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模型:
! J# ?0 l8 I& U/ ^: y: X高度详细的模型,完全动画化, X* i" k: C: e& R
高度详细的3D驾驶舱,完全动画化并可工作
6 l4 P0 H/ w* S% E& Q6 b# M单人和多人游戏帧速率友好4 T* h2 Z6 v" {# x2 g* I' U" b
完整的内部和外部动态3D灯光系统
: u" a. C4 S h/ A! r与TacPack和vACMI兼容(需要使用武器系统) m; e8 A- t$ a- @+ ]
* b. }1 | c6 T9 i! s/ \( X0 h贴图:" }7 h" L% K3 `4 i
高细节、高清晰度、SSW'redux'技术$ m: p7 N' Z6 ?8 } {. Q
几种不同的颜色+ c. l6 m8 q) I l0 i3 n7 H
3 q& q! I c' s
系统: y: a/ t2 g# r6 }2 j r
几乎所有的真实系统都已经被建模,并像真实的东西一样工作
% R5 h/ m6 N) z: T, A飞行动力学模型接近真实的飞机性能表- P! y( Y4 g7 A) K3 u" C d% q
DDIS(动态阻力指数系统)2 _" X4 l2 i) y! }5 Q1 ` [; y
有效载荷和加油的飞机配置器" _1 Z- p) X9 r8 |
在单人和多人模式下,有效载荷完全一致- @8 A- R- m+ X7 n( P, o
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现
; o" q, M4 `- ]+ H/ z1 I( |. e有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数(DDIS)- U; j2 }; l: @8 k# h$ C
包括特雷维索-圣安杰洛(LIPH)在20世纪70年代的风景
5 B! |. g/ U4 o+ F注:建议使用vACMI
& g! t1 s# S+ k, d
" c5 w4 T6 {/ o; q$ _: zPBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户:$ D; [ x2 N% C w' l
P3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB$ B' u. V" r9 Q6 T' R! {
3 [" B- U) D1 D2 ^$ t- B- O. [: p其他特点:7 ]' h, l$ X, E; E& n
模型配有完整的文件:9 w" \! I9 @5 z" j D5 m, c
- 正常/武器程序检查表* ]) N9 J& s8 q y/ ]$ r8 a' D
- 真实飞机手册
4 K0 ] b' C" {6 v; Y
6 C( k! y, k; B7 c# M3 y1 d百度网盘:
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