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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
& s5 r- B7 h% u- a2 T0 _/ Q与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
5 I5 }0 n; R) x. O, W% e! c- \, L$ r# A
方向舵上与速度有关的力$ j, }# F! D, J& W* I _ `7 ]
电梯静止时无逆风时下垂
# x+ m# b! J# Q! e- @8 \4 N控制面的螺旋桨冲刷效应( ]% ]/ n4 j$ c7 P
横风中的方向盘偏转5 k5 h" @; E0 }5 E
磁轭摩擦力1 o0 u9 B9 f+ f; o& p
可选的自动驾驶输入后
& ?3 z6 J# s0 x9 ]; A4 Z适当时意识到液压故障6 r5 v" b& z) n" c+ F8 e! l! x$ X. Z
超速或失速的摇杆器! l0 V6 L! ~2 k
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
! p) W- W1 _- }降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配; l4 e3 W% M! W' F( I9 r" H
鼻轮摇摆& H2 r8 ^) B9 d; Q" a) P1 i3 J+ d
修剪控制% t( z& C2 B+ E' k+ z3 ]& ^
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
: G& {" y9 Q7 n& C& o减档/气刹延长振动 i7 J. A+ d& G, O7 T% x+ ^$ p
地面上的加速度/刹车力8 C, g' K( E# W$ \
7 g/ f6 Z' Q, G, @
实际控制面力：; t; r) N3 a! E6 j
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
^- d/ X) h8 f- s4 [
" k$ L, W2 C8 E8 X0 G: d禁止入侵飞机定义：6 d6 g8 c1 ~ a% H4 U
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
0 P; E! \4 s- R! L
7 h" L! c/ ?( ^' D$ _! a完全可配置：" U$ U" t6 W2 n/ u/ D1 c
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
% f# N2 f2 L$ t; ?. b" k& [6 ^7 F7 q# f+ X' N8 K( g
每架飞机一个配置：
0 T0 Z4 t/ g1 h/ F您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
/ T) }6 z6 A# K+ I/ {
' b5 P, J* s, N6 k0 V轻松分享配置：9 W: j$ s4 Z' g) q: ~/ ^
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。# P+ {5 W5 s# ?3 w: h$ t
, A% ~' P9 h1 G5 U百度网盘：
. h# a j4 ]5 a, A& T( @: `
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