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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
9 e' I' ], W' J+ Z; a与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改- D# G0 e, r- c# E5 l% W$ c
2 m. r8 Q( ^9 R. m. O方向舵上与速度有关的力( h. Y; E& Z+ ~
电梯静止时无逆风时下垂+ I1 T4 Y% t( V
控制面的螺旋桨冲刷效应
C+ L2 h+ J& _% P, k R$ m横风中的方向盘偏转! Z6 \/ Z1 i! l& f. Y9 R' B
磁轭摩擦力4 v# B5 ~; F" C e
可选的自动驾驶输入后
0 o: H+ g$ X. }3 [2 \7 x* ^适当时意识到液压故障9 b5 b5 C/ e E! }( z
超速或失速的摇杆器- J# `* m; ]7 w& F7 e( [- l
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配( Y* Z, b$ v: `' D3 h$ n
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配5 g0 ?% |- _7 H" s* P- L, W
鼻轮摇摆8 Q/ T4 a4 H# v+ A8 |7 e% ] G
修剪控制3 C* i ?! d! \+ _& v
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
9 G0 \1 O7 W+ s c: f减档/气刹延长振动
6 c7 k$ P7 u; t9 O9 o地面上的加速度/刹车力
4 T4 D+ h9 a+ o, d" ?: d5 h. f1 S3 W4 ^2 S
实际控制面力：
8 V8 h1 j3 V& s0 L1 T9 k9 Z: c飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。4 O: [" \, s7 y" D
4 ?' `7 b5 c; A. n禁止入侵飞机定义：$ D) s( E- P* e
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
7 l6 r- R# L5 g( ~4 n* {7 x4 [+ O3 e9 ]) |6 P$ `
完全可配置：
; c* F3 c( C( I/ W每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
% @* C& [+ }% i! h1 N
1 [: J- \1 ?8 r! e, p每架飞机一个配置：8 K* x7 K4 L, |/ v) @' K
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。. V& a& |' T9 O* Q2 g/ \9 K
0 v8 \. G7 A' O) O8 R
轻松分享配置：4 Z0 Z, y# ]$ ^1 c5 R
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。- V/ ^4 z+ g2 C& H. h- w2 z D
" w) B3 W8 w" n
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4 O; N- Z7 n) f. L' q* D/ f
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