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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
2 r3 ^0 o6 ]3 Z( ?与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
, N$ T9 h0 |: W% I2 G, d/ W9 E1 o
- `- U2 t+ M1 q' t方向舵上与速度有关的力
" S1 D( w% t: U4 d+ `8 J% N- R电梯静止时无逆风时下垂% [& i( z9 P3 \
控制面的螺旋桨冲刷效应) O# t) J; z, l! X
横风中的方向盘偏转
. g4 ~1 d# S4 M E$ z: X+ h% f8 m磁轭摩擦力# j Q; b1 V$ h( ~
可选的自动驾驶输入后; F- d. C& z1 j$ d1 t( y$ r
适当时意识到液压故障" V9 C5 C" P$ p5 g1 k
超速或失速的摇杆器2 g$ w( k8 q: |! s9 E/ f5 n
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
$ x0 C! n* s0 H8 [2 V3 S& ], u降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配- {& u$ q6 s* f8 }+ P
鼻轮摇摆
" h6 z8 Y! K* X- l修剪控制
4 s! L- x" L8 K6 y$ R8 H支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
; j9 D% l) S {减档/气刹延长振动2 O! d: `, e# T- {$ L# ^
地面上的加速度/刹车力
9 M, r, E) ]! y: O
& d$ R: `; L+ |; f2 o( {1 ~, F2 c6 R实际控制面力：
4 z! A- Q$ W ~- s F飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
0 D6 N. {. P! J
+ b4 r) i5 I5 L4 z' L/ _禁止入侵飞机定义：. B2 \9 B$ q6 u: v A. G
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。 @$ Z+ J3 B6 H+ s# j" I7 O
`/ ~/ `" D9 U6 s, [5 s9 z) z
完全可配置：, P6 O4 x5 s2 I9 j# l
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。5 O e$ q: e0 X# ]+ D
8 t0 q3 N+ A' S, Y3 h- q
每架飞机一个配置：
& ^( ?% G: q8 Q( d9 V您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
7 a* j- {' ?3 S: {2 K' ~
0 r. s9 Q# e# P3 m t0 f" W) W3 H轻松分享配置：* j7 _* w1 c2 h d- X* Y) ~+ `
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。) }0 t: q7 b2 F! u2 w. V' H
( b7 w' ?' T9 i) @8 `, @5 O; b4 m; I百度网盘：+ R. R2 z& d. g( \
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