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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
4 f7 j5 W7 A, B. ~+ P$ }0 F与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
2 w3 n n& e4 i a+ u) `; r3 s3 F; K0 P. V: z
方向舵上与速度有关的力
# [' G6 } {4 R0 W7 ^, V7 j电梯静止时无逆风时下垂
1 y( j$ Y+ |- V, q1 ]4 j2 _7 o# s控制面的螺旋桨冲刷效应
( n7 T1 c6 L& Y5 h横风中的方向盘偏转
. S# b$ F, A7 v! b* j$ y3 ^磁轭摩擦力* m; I3 J% B1 X1 U% f. n. O5 k
可选的自动驾驶输入后
) H# Y& i3 u! H) N7 k" k3 l$ A适当时意识到液压故障
9 f# j) s1 f9 N- y超速或失速的摇杆器
4 a# \! Y# O# @在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配9 H' t% L6 K& V8 X- t% Y0 ?9 I% ]
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
- m$ n% ^6 [: {3 A- Z$ Z4 {鼻轮摇摆
, b% y1 z$ [; j修剪控制
0 e2 Z# J$ ^5 E! r/ b支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
8 Q3 [& u; y: R: Y8 e' c5 l' ~7 {减档/气刹延长振动
# L. S/ h, q: f地面上的加速度/刹车力$ ]* @8 V: }$ ?. a H" D
v f5 b1 g' p8 i2 r7 V8 O
实际控制面力：* w4 Z4 Z7 }$ U$ P
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
0 }1 t' `' f. r/ }$ h9 O3 h4 j7 P1 l0 Q9 m0 N6 o0 H
禁止入侵飞机定义：
3 v+ A0 u& J2 l: i+ V: a9 z大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
2 C, ]! Z6 P% S, r# t8 k2 p
" H$ P! ]0 T5 R$ N& i" [5 l完全可配置：" U& a: T) w' Q, t# s, S+ N k
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。2 I5 \: t1 ?" @. r
) ~% v* l/ }$ [" P3 T4 g. h
每架飞机一个配置：! e1 {% Q9 o$ V2 _
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。9 H2 m9 `1 D* s2 h( }) W. q+ E
* x; e7 i& m7 S# y1 U) V& f
轻松分享配置：
: F+ e7 R% {6 V一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
2 h% I+ ~# D- J- f a7 ~5 U/ t; Y& l
( G9 P6 g" t$ R8 S7 e3 I3 d百度网盘：$ F' Y% ]' I4 U* O5 u
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