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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
* {% B: X2 ?4 D4 z6 i- r0 o. Q与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
: I3 `, Z6 T3 M3 o; g! W# o' E/ Z( G1 ]& _5 Q! X- L
方向舵上与速度有关的力3 a1 e- C h- I; i9 p, k9 Z
电梯静止时无逆风时下垂0 B# E8 `+ U1 I
控制面的螺旋桨冲刷效应* ]/ z, Q# _, b, z6 U3 a
横风中的方向盘偏转( O; O: s ?) b* P
磁轭摩擦力
" Q7 C: T7 l$ ^1 C可选的自动驾驶输入后
$ A* _$ [/ `& { G* l适当时意识到液压故障- E( I; h J1 ?; |3 l* h4 w: b7 |
超速或失速的摇杆器# h* Z' a: h" V8 t
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
8 ^ [1 X6 m/ f9 `降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
0 O6 _ V3 |: N/ O/ y# A0 Q$ O鼻轮摇摆
: |( b2 D. w2 v' x4 f$ n5 x修剪控制# A, l/ d- T0 K X! L
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒" B( [/ p+ h" c
减档/气刹延长振动; `* i, U% h& N! n' X, m
地面上的加速度/刹车力
; z8 e P( g* B
) Q [7 K) v3 s实际控制面力：: F8 i. {) ~- Q7 b
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。0 C& x8 o( v+ f. L
; Z- u5 q1 T2 j; V7 U3 M& x
禁止入侵飞机定义：5 R; \2 Y4 [& J
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。1 ?3 c( C- O# ]) p+ \% o& Q0 K7 g1 P
/ B* t1 k" s& p5 l$ S/ [
完全可配置：8 s9 P/ x% J# N) z" H3 t2 d8 c" |& a
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。- U% G% v' i* Z! G7 b
1 ^9 ?$ l: ]& J# c6 V每架飞机一个配置：
( ~: ~# Y- W0 ~; t% `# z您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
3 F" N! l" M' T! n n+ H) s
8 V* |: z6 H8 W/ \% X l, _轻松分享配置：
6 i7 H- M; u# F; i z一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。8 z, D" n; m1 U
. Q* W+ J3 r& k. G9 _1 V百度网盘：
0 g4 c& P4 u% ?' m
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