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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。/ ^) j5 F8 G9 r
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
4 v7 m$ ?5 o7 }3 P% G2 y6 O$ y, i
# c2 {3 ~+ K4 g) x5 z方向舵上与速度有关的力# {" Q+ W: _, F7 o8 P
电梯静止时无逆风时下垂/ Y# _: L, _& r2 Z* F1 e7 J! G
控制面的螺旋桨冲刷效应
" @$ ~, y4 R1 A8 k. A横风中的方向盘偏转
: u/ l+ ]% y+ q; g. _/ f$ F磁轭摩擦力+ ^1 f" f2 B, o* ?/ H, v
可选的自动驾驶输入后
6 ~7 w( x" L9 Y7 I% L! I( s; o适当时意识到液压故障: j' h& q* H& P- h& x0 Y
超速或失速的摇杆器1 m4 i! O8 [+ L$ K
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
, Q* P$ \- T- G, j. I+ J降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
3 ]1 Y: w. _! K3 ]% H* @鼻轮摇摆- E0 K- z b9 ^$ \ K4 W" c. [; Y
修剪控制
* u4 f$ O! g9 `6 n支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒( K! l% e8 D$ n p
减档/气刹延长振动
1 U" _& I1 s( s: S9 [ A/ R地面上的加速度/刹车力
8 @* q- \; t/ `& R( Q9 P. V4 G9 j* Y0 m: G* f
实际控制面力：
, r/ R# o9 h9 c' |飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。. V* \) h/ a- a1 X3 X
1 I7 x# H6 z/ I" I7 j! h. j6 M: q1 a
禁止入侵飞机定义：/ h2 a% B# c3 @: l) d7 m
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
2 U7 R/ a# l5 O8 N w" H
% B; Y* y& }. T+ r! N完全可配置：
! X9 y, b( `7 G" i: v0 p每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。! U6 F: y# `! P5 V k
# n+ t ~1 h& Z/ h1 x1 { E
每架飞机一个配置：
/ i2 O; u5 z# L# x `您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。& i0 O% a$ O- B! F# k6 G3 o& n
9 l4 z" ?# g/ n轻松分享配置：& O) W) }5 t1 P2 P' s
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
5 m; M2 p, ^& K' x; J& E4 q# `3 e t9 V$ c8 V9 S# ?
百度网盘：4 k2 n" R/ n5 b' l2 C* [& u
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