|
|
XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
! W1 ~# K1 ~8 m1 V+ |! p与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改' _; ?3 f8 ?, [; Z% ^5 r9 X
' q* ?1 U, w* }; R* T. M
方向舵上与速度有关的力
; S" h/ s3 T$ p% I$ T1 o电梯静止时无逆风时下垂
5 z0 m5 Z0 d) Y K/ K2 ^$ |$ Y$ l, a; V控制面的螺旋桨冲刷效应6 g2 M5 b3 O8 K' ~/ H& |
横风中的方向盘偏转
6 l" U$ C0 Q7 @$ n. I3 G6 @磁轭摩擦力
& n2 v. F. Q( |. ^5 l可选的自动驾驶输入后
0 _! [4 ]! p1 f, g- j2 i适当时意识到液压故障3 O8 _2 t4 p5 p$ v" J
超速或失速的摇杆器, t% t2 _- N: r7 F3 H) f
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
2 j+ Q& B1 }$ n降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
3 s# N$ a% k7 J: ~ U3 i6 P7 j) O鼻轮摇摆3 c- h0 I3 ]5 {6 @* }
修剪控制" y+ s3 ?% q* h) G3 y
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒 w7 E& U* s3 \) [7 i! y! E- e
减档/气刹延长振动
2 o8 x- b1 J# @% C' A( C地面上的加速度/刹车力' ^5 p, S! J% }' u
4 @ K; r( ?3 l3 W7 @) Z实际控制面力：
9 q5 \5 j1 S" o; N- x9 A; p0 {飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
( U4 n/ S/ V, B' u4 H2 [3 F6 x/ ?& {
禁止入侵飞机定义：3 g* k9 P' ~! M
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。; h! r2 u+ f% M8 _
% z$ y4 V5 i& Z4 G, R
完全可配置：
2 p t; y5 i$ c, B: U9 U( W+ g每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。' b6 Z$ c: f3 O- f6 p4 ^
" y! v/ {) d0 E. w; k# C每架飞机一个配置：
/ ?/ h+ ]% m* v6 L您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。 M3 S! q+ i- i5 R; L8 c, `7 l
4 R$ A! o2 W) e7 Z! K9 D% N; P
轻松分享配置：5 ~- V- ]- e3 D! k: ^! a2 G
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。5 @" M6 P: x0 V1 O- V- n0 R# G* H
/ m" L8 L$ f% f% g5 [# \7 Y$ I" N1 @
' u0 c2 `& S6 [ |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡