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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
8 z0 m4 W/ N, [* f* N: w与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改* _/ v8 ~+ y% P0 z% N
$ ?4 `7 R5 [3 M; H+ V" e' Q方向舵上与速度有关的力3 Y9 M7 r0 O/ L: O! i# W
电梯静止时无逆风时下垂
9 e4 y6 x* h9 V3 @控制面的螺旋桨冲刷效应
. `* p( K( o* ~) J9 F9 B' i横风中的方向盘偏转0 z6 p: j' [+ L( n, [
磁轭摩擦力
6 ?9 a: z* d& T. _3 B: K可选的自动驾驶输入后
+ ]% {" i9 r, t; u/ I$ k适当时意识到液压故障. _ O. T: s% Q7 |' j
超速或失速的摇杆器
6 ?: r- Y' ~' x {4 R在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
9 U( y( n: ~8 U5 }降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配% p6 i1 X( U( x% w7 W
鼻轮摇摆
3 j* f1 x3 c+ r; k6 x# |2 [, Z修剪控制; I9 P! ?4 b( T0 m
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
, ~% o5 ]% G/ ]1 r6 \5 s减档/气刹延长振动$ z0 H4 F( G2 V Y# C
地面上的加速度/刹车力( J' A7 U M) S
+ ~, P- m: v/ j9 }6 A7 Q: h p
实际控制面力：
; n! r0 d6 h, E: O/ m飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
% M; }9 {! S! H; g# P
' |+ ?, d+ T( X$ p0 V禁止入侵飞机定义：
0 ]0 V, E* @5 {, ^/ V大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
9 p2 D y1 J( B2 ] L* H
5 y) p: b- M s& X# ~完全可配置：
* I, U) W, [( B/ w& N* y" r每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
/ @8 t; G1 a5 @" [" m, D8 V N
0 q+ T& w( m. y% |7 q3 K每架飞机一个配置：" p( b8 d$ M% z: d+ ^ a0 J8 C4 _6 _
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
$ \( t1 k; W& b& b+ |
8 G9 h- m: t% U& J轻松分享配置：# i1 T% u% F$ [5 R3 v+ p
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。9 L2 Q( f9 y/ m/ D! f) j% v$ L$ W
& C+ k3 h. i; R" {$ N/ {百度网盘：& ^/ M& q9 z( ?$ ?& H; c
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