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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
; n% m$ i8 K" x- W与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
! a) m/ J# j& y6 Q" y; S
7 b5 T" m: U# G0 `" a( D5 g& s: T; ?, m方向舵上与速度有关的力
, z) T% B6 e* W电梯静止时无逆风时下垂
8 q; I' R" r3 V" z! G" O( h控制面的螺旋桨冲刷效应) i$ s5 c2 N9 I; V; W
横风中的方向盘偏转
3 F& Z: \3 A9 S磁轭摩擦力6 Y' \6 U1 Q$ I: A0 l% |( C* [
可选的自动驾驶输入后# t$ Q9 Y8 } N1 q6 `6 y
适当时意识到液压故障
1 o( O2 k7 @7 u2 {: s/ W: s超速或失速的摇杆器
& b) h4 z) ?, M: m8 Q在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配& B8 [ p. [' j
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
& ~5 r" U/ e2 l4 i' C鼻轮摇摆
: x B2 y7 d: f" N' [修剪控制
6 b- Q1 n! z- y) ^& ?( D( v支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
* M! @& `1 e8 D减档/气刹延长振动
/ e; l* Q( s2 y. W/ j# s/ c; X地面上的加速度/刹车力( t% } w/ M9 Y5 W# [, c9 B x
( i, ]3 P/ h7 M实际控制面力：: l( ~9 N- T/ l( k# m% g
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。2 k% g. Y% q% r% X# X% s4 M; m9 G
5 J% }! X( Y% b! e3 b7 ~5 c禁止入侵飞机定义：
' W: |$ M8 `9 y- W) {9 V大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。! x: ~2 b7 f3 ] D L
+ T, f0 v3 n( b! D# q* X9 D# W: D完全可配置：1 P3 {( g0 x. p& T# ~- |- T2 ], C
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
+ A/ `& \, j& ~9 ?
; k, |& q, H% G, U0 |每架飞机一个配置：
' `: |+ }$ n6 D- D% B5 Z您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
( H, _- m# {8 @ {* b3 a6 p0 o2 M0 [0 S. i: x; Q) d) p3 f0 V
轻松分享配置：
; P3 N4 f0 c2 x2 ?一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。/ Q7 F& F8 Z) h1 N8 y
$ n, V0 ?; C r( |( C6 [+ a
百度网盘：
( U1 T$ q, `1 f0 J9 {
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