XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
z# n8 ?$ v7 ~3 L与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改: O; M3 S; `8 F/ _' D/ [0 i! a- v
% G3 A/ Q; T w# @+ J, }
特点：2 L3 ^& w' x! k9 h Q/ D) l4 ]; L4 t
- 方向舵上与速度有关的力
0 r6 O7 g! C1 C5 e+ W2 U- 电梯静止时无逆风时下垂
+ J0 m* D5 ^+ o- 控制面的螺旋桨冲刷效应) }1 q" ^* E# t( G' C& w5 b4 X
- 横风中的方向盘偏转9 B) k. P! k0 t5 }1 x9 o
- 磁轭摩擦力
5 O9 E2 Q" u8 r( Q- 可选的自动驾驶输入后2 R4 [% L/ W: j
- 适当时意识到液压故障
% [/ a! C& |* o3 F- 超速或失速的摇杆器1 @ p8 I& E! i6 V% p; K( h/ Y( n; h
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配8 H! p# p% U; ~0 U F7 m- e) i0 R
- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
+ f+ \# @5 n4 G- 鼻轮摇摆- ]& H% l) X/ J9 C$ v
- 修剪控制
1 G7 j4 ?% ~) a6 J; G$ {& i0 c2 c- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
* B# F7 P. N: ]' W1 n/ ]- 减档/气刹延长振动
) @/ P5 y3 ?6 a8 t- 地面上的加速度/刹车力
6 ^2 n: W' z7 H& [1 e, b
]7 _) `& I3 M( V \实际控制面力：( l2 ]: ?) R, ^) w, _! \0 h
- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的! F2 ]7 f) C" U% e A" e, r. B) P
: `7 o* |. }$ B3 N. g; Y3 O禁止入侵飞机定义：4 \+ S1 ~0 M6 ]; r1 }" J
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算& m8 M& x2 B x5 E8 d* f
: e$ W0 {! F: r+ U& g9 _完全可配置：+ I: n9 k7 @0 A/ ~+ [" e: l
- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制
" M2 d, Y5 P- q( H. [ k7 y5 Y5 \
1 i) ~# u1 N& a5 \# k! n7 A每架飞机一个配置：+ Y# i' Y$ J6 Y4 a
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用- ?4 c6 b, n+ Y" M1 ]. v1 {
; _* A. j T! l/ u4 q# _) e! w轻松分享配置：( Y8 ?: \3 ]% Z1 Y. ?( y5 W
- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们
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9 }/ V- t4 p) _& g+ A: i百度网盘：
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