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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。 P3 f2 \- }2 ]) l. G6 D. x
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改# @3 Y* U/ w0 B% C7 V0 A
! G( `- H1 X2 ^# I: N3 ~
方向舵上与速度有关的力: Y+ L+ q$ s2 i' V" t
电梯静止时无逆风时下垂
3 H* D( N. n. o, g控制面的螺旋桨冲刷效应7 _0 |" C9 Y+ Q" c
横风中的方向盘偏转
1 d, B- N- |+ i1 `磁轭摩擦力" G3 ~. _% x7 b2 \& S! Y3 z m
可选的自动驾驶输入后. y5 e. L) _9 N) u/ I% R
适当时意识到液压故障$ N6 c! H' H6 t9 S+ z
超速或失速的摇杆器
) o/ E8 Y, D. x2 g在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
# M8 C5 R8 z0 v降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配4 c T. E' H/ f5 l; k
鼻轮摇摆: l" J$ Y3 N+ g1 f0 p
修剪控制: c) x- ]) p& q, s w
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
- r% B$ q0 E7 p3 N0 h减档/气刹延长振动4 o" v) J9 ` c
地面上的加速度/刹车力
0 k( g; [& O' l7 `* ]5 g. i. W; a' @
实际控制面力：/ F% [: _' E# ~; y
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。. v4 q' b. H, C3 y5 O8 y9 y
8 B! k3 @7 v5 M. O( N
禁止入侵飞机定义：- X; i& e3 M9 e( p
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
9 f7 R, d' u5 y x, ~, V5 ] Z) K0 ? G' ?9 b3 s
完全可配置：; p0 J: `4 Z8 @7 }) Y2 V
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
0 S+ e) g4 n4 X$ M a5 j( |% F8 F; J, P9 j7 u3 ~/ L
每架飞机一个配置：
8 Q' [; r2 y7 L. T; k: P您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
1 b2 U2 L( {- u j* s1 W
' f! M5 H! o2 y3 M* o v8 {# L- O轻松分享配置：( j1 K, y) g0 C+ m6 J- E
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。; I9 q0 D' Q, H" g/ L
9 l/ ?2 z* {0 Z% G2 F1 C
百度网盘：
! |; M, M; y$ S# } ^0 s" e9 `
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