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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。3 J3 @! C: @ o8 ^% s! |2 B
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改9 }( u) }6 G ?7 N8 }
8 ]- ]3 m6 T6 W3 [5 B
方向舵上与速度有关的力
* I3 g4 {8 m1 I7 T$ |电梯静止时无逆风时下垂9 G% ?& x3 z& K1 D/ Z0 W) y: j
控制面的螺旋桨冲刷效应
, p; W. h" t; a Z# T& w横风中的方向盘偏转
' ~2 F3 d. P: k7 H* T+ r2 _( u磁轭摩擦力
. K% E9 O% a" g& `% x可选的自动驾驶输入后
0 k! N* k. x+ K* P' k: D% `( Q适当时意识到液压故障4 Z+ e" g- T( m, i u
超速或失速的摇杆器/ I' K7 ~$ V6 A' F9 n! A
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
- z- j8 F5 N$ @* l# J( x降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配" F: `- a n( x( g# Q, c4 E4 d
鼻轮摇摆
2 }* z/ b, Y+ x0 C: D2 F9 R修剪控制
7 d* ?* h: y! f2 a支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒% C$ M' M7 s/ c
减档/气刹延长振动
; r2 t) ~7 C# T$ I u% p. }8 Z) b! C+ ^地面上的加速度/刹车力
1 M, m3 j! O9 g6 J+ J8 @( x" v$ A- D; G& S H/ l2 e
实际控制面力：8 M3 C! W9 N* {: k8 |9 e1 ]9 \7 K: }
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。& |. m$ a# L$ s' k4 c! d' c$ U2 D
% V5 u/ l! h! S7 A. h9 b* c4 {
禁止入侵飞机定义：5 L6 c9 S6 y ?7 u& f; ?
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
! X7 k7 V4 B) ^! @0 _- r3 `, E0 ~# w
完全可配置：
7 ~( @, t$ {3 m7 |每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。( I1 ~2 d- {5 Q6 ?" v5 Q
; X0 y7 C/ h! K! f, B `! b# \- `
每架飞机一个配置：
/ z, o& S( s0 _9 k您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
1 W5 g+ k& ~4 B, n9 y5 [# u2 b$ e4 L% p* ]9 ]5 h1 N" {8 t& ?6 i" b
轻松分享配置：
1 {3 s! X* ~9 y+ R2 i Q" [一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。0 {8 h4 e' s7 {) x0 q
+ R/ f. Y3 Y/ x- P7 |百度网盘：
+ x/ t7 a( ^# l: ]" V2 U, k/ n
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