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A320系列飞机是天空中最常见的飞机之一。这些短到中程双发喷气客机已被证明是经济效益高、可靠性强且易于获取的选择，使其成为全球许多航空公司的最佳选择。已经制造了8000多架。它们是高度集成和自动化的飞机，飞行员通常只是监控复杂的系统。
6 h' ], ^: \8 M' k+ eAerosoft A318/A319是全新开发的第一个产品，几乎每个先前版本的部分都经过了大幅改进或重新制作。保留的是对基本理念的承诺。我们模拟飞行这架飞机，飞机的系统只是一种工具，而不是目标。使用该产品将使飞行模拟尽可能接近真实飞行员的体验——从与MCDU交互到使用正确的程序打开驾驶舱门。0 U/ v: X5 L6 {) m4 c/ W
该项目是针对64位平台开发的，采用最新的技术和编译器，使其具有高度的未来性和在您的系统上尽可能轻盈。它不是重新编译的32位产品。
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特点：
% Q2 j) Y2 k; S8 J+ T" }9 o常规：3 L4 T8 F) r' q$ r; f# c3 j P
重点模拟从左侧驾驶座位操作飞机的A318和A319的日常运行
0 r* H! \0 ^7 [1 r9 g& O驾驶舱配备了最新型号的高端航空公司设备，带有最新的仪器
/ Y0 H) }, W" A基于最新技术的精美建模/贴图。对帧率非常友好。
* c. ~, s! ^* B$ l灯光部分来自P3D V4的动态灯光，部分由RealLight（来自TFDi Design）完成
! I) ]& L, N* S, z4 ]使用TrueGlass（来自TFDi Design）实现完整的雨滴和防雨效果1 }& ?. \( h8 l8 A
数十个非标准动画，所有动画都带有声效（遮阳帘、窗户、桌子、转向柄、跳跃座椅、备用指南针、下垂机翼等）。所有主门和货舱门都可以打开。提供显示地面物体（锥形物、地面电源等）和提供地面电源的广泛选项
$ q- S4 E+ a' I# A包含的网络服务器可让您通过任何Web浏览器访问（和使用）MCDU，非常适合平板电脑$ d& |* t7 ~+ Z) p- t- q( a
详细的手册，包括高度详细的逐步文档
! g0 `* A" s0 H( S+ R附加的“视图”系统：添加了许多预定义视图，方便使用，仿真了2D面板视图
9 O7 N- d8 S; z6 c9 a! o8 L' O# V附加的声音系统：添加了数百种背景声音，增强沉浸感6 A# y5 d- [& C5 Q
包括我们的半智能副驾驶员，协助您的飞行，并与您一起运行检查单和流程
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系统：$ ^. I; b$ m" _6 u
完全定制的飞行包线系统，具有飞行包线保护、失速保护、俯仰和滚转侷限器、过载侷限器、超速保护、Alpha Floor保护、自动配平
0 |/ _7 @& `" z6 n- h- ]3 y* W. Z8 G完全定制的自动驾驶系统，具有全自动III类自动着陆、V/S、托管CLB/DES、OP CLB/DES、航向和导航模式。包括VNAV和LNAV。包括FPA/TRK
5 F" E+ T: [8 ^0 N$ f0 m: }完全定制的推力计算机系统（FADEC），带有设定点的油门，起飞FLEX) n" F3 _/ j0 y; J& Q
非常完整的MCDU（可以通过Web浏览器控制，例如平板电脑），也可以使用键盘插入信息% s6 M N l9 O8 g7 }
飞行计划支持SIDs、STARs、过渡、进近、绕场、持续攀升和下降、约束以及直达路线编辑
% Z2 h* m( J3 i4 W& x# c实现了VOR跟踪，支持DME弧线4 \+ q9 |9 i* [! I
使用NavDataPro（LIDO）导航数据库，但与Navigraph兼容。包括发布时的当前AIRAC数据（因此不是过时的免费版本），用户可以随时进行更新5 K. A% k, ~. c- @6 j# o
包括完整的FS2Crew跑道感知和咨询系统（价值30欧元！）-锁定到该飞机
- N/ l- k b/ x- M7 L包含28个ECAM页面，显示相关飞机信息。% d, R; O" L) `+ J5 C2 u5 V
全功能的飞机导航系统。, O9 g( |& K+ z% P+ J
全功能的TCAS系统（包括音频警告），适用于AI交通、IVAO、VATSIM9 O* I+ [2 D! w1 V; _4 g. T
完全定制的电气总线系统，具有真实的电池放电和电压。
% b& ?# j# M: j; c0 V带有弯曲线、整理、秒表、选择导航设备、跑道信息、范围变化、模式变化、秒表等的导航显示。包括地形显示选项
& Y7 y, }5 z7 r' M: c9 B T功能齐全的装载和加油模块（与模拟器接口），具有高级和简单模式( H7 n3 M F& j. ~
可在驾驶舱内打印机功能，可打印您需要随时掌握的信息
5 p8 N) k( x/ K# `4 d完全功能的天气雷达，具有手动和多频扫描。与任何天气补充插件配合使用（甚至没有天气补充插件），并读取插入模拟器中的实际天气。这是一项独特的开发！它甚至显示了地面杂乱，使气象成为导航工具% J0 Z( d" f6 x2 N& F4 P
: S3 D) |! M* M4 @' F附加特性：
/ G. u& Q" i6 ~方向舵可以通过附加轴操作
E4 m. Q$ B5 v, b具有真实刹车温度（模拟好立克碳刹车）的先进刹车
. W6 O9 ^3 T! k) f% `6 F; ]发动机型号全面更新，推力、EPR、N1、N2、EGT、FF非常准确
5 [* `8 i2 m' z5 c$ b2 J包含13个不同的模型和15个涂装。另外可提供2000多种额外涂装- C4 I3 E( h1 x( c
包含机组、乘务员和空中交通管制的各种背景声音（可选）
6 B3 H$ u2 y0 i5 y4 V视图面板栏，可方便地在各种2D（11个）和3D视图（16个）之间切换$ c! x+ Z1 H7 }/ X6 v( F
总共包含16个检查单，从驾驶舱准备到停机3 L: v- H) _. H, q; l# R4 l/ n$ b
检查单主要根据飞行情况自动开始，例如当飞机达到跑道等候点时，自动开始前起飞检查单，离岸准备检查单9海里离降落点等6 \) ]9 d: T- [
口头宣布的检查项由PF发言并由PnF确认
3 q: l& s( H4 ~7 j/ t6 k9 ~1 j可选择PnF还执行某些设置（收上起落架、设置襟翼等），这些设置是检查单的一部分1 A: W1 b. m/ N a; M9 {9 z
信息栏显示下一步操作
+ M/ K/ ^0 I% U& V# C, _0 L# ?在TOD之前10海里或下一个航路点处暂停P3D的选项
% X; V# ]: S# O6 }' J; y9 g. V; N地勤服务（切换外部对象、轮档、支架、地面电源单元）
0 b% J5 u2 p3 z3 ~) B; P' ]门控制（控制所有门和舱口）& ]$ D. B0 C; L; F2 Y
9 A" D0 |) @$ ~, Z- l3 D& z$ D& {8 [5 w$ d/ ?( j0 }: Y% u
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IP卡
狗仔卡
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置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡