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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。2 |+ q: E( ]/ P0 B6 i1 E, V* `0 p
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改" R$ c3 U x8 L- J) D& q
: s( @. F/ i" Z* @8 Z" v' k% n方向舵上与速度有关的力# u% R1 B- l0 L1 _
电梯静止时无逆风时下垂! k9 C, o }3 t
控制面的螺旋桨冲刷效应
s+ V2 U, Z3 A3 t横风中的方向盘偏转
* `9 u% O6 Z& {% @磁轭摩擦力, j% Y. Q5 W* g0 W7 {; E8 c
可选的自动驾驶输入后
) H+ a% n. @: k! c6 S& U3 U4 D0 N适当时意识到液压故障4 W+ b, c2 Z, z+ s4 b
超速或失速的摇杆器* z) G2 @) U2 U; M/ J* V8 B/ c
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
. a# d4 c" a& l降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配2 V* }2 s, @' Q
鼻轮摇摆& j$ R8 m6 e; F4 ~2 G
修剪控制
$ ~$ F" Y; @* r3 M. y支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
+ V9 j7 X/ B! q3 P减档/气刹延长振动+ Z7 _0 x$ m& p
地面上的加速度/刹车力
4 r4 h7 K* C+ a# H& M2 Z& P) l# Y6 B! d1 e7 U2 D( S- p1 p% w" J
实际控制面力:) t7 d3 n+ o5 E) R# ^) s
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
+ W! O! X# f7 Z U' [, {8 `2 k
6 ~( m# M$ ~8 P* \" A) l+ U& N" Y' t禁止入侵飞机定义:
1 Y/ m0 Q! [- ?/ G7 V; D大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
: ]& X: D- |& p$ B6 y, a8 r3 e/ |: `
1 S- K" S: _* U L$ f完全可配置:+ M$ S" p z6 W4 D# _( {' ~: K8 F
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
9 G( p7 O4 M( N6 g
, V q6 t4 m, {0 ]. i T/ @3 o每架飞机一个配置:
$ w2 a# y* f$ y: g! H您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。; h; K' r% L# r; E8 `2 |
* g! [7 g* e2 v7 n
轻松分享配置:
c1 k2 ^8 |/ D- I/ y& a一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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- [ M5 ^1 e$ M% X7 m3 O/ e4 x: G, j2 H- |2 c* J4 X
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