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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
; C5 v) f% P7 O1 P$ z6 X" Q- Z与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改* h5 c7 a% T$ [% T5 o' w
' w A, [1 {: x* t: S3 D! r$ o8 W
方向舵上与速度有关的力, K! v( t' p" I5 k: k
电梯静止时无逆风时下垂
: j( a, l7 A; R控制面的螺旋桨冲刷效应
3 J: e$ u, @ @% g横风中的方向盘偏转
: k1 F: T Z5 c磁轭摩擦力/ B0 ~/ ~% u# h% v( O
可选的自动驾驶输入后
, ?( q- G% ]1 h6 k适当时意识到液压故障. v) Q4 \* H/ `+ E( p. t. Z* b- E
超速或失速的摇杆器* ]/ w# E* J* f! m
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
& W1 O ^1 u/ a& z& L# ?5 ]降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配$ G- Q* ~% K2 x" u- @5 u0 F. z
鼻轮摇摆
! Y5 l* ` I* G) ]( N& G修剪控制
% M5 T+ k5 n+ o+ Y" b( e; Q+ x3 v支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒7 b5 q0 _3 g: X* Y5 H
减档/气刹延长振动* u! W; {1 _$ u: `" B3 @" Y0 a
地面上的加速度/刹车力; D0 X# [" S, v3 ^
4 S2 C' [' b' b: d" H5 m9 f实际控制面力：( z8 @$ e$ T- [% I
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
7 h( m0 T6 m a9 A9 _7 H9 q0 N: f; O" [% T5 x1 `! ]" A
禁止入侵飞机定义：
; ~7 `( r7 ?) z9 S大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
2 F% D9 i4 r1 b; M/ l& `. ~
$ p) |* K$ |, q5 s/ v# b完全可配置：7 d& `* |% {6 w% p. _' m3 k
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。+ X: c, `9 X; z. r' N( Z
+ C; I* \. L' [& r7 P) j4 d0 g每架飞机一个配置：
/ I( @' F7 I4 A( g5 b您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
: \: r2 Z/ V% C+ _+ S6 Y
- `4 N7 t) G- f/ e, g3 T8 j( ?轻松分享配置：9 i/ D( Z/ v+ q7 ~9 `4 J
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
/ `2 u' x% u: L5 N* z7 I: y, u; z
- O. N7 w, ?/ m百度网盘：
; @7 R$ t3 h/ G1 v, I, \$ Y
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