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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。$ [$ {, V; i% o6 B
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
, D! u2 d3 U* K: y# V" r6 _8 P% h8 y+ R7 _" U1 B/ G3 M
方向舵上与速度有关的力
$ [" V3 b; n" w8 k* G" R( a9 Y% k电梯静止时无逆风时下垂
2 {- x1 Q$ |8 i! h控制面的螺旋桨冲刷效应. N. A; r2 X5 Y+ R3 {5 g! G2 Y
横风中的方向盘偏转
3 J# f G( J: e& `7 R, ?- H磁轭摩擦力9 b- @6 z( u5 U( c
可选的自动驾驶输入后" p: ? a9 i6 Y! G
适当时意识到液压故障0 K$ a9 j" ]$ I
超速或失速的摇杆器0 Z* o- ~, x# O
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配" l7 z7 b( }0 ?$ f
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配+ ~( p3 Z9 ?1 z6 L. a
鼻轮摇摆0 U& Y, _* D9 W2 V+ i
修剪控制
' ]8 c% p7 C6 @3 H' w2 d支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒" H* z0 c) @) z* V9 X
减档/气刹延长振动8 [, {6 @4 {, G! a0 @5 A3 ?: L
地面上的加速度/刹车力9 H; ^# b; W4 G
# g4 N: c6 b' D' c' F' J实际控制面力：: ?% S+ \7 }, B# v# p. |
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
) Y4 O- n& c: n* {# w" u5 I5 @8 j" `( x! y' g# @( R- z; {7 \' F) D
禁止入侵飞机定义：
+ u- m! I6 q4 P; {大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。% p5 S, {- b; c% R
6 g8 @% _$ s0 u) e7 t; `7 ~
完全可配置：- q% Q n. i2 w% b( U
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
, A, p2 V; w) I
2 _5 L! {8 n/ _" J9 ^& b每架飞机一个配置：
' E A0 ?" P- }+ u2 F) Z$ U您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
; Y( O9 T! g% F- ~4 I4 I
# j8 }2 m; Z0 k- F: s, y轻松分享配置：
1 |# v. w) |1 z5 [; x' a6 Z h7 u$ n一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
5 f6 K4 Z, u- C: t4 U
" |( M! |' u5 ~( p百度网盘：5 L. r3 r9 A k! g
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