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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
1 \. Q! y* I, i0 \0 T' e与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
+ m1 f% s! {+ s
8 I: A w/ `1 O8 N4 f6 F方向舵上与速度有关的力* a J u5 [, V$ M0 _" `
电梯静止时无逆风时下垂
3 n1 m; p: M- ]/ f: g( r; T控制面的螺旋桨冲刷效应5 h2 w6 d g& h
横风中的方向盘偏转
2 B+ S. t3 w" t) R) B$ c; M5 J磁轭摩擦力. ^2 s4 V m# S; a1 g
可选的自动驾驶输入后
" K5 z5 h" V. c适当时意识到液压故障: h5 }0 N1 I, ^( s! ]* ^$ W9 v. m9 Y$ B
超速或失速的摇杆器
8 F/ `; T( x @9 c在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配; P9 \" g* a4 L) P3 l5 r7 g9 I
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配2 z Z1 t8 _! e) Z' c
鼻轮摇摆: s- A( ~! \# }8 C+ {
修剪控制
. ]! I. j7 w; H7 a) F$ g3 t, c* \支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒6 a( E* U6 O& M% l; L3 g4 O+ V
减档/气刹延长振动
) P2 s, b0 V! [3 Q3 M地面上的加速度/刹车力7 p8 _7 o# E3 ?+ k9 @: K( y5 L# Y
3 H+ W' Q5 Q! U: i& E$ w
实际控制面力：
: o1 }# Z* ?, l8 b& j9 S飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。. m* V, s e% w& B5 _) m1 y6 i
2 c8 @) Z! L; Y0 b {" _7 ~1 k( @禁止入侵飞机定义：
2 S$ S8 V# o# d0 E* A& |( @: Y大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
3 h* F# p/ W- x* q* ?- D, Y! R' ~& u
完全可配置：( E" d* p, S4 h, r+ `' L' S, M: n
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
( o7 R5 T0 ~) g/ A: V7 D4 ^
) x- F# V8 k6 c0 d每架飞机一个配置：
. r% z2 o, z) C. K您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。" J. k. B( N4 y
# |( q% c8 @4 I5 }( E" _8 T轻松分享配置：
3 C- w$ S7 o/ v8 r" y5 p( H一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
9 a, f# {. I. d7 Q
" s- ]' N& K! e* }! T8 m' r$ F1 i" T$ i
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡