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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
* A+ E Q% N$ z4 |. `与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
- z4 M9 A) P6 i; J- \1 {
. n# M/ L% M0 u4 q方向舵上与速度有关的力, \* v: W9 _: i8 `" B2 E% l9 _
电梯静止时无逆风时下垂
# }+ S5 R6 |: D' l# [9 u控制面的螺旋桨冲刷效应4 n6 u7 F c2 ?2 N) s! y
横风中的方向盘偏转
* t; Y' I2 Z7 q L磁轭摩擦力: U" f' E3 \3 s, @
可选的自动驾驶输入后$ I1 j- K- j6 Y2 k% P$ g% a
适当时意识到液压故障; Z- u0 l7 \; l( a
超速或失速的摇杆器+ E- }6 N# [/ T2 r& h
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
1 o* ~/ x, ^& n8 a D, `降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配5 |# F. \* [' C6 S/ t% L6 b& m
鼻轮摇摆, l1 }; o I% X
修剪控制
! t- E4 O3 g3 {7 D支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒9 E$ l9 V- @3 `
减档/气刹延长振动
- p6 Z3 \& G2 m3 X8 w地面上的加速度/刹车力
5 c( s$ I5 v: z9 c. |+ q- Y, b9 p
w7 V% N/ t2 |# k% V6 x实际控制面力:/ w/ q, P1 Q6 R0 j, |, c
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
+ a+ v8 F1 G7 I: A w+ a" U0 ]6 e C' b+ e# [
禁止入侵飞机定义:
, C9 V0 _/ ~! f7 x大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。2 m! X2 w C9 w) n' x/ v& q
z2 H" P! h/ \& H, S
完全可配置:
8 `+ E z9 W% v5 e' S, ] ]0 P每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。9 {# p& {/ b/ e$ q4 Z
* z" m( l" |- ]6 u% P: h
每架飞机一个配置:
0 B) m& w" N8 I$ s: H) p您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
& s- \3 @. h, R x( |# y: I) r2 c l" P) F
轻松分享配置:: z) l, O/ P) ~8 q/ E2 q, {
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
6 R. r& k9 Y, y7 m i9 h/ H x- f8 t1 d8 X* c
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