XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。, i( G5 k& K. b# s
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改) E! \4 X7 M0 o" A% l
5 G# H* T9 }) [# H5 Q- U$ I* r% o特点:# o$ c5 g' q3 B% U
- 方向舵上与速度有关的力 ! |- g9 `9 ]8 a7 K- 电梯静止时无逆风时下垂 ( @3 L* w& q% p( ?$ D; a- 控制面的螺旋桨冲刷效应 ]; |4 B- H5 e' R- 横风中的方向盘偏转4 G' u: }" o4 n' J) K
- 磁轭摩擦力 % O( y# |5 f6 j, u1 f, `% ?' }- 可选的自动驾驶输入后. u% ~' q2 {% I
- 适当时意识到液压故障 7 B- S O7 n0 P- 超速或失速的摇杆器7 j _: _, D$ [7 |! v4 `7 C4 K
- 在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配 6 M, a0 c7 A( l4 z+ p/ H- 降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配/ `2 O9 k6 B$ }. M
- 鼻轮摇摆 ( p1 I. X" k* G; j. S+ b: a+ m- 修剪控制4 X8 ]# a3 y3 p' f) X+ P$ n
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒* z4 y8 K3 S* g, N. u$ N
- 减档/气刹延长振动 % x+ o5 R" l2 ?5 s) t! X6 ?- 地面上的加速度/刹车力 8 a) I; ^7 R# @% t/ d+ G " T1 r8 r/ `' O7 Z+ x! E) {5 ]实际控制面力:% h+ D' c& h$ u* W4 G
- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的6 ^7 V+ ]! o: w. }8 _
( a9 \# C v+ _+ v$ r4 m
禁止入侵飞机定义: + H' A& t% g7 Q2 @- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算 1 B1 \0 M0 g) x7 m, l' l+ J( X. K q/ r% H* H
完全可配置: 3 M% E) g7 ]5 q0 E; e6 @- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制& S4 k" |4 X: e, f/ ?) |
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每架飞机一个配置: 3 b* e, A. K1 u; I- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用; Z' l& n$ I' p6 u4 P
6 X/ O% Q; }' j% Q% R% M轻松分享配置: + Q: N, ?3 T. ~7 u* H- 一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们& a k& l/ ^. P, t3 y) a