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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。$ v% L* v, j$ A2 N/ B
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改* f; }) r2 w8 t! I# x, W
! M" b* {7 T5 G$ f方向舵上与速度有关的力
2 L3 _' {! e4 s电梯静止时无逆风时下垂1 k7 ?* v, G' I
控制面的螺旋桨冲刷效应& r! u k) E! w, }+ \+ m1 X
横风中的方向盘偏转
8 E/ X C. I& u6 ]1 r" f* q1 _磁轭摩擦力7 q: t! h* l5 g2 J7 c- ~
可选的自动驾驶输入后' O1 M, k7 k, X# ]5 f2 @! [
适当时意识到液压故障- D; n \0 _: g8 E3 z
超速或失速的摇杆器" A2 `- H1 v0 ]8 M9 Y
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配& J5 a6 X6 K1 U+ L$ y S& U P
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
: [* T, c1 }4 S; e" m- B* c8 ]鼻轮摇摆& ]7 d) J9 b$ T6 k" H8 D) N( L
修剪控制
$ ^. v G7 f3 t1 m5 }" q. A支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
1 a% Y! f4 E6 n4 t- K0 f减档/气刹延长振动
* W% S8 v+ `4 U7 W地面上的加速度/刹车力/ c% M1 N J5 S0 Y) ~
4 n, Q3 f& ~/ w, T! D实际控制面力:/ B; i) \8 O) r2 G
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
- U# o9 r2 D' Y. R* ~7 v: u/ Z$ k1 y+ k$ B$ S( I# Z: S Z
禁止入侵飞机定义:
( a+ V% X1 t2 G% w7 C大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。* E/ w+ m# b+ Q8 @, r
! q& f) T' Z" U
完全可配置:
0 h5 m* a3 J, D" q& v$ y每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。3 \$ `- B/ i# c" f3 U
& J7 w6 J( i5 O# \每架飞机一个配置:1 J0 ~2 F* i6 Y/ ]
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
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轻松分享配置:* z( Y) y& S( r% Z; f, }
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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# u' H0 F/ e, I1 v$ u9 ~0 p百度网盘:
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