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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
V9 C b6 W! A与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
, M. C5 g1 i' ?8 K X+ g
4 k/ W+ z0 z" Y4 u7 A特点：/ x; E! z0 G% ~+ C7 R
- 方向舵上与速度有关的力
' F* V! g3 ?/ ^ X! q% w8 g- 电梯静止时无逆风时下垂, B( Z1 c9 J% @
- 控制面的螺旋桨冲刷效应$ n" @- D$ u% H# t2 ?! C, {( E
- 横风中的方向盘偏转
/ P$ D& _9 h" t& R9 Y" _/ Z- 磁轭摩擦力
5 D- P: ^7 ~! C& k5 {+ [6 {- U* D- 可选的自动驾驶输入后
6 @' w: c4 K/ J1 q8 V- 适当时意识到液压故障
! {, K* d9 e- }( B9 T. _- 超速或失速的摇杆器! S7 L, H* Y. W- G. \
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配, S; S0 l8 d% O. V: P# D9 B
- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
s% ^: \/ J: _5 b' ~( R- 鼻轮摇摆+ j6 t% P- A% d x/ ?& J/ \
- 修剪控制
& l6 b/ [& |+ L2 P! n" y' p6 i1 G+ D- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
+ P1 J1 a: m7 l6 z' l- V- 减档/气刹延长振动
: _9 o: n8 |8 a* F, T+ E/ H/ |- 地面上的加速度/刹车力 ` z2 U( k7 M3 g' U
$ O$ o" i0 D P5 [4 F
实际控制面力：
& U. L7 E1 h* @" u- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的0 o- z2 O4 S* C" ]7 T
4 e6 T* J: `; B: Z, q* H禁止入侵飞机定义：
1 _9 c7 N# C9 b( `" E- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算
: y# N0 [! U" b2 y p
9 r- ^; R; b i' d完全可配置：
2 Q( g% P) q7 [" X- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制
- n+ c9 Z0 ` u7 P B6 S' T$ v
0 i, u/ C$ `0 O每架飞机一个配置：
& X7 C) \! y6 E0 @( z* A5 t- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用* f: D1 {. I: D( O' p9 p' z9 N
" o4 X- K( x+ K
轻松分享配置：* g% S) L0 J0 c, t0 A$ _ X- q* B! ^
- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们
- d* ?# k& \! p- o0 P, |' F. y, i. T0 u4 K$ r- ^
百度网盘：. m) D' _. d* a# {* I b
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