及一个带有GPS飞行计划覆盖图的移动地图显示(使用了X-Plane G1000移动地图)。全面板版本还具有模拟的FLARM交通警报监控器,可跟踪您的AI飞机) e$ z. _! @$ u7 l) a3 c2 i
! D- _( ]) `& X% l% m, _ V8 Z
飞行动力学:
5 J/ `6 t/ h! Q4 E/ Y) L基于我们自己的C42C学生飞行员Mario的输入,准确的飞行特性9 @8 G" w% p% ?. C1 O# A% F7 D
A- F0 b# E+ ]1 q+ u" lFMOD 3D声音:
( }5 O. N! X0 l( K L# l+ P9 [用于FMOD声音的85多个原始的实际录音,包括发动机运转(向前,向后,向左和向右),襟翼,开关,门,地滚,螺旋桨手动转动,遮阳板,发动机启动器,发动机关闭-down等1 v& e( @7 M' {/ @% Y
7 J# L8 c5 a ~$ `) R" h- i
完全动画的高分辨率模型:, f5 |: N2 p$ E- F/ Q
内外都有PBR效果,HDR照明和非常详细的建模,可营造身临其境的逼真的体验- G, P1 H* \% R; t
交互式的,动画化的虚拟飞行前检查可通过交互式检查表带您导览Ikarus(兼容使用Teleport热点的VR)。如果您在清晨或傍晚进行飞行前检查,六个检查站中的每个检查站都会自动提供聚光灯。我们甚至模拟了著名的Rotax引擎“打p”!; `4 s" e& Q) L& j2 l
用户可自定义的航图功能允许您创建九个航图的矩阵,这些矩阵可以向上/向下和向左/向右滚动并“缝合在一起”,以形成可以在驾驶舱内弹出的大型虚拟“纸质”航海图
0 A' R6 W; j+ `8 S! V半透明织物覆盖的机翼和尾翼
, q% @8 T' Z8 P$ }! d: I弹出式压力表使查看和操作压力表和仪器变得更加容易(VR友好型)
# F: t% R& C0 o* {) |COM无线电允许您在内存中最多存储(30)个无线电频率,并在您飞行时随时调用它们。储存您最常用的频率!# v5 Z1 d& T4 |. G. I3 U
女性或男性动画副驾驶的选择7 v4 M! X1 e* R# j
发动机节气门功能正常(模拟)7 U3 l, [7 L6 P
Rotax 912特有的逼真的引擎效果,例如在首次启动引擎后缓慢怠速
+ I1 H4 U7 j7 k- Q& I" X现实的BRS降落伞,包括在操作BRS之前必须拆除的安全销,以及带有实际BRS火箭声的防空降落伞舱门7 _; }. p. p6 H) }
选择仪表和仪表的公制或英制单位(每次退出X-Plane或卸下飞机时,您的选择都会保存下来) C+ H& V; E4 ^) A( i6 a
为仪器和菜单选择英语或德语(每次退出X-Plane或卸载飞机时,您的选择都会保存下来)
% d: { f" |. a7 X护膝板可让飞行员选择选项和设置,卸下地面元件,选择前起落架转向,选择副驾驶员(或不选择副驾驶员),增加或减少燃油有效载荷,调整飞行员和副驾驶员重量,选择语言选择(英语或德语),以及选择您的单位偏好(公制或英制)
/ L. W: |) C. b1 f) W& n% C, A提供了14种不同的装备,包括马里奥飞行的两种实际装备(D-MYSF和D-MNLN): e! {; j" I6 z G0 X0 h% a3 H
每次退出X-Plane或卸载Ikarus时,都会记录超过75种不同的保存状态。下次您飞行时,将重新加载保存状态。保存状态包括选项选择,设置,开关,门,通风口等。
" b' _+ F4 g8 f弹出式检查清单供快速参考
, |6 [3 E5 p/ U/ ]! O* e% {由于道具清洗和发动机振动,控制面上的实际振动# X9 A1 [0 ^' B% N% _
由于发动机振动,驾驶舱内的真实振动效果
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, d2 _: l' Z) c4 {! o) g1 i* Y0 `/ S+ i! j, B r, Y
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