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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
6 O8 W3 M1 H& P3 O6 S与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
# N5 _* K$ {+ G2 r( ], U/ w( n. U! f3 a w, h( \& D3 [
方向舵上与速度有关的力( `+ \% i4 ^1 g8 i! r
电梯静止时无逆风时下垂8 {0 w4 X+ W2 u) v1 S- }( J/ j
控制面的螺旋桨冲刷效应, s) I& z8 u# N* t" G$ _+ d7 o
横风中的方向盘偏转
6 v/ u: v2 H! u# r/ v2 ?; \* D( n磁轭摩擦力
3 F& a$ s* _7 V& [: P可选的自动驾驶输入后" I. w: Y. u1 d* ^; p
适当时意识到液压故障# B# Z4 J% n/ q2 L
超速或失速的摇杆器% A) n) |) z5 G0 [5 k/ @- `
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
% J- E/ l6 o3 b) [降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
) n& N6 l1 [; n5 o- J3 S鼻轮摇摆
6 o% M! `" }$ u% _) O1 ~* J修剪控制
( r- u& t1 c7 A支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒5 X! L+ k3 T* v0 h
减档/气刹延长振动/ x# b1 t: ~9 D0 e7 Y# d
地面上的加速度/刹车力
1 A% U0 l9 R$ \. n9 h, [, ?8 a2 f8 r2 p+ t
实际控制面力：- L2 W z" {% R! l' n
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。7 i7 d$ l& t- G/ D9 K9 a+ B0 @
! R! N8 [! F4 T8 w. |* [
禁止入侵飞机定义：
# s) B, L! c$ p# a7 }1 B( c大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。& p( r# k, ^$ j9 V6 v$ f5 P" W
% ?1 L8 J. n$ ?, k& B9 Q; q完全可配置：
% K- |# E1 E0 a8 I& B8 k每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。5 _4 i, j6 t3 T& o. O# g
" D" b: Q+ ?7 T% Q
每架飞机一个配置：, V O/ q( f* A7 Z" L9 S, f
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。! t7 I% b6 F3 w) C" m2 |) W6 @ U
% p4 }4 @1 L7 a" ]
轻松分享配置：
! i) y( l5 B( ^4 C) r: P7 T一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
7 y6 P7 T; b0 ^( x2 p. a
" w; M/ E3 [& e5 l! }# Q4 ]
- d! V [ w" n |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡