XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。2 K4 F! @) C4 W# P: m
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改: A* e8 y t9 t Z' d
# b, U4 S0 i4 W6 k9 j- l& F& w方向舵上与速度有关的力* _ ]& U1 z* q. x- d( Z
电梯静止时无逆风时下垂 $ P1 j l. { x; {7 m控制面的螺旋桨冲刷效应 ( V0 S/ S& n3 U9 N9 l) `横风中的方向盘偏转 ; j: Z$ f, w2 S) t2 p% S6 Q磁轭摩擦力% _6 o* d! W% {' X; ^- @0 W: j4 P
可选的自动驾驶输入后) _0 ~# a$ k" P7 v1 r
适当时意识到液压故障0 I, X' `! b3 Z& F: c( L" v
超速或失速的摇杆器 - n; F- J/ M6 N. G7 y/ T在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配 : z: w* ^. {5 v# I3 \降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配 ' f: f6 Q6 N, }- G鼻轮摇摆 4 {- D$ w! N/ u* C修剪控制. S/ O1 R# R$ ]3 x8 R @8 [
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒, j; `5 |9 G0 f8 K+ S1 A
减档/气刹延长振动 ! z* M; x! R0 @; ?/ u+ f1 T0 c地面上的加速度/刹车力 9 e! Y' Y. M& h- y* ?4 k+ }( ^2 c2 B! ?2 v( j( y. b. `8 Q
实际控制面力：6 N5 ?1 V1 D' t7 W
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。# u0 I, P& M0 o8 z# z
. x" Y+ e5 _! z' C
禁止入侵飞机定义： " q, C9 Y% g5 y2 F) t5 A! z R大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。8 c. Q7 V3 Z2 ]$ z" R0 ]; [
0 {% M3 Z3 F' v4 {
完全可配置： 6 V* H" X* M/ c8 Y; B3 T5 X6 q; d' T! i6 V每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。" z2 _7 d& Y" `8 }
* {8 y# L5 H% i) e( {
每架飞机一个配置： 8 w3 A* }" F- Q4 s7 T2 g: w! H+ L- E# l您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。 4 G |# }! S% V+ D2 c F8 |" { ^1 P8 S/ Y2 \0 D0 O. c
轻松分享配置：6 d' F$ M# P! i1 S
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。( n$ s$ {, ^5 t0 s2 E; K6 H. G/ z
$ b( x1 Z; ]4 O% L3 ]0 M6 Q百度网盘：0 S- h. i" z0 m1 e e+ i
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