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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。( I( O9 {+ h; C% g
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
0 k1 z* g0 m" O3 J6 E. F
; u, |& Z' I* E+ e方向舵上与速度有关的力
# i; u. F ?- l4 b0 f+ }0 n) F" N& K电梯静止时无逆风时下垂0 A8 p2 b- `# U2 {+ }
控制面的螺旋桨冲刷效应: j3 G) ~* N2 a7 N) o
横风中的方向盘偏转8 x, P: h: v H* z' H' L+ O
磁轭摩擦力
) V, U ~* c7 o6 G: X! V9 J可选的自动驾驶输入后" X" ^, k$ Q3 c7 S" z4 e, p
适当时意识到液压故障
# ]# c& M6 L8 ^% m& x0 A超速或失速的摇杆器9 B: g5 M. h9 l0 z
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
/ U% g/ d) S7 P0 ~) z& H降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
1 h/ \3 W! d/ k* U9 F2 e1 Q鼻轮摇摆/ z& K' Y- n. a6 ?
修剪控制; k6 E! ^4 f6 ?2 P8 T+ y1 t
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒4 |+ ?, F4 y7 M: _( S
减档/气刹延长振动
& U" e S9 u, K$ T, p0 s- U地面上的加速度/刹车力5 R$ h7 J5 l$ x7 j9 a
+ i6 E4 x$ {% E0 b" _7 p实际控制面力:+ j2 ]3 f8 I) |
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。3 R- R5 ^; \) m" x8 U2 W# K
l6 E. d3 j3 @7 Z" W& l1 ?5 I
禁止入侵飞机定义:3 P* a- e4 q8 U) e/ R' K
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
: U* w- s" Y& |1 m) k* k8 ]# M' P1 D( ~* }2 k+ ~! E' U+ H
完全可配置:
& {0 |8 f, g) N4 q2 J I3 t每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。) S* k3 a, B7 \+ L
' l4 K9 C$ f6 K1 H每架飞机一个配置:
9 j# ~7 p4 w( |) x9 p4 ]7 S您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
$ W0 c% i4 }# E5 a' t$ \3 b5 N/ q3 g/ y2 V& t+ }
轻松分享配置:; R- K8 Q. X9 k' W, R! i% m
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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