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模型：( v! O; ]. m; K
高度详细的模型，完全动画化) `- T l3 a |0 H, V+ Y; O
高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可工作5 T# W/ B0 H- |3 I- {
单人和多人游戏帧速率友好
* G& Q; X6 D) L. ~: `完整的内部和外部动态3D灯光系统* u2 J; r, i6 ]% a
与TacPack和vACMI兼容（需要使用武器系统）
1 H- b, ~9 g9 w& c$ _! Y" H( D; t# b% p$ g ^# [
贴图： E3 q, `3 V# c
高细节、高清晰度、SSW'redux'技术1 X4 v8 T1 A n, v L- k6 X! o
几种不同的颜色; W' t. G5 v, |$ h4 Q, T
2 y5 j" w" J( u! I+ r L
系统：
0 K& D9 o6 A+ p: u8 Z( u+ Z几乎所有的真实系统都已经被建模，并像真实的东西一样工作! e( J7 R# U% D& r& T0 ?, G0 G$ L! D
飞行动力学模型接近真实的飞机性能表
+ M, Q! @' `" R8 J. q2 N8 H; ODDIS（动态阻力指数系统）
2 W) h) t: H! C. k8 t有效载荷和加油的飞机配置器
- M) W% v5 ~! X! K6 d6 {0 E$ D在单人和多人模式下，有效载荷完全一致+ C1 ~3 Z$ k# Q) H$ h& ?
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现
8 v) e8 C( \* t4 e. V5 ?& g F- m* K有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数（DDIS）; n. |% j6 d+ h, T; d: I
包括特雷维索-圣安杰洛（LIPH）在20世纪70年代的风景8 O8 o5 N: q" g! A
注：建议使用vACMI
2 U( c( ?+ V9 w6 ?- \
2 }/ M, P: E- C- Q& R# cPBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户：
& S' s1 o' q/ Z. w- N. R4 fP3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB$ C/ V( @$ w3 x1 o; f: o# Q
+ J2 G% ~1 t3 R
其他特点：
3 c8 K; l: D+ r模型配有完整的文件：5 B+ i$ K2 z; Q: P4 }" e: y
- 正常/武器程序检查表' o5 y- e9 G# i% P1 G8 o
- 真实飞机手册
9 D! @2 g& ]/ A: _" ?2 A+ r$ [/ N# J5 q
+ t9 h' m/ g" ^' ]
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡