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特点:9 X2 X( i- l2 Z% }$ p! c3 I) V
体验在模拟中带来的永恒的传奇7 ?, S$ I& D( o) s( v
每架飞机是独一无二的
! I6 ^2 U4 T5 a V, u8 `完全建模和功能模拟& K4 Q( O& A) l* F) T7 |1 c
可能的意外事件
2 X$ V. }2 Z9 N/ l" w实时负载管理器
& ]! F) \% Q9 Q9 q, E5 a重新制作的导航地图1 T$ J1 {) q+ r: I: F. x2 Y7 Q h
可选择的自动驾驶仪0 v O8 @. j# o3 k" R. l7 o8 e
自动混合
" L, q$ Z8 I9 B7 i惯性起动器
% R% L/ q4 D& r6 n! o- o7 L( L驾驶舱照明1 {. Y" C: p) i {5 p" G
双速增压器
- i" n- x- B8 _+ c正宗的飞行稳定性
+ L! ^: r+ n& U3 ?' v! Z8 X活塞发动机建模
8 `. a+ y% \& z r% V: G现实条件影响系统条件,包括发动机温度
2 P6 |7 n5 X2 Z) p+ G* O5 i1 ? }完全可点击的驾驶舱; a9 |$ v$ S5 W! V. \
3D灯光# t1 K0 q- ~$ @- |0 K' k& q
3D仪表; N( D% q$ T$ q& P
灭火系统8 ~/ R& K2 I+ R& T
接地电源单元(GPU)用于关闭发动机的电源系统
/ Y$ y# l: |' X' `/ n# b/ E3 ?, r加压系统控制
* U. i. D+ e, Q/ d; R5 o3 i三种不同的涂装3 X, h2 [, M- o# E; O0 [6 I
A2A专用贴图, J3 H) U$ S# o* ~# d3 q0 e, m, s
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