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兼容机模:"Laminar" Baron 58, "Carenado"Baron B58/PA34 Seneca, Double trouble Mod, Ultimate Mod$ y, `- Q% i& P
+ e$ i8 H7 }* TV1.22更新:
) I9 v/ F; B9 Y: q- 修正了XPL12的配置文件3 |* S/ s H# | q% |( ]& m
- 启用了缺失的驾驶舱按钮0 G$ i8 U, B) d5 u
- 减少了风的噪音" n( e. l1 c. C% d& c, ]2 Q9 o
! i$ T0 b1 z3 W! a0 W8 @V1.21a更新:
* N* U7 }4 \8 R- 为Carenado Piper 31添加了引擎声音模型; @( n1 f3 }7 v! Z' j$ r0 A: G
/ Y9 Q& t* n' cV1.21更新:
' Y0 D; g6 ~7 v. K c7 E# s- 增加了Baron终极包的配置
$ P% b& B) w/ x! P8 Q- 进行了新的调整,以减少声音的错误和假象" [- }2 E5 R" W
4 k$ T9 v% o: {/ eV1.20更新:
9 C4 r% Z0 N# B, Y1 _6 I- 增加了男爵 "Double trouble"(G1000)模型的新配置
, F- s: g) }; ~3 s4 _* u! ~% m% X- 删除了发动机 "启动器 "声音文件中发现的卡顿现象6 \0 C, l( z7 Q. }1 l/ J
- 更加平滑的发动机状态转换。启动/运行/关机9 N8 _1 k* L( g3 j
- 启用了陀螺仪和燃油泵的声音( z+ g' \0 ]7 w9 ?' |( b
- 启用了警告声:失速、超速、齿轮(禁用了默认的XPL)
+ a& T5 w0 _# P- 取代了门和窗的声音
6 ?3 B6 j9 q* w- E5 q* z- 启用了 "开窗 "风效应7 ^% Q9 z$ J0 C2 E8 F. ]# b
- 在较低的空速下有更大的风效应
$ g2 g; S; ~9 [. U- 减少了后机轮展开的声音 % Y7 P+ W$ o: Z1 L% J% ?6 |
- 改变了前机轮的 "Wind-Drag "声音9 x, V& q+ ~1 T) K
8 w" B) s' q+ E/ b9 o# G& h
V1.10更新:
3 ?1 \8 c% s# V |" e- 调整了发动机的声音(内部)
; g# B7 y: x# c/ ]- v7 P8 I s1 [- 调整了发动机的启动/关闭/ e' h0 k1 {& P0 R; U, m
- 增加了层流Baron58包的新配置7 w+ S' O3 R" g* n5 D2 A3 M" w# l: \
- 调整了触地参数=受触地力影响的随机噪音
6 ?2 M4 ?5 P( |! K) J# r w: ?* Z9 b, ?7 Y' _) M1 x" t; e
用fmod工作室为x-Plane11制作的Beechcraft Baron/Bonanza声音包" w9 N* w( p* l$ i/ C+ b) H
3 y2 o8 [$ i2 P- u/ L$ e% _
特点:( ?9 p0 k. f0 B5 j& v
- 莱康明O-480发动机的声音
. e% x& G) i+ x' ^. C6 _* G3 _4 J _- 驾驶舱的声音:陀螺仪,警告,控制/杠杆
, F/ ]1 q+ s N0 D% h- 天气声音:雨、雷、风
0 K- v- {7 \5 |4 a- 外部环境和系统: 襟翼,燃油泵,机轮滚动/下放/收起 * @. t+ W8 K- u. g
# ?2 J/ \& x! d: K* @- Z
9 O* K) R, J, q5 H |
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