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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
, M' u: q8 h2 `, s% L5 e# W$ g与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
4 J8 G4 Y/ c2 j5 H) n4 h; u
, F1 ?. K5 Q6 H' H3 N8 \方向舵上与速度有关的力
0 E' ^. c& k2 y7 G4 {; P! W电梯静止时无逆风时下垂
* K; A# l4 P& ?# \+ a# H控制面的螺旋桨冲刷效应
7 }8 x. V) ?2 r7 w2 w( t横风中的方向盘偏转
+ ~6 u" H* U4 {6 P磁轭摩擦力* Z' i5 w. x) \! f! U. C* }; a- v, e/ N
可选的自动驾驶输入后/ p4 F4 v4 R8 K0 Y y# Z3 @6 D, A ?
适当时意识到液压故障$ k4 F* G, }1 L# V/ a
超速或失速的摇杆器
* k3 R* R6 h& P8 y1 \/ O在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配+ l2 q5 @! ~& F
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
# ~, \9 n- ~ _9 m; T鼻轮摇摆) Z- _0 ^" y1 L( _' l3 w, _
修剪控制+ s% Y n1 [' c6 u: a v# m* g8 f
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
3 Q( d$ X {, x# k+ m4 J- ~减档/气刹延长振动' J2 M- D+ m" O' O
地面上的加速度/刹车力+ t# U8 r( f& {6 ?9 W7 M2 Y" h* f
& V& [" u/ _1 t$ I' }9 H+ E5 g+ g实际控制面力：
@' }3 E) v7 e- X$ Q9 V飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
+ f7 a, a- o6 Q. M- ], T& n: r% K8 E& A3 m8 S; x1 @
禁止入侵飞机定义：. P% ?: O; c1 o0 F7 U
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。' g& O/ x* @( x* W
4 N% A& G3 S/ }. j完全可配置：7 a" i* z; u/ T
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
7 p' B L7 j/ o" L9 p0 C+ I( w
4 M3 x4 T& i: J+ C每架飞机一个配置：. R9 m H" Z4 g3 I4 x7 m
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
5 K+ |% \( ~7 b% N8 [* I( ?) T9 I! g2 D
轻松分享配置：1 U; ^& K- |* O( h" ]6 s
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
1 M4 m. O3 A+ I& m% |& u7 I
' ]+ ?, E/ V% Q% z百度网盘：! b4 Y. Q1 D; A% ~+ o. L
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