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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
/ R3 `8 r/ J1 D; I) V5 G与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改( m' C+ B& B' @ q
6 W0 Y, N8 ?( D0 c; B
方向舵上与速度有关的力- X8 o% {; S k8 J& g
电梯静止时无逆风时下垂0 h% V, c) r. e: o3 q2 u
控制面的螺旋桨冲刷效应- F N1 |3 i, u
横风中的方向盘偏转
5 _" Q, T6 C! q( e* c. G磁轭摩擦力
( A4 k* U( {- R% F' U* j# k) U G. C' I可选的自动驾驶输入后; m" G2 F. J2 D, M, J0 |2 z# O
适当时意识到液压故障
) t# G" O- b" J' w+ o* U+ ?7 X超速或失速的摇杆器7 ]7 f- q/ T% r9 l, _& L9 B
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配7 \2 d& I$ I( t/ x
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
% ?# p0 K. m0 s* A a! j( |鼻轮摇摆- R& }4 X" D4 j
修剪控制
+ k* {& p. u6 Z3 Z. {支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
1 s" J7 [5 o2 _/ J. t8 x减档/气刹延长振动
' h1 e* T7 k$ ]* z# }" W地面上的加速度/刹车力
0 J4 N$ r0 B- y# e* y
& E: u$ g$ F2 o# e实际控制面力：
5 m2 g- k) V+ C0 Q" S/ h, v% w飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。' I- y: D- @/ x& G, n
, u4 P9 [# P' F" s# \# X禁止入侵飞机定义：
6 W! S$ _8 j* Z1 I: L大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
0 d7 u: b6 C2 I
; [( h0 G+ S; F1 T( `6 V0 p完全可配置：
" U* @. Z9 |- h5 S每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
& }# ?! |$ r) _7 J: j
- |% [1 Q8 V2 K& G每架飞机一个配置：0 Q2 o9 y8 x6 m2 o- d$ X
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。$ p& |. P- ]; u
0 ?- Z3 i2 X' l" ?% k
轻松分享配置：
. R( x5 K" b7 M% f9 H( h一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。0 a# N" S$ U* ]) w
# {# M$ T& s# H" f6 j0 d! A百度网盘：9 g* ^3 i) j8 D9 b' n
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