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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
- z4 O0 Z) K( ^* {* N与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
$ U2 g* X, i* Z7 p$ F2 s% N/ G" e7 w9 q1 N" Z' I; h2 G1 J7 J
方向舵上与速度有关的力
" j% f1 b; p: s5 B电梯静止时无逆风时下垂
4 @ p5 y! ]. v8 @. t1 W控制面的螺旋桨冲刷效应
; M. y$ V6 j1 z/ Z/ F8 z横风中的方向盘偏转
) x' X( g [; C& B3 T; W5 G6 ~ W磁轭摩擦力- T: {( t* v4 x# ^1 E. [
可选的自动驾驶输入后, `# C' b! Q0 |* A3 n' J
适当时意识到液压故障
6 l( B, J5 X" t6 }' {7 s超速或失速的摇杆器
0 Q7 J$ M- K+ S1 F9 V: T' U在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配, R. a, v6 b' v; `; d
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
$ L& z' l, w- X/ W+ D' d鼻轮摇摆
% d8 j! ]4 G; ~% z0 U: E修剪控制! T' Q& ~8 y3 n& K( h
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒8 c! l( F- F; Z' H! e, c3 K4 O" R
减档/气刹延长振动/ J9 R, ~# e( s3 V. {3 |
地面上的加速度/刹车力! p$ a6 }! @9 i( P" ?. @6 x
z) X' d9 j% p# R
实际控制面力：/ S: d. H' Y8 Y, _
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。2 N3 r& l( ?% r9 T& ~
% p, L) n: [" `" ?+ g
禁止入侵飞机定义：4 K/ r2 v# e1 [
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
9 M. A7 l+ V+ h: A6 p& [
9 ^8 z% J6 e: L完全可配置：
0 R" m1 Q3 D# U- V/ Q6 _每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
& ]0 b; b' D. l5 C9 N+ U5 f# a4 [0 n6 Z) ?0 R
每架飞机一个配置：3 f( \3 w2 ]6 V w
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
) y) |+ x' I6 h% I2 ^4 N5 ?, C) V! h
轻松分享配置：
# N" ~5 S0 ]1 V! Y# i: i! Z一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。8 m; L9 T, Z4 T ^/ I) O9 `& g
5 ?4 J; e, U- O1 [1 r. I! U2 Q8 b
5 E7 B/ {* I% B& ^$ Q) O
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡