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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。( S6 I @/ `0 L. ~
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改; x+ {# j5 I( K/ x7 a# a
8 b+ g/ s1 t9 U/ T* S
方向舵上与速度有关的力
! k* f/ ]7 K* h* I, `电梯静止时无逆风时下垂$ F u, {7 y( C1 k
控制面的螺旋桨冲刷效应1 \: G0 _6 R. x% W
横风中的方向盘偏转
, u! l: T- Z( ]7 ~4 S磁轭摩擦力* @7 C/ A& W! y+ d& s
可选的自动驾驶输入后 |! e$ e: m$ l* t( c8 C
适当时意识到液压故障
* d; a/ M N( e0 y+ ?超速或失速的摇杆器
6 [! W1 y" ?" m5 d4 D9 W* _在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配% m, g, `: _2 t7 e q8 x; `1 I
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配8 X+ n2 e4 A7 v- f9 H
鼻轮摇摆) K+ U1 ^0 j% m8 t. H P: G/ L
修剪控制& l, M# k4 Y1 n+ p5 |% B" [6 g" ]
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
( \8 Y/ q; A1 O3 P2 t6 c减档/气刹延长振动6 m! x8 h" S2 m, O8 f: U( S
地面上的加速度/刹车力
& O0 P( ^. k; }; P4 W; L( d
7 _$ P8 V+ u9 U实际控制面力:
* g6 M3 {6 _9 g' u! Z飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
7 i0 O O% [' o8 ^% b5 P. v0 H ]: T! _& ~( [2 }
禁止入侵飞机定义:
& `# H* B% B. E2 c# r3 k) }7 k4 E大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
9 v3 Y( _ D! I; \. V
) M: ?* p3 X% c; v `2 v$ I完全可配置:" H1 `- V& R8 \- r& x
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
5 Y1 p9 n) h9 g* ]5 O, A$ W4 g% u. v
每架飞机一个配置:" Q# r6 m7 v9 Z3 @; D1 {& V
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
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: t; N5 N. [: c0 j轻松分享配置:
' @" R# V+ v( p- i一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。6 x" H/ B: G2 r% v; }7 }4 L% B
+ C, Y/ o9 E) _3 C: e3 ?
百度网盘:" C8 C1 P# ~" A/ P0 X
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