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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
6 O0 [$ B! w3 `与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
# H# G) V% d: \; L! T
% H0 G6 J6 ~2 P方向舵上与速度有关的力* C. J9 r$ }3 ~" ~8 w2 e1 D% ]
电梯静止时无逆风时下垂- ], b1 K. ?& @- w! `8 |" o% q
控制面的螺旋桨冲刷效应+ Z; |3 G4 R$ Z2 V
横风中的方向盘偏转
8 N/ p" c6 v$ k磁轭摩擦力& z' B4 g$ {: N3 p4 W! p7 \+ f
可选的自动驾驶输入后
1 n3 h# T4 p5 H7 m9 C* C适当时意识到液压故障6 R6 Y" l# P8 w# I! x) q& P/ c# H
超速或失速的摇杆器; }* e5 F) r. \9 V0 o$ e' U4 ]7 {0 e
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配$ o, @7 Q: |' W/ |, C4 m% x* X
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
: b% Z6 u* P6 ~7 s4 k鼻轮摇摆4 y* o/ j3 A4 X( x
修剪控制# v, ^0 k2 f/ L* d: u2 Y0 \
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒: P: E% W+ c! Y" k" l5 Z3 h
减档/气刹延长振动
1 E+ r1 z. b5 r) k+ d2 Q地面上的加速度/刹车力' ^( D* q/ N; i
; d: j- J, U; T% V* q Z# L& J
实际控制面力：
8 d! {1 C& X! Q2 m飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。% k! W M) O5 T0 e1 [
- t7 b% g7 b" \6 t) t: N1 `
禁止入侵飞机定义：9 g" G) _5 ^7 }
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。5 i+ M3 L+ |* e; I7 p
9 }2 R6 [' i( \1 G g
完全可配置：
- c3 \8 u5 K' d. \7 V每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。( K1 x2 ^2 n# l. k. e
. r( ~# u, P" S! j' Z2 o& U7 E/ G: `
每架飞机一个配置：$ C- ~- b$ j8 Z2 x, T. z4 ?. H
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
" ^" p3 M! o. v* |; o+ W, G. G0 i+ u5 H. ^, G! _7 ~6 ~
轻松分享配置：# T' K2 ~. a1 r. q+ a8 U! G
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
" J% _) f8 R6 E6 L3 ]2 z; O) z, D5 Q& r+ B
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