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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。8 g5 a* q* k% S- A2 Z: W, y
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改, T: |1 D) G9 _: B; [
+ x4 O9 L! q( J2 [
方向舵上与速度有关的力
, ^) E; ]6 |5 q' e; X- d" Q0 Q& o/ j电梯静止时无逆风时下垂
. m; b, S9 r4 y4 h+ {; j控制面的螺旋桨冲刷效应
# N* C0 C6 d' z8 x( v, o横风中的方向盘偏转
4 `2 ^ }( d! N" D4 O: a; R* i磁轭摩擦力
5 d% ]5 G$ c& a3 g( {可选的自动驾驶输入后
t' t6 f( Z; ]& w% y1 K适当时意识到液压故障, ]- t$ e% W* g( m7 l4 [
超速或失速的摇杆器
$ q4 G- j Q2 U, A" } u在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配( B# m& Q1 W& S0 f
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配/ i [% w1 ~2 Z5 s) b" }
鼻轮摇摆
0 X0 m: L: [% S; c修剪控制) a- v$ p$ @9 _0 L
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
& f4 C4 G5 z, D减档/气刹延长振动
; O- ?* F! h, d3 x/ M# e% V2 Z地面上的加速度/刹车力4 H% ~! q4 T6 Y) F5 }" |0 r
( w) {0 r$ b0 l5 N实际控制面力:2 R$ r% ^' P, H; v% s5 _
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
5 [( s- b& }6 v/ a( H
2 V' D& l- R3 c" l2 G1 d; `1 X禁止入侵飞机定义:
8 |5 L; [3 R1 J/ m大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
1 P A: R3 ^: o2 b* `* `) O( {" {3 y0 T% s4 n! E
完全可配置:6 O3 l' u7 Y; a- O9 P; R2 H
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。9 G9 a9 N8 C0 G }9 Z! t: }9 C
# p! p7 K9 w1 Q$ A4 N4 h4 S& a每架飞机一个配置:8 b# m. L# c8 H+ s, P- l
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。; E/ ~% N" q* X3 r( C
3 V) ^* f0 j2 p$ S4 r& w+ E
轻松分享配置:: {; Y0 k! L; w- k3 d8 d
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。7 G0 X* Z( f% M' ]
+ G. V3 f4 n, h2 b* C
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