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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。& k) m6 C: c6 H5 f* o; W/ S4 t- V
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
" l% M: h/ ]) y9 K. o' t6 j, S
% c% a' A, _$ v- K& q) z. C7 G2 i) ~方向舵上与速度有关的力8 Z6 Q+ \# K( l6 T5 t
电梯静止时无逆风时下垂
5 L0 G6 ]# G. Y# k+ f; E控制面的螺旋桨冲刷效应
! v s, J4 ]+ _" A, \5 t; ?" ~8 l横风中的方向盘偏转& r( s+ ]8 ?3 b6 v6 N/ o
磁轭摩擦力# i$ H8 I+ s- ?8 p6 \; F
可选的自动驾驶输入后5 E: v4 o. M( U2 x
适当时意识到液压故障9 |, [. ]1 i7 ]; Q* P$ n7 t, _; y% i
超速或失速的摇杆器
2 e" ^" l2 w! l& N在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配; r% r9 @& s1 S) x' T/ A
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
2 v' G2 E4 {0 J& S! c. j" t鼻轮摇摆
, U- R2 z% [" N) Z' q: ]. `修剪控制3 _) K1 w( R3 }$ q9 T2 q1 L
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
" W9 z6 q0 a7 d减档/气刹延长振动
9 L9 u% y1 m4 k* ~地面上的加速度/刹车力
; y% H! _$ _ |$ l& j l1 _ F2 M. X s% B& V
实际控制面力：
. L9 h% o) I7 r' Z飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
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6 g% F/ T1 d$ \' A4 O禁止入侵飞机定义：
3 o9 {$ q- ?; _2 g0 X大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。3 s6 V2 V- }1 N- I% {1 B
/ f( l0 F3 W. u' P完全可配置：
8 k# ^' U+ u6 G& M$ u: O& d每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。/ ~- L4 Q: @7 W/ T
8 N1 h: T, }, v8 x! L
每架飞机一个配置：% H5 q- i4 m R: I
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。( I) S- U% I$ _
# c5 y N( J! ?8 h; }- e0 D; v7 g( Y
轻松分享配置：1 Q7 |3 i! u- Q' K3 k ~" c
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。 k) }; n. G4 D1 _7 v
5 U) U7 _0 W+ D3 S& e
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡