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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
* \( L9 q5 o% R! P+ L6 V1 R与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
: R D# ]3 _4 p! _9 Q7 _! n$ b& z# S
方向舵上与速度有关的力
' h" y' n3 V* p# H6 [电梯静止时无逆风时下垂
% C7 I G- \8 S8 k6 c. A" \控制面的螺旋桨冲刷效应
8 x- O3 e, x6 p$ J: I横风中的方向盘偏转
* G- i, ]; m' S7 m3 v, j磁轭摩擦力 x- c4 J) Q c
可选的自动驾驶输入后
- D f. R% u3 O' @9 m, B T适当时意识到液压故障
u, T* a5 T; d3 E( {) y: P超速或失速的摇杆器+ t, \! I& c) p0 z+ F0 }/ B
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
4 A8 O& e, E5 v降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配$ Q9 c- x3 f+ ~# E' ` z" s2 g# l" e
鼻轮摇摆) ~+ K" c# [# w" Z0 Y- Z
修剪控制
8 F0 x- \2 ~7 t ^1 _支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒+ K& s8 Q4 L8 \; r/ @3 w! H& B
减档/气刹延长振动
# r. L9 r+ ?. k地面上的加速度/刹车力1 C; O# \6 e+ U4 H1 `' \, }, y
$ @3 j: v- _% q+ c实际控制面力:
8 c) Q8 [7 l; Y4 F8 W! E飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
" W% n# T( ~0 G* {, z/ J- H# I1 v) d3 F
禁止入侵飞机定义:
/ o" a1 `' L+ d' C, S+ w+ B" g大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
P N8 c N! x7 q( r. S
5 R7 Z: |& q, s0 o完全可配置:
/ [% }, [/ I- g每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
1 c4 K( [6 C R3 P% L
q! \# a- y" T* K* y8 M% e每架飞机一个配置:5 n, F: j, `$ S" F2 N, g
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。" I6 F. {1 }% O, n+ K$ L
9 |) z, w ^3 ?7 k0 O* Y! w& }
轻松分享配置:
7 S1 H! ?/ G e. T一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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