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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
. z8 P$ f0 ~" r) w! ~" Z与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
( J6 N2 } g9 x9 P, Q! l+ J5 H3 N. |$ ]' g4 `% f
方向舵上与速度有关的力" S7 q* p! f5 A9 s. z! F4 U+ b
电梯静止时无逆风时下垂
" M& A7 }, V9 p4 ?& h4 a控制面的螺旋桨冲刷效应8 T4 u9 l- d T
横风中的方向盘偏转
2 {! V5 k2 f2 B0 n9 j磁轭摩擦力
4 H" Z* |0 n/ u$ f可选的自动驾驶输入后
7 i: M7 j+ V2 m0 `: k1 l适当时意识到液压故障9 i! A7 g1 \7 L& i# Q# u/ ~! n$ |
超速或失速的摇杆器
6 P* U, i" e& M' D9 J1 |在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
9 X$ n0 v! Y8 U0 i, {降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配 {9 U$ j/ J' N, N# b/ m: \
鼻轮摇摆/ V" P/ }! e1 j: D, L1 D% x
修剪控制6 D: Z9 y( y/ q: ~3 O
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
) ^; S" L2 A- L. ~% D% |1 ]减档/气刹延长振动
8 M0 V2 o& N; B! r3 ?2 |1 O地面上的加速度/刹车力2 q7 w$ w9 f: i" ~
; d" E$ o: \/ e5 I实际控制面力：
$ o: E) d6 T9 M& @飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。6 O/ _" e) P5 e7 n0 T
b: r+ f+ O# J! r2 E q9 @禁止入侵飞机定义：
* O& s* [) K/ F* a大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
, G) m4 t3 y( R- n$ ~; u1 A0 l* Q4 F7 `, b. a3 {8 Y
完全可配置：
1 a: g- }0 t, O/ _每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
b6 H k/ Y2 | l) E) [# Q8 ^( Z# K' \ `" b, |9 E& u! n
每架飞机一个配置：) z2 e# Q! W, d# `' J
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。5 _5 v2 D( ?) P0 r% Q+ L4 w
- n5 {+ @# A- s3 Z3 V Z轻松分享配置：: R/ B, H' q2 P' h1 w
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。+ g# a" G! ^& `; s6 d/ k1 P
* V. ?% M- Q# }7 S! B& y
百度网盘：1 _& F8 p Z$ L/ h$ W
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