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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
2 C# q3 {# y5 m3 x* v与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改4 k, _& a' W/ M j2 @
% G7 Z) W" R/ |* |8 T方向舵上与速度有关的力
+ l; v0 T* @/ b8 x4 @电梯静止时无逆风时下垂
# A4 W' `- K {. `. Y6 M& N' N控制面的螺旋桨冲刷效应+ V; k9 I7 q; l7 w& c8 S
横风中的方向盘偏转
* Y3 K9 K6 W* a4 y# C4 e+ w磁轭摩擦力
! a- J3 p- w; B可选的自动驾驶输入后
" R: z- u, R' a' Y5 ?9 E适当时意识到液压故障
0 u9 N# n$ Y7 @0 N, }% `超速或失速的摇杆器
/ P- H- ~ \) A& H4 ^( V* l" J在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
, g3 |3 \, y: y& s$ L降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
) U2 [2 U( b) `鼻轮摇摆
6 L; h+ k/ Y: c7 L修剪控制
: e2 k7 Z$ M8 E0 a支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒) n- a3 Y* G6 r. `# \$ U& g
减档/气刹延长振动" q; x; M3 p2 d( y
地面上的加速度/刹车力
4 j% P" e% R+ G
, d) S4 J4 M& }8 n实际控制面力：
# {# P; @. B8 l, O2 X飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
4 s+ f, Y, u8 B1 t( I Q( J; n7 [# X* u, [4 Q$ |' A$ k
禁止入侵飞机定义： }% u, s( i8 R4 H0 d6 \' k: e/ c
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。! K0 w/ {$ f, ]5 {1 g, o* m( j
: U: q* |! i3 P2 [0 G
完全可配置：
# m0 e$ g4 x$ w$ s每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
; l2 A6 y ]) J5 _6 S; @2 d+ V3 d
每架飞机一个配置：
" ~5 _; f t8 T' h. H/ A您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
" C2 `; O1 v' `6 ]$ s" M) x5 @/ x1 p+ k v0 ]! z) ~
轻松分享配置：9 G7 w) \& I2 s
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
( b9 x3 D+ l0 P7 p
) l+ o% E& w! x0 d百度网盘：
) z1 \9 L& V5 m, x" o7 K [
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