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注意：解压缩后请查看README.txt！即使您使用过此飞机的先前版本，请再次按照激活流程进行操作; {% T% `% e- z" A0 Q9 x% d
( R" ~2 m3 A' ?+ y; |& F! B: zV0.1.3/V1.3.0更新：
( M- s- H. a: n$ Z/ g- 修复了在未选择GNS530时飞行时的左/右自动驾驶器震荡问题/ s3 a! d3 S4 D' w
- 修复了高海拔时空速表的标尺不校准的问题4 E+ h' i# V# P( I0 U$ g1 K9 D+ x2 ^
- 修复了高海拔时超速警告喇叭与空速表标尺不匹配的问题
$ {( U* N# e# z; y3 \+ Z- 修复了Mk.2000前舱内的纹理问题
% g! i5 r: A+ T- 修复了Mk.4000右机翼前缘与机身防撞罩之间的模型间隙问题
Y2 K2 E9 @3 M+ O) W5 i/ n- 修复了Mk.1000/Mk.2000/Mk.3000上客舱乘务员面板的“PHONE”开关动画错误
% \# J7 N5 l' z- H& e- 在准备PC和Xbox游戏市场发布之前，通过各种方式改进了Xbox的兼容性
7 V9 b ? s9 n3 d2 u- 修复了导入SimBrief飞行计划时的EFB错误，当计划中有多个备降机场时' t( \8 `# J( S" _
- 减少了自动驾驶按钮亮度，以便在夜间更清晰地看到1 c+ S: c1 T# v3 s
- 修复了数字燃油流量指示器上飞机重量未减少的问题
/ l+ ], s" M0 Q8 j- 修复了3000系列内翼襟翼滑道罩动画不工作的问题) i: L% k' k) P( j
- 各种小的涂装修复0 Z+ M0 w: e$ F! j" i
- 更新了操作手册
5 {* `4 D# L2 o6 L% T h s- O" H( O0 P9 q( s0 x0 Q7 K
继他们在微软模拟飞行模拟中获奖的146专业版之后，Just Flight的内部团队通过对世界上一架真实飞机ex-PH-CHN进行全面的现场研究，开发了这款高度真实的F28地区喷气机模拟游戏，该飞机位于AM&TS（Curio）Woensdrecht。+ }9 l; S; b' t5 h! _9 g
Just Flight很高兴为您带来F28的所有四个生产变种：从Mk 1000到Mk 4000。F28 Mk 1000于1962年公布，1967年首飞，1969年进入航空公司服务。20世纪70年代推出了Mk 2000、3000和4000等型号，其特点是机身长度和翼展的增加。生产于1987年。该机型证明非常受欢迎，并在世界各地进入航空公司服务，其中一小部分军用运营商仍然在2020年代中期飞行该型号。
) E6 r- n+ o! ~9 o- k6 LJust Flight的F28专业版采用了极其详细的模型，具备4K和8K纹理，以实现最高的纹理细节和清晰度。逼真的动画包括动态机翼弯曲、所有乘客、服务和货舱门，以及独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车。0 Y7 j+ [, y& l" p+ J6 w3 U
驾驶舱内模拟了机长、副驾驶和跳座位位置，并且每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的。高度详细且易于操作的客舱和厨房包括完全交互的前厨房控制装置，用于门操作、舱内灯光、舱内到驾驶舱的通话、舱内温度甚至音乐系统！
) `. m8 J5 L* h) C+ K该飞机具备基于真实世界FCOM的复杂自定义编码系统，包括液压、电气、燃油和压力系统。根据大量参考照片进行磨损和撕裂处理，并配备3D Wwise音效设置提供真实的驾驶舱环境，而每个变种的高度逼真的飞行动力学则完善了身临其境的体验。; G8 l' t$ B. {7 F V
- @- ~' h4 B; s
模型：
' ~& u& I h: e1 m包含了F28 Fellowship的四个变种：1 F& i6 y* F+ g8 |5 Q1 g
- Mk 1000
" r6 P; s! S7 d l5 w# B! h( H# s7 Q- Mk 2000/ e/ M* W" o! c# Q
- Mk 30004 k. B' f5 p" ^; P! n% ?" `
- Mk 4000
- d X2 T, @/ l1 B使用真实世界飞机的计划和对真实飞机（位于AM&TS（Curio）Woensdrecht的ex-PH-CHN）的全面摄影进行精确建模
+ s* q) Z* b& X逼真的动画，包括所有乘客、服务和货舱门，可以配置的客舱门，控制面和机制，独特的襟翼下垂器和尾翼驻停刹车
1 `& N ~& e' A4 U2 Y使用4K和8K纹理以获得最高可能的纹理清晰度，使用标签以获得高分辨率文本
3 { {* m( m. {8 a% F2 z完全支持MSFS的视觉结冰效果和地面服务支持4 [9 p/ M4 n) _- [2 _0 d# u# [$ n
根据实际飞机找到的标签和标牌进行真实感设计
# k0 r3 _% c: W4 e& n9 g逼真的动态机翼弯曲
( |: k6 v7 H) E- w* l定制地面设备（GPU、锥形物和挡轮）
( r8 c, R# e" H. \可选的发动机降噪套件$ g$ i# V% f" y2 q; ]
可选的HF天线
( h1 |/ X# ^7 D0 W- U针对每个F28变种进行了详细的外部模型定制; h7 v# g7 `$ v7 ?8 s
针对每个F28变种进行了详细的客舱和厨房定制，包括功能齐全的前厨房控制装置
% U+ R- S9 @* S( h4 g
) n4 Q6 U* j4 `* R7 s3 g驾驶舱：* y- B8 Q) z+ B4 Q
机长、副驾驶和跳座位位置的模型化，每个开关、旋钮和杆子都是动画和功能齐全的8 c" p5 |$ @4 v* ?' |" r- r
一个真正的3D驾驶舱环境，包括精确建模的安全带和螺丝头 - 每个仪表都是完全以3D构建的，具有流畅的动画效果
% Z" I! p+ b4 h5 A- \% k& U4 l真实的仪表和导航设备，包括RMI（VOR / ADF）和HSI
: n1 `, n2 m7 t逼真的自动驾驶系统，包括俯仰、横滚、高度和IAS保持模式，以及可以与MSFS飞行计划链接的导航保持模式! A1 |: Y0 J! M9 o R
GNS530 GPS导航选项; R2 `; y4 F+ [1 _+ w( m
驾驶舱纹理根据实际飞机中拍摄的参考照片显示磨损和撕裂，以创造出真实的环境8 Q2 W& D: M7 W6 P2 v1 ?4 {
飞机配置系统，可让您在“冷启动”、“转场”或“准备起飞”之间进行选择
6 `* ^1 T6 D. v已添加许多功能以提高可用性，例如隐藏控制杆以更好地观察仪表和预设的倾斜视图，用于顶棚和中央底座& ^) l1 y U/ V, z! }; |: V
平板电脑电子飞行包，用于控制各种飞机状态和选项，并检查飞机和飞行信息，包括完整的Navigraph和simBrief集成
5 t& |6 r, v& M根据最新的MSFS标准开发，包括直观易用的控制旋钮、多位置开关和杆子
8 Q0 Q2 V/ Z/ t# T- l+ t4 t+ {与MSFS的VR模式兼容5 t$ |1 Z6 q% j/ G" i
来自多个固定和可移动光源的逼真可调光照明' X/ d9 U9 |" u' ^8 t
完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）
9 J9 ^0 O& k' H! }0 y: D/ x8 i0 G% t5 _
涂装：
7 s S9 z# m6 e; e& _F28 Fellowship附带一系列来自世界各地的30种涂装，反映了它多样化的航空公司服务：
' [# i5 f$ v$ G1 ?Mk 1000：; y3 L8 n! u1 Y5 Z9 G
Air France (F-BUTE)
, ~7 j) c# g8 zAir Ontario (C-FONG)
1 F/ a) M' }" l" WArgentine Air Force (T-50)- Y, p" ?0 J' A" v
Canadian Regional (C-GYCR); N3 r) ]* [) T4 q+ N" ?
Demonstrator (PH-MOL)$ ?2 L* }5 x9 |# V( N5 F
Horizon Air (N801PH)
# s- M; c% P* ~! S) S+ t, o$ hLTU (D-ABAX)
0 _6 M6 s7 q0 T0 CMartinair (PH-MAT)3 R. T- w f' s0 k6 D% U
Time Air (C-FTAV)
0 x0 c* A0 z X: Y" v( X: v0 S0 B# X) R( g" X
Mk 2000：
7 z- `- D. X8 U6 w$ WGhana Airways (9G-ABZ) x8 P: v2 \+ n% m
Nigeria Airways (5N-ANB)- ]5 _+ ? [8 W, f* _0 r
TAT Air France (F-GDUU)8 a( R2 i+ g9 q* B2 g" x
TAT British Airways (F-GDUV)
* ^. f' B7 p4 f/ ^3 j& CTAT European (F-GDUU)
) w, Q& B/ R! hTAT Yellow (F-GDUS)0 V9 q3 Y g* M1 w9 T6 U( L
5 {" Q0 H! B# d F RMk 3000：
& {) W' H* s6 J- r' b5 vAnsett Australia Airlines (VH-EWF)
. |, i+ l, Z& Y4 a/ ?5 bAnsett Express (VH-EWF)3 B: V7 q, B. \5 `
Garuda (PK-GVT)" I& }( \; }# z' x# S
Saudia (OY-BRM)$ i0 {8 K/ _/ x: g
# X, e" m7 G0 t7 c; ?Mk 4000：: {; W/ S6 r# ]# o3 T, }
Air Anglia (PH-ZBT)1 {$ H, e1 R" h0 x \
Air France (F-GDUY)
; G+ a- e- O! O2 a" IAir Niugini (P2-AND)8 u- n+ r! `3 _5 x; g
Air UK (G-JCWW)
2 m+ j( g' ^3 e9 v, i3 BEmpire (N117UR)
! }, m1 ?0 C; zKLM Cityhopper (PH-CHD)# a) f# f4 I0 J+ ~8 u
Korean Air (HL7284)
$ A2 N" T: ^6 q% t) \( E2 ^NLM Cityhopper (PH-CHD). D$ J7 a, d+ A6 \
Piedmont (N505)' w2 ~3 W' r5 W3 Y9 \0 [( ?# W) h
Sabena (F-GDUY)# B, l0 P! S; X
Scandinavian Airlines (SE-DGN)+ u4 ?- N+ J+ b9 p5 i
US Air (N499US)
1 O) I8 @( ?5 K4 P/ e2 O' ^
& F7 {4 T3 k; t, F可以在支持部分获得PSD涂装模板，因此您可以创建自己的涂装方案。2 Y/ ]' q6 R1 ]2 S, j. Y
7 z( O6 O/ _1 M9 i
系统：! X/ a; z% I! B- U# D
F28专业版配备了定制编码的飞机系统，具有高度复杂和深度，包括：* q( z$ Z7 B5 |% X( ?
/ r5 z/ f! g# B% H* n- R, N! v8 {空调系统，引气供应和增压系统：
n: D" d& j$ ^7 i% G自动和手动的驾驶舱和客舱温控 - 考虑到环境温度、引擎和/或APU的空气供应、新鲜空气或循环空气，甚至门是否打开
/ a8 a$ W/ Q+ ^6 \! m' F/ s自动和手动的增压模式，包括控制流出阀、气压计和客舱升降速度设置、指示和客舱高度警告
. O3 `* _) p* r' j8 K( j* `基于真实世界数据的客舱高度和压差值0 H! _& G5 }" u( U- m$ B6 P
模拟紧急客舱失压程序: o; B7 i# g$ w" c* K& h
通过驾驶舱和前厨房的控制装置可控制驾驶舱和客舱温度，包括准确模拟的阀门位置指示器、导管温度指示器和客舱温度指示器, z/ L \* s1 E
来自发动机和APU的逼真引气需求以及供应给空调和冰防护系统的气压供应
j: d3 h8 ^1 a7 W! Y1 \完全模拟的自动关闭系统，根据其他系统对引气的需求自动开启和关闭空调阀门8 \( O- K, [/ T' @' Y- r
- q H# R, Y3 Z7 I* X1 t, W
自动驾驶仪：
1 I8 @3 a! T# G: r' I带有多种模式的自动驾驶仪：" p. j4 B: b1 P) ?1 q. l
- 俯仰 - 俯仰保持、高度保持、空速保持和滑行
2 r* J1 M1 o; w- 横滚 - 横滚保持、航向保持和航道中心线
$ K) y0 X# E/ k$ x. `- 通过自动驾驶仪控制器控制俯仰和横滚: r4 V5 u: l7 ~/ r. C& _# @4 h
独立的飞行指引系统，具有多种模式：
# o2 \; r$ a3 a% A. Y1 l- 俯仰指令 - 手动控制飞行指引条的俯仰1 Q$ y% I. v/ j+ M: B. B
- 航向 - 指导飞行到选择的航向. H- e" O' l3 p, ?. m
- VOR/LOC - 指导拦截和保持VOR/本地导航信标
1 g, Z3 l/ m* F- GS AUTO - 指导拦截和保持本地导航信标和下滑道. ^4 N* D* P' y8 @
- GS MAN - 指导立即拦截和保持本地导航信标和下滑道
& m4 h; z* N/ t$ P- G$ ]- 高度保持 - 指导保持当前高度) F2 r0 }" r6 b1 G
完全功能的进度显示，接合和脱离条件（包括横滚和俯仰速率切除和失速切除），以及与ADI和HSI的集成2 v8 r( L6 Y+ s5 V
可选的GNS530 GPS集成，提供完整的RNAV功能，包括SIDs和STARs，并支持导入MSFS飞行计划! R0 |" z$ L( q, l2 d
具有决断高度设置和测试功能的无线高度表8 C+ o+ h2 [! g# E) I1 R. @
# k4 }7 n+ V7 l# K3 F辅助动力装置（APU）：0 V3 H- M9 K) Y8 q1 g5 H) s+ @( ?& d' H
逼真的APU启动和程序，包括过速测试
) ?; B- S9 }3 A逼的引气和电力供应
& n( q8 h# Q7 C) x( d9 N! {1 i基于真实数据的RPM、TGT和燃油消耗值; V/ r. f, r6 ~, g/ \$ n& t) z% \. M
1 j5 H6 i* N1 i# E: }; _
通信系统：
9 C, R6 w* F: \6 m6 H4 s双VHF COMM、NAV和ADF无线电，支持833KHz间隔驾驶舱语音记录器测试和指示系统9 `$ l2 q3 @3 d$ I$ I; x& S
正常工作的音频选择器和广播提示音2 E/ E/ ~- }" b* N4 e- v0 I* [
完全模拟的前厨房客舱控制装置，用于舱内到驾驶舱的通信
! c- l* b8 S* z+ c4 I6 {4 [# G2 A6 W% B: M
门和楼梯：
0 ]" x, t: a1 a: d适用于控制乘客、服务和货舱门的EFB页面- q6 _6 v& c. Q" N- T' y9 P
通过前厨房的门控制装置模拟手动操作乘客和服务门
1 ? v9 x. a8 z. s2 y/ J乘客门可转为机坪配置，并自动连接机坪6 D T1 W9 i; j& i
当乘客门打开时，楼梯照明装置照亮楼梯3 @! k6 I, R2 M) u$ O
& E E" b+ a, q7 [- N
飞行电子包（EFB）：
7 [( n' K( `; c# d: N3 F' ^2 u$ \该飞机配备了平板电子飞行包（EFB），可用于控制各种飞机选项和有效荷载，包括：- H7 N6 g8 M) {6 ~
设置各个油箱的燃油量（包括总燃油重量，自动分配到各个油箱）" g% Q F, w& t! r
设置客舱和货舱的有效荷载（包括零燃料重量）
$ Y" ~$ n: I% o* E控制驾驶舱和客舱的公告
# \$ J( M. E* y* q: R4 h t, K快速选择飞机状态（准备起飞、转场和冷暗机）
+ \! X, ?) N0 F: U8 u切换地面电源单元（GPU）和挡车* [) i7 u3 ~9 m+ U
监控重心位置，并根据重心自动设定起飞修正/ U) z" [ w& }0 Q, d
飞机配置菜单，包括高度表同步、传统/TCAS垂直速度指示器、状态保存、模型选项等等许多选项
* {0 ^ I, C1 B& ^! X
- v0 r. i, t3 A1 y/ IEFB还可用于飞行计划和监控：1 w+ M, u4 ?3 m3 F3 Q# X C
导入您的simBrief飞行计划，并查看摘要或可滚动的完整电子飞行计划
! n: f7 G, l5 L M2 ~2 |. |/ ~使用地图视图实时监控您的位置，包括跟踪、缩放和平移选项& @& w8 ]/ f ]/ c
浏览和查看Navigraph图表; O! g8 h2 _; }
使用记事本在飞行过程中做笔记
0 q9 N. y: b, T" c" O, C, W. w4 e6 u通过交互式检查单不会错过任何步骤
: z1 E: `1 ^& G/ h3 w在下降前最高点（TOD）计算器中输入速度和高度，以确定何时开始下降
: z, E- {4 U- r4 {" k7 _ p可为EFB本身进行各种配置选项，包括亮度、主题、时钟选项以及导入自定义壁纸背景的能力! v9 ]" W. I0 ]) v/ s3 d7 P
' C3 |9 ]4 B a# P# L电气系统：
% ]% y: r1 n8 Q1 c6 V2 W独立的发动机、APU和外部电源（交流和直流）( C$ Q+ F( D7 E" ~
发电机和TRU负载以及自动和手动负载切换" G, g M9 j# }1 ~
应急电源、电池隔离器和常速驱动器断开非常规程序的功能
% I: r8 j8 a# T独立的交流通道，包括正常和关键的母线
% V% F& v. ]9 L1 N( F3 I2 v根据系统使用情况准确的交流和直流负载值
, s4 t% d4 z- G+ ]
6 j. P$ f+ o6 G+ F2 a2 l& m飞行模型和效果：
- a7 l7 U. l" i+ Z e9 o逼真准确的空中和地面性能，使用基于真实世界性能和操纵数据以及真实F28机组输入的独特飞行模型为所有变种进行模拟, p A0 z1 e4 B* }$ Y7 o
定制效果以增加沉浸感，包括引擎、GPU和APU的尾气薄雾、尾迹和着陆冒烟8 n( ~- Y! S; k, d
引擎排气烟雾的定制效果，根据引擎功率设置的不同强度级别
S% |# K6 h" N1 o. P" F完整的外部灯光套件，如真实F28上所见，包括着陆灯、冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯，所有灯光都会照亮物体和地面
" U0 J3 D9 k7 E; S& K* E2 [/ |
7 z7 w( v! q/ B# ^火警保护系统：
: R0 y5 e4 `2 mAPU和发动机火警探测和警告系统
G! y4 V& D' v) PAPU和发动机灭火系统
; R& I3 s! G( V7 ^* o完全模拟的测试功能
3 Q, y$ J6 q( h6 m# {所有子系统上的各种过热检测和警告系统
6 W5 F' @! U) V1 R, p. F
; A5 K. X+ f9 j/ N) ~/ t飞行控制：
( i2 P5 z# z; u完全模拟的飞行控制系统，具有三种操作模式
9 x" C" z3 X/ d; m- {- B在第三模式操作中模拟副翼控制舵片
/ P& m3 o- V( _9 [备用稳定面和襟翼控制; m4 X. c) G! K- d& L# s, \) Z- m) E
摇杆震动器. G: [% C( a1 X( H3 o* V! d
标志性的尾部驻停刹车和襟翼下垂器，具有手动和自动展开方法，所有展开时间逼真，并配备定制展开声音
/ R/ U+ b& P: `' S& ]2 ]% V阵风锁功能( l- h; D3 q, z9 `2 P
襟翼下垂器锁功能
* B6 Y- g4 n" W2 f& k* N8 z5 Q+ P- G7 i' \# z& n5 r( q
燃油系统：
& |3 r+ ]- r% t0 c( J基于真实世界数据的逼真的燃油负荷和燃烧& U0 Q8 q0 g& V* Y
模拟燃油增压泵操作
% m7 M5 e: ^4 }" w1 x: N6 y通过转输泵模拟中央油箱燃油的转移2 t6 f& r0 M8 P4 B! _
完全功能的中央至机翼的燃油转移、交叉喂送和公共喂送阀门
7 n# R k6 z2 K! L具有SHUT、START和OPEN位置的高压燃油阀系统
7 P4 R8 r* {& j) x: q* v模拟燃油集气罐4 p9 C0 K, I! D3 V7 `2 ^* }
模拟数字燃油流量指示器，包括燃油流量、燃油消耗、飞机重量、测试和亮度功能3 K) V7 M/ k- {
% o' S% U4 Y; l! W- t7 t) F. x液压系统：
: r0 c i+ O9 Q: F! Q- C具有逼真的压力、数量和向其他系统供应的独立UTIITY和FLIGHT CONTROL液压系统, I1 H! s1 p1 Q1 ~- W6 D: ~
模拟两个液压系统的电驱动备用泵
8 O: {9 t% V$ o* K) c4 e模拟液压压力丧失导致刹车失效
3 x* C7 Y: k- \- ?0 [6 T
! z. L3 S5 ], a$ @冰雨保护系统：
, ]6 o8 t+ T3 X9 c4 d _$ T, z, S模拟机翼防冰、发动机防冰和挡风玻璃加热
I' B6 o# x& Q$ T模拟外部表面的冰检测和积聚( ?- Q" E( Y' [5 b
用于飞行监控的冰检测和过热警告系统，包括系统测试3 U$ ~0 i6 z+ k9 P' `. d E
* N. Y+ Q9 D' c( W2 P& O* V- f
指示和记录系统：0 i- Z6 m$ f" S5 [ A8 b
各种指示灯，包括准确模拟的中央警告系统（CWS）带有总警告灯和地面测试功能
) p: @1 f7 j. h7 j% F& H7 _具有拇轮输入的飞行记录仪（用于飞行详细信息，如航班号和日期）
4 l: C+ n9 V1 r- T- G: s z+ c% I0 [# _, N1 L& j; J
起落架：
% A( _: j) j" \! f准确的起落架收放时间，根据液压系统压力而不同
7 E: N+ u! a1 w制动温度根据制动应用力和环境温度而不同
8 k2 R, w. J# r6 P模拟备用起落架操作
, d. V$ Q: a$ j0 [起落架警告音和切断功能
0 |! [7 q% {$ `
- v/ D' f) M: y/ ^4 r" i' J照明：
. M: U$ Q+ r6 J8 y驾驶舱内有20多个完全功能的照明控制和开关，控制各种照明配置
5 g+ O- h! |0 ?白色（白天）和红色（夜晚）驾驶舱照明选项
K0 t7 M% A+ n7 C机长和副机长独立的照明控制
3 M; |1 h$ P% Y* _, s( u3 B每个面板可以调光的整合照明
* T' R( h$ j6 U1 q$ J5 V具有动态洪水、风暴和红色夜间照明的高度沉浸式和可定制的夜间环境' @1 Y2 ]/ I b6 h
可自由移动的阅读灯
' a9 C( ~" L! Z6 b. e" b准确模拟的外部照明，包括冰检查灯、标识灯、导航灯、闪烁灯、出租车/着陆朝地灯以及上部和下部旋转式防撞灯3 c4 ~5 ^! ]9 P9 q
通过前厨房面板可控制的客舱照明，包括前舱灯、后舱灯、入口灯和阅读灯
# f6 J z; ^0 M乘客门上的积聚照明
, t8 M; T I8 @$ N: B. {
9 k1 d' X7 C. S k; `9 [氧气系统：
% B8 k/ x8 b3 K5 z# g3 k( O) g带有阀门和面罩展开控制的飞行机组和乘客氧气系统" D- R. \- a1 l' e1 V
3 |5 U' X' A9 j% R9 Z/ [9 y
动力装置：
$ |7 {4 Y3 b& A. }$ ~4 k; n: u准确模拟的顶部温度控制(TTC)系统，包括起飞和爬升模式
: ?- e: R; p# F; s! ?' Q' o准确模拟的带有油门切除灵敏装置和推力计指示器的柔性起飞，参考实际飞机的推力指数表% q N4 U5 p( E$ G
逼真的发动机起动程序，包括外部、APU或交叉排气起动以及在飞行中重新启动功能
2 a0 I" M7 U0 q2 z% m+ L" v油门控制锁功能，控制选择杆可允许地面上单发起飞的油门达到100%
- p0 P* g: U# ^5 L- d可切换的发动机削噪装置
* y& e* E) _9 \& q8 L. W; N$ [2 l7 |7 a& G2 c
声音：8 f, e' @0 f6 x, ^+ g5 k: J
基于MSFS的原生(Wwise)声音，充分利用了新的MSFS功能
3 u0 {6 i0 ~" [/ @质量优良的RB.183 Mk 555-15P Spey Junior发动机声音4 K2 `. G7 O% y. J3 c, I6 y% \
从真实飞机录制的超过450个驾驶舱音效
6 Z( @2 M( F4 T' y L详细的设备音频，如辅助动力装置、电路、液压设备等等- s8 i& M% k5 O
对引擎和风噪音进行了基于物理的详细效果处理# _+ x! x, f# R6 l8 ?& M
准确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果）8 M2 x/ D( M: A, }# K3 {. e' z7 p
自定义的坠毁和刮擦声效
% f/ x6 P* w8 u: l驾驶员的速度提示（旋转、V2、收起起落架等）
8 Q9 G( K9 q2 o客舱通过提示音和机组人员广播进行互动
$ K4 b, I5 @7 S* S, G: m8 j客舱音乐播放器，可在客舱中播放音乐，用户可导入自定义音乐# u9 J3 e$ G, r0 \8 G
, ~! N) S8 k- l+ u/ d6 ~: ~其他特点：- ]" R2 T) `- G Q/ I/ [% V: W- Y* z
超过250页的全面PDF手册，包括飞行教程、系统指南、程序、限制和操作注意事项; P) s. |. `; r# z. f& ]- I! @
在线教程系列，一步一步引导您完成整个飞行过程+ X& w2 O9 L# S4 _: z0 H+ l
起飞和着陆速度卡，根据当前飞机重量自动显示参考速度，以及可设置的空速表刻度% y) S' ~. e7 W1 C ?: W
多个内部和外部摄像机预设，包括机翼视图* e% x& S I) \4 N* q& t
在支持部分提供的PSD涂装模板，让您可以创建自己的涂装方案
: h4 W% V5 z0 b0 _' z% g, {' d' ?完全支持MSFS的检查单（手动和自动/副驾驶模式）+ \; f! w! V; {4 ?
支持多种控制分配，以便与第三方控制器和硬件兼容
7 N' @% i" o2 R" N" B- V% O L7 u
2 t7 w9 x" d' L: V2 t
4 f4 C; e5 p1 n, a |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡