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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。" G, Z" w0 l8 `* {
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
8 C5 S% _7 F7 r5 E& Z# P, N& b+ ~/ P( K$ J' |: y1 f3 {$ _
方向舵上与速度有关的力
( Y- A, e& F+ |/ {8 w2 r电梯静止时无逆风时下垂2 z! K7 A' t9 f
控制面的螺旋桨冲刷效应
' ~4 F+ ?, l; {/ C8 z, w横风中的方向盘偏转( s, Q7 N, m H( R
磁轭摩擦力
3 b1 S) ~% \2 M: c b8 a& t0 y可选的自动驾驶输入后
- v8 }* t) g u6 `/ r; V3 s适当时意识到液压故障1 Q ]& a. F1 y/ e$ L
超速或失速的摇杆器
; W+ L4 v% G, A2 x' t6 [' z7 L在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配# N" j, X+ `1 ~* ]4 x4 Z) B5 V# I
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配- V d& q W: t- T. A
鼻轮摇摆
5 L& O6 O# ~+ u修剪控制
% V9 d5 x+ V7 p7 g. v) I" R- s支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
9 W" u! _5 `; m! [3 a% i7 O% T减档/气刹延长振动
7 j$ K1 a4 l; A5 t* Q5 p3 N- y地面上的加速度/刹车力
- L$ P, I" e9 l1 J* j) Y" q, |* d3 K5 Y% C2 G. u
实际控制面力：- M; j! d, H/ q" i. K5 z
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
: N& P; \. l) x) c6 V/ H. L" U8 x! Z7 E' \1 Q* d3 c
禁止入侵飞机定义：
7 x' g3 k* V0 p c大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
4 T) h( o2 @7 e5 M5 l; t2 ^5 L8 u; ?
完全可配置：# D) g7 A$ |3 s' K0 g
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
+ p% r& q! o/ p3 I) V O4 t4 }
# x. Y, P+ Z) g& L- s6 t5 e4 N5 t每架飞机一个配置：* \0 V# W# P0 V1 b
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
/ z* e3 w' n) j2 \! u, j
4 o) v" s" t( X& C# g轻松分享配置：
+ b! z( g0 b/ l, r$ G一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
( y' s" ^( }5 G$ w6 F; A: }: M b; ~+ O+ `% k: u& F
百度网盘：
# \9 M) }; ^; ^& P; v
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