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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。% K( ?# b1 d7 ~1 d
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改; s: s' V$ p9 }# r
0 y& W: y, C) X1 D+ D! u$ G
方向舵上与速度有关的力& F/ r, f+ D( @
电梯静止时无逆风时下垂
. p2 e' g- ]" ^0 [控制面的螺旋桨冲刷效应
9 |" \1 J/ _9 z4 ~横风中的方向盘偏转9 V/ D, t/ J6 [, ]1 g
磁轭摩擦力1 l2 s6 s* p8 w0 q! d9 q3 _: ?: K
可选的自动驾驶输入后
) }* X, k3 R: j* Q$ {适当时意识到液压故障
9 {) F4 {% M7 n5 T' v: u# X" a* ^3 d超速或失速的摇杆器( D9 i' M1 }, G* _1 \+ l
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
# K8 H! m8 M1 n/ s降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配7 ~/ f: a) d6 z9 x1 a
鼻轮摇摆3 ^" i+ z3 K& A# v- R
修剪控制
2 Z9 u) e. X; ?( {4 w; m; M$ L支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
" v5 Q/ E, r; L4 U& l$ r) I减档/气刹延长振动
+ h5 @4 _$ i, M! C# P" G地面上的加速度/刹车力
& N+ c" s1 f6 a& p. v! M* W
0 Z! _' A& e. Y) \! c+ j0 T/ f% i实际控制面力:
' f8 D! { A f* P& J5 u" Q+ Q飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。0 U9 G8 r* W- h' R3 ^' w
& s: ]+ |* \' l2 k7 N3 r0 d
禁止入侵飞机定义:, Y, B( q% P' _/ V5 t( z5 u
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
# b3 Y9 Z3 ]+ L# W# W% b
/ w$ q7 }0 V/ v/ t7 n0 ^完全可配置:
$ j! ~$ p9 Q* a" Y! D' x每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。- \: o% |, g+ R+ e- F# I0 b+ n5 W
1 P, I0 D8 y2 W0 s- [& P
每架飞机一个配置:
' y) g B6 {0 f' Z您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
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$ l0 Y; X1 ^8 ^+ b- w+ K轻松分享配置:$ j) }7 O. m! b0 h2 F4 C; t
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。; u, F7 B5 N2 U/ N: M' b; `# A0 x
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