XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。 x: E0 ^" c% d7 y2 M3 R3 B
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改# s4 w0 t( E, |3 E: X6 ^
! Z( X! O' |. D7 a; t! h+ d% [1 r
特点:* l0 d7 B/ Y% a* C; [/ j
- 方向舵上与速度有关的力" A) M8 H, D# {; r% X
- 电梯静止时无逆风时下垂1 C" Q2 Z5 T' F4 N
- 控制面的螺旋桨冲刷效应2 G2 a! d- Q4 K6 x5 Y |
- 横风中的方向盘偏转) Q# m" ~6 B3 {6 e
- 磁轭摩擦力
; V& R5 o7 h; |- 可选的自动驾驶输入后% G/ q7 ]- ~" `0 ?4 t) d$ H c
- 适当时意识到液压故障
1 G- T+ q% z) i2 j8 Q I- 超速或失速的摇杆器3 \, ?) N" F+ ^, t. z2 `
- 在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配! ]0 \, t0 \) k r% v( j
- 降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
0 |, a" ?9 l( _0 p/ `- 鼻轮摇摆
( ]8 u% j$ q' a+ q p- 修剪控制2 d2 Z: Q3 P% _. k* _
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
( P9 f: b; t" J0 o' t* ]- V2 q- 减档/气刹延长振动- n) J8 C, F8 z' }* X m4 H n
- 地面上的加速度/刹车力
# j& \* q8 y. F* {0 V! x! S% @% d' U9 k2 B! j* ?$ C- |: F! J
实际控制面力:
' e: {3 O* h1 l3 x3 m+ c- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的
- b2 b8 J6 H+ b
. {5 C: ]; e1 j禁止入侵飞机定义:
! ]* Z) c; v" J% \) p- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算$ A, O+ ]* w4 A1 L7 Q
1 R) A: E) y7 f4 |完全可配置:' T4 _$ [; C8 f8 _/ M' `
- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制3 S" L6 w2 H4 {( z, Y# Y% E
~4 k/ u0 L1 Q( {# l0 ?, ]
每架飞机一个配置:- K e7 v: f* Y
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用3 j7 Q- d2 e2 @3 G8 U
s1 l* y0 ~) \7 B$ V轻松分享配置:
6 q& w* m' o. C6 G$ D( _- 一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们
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