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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
: u" f L7 n8 Q与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
5 g) g+ ~& Y: T. q6 j" c" ?( E9 L8 u1 q Z0 D" D% o
方向舵上与速度有关的力* D- r8 F; e0 y' X5 D
电梯静止时无逆风时下垂
5 Q, b" h8 }' v5 y控制面的螺旋桨冲刷效应" y _' a+ \6 z1 G& {, \3 Y
横风中的方向盘偏转' B1 H) m' X8 W9 T5 s& Z E0 A
磁轭摩擦力
- r! {; i3 K9 B可选的自动驾驶输入后
, }+ L- ` B; w' y6 w2 M适当时意识到液压故障
- } Z% o/ L Z" g" d) A' A7 ~超速或失速的摇杆器
+ a$ [% p# N# T5 T4 e1 L$ P在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
8 F! |1 T% r( x# z' s' H降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配. F& s, l% F% g1 K9 ]" J
鼻轮摇摆% C7 [' w; _4 x4 E' V1 ~
修剪控制1 g6 J1 K9 g1 X
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒$ O$ m- \. c M5 R
减档/气刹延长振动
% q/ ?2 S4 e' y2 Q( w地面上的加速度/刹车力3 q0 W6 @% U$ S0 m8 K- `1 V
- n. P6 v; y3 Y- g7 i, @: S实际控制面力：/ \& m7 G' O, f. W# N3 @
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。% _ U( @* `# Z. R8 a- l
; O) D* ?+ a/ k# N; f* d
禁止入侵飞机定义：
0 p! @1 b! M" o0 K大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。6 i) m( u0 C3 j8 J
. N6 f8 x9 n l完全可配置：; O( Z0 q& _" f- w1 o# X
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。 t) E& ]3 ^6 P4 P* a9 ~# o( }
& k$ k- D" O$ f O" t6 d
每架飞机一个配置：
, w8 M0 \7 S7 X, a$ A4 v, q您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
4 @3 V; K! _* z# m) N6 p
5 F5 [4 O& b8 K7 [1 l8 ~! o5 |2 \轻松分享配置：; Z, F; T1 k6 u( A7 X' A2 {
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。" H- O4 D0 l3 H+ f6 k7 V; L
1 ^8 z$ P5 `. W. R+ t& i7 G4 T
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