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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
+ \; m7 }' _$ v6 M W! F与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
- R' F7 G& R; D1 e, q7 t5 s8 \0 A9 a; J
方向舵上与速度有关的力
& T" j: d# G: a0 E/ K. J- _电梯静止时无逆风时下垂2 p/ I& n- ]' Y/ r/ U) I
控制面的螺旋桨冲刷效应1 T" u6 p9 Y8 W9 m m/ A/ L" h
横风中的方向盘偏转1 {, A" u7 p* C$ X1 r5 A7 b
磁轭摩擦力/ A: b! z2 j4 w5 V! k5 D
可选的自动驾驶输入后. r& o N* ~& E0 I7 @
适当时意识到液压故障
s- w) C) d) z- g超速或失速的摇杆器0 I+ p( S6 C( M$ ]& m8 ]3 B
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
" V) `6 U4 `2 Q4 M& T, I降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配2 s+ F' Y0 e2 z0 _
鼻轮摇摆2 ] v. j. {5 m0 }) _2 k
修剪控制
2 R5 Q7 [! W+ A% W支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
$ `8 J# E! L/ ]& \2 r减档/气刹延长振动7 o& B2 I5 Z# g4 X
地面上的加速度/刹车力( Q1 n# Q# N- R" ^" i
) }6 K$ z+ H x/ p, @
实际控制面力： D' c, G8 }& V# I; w' M
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。6 l y5 e/ H, P( t: d c# l. I
/ ?! K! Y% I6 r0 A! w7 a' _禁止入侵飞机定义：2 I/ ?% b/ W4 a Q G/ w7 n
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
) }( k- p0 c: A4 d( K9 {& D1 D7 y7 W' l" S$ l0 {! p) l
完全可配置：
7 Y2 y/ Z, f3 ^& J每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。8 x/ _6 N1 |+ f- l& A
! Z6 C6 _, I* d
每架飞机一个配置：
, b c& y( {6 M6 {. e# h您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。% S& Y' p2 Q8 d! r9 e- f
! u6 A' T/ R$ \; O轻松分享配置：/ A' O& ^' |; H( F7 S8 x$ u
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。0 ^! I3 J: v3 B5 j/ x
: h, P* n% @/ v. Q$ g1 R
! g+ n$ h& f! i" B8 v2 T" g |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡