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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。 D, ~! ^1 [4 a: F3 N5 {: ~
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
) q1 J. M/ T4 M" _1 R" Z8 d& l, ]* y4 v4 n, b6 z
方向舵上与速度有关的力
- {$ z$ l8 ~, j0 Q( l' h电梯静止时无逆风时下垂
3 O- y! s1 f" ^7 n/ T7 V控制面的螺旋桨冲刷效应6 c, }% s) \1 r
横风中的方向盘偏转* u% g1 B8 w6 t* _$ y
磁轭摩擦力
' N# g! q* {# R. Y4 c可选的自动驾驶输入后+ W, \) i- Y& o3 X
适当时意识到液压故障
& {( A" Y$ [+ h超速或失速的摇杆器/ X! ~2 j' r$ R S/ ^' F
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
* n+ O: i" P0 M; n2 y! H* r降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配1 t: N3 o g9 O( F# ~0 k
鼻轮摇摆
) f: I0 h) {- ?* r' d& u8 v修剪控制& o1 K4 e, e" y2 y, J6 V0 t$ b
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
7 h$ ]9 F, Q+ `" a8 p' \ }% p减档/气刹延长振动
! E: D2 G U3 O9 _4 [地面上的加速度/刹车力0 ?) v8 q6 O7 b; V: `$ a! {
& Q; b/ ~3 t6 [ F( c5 K+ w实际控制面力：' W: p) m6 z, r. |
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
2 b3 y4 E7 X; v
8 Y' i5 `6 b4 \: z; o/ |禁止入侵飞机定义：* O3 U* b6 o6 i/ I9 R8 k6 L* A
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
6 N% E( Y$ n" H* l
, d: q6 T1 r4 d) }. l& B完全可配置：
( S/ T8 r) z B+ ^% {. J7 C& h4 z每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
( s$ D0 d( G* }; I8 c. N, N0 k
7 a4 J$ B9 m1 a; L" d q7 p每架飞机一个配置：3 F% |* S& b4 c: ^6 a- F
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
, {0 @7 {5 d% y* P& N; I. c y! w, [4 G0 ]' _
轻松分享配置：
* J- B7 t4 l) O! N* ]' T一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。9 B- r: a" g+ P p c2 D+ T
, }/ J/ h- k9 u7 ^/ ]百度网盘：
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