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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。+ Z. V/ G! g1 i4 R
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
8 ~* `4 G) n/ f* C- z' U6 Y" o0 H# W
: d: c. p( E/ H/ q- S- Y- ?7 m方向舵上与速度有关的力
: P# p: [- ^, t% E: G电梯静止时无逆风时下垂
2 l% @ u, `! D$ T9 O控制面的螺旋桨冲刷效应
# E% K8 _0 e2 N$ j0 I6 |4 v横风中的方向盘偏转
+ w; N5 }, G3 d, V5 L1 o磁轭摩擦力: t! H% i* v7 b6 C& T* H
可选的自动驾驶输入后+ g3 b8 `, {, i
适当时意识到液压故障
# [& H6 V% \, ]0 y超速或失速的摇杆器
% N- H) K" C) \& | i! `/ h在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配1 r4 D8 {) F8 M- ~% z, e" G
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配) e3 R* I- }' b, q
鼻轮摇摆
8 y+ y2 J- t9 b* t `2 e修剪控制
) U! o* V7 a' V1 t- R D支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
# Z7 R) U- T, i+ S: W% ?+ f减档/气刹延长振动" h% p# [8 Z" X4 T; e; k
地面上的加速度/刹车力) m5 x% |* q/ e
3 z9 _9 E9 F( ^
实际控制面力：
0 `+ y5 z+ g' w( U. G8 @2 z2 B飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
7 s& |7 S5 ^: H- G* S
0 o* l1 T' K* V& |& C禁止入侵飞机定义：
: G n, K, X) }0 m# F. }: }6 Z大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。: o' W3 ?: H* u2 e1 v, n' F* B
' x9 q; O$ N; V, q8 `& T, p
完全可配置：
$ g2 U4 |3 Q$ u4 A6 z! B. @+ i( u每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。# `' V O' V$ I: ]
& Y- r) Q) e' |. t- x
每架飞机一个配置：' \, Q: Z2 X+ }4 s# _
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
+ _; q7 \. k: I& Q- |5 B
6 d& I! Y% M# X- P; X5 R轻松分享配置：7 Y& ?$ \$ T C$ ]" q) q0 D6 k
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
3 E7 d/ O: {1 y
D/ ~# D. _7 M1 \% r百度网盘：
3 H* g6 C% C8 N9 x' `
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