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模型：/ ]5 j( O- X3 ^3 s3 b8 ]
高度详细的模型，完全动画化
) H: i8 A+ Z4 N, b x高度详细的3D驾驶舱，完全动画化并可工作
! w, \2 B, i" p+ ` _单人和多人游戏帧速率友好
- H7 M! g' ~ B完整的内部和外部动态3D灯光系统
- o6 W5 F9 L0 T1 z, ]& ]3 N与TacPack和vACMI兼容（需要使用武器系统）
. v" g9 e. }7 r4 d/ q3 l1 |; @
$ D7 G/ P$ Q) }. [7 V J贴图：
+ q( p0 P4 F+ k9 D高细节、高清晰度、SSW'redux'技术8 _3 a0 Q4 k( N" q$ [- G {# E, J8 W
几种不同的颜色
3 c- b! h3 k6 }( Z% m9 R4 {/ s R7 G! l: Q* C# S8 U
系统：
6 @9 ^/ h7 J: l+ V几乎所有的真实系统都已经被建模，并像真实的东西一样工作7 p: n( u( t5 L/ O) s
飞行动力学模型接近真实的飞机性能表: u& Q8 h; P: p. b
DDIS（动态阻力指数系统）9 a/ H" I# n( Z! w
有效载荷和加油的飞机配置器5 a6 _- d% d7 X1 ~
在单人和多人模式下，有效载荷完全一致7 C' R, r9 U" z$ X! K4 o
空气动力学的 "翼落 "和惯性耦合再现, w2 i2 c' N( k" M5 N8 e8 ]7 R9 s
有效载荷下降实际上改变了飞机的重量、平衡和阻力指数（DDIS）& O- z3 f7 P: g% \- F. g, H
包括特雷维索-圣安杰洛（LIPH）在20世纪70年代的风景% q2 Y T8 B; o) n, F. s/ e% {: Q y2 N
注：建议使用vACMI
0 U* H# G' A+ g
1 T, g& B$ N& b8 a- TPBR版本适用于P3D v4.4或更高版本的用户：
" o7 `# J9 \; j1 ]P3Dv4.4或更高版本的用户可以使用PB% p! c w; [$ p5 u
6 E, h" S6 X, n) i; b' G+ W
其他特点：
/ z% v# g1 b* Y4 v2 l. ]8 C模型配有完整的文件：5 b3 Q- Q% }9 G1 |2 t
- 正常/武器程序检查表; w$ E/ U; Z$ K& d, [4 D" h
- 真实飞机手册1 P9 r. H1 G2 `5 d) K2 i
: h3 [: J# C% q3 l; s3 f4 K* }2 j
百度网盘：
; X1 X& R/ b0 F# `: N3 z8 W
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