XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
% A8 U' p7 E6 O. A- o c- `2 m与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
' Z }$ m C: h
! d _3 d2 Y( _5 I: f1 B特点：
/ @9 r7 o1 `6 D! S- x+ M; s- 方向舵上与速度有关的力; k* T/ O5 Y6 W6 p
- 电梯静止时无逆风时下垂! x7 [9 p0 k) H. j" s
- 控制面的螺旋桨冲刷效应
C8 U" g3 v" L/ u- 横风中的方向盘偏转4 Q& p2 O( }' S p5 t& H; ?
- 磁轭摩擦力3 y- E4 s1 i1 M% o4 Y0 \. X5 N
- 可选的自动驾驶输入后$ U+ ^4 m3 X9 G$ ]
- 适当时意识到液压故障
! C7 D5 g% C, r! o, P- 超速或失速的摇杆器 y3 ^* N6 q7 R! V" w
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
5 ~4 c/ @6 c# j- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
* U6 l( o, ~; D6 n6 ]0 v- 鼻轮摇摆9 Y. v5 f/ B# r% W1 r
- 修剪控制/ M( ?: R, a3 o! W! L- H
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
$ i" ~# I& H0 i- 减档/气刹延长振动5 ~5 \) G _8 _, k) F4 U
- 地面上的加速度/刹车力 g- @; |: T6 p% y q
" {* j& E7 V4 B. [/ J实际控制面力：
/ s! O) l, g8 C+ i" D- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的9 p- M0 \% w' } m5 i7 O4 [
& W7 A, Q7 S/ b7 y
禁止入侵飞机定义：
- Y; v1 Z7 x" u8 u% Y- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算8 [, m9 p0 L% Y7 x5 ^8 m# r- \ C" D
, D% `5 I w2 ]9 A% J1 ?
完全可配置：
( r+ n- W9 v6 P" F/ t- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制! i* b1 ^; l) Z* x: n6 O3 b
* }/ e1 g8 a+ y/ A; i
每架飞机一个配置：- R$ S2 M8 y/ v: k, b9 l' G6 `' B
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用, ^; `) `6 x( N l
4 ~; ^; i8 e4 \2 N% s6 c
轻松分享配置：$ j; Z! f0 u+ i% r5 Y5 X. F1 t
- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们7 e. S4 r. D) G0 q- {5 ]
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百度网盘：
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