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V1.6.0更新：/ g6 O; p, @) M k
- 未提供官方更新日志
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- J. F* j8 Q0 R' ~V1.5.1更新：6 I% P1 u$ j$ e, x/ D8 U/ H0 y7 D% J6 t
- 修复了由于SU12导致的01课的破损/ d% m, y) O$ d) }$ Z1 G! }
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V1.5.0更新：& a1 p2 r8 v/ P& K, h+ p
- 改进了巴塞罗那的天气，以纠正新的天气系统+ x) y- C& A4 _' R8 ?3 H! M1 @" u& X
- 改变了着陆后的燃料装载
/ t% S# L. y' t) [$ u- 计分的基本实现
2 {- o3 e; ^& u5 l- 加载提示
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# ^$ b7 L* Q& a3 E% f* z$ X' x喷气式飞机是一个全新的、研究级别的任务包，向你介绍航空公司的运作和喷气式飞机。JETLINER有一个新的家。在 "活动-课程内容 "中找到教程。+ i) k1 O8 z9 s6 Z& S3 Z
' h! w1 V0 J/ ~! e由真正的A320机长带来的《喷气式飞机》提供了一个真实和逼真的环境，让你学习如何处理大型喷气机，使用真正的标准操作程序（SOP）和专业人士使用的技术。8 ~6 |# i" \" ?$ s( j9 M/ y
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首先通过加入我们从伦敦盖特威克机场到巴塞罗那的完整航段，开始你的航空飞行之旅。这次旅行分为专门的任务，讨论和演示飞行的每个阶段，从滑行到滑入。然后，我们将继续探索异常情况和更复杂的情况。0 Z3 f* R9 L3 d3 l
0 O3 N2 n: ]3 m. I8 }2 Y6 r0 Y在空客机长的一步步指导下，学习如何真实地操作客机，这样你就可以继续前进，并将真正的程序应用到你的航空飞行中，知道你在尽可能真实地做这件事。
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4 z& Q: ^" Q5 @* U5 z5 w每个任务都有配套的理论，在综合地面学校手册中可以找到。在你飞上天空之前学习理论，并通过从世界上最具挑战性的机场之一执行复杂的起飞任务来亲自实践。' A5 y& v/ x* @2 k6 {0 E
# _' |9 W) @* ~# b' X( P注意：请确保使用默认的导航数据库。; _* O6 h9 d7 j) [' E% B a
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只有英文。
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3 M& u1 U9 d g' y3 VJETLINER 01. 滑行
* J2 e1 \1 Q6 k; y0 r: w; c学习如何启动和操作喷气式飞机发动机和滑行，完成飞行控制检查、启动后的流程和检查表，在前往伦敦盖特威克机场停留点的路上遵循空管指示。% i" `* f$ ] J( P5 Q
! z, j1 R% o2 e# u- t8 EJETLINER 02. 起飞0 w3 F% i7 N, Q( }& N3 y7 }
一旦客舱人员安全，排队离开盖特威克机场，按照真实的程序让您的乘客起飞。& E/ C* m: W2 |8 H/ u! O; v
$ i) V( R" m+ q ]0 J, ?5 Z- F1 eJETLINER 03. 爬升7 I" k: L0 B6 G& ?7 G& ^
航空公司的飞行是一种自动化管理的练习。学习如何控制自动驾驶仪来引导你飞向天空，穿过云层，利用发动机防冰，探索飞行等级，缩放爬升和飞行控制单元（FCU）。
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* e+ U; W1 [4 k; Z$ T& O' ?5 U3 o4 O% _JETLINER 04. 巡航
8 d" [; V/ {6 q8 N/ D" \7 |喷气动力允许比以前更高的高度和速度。掌握在高层大气稀薄空气中巡航的基本原理，亲身体验飞行管理系统（FMS）导航、马赫数和交通分离的使用。
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; k3 A' X* o5 | E% LJETLINER 05. 降落2 R+ X) g d- Q; ^" k! v" e
科学和艺术的结合，客机从这些高空下降需要效率和速度的平衡。掌握飞行员用来启动和控制你向目的地下降的关键技术。
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JETLINER 06. 进场$ ]: j) _1 _( H7 ~) j
对飞行管理和导航计算机（FMGC）进行编程，插入您的到达路线，走捷径，并为您的客机顺利降落在巴塞罗那做准备。了解如何像专业人士一样减速和配置进场。
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JETLINER 07. 滑行进场
% N# M( R9 d2 F撤离跑道后，旅程还没有结束。当你在滑行道上蜿蜒前行时，重新配置你的飞机，为抵达登机口做准备。7 ^/ D4 ]) p! p' e( ?7 l8 v) s
u" _, Z4 S& cJETLINER 08. 发动机故障
* F/ F2 ^. L' W# v$ i7 v6 ~当你升离跑道时，指挥你的遇难客机遭遇了严重的发动机故障，需要积极但谨慎的控制来平衡剩余的推力。在平飞前安全爬升，清理襟翼，使你能继续上升。. b0 y; W w' B
3 ^4 Z# Y5 ~) B1 I8 ZJETLINER 09. 紧急下降
8 J7 d7 C8 x7 N; t- x; U! G( k' @, f在高空巡航时总是有可能发生的，爆炸性的减压往往在没有任何警告的情况下发生。戴上你的氧气面罩，回到地球上的可呼吸空气中。8 c# W! Q. q7 i6 T0 R, A8 N. M
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JETLINER 10. RTO
5 L( j7 n) V0 _: _& ?当你在曼彻斯特23R跑道上急速飞行时，检测到一个严重的系统故障，在你跑出停机坪之前猛然停止。& M- Z: B3 O4 }! K0 J
' j) T- Q" u, b0 u4 mJETLINER 11. 手动操作. D' ~( ]* f+ g4 R" L* G2 t
当你接替飞机的自动系统，使用手动控制来操纵空中客车通过斯堪的纳维亚半岛的奥勒松海峡的天空时，作为一名飞行员，你的技能将得到提高。
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( c: L z0 @, q" J" t- I fJETLINER 12. 挑战
( K+ q8 m# p* ?1 t& [* F5 F通过将你所学到的知识融入到复杂的、手动飞行的直布罗陀出发中，来证明你对大型喷气机的熟练操作。" D9 X# m, m# Q( O/ l
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FS Academy - Jetliner，结合全面的地面学校手册，将指导你学习关键的背景知识，一旦处理大型喷气式飞机就会发挥作用，包括。
+ I- E4 `& F2 g4 h# [: ]' N$ ~; h R" s喷气发动机! h8 |- |9 f4 |5 x
推力衰减器# ` Y/ `5 i( K% N2 Z; L
检查表+流程
! ]- l. c' y- a- x' Z5 D) h0 @2 h飞行控制单元（FCU）操作0 X# t& K, M4 y! C( k
自动推力
( ?! I- h1 R' z, ` T' R1 X ~飞行计算机(FMGC)
: u+ |/ P3 ~: Z# R7 i( v' l飞行等级
) k. V; x! v- ~" `下降计算和管理
, {8 |; x' h7 ~) r, S进场配置
0 {. Z( R6 U" y3 x. {* X电子飞行情报系统(EFIS). @9 H+ i9 Y" O% C. e& |) H
以及更多 u5 v' Y$ O0 o! b
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通过FS学院--喷气式飞机的学习，您将进入大联盟，成为一名职业选手。
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