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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
4 j% M! u& o1 Q' Y与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
m' x. z, V' v1 z
9 P* w2 I) @; o6 D4 p. B) n方向舵上与速度有关的力8 r1 D/ J. a; T9 \ q+ w. ~" a8 K
电梯静止时无逆风时下垂8 L# m+ n7 O5 Q5 K
控制面的螺旋桨冲刷效应/ z, E$ `0 E5 w8 W' L9 g2 M' W
横风中的方向盘偏转
$ q1 }' F( K( s2 x2 K0 r磁轭摩擦力
8 w/ P$ d# k" L w: Z可选的自动驾驶输入后9 x; q, t S3 B4 z
适当时意识到液压故障1 y% ]. E9 e% m# ~5 C) ^
超速或失速的摇杆器
- [3 I4 ?! |* u0 Z- M4 r在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配* C: W% P; @* O+ Z/ `) [$ O
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
& I4 @, U; u, h鼻轮摇摆
# x ]7 E$ H, n- z5 @$ i+ y: ^修剪控制
% i7 |5 J6 z1 x3 P) G4 t支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒7 A5 Y( h0 Y {9 y1 i! |- a$ q' @9 Q' t
减档/气刹延长振动; s% n. n+ w" p# |! z1 X" W
地面上的加速度/刹车力
& w" b. A. j! \/ j! R# |9 \
! p$ q+ P2 n% n5 v: E( o, m5 O实际控制面力：
/ f" }7 p Y5 p* z4 c飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。- q: N' F( m, [
, O) \, ^# s m4 Y* G0 P
禁止入侵飞机定义：
; U; { y ~3 N& n大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
# l; b# o z! J" @% c4 y7 |9 p
5 D& p% v& i0 S3 c2 U/ \完全可配置：0 n1 q+ A( k1 Y2 y
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。# i* f# T6 T% g. D: Z
9 X6 m# p% I* r9 p* R) R0 H
每架飞机一个配置：
% s& ]0 ]0 C$ N X/ S9 G/ w您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。9 Q6 I/ H6 A6 g' b7 I
& P3 W! ~7 i6 \轻松分享配置：6 w8 V$ q5 f1 Z$ U! X" n; M
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
A* p; ]0 F3 Z0 Q
: Z- C2 _. L. {* x+ P3 f百度网盘：! ]+ y/ Y7 r2 k
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