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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
4 z6 Q& p( e: z3 _3 t与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
3 z. K/ F$ s+ Y
2 x( Q+ w" Z3 P. H/ J% N3 l方向舵上与速度有关的力( v4 z" G* n! @" b* p2 x _
电梯静止时无逆风时下垂
& w- Y6 O/ {; W) O控制面的螺旋桨冲刷效应
3 i% I4 d c* u. }7 h7 s横风中的方向盘偏转# n+ y3 T) \$ {* R, W
磁轭摩擦力
$ u. w1 {- F, J( s( V1 g& w( o可选的自动驾驶输入后# Z+ h: Q( G: }* @, ]; b7 M
适当时意识到液压故障
" A3 s! L( E5 b) p超速或失速的摇杆器
; v% X3 u. g1 J: s5 R; w f: [, q在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
7 Z- v+ N2 w$ v) [3 g: s" r2 _降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
' C9 {) \& ^$ W7 j# ?鼻轮摇摆# N$ J$ F4 ]( V" d! Y
修剪控制# v/ M& P( w9 E) B: u# R
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒3 A' y) y/ ~# y5 D/ t; _. a, t
减档/气刹延长振动
/ j! o( x! ^, O8 d, c; P, l" \. [地面上的加速度/刹车力; L% |0 s3 D" V$ O7 f; }2 T2 @
& Q6 z/ H" x$ z; z) u, P
实际控制面力：' G% W5 }( U4 w
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
1 r4 l9 R3 x( t! L) u. ^2 D
8 n7 n# w$ q2 Y禁止入侵飞机定义：
0 `6 E4 p' p3 j3 G% m6 q大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。# L+ O: O0 r& @# j: `. M) F5 j
" T: _; X* g$ r) B% A
完全可配置：7 n% O G4 ^3 q
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。; u, Y, [0 { Q4 {" n
3 a: W: X& J; ~, ~4 L, O" j: I) k
每架飞机一个配置：* s* j' g( U' D- _
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
0 N+ V9 R# j7 l3 ], R m5 x/ |1 c# }- v! D- `* q4 k8 Y
轻松分享配置：
+ F$ n5 t- w2 g. z; c8 Q: |3 {4 q一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
' o/ M4 o" a6 G9 h2 r* w8 O+ z: Z* v1 J$ K; y
百度网盘：1 Z ^$ s, H& Q; G( K Q
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