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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
d. j2 T2 H0 A' \0 }8 R v与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改" @% q& c" C. Q" U$ D4 a; H
& Y% m8 m+ ?# y
方向舵上与速度有关的力6 Z/ r, I) v, {$ A0 m
电梯静止时无逆风时下垂8 U: E; H8 y) t+ u$ V8 n3 B% ] {
控制面的螺旋桨冲刷效应
6 U7 z9 I R8 w% V横风中的方向盘偏转
7 f7 M5 t- A) C3 E2 z$ r$ N磁轭摩擦力
- M% ^9 d: s! Y9 }可选的自动驾驶输入后
0 T3 j+ k) x' b7 Y% v, O0 p适当时意识到液压故障
2 i& q- N5 b# i+ M- @9 k超速或失速的摇杆器
) D- Q: ]9 P% C& S. s在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配/ P0 ~1 O! ^8 b: D% E7 ^# {
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配: W: \) z" c$ X1 B, Z& y, H% t
鼻轮摇摆1 b4 Y5 ^5 d; d2 N
修剪控制
, t6 A9 j. H% G; F0 d支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
7 m* P/ i9 K* V: A5 V9 K5 g减档/气刹延长振动
9 y* g( e d* T1 v& c& W. _$ \& ^! m9 G地面上的加速度/刹车力8 }# d0 g) w t6 o, T e/ o/ F
4 n4 i$ C+ [3 c- o实际控制面力：; a# E" Y3 M1 v* n+ t- w7 @* `
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
' c5 Q1 k' K# J/ F) k) U
9 o2 I8 f8 S' ?禁止入侵飞机定义：
( d7 ^% G9 `$ t( t& ^大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。% c7 @5 U( C$ \' f& p' a5 w5 v8 U
$ j) D+ R: b' l& r7 L完全可配置： `, z, S6 U& n5 t. O/ g
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
3 ^% G! Y# O: y( r8 o: t& W1 O9 P( n) Q. G
每架飞机一个配置： n, y9 Y% |8 W0 g
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。6 b% L# x5 Z7 F5 _. m8 m2 w: a5 x
; \6 ~" E3 d3 V4 N轻松分享配置：/ \; `- w: ?9 j
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。( Q8 H# u- |+ Z. e3 t4 M* p4 P N! S
: v9 H9 |' b( p' N3 j, K* P* h8 P. t4 r# l ]$ L0 i/ U' i
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡