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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。8 i! l. b0 J& H- q/ ^
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
1 c# ?: U# c0 ?
, G8 Z# x! _. i# X; N9 ]特点：$ R" n8 {3 `; p8 R/ }, h0 C- j
- 方向舵上与速度有关的力
# n8 w. D: F7 ^2 A+ s- 电梯静止时无逆风时下垂- A- }1 I) v0 ]
- 控制面的螺旋桨冲刷效应/ I/ W3 l: a, l4 k0 w& v, [
- 横风中的方向盘偏转
0 L# K; J x# A6 v* {- l- 磁轭摩擦力
4 u/ @6 G+ m" i- 可选的自动驾驶输入后
) s! I, S$ Y, o& x9 u% d- 适当时意识到液压故障6 i# H$ P6 E6 z+ Z+ a
- 超速或失速的摇杆器& z- h% v6 t7 H; N+ w
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
) I( |& ~9 K( d" _4 C# `2 M- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配' p0 T+ Q9 I4 V7 K! O/ m" N# ?
- 鼻轮摇摆8 n A1 x$ ]6 T% ^* s
- 修剪控制5 J7 j; R7 q6 `% M) O9 s9 m
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒3 ~( G* U5 F3 p+ y% M: d8 M0 V
- 减档/气刹延长振动
6 w& M/ `2 U! x7 `2 z; z) N! @+ Q- 地面上的加速度/刹车力2 h( f# P9 O2 ^' I' A; }
( i4 K/ O* |% }- H实际控制面力：; Y+ ^1 B- Y, y, G! o7 @8 t6 ~
- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的
7 V- i& H* g* b5 g$ u. T5 B
R) c/ }7 P/ @7 G. D; Y4 r禁止入侵飞机定义：. U3 U' v) Q5 c; |1 L
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算
7 Y+ d- t- Y' N
! \: Y( e( ^! M4 C5 S6 F2 J: E5 M完全可配置：) t G0 } B9 N( u: p, U6 e: [- ]
- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制7 D: E5 U9 {+ Z, j' y* M- |) y, @: g
/ W- m1 Q& O/ m, I* s% P4 d, \每架飞机一个配置：* [6 P7 q: G$ d! Y- s6 c0 p L2 t
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用7 k7 b8 F) I' O. R; a' R
1 r9 K8 K4 ?2 C9 _轻松分享配置：- x& p( L% I) t
- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们& \2 s8 V/ {& M' R S
* y% w# j, i5 P* ?
百度网盘： t# V/ w, g0 x; v
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