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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。8 h8 L8 ^% z/ q5 }4 T# a
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改0 i5 I6 f5 x' h3 G
0 w- }1 F# h5 m6 \7 l" |& g2 L方向舵上与速度有关的力
9 l# ? R$ B8 z, j6 ]1 x L+ b: D电梯静止时无逆风时下垂/ N; X* P8 ~5 `/ L5 [/ \3 U' z
控制面的螺旋桨冲刷效应6 a/ `" w* A8 h9 {: }. b$ V, D
横风中的方向盘偏转
+ g/ l" m' Q+ w. ^) n磁轭摩擦力
4 K' p7 V4 Y0 U5 _& k可选的自动驾驶输入后
5 Z- P8 ]; t$ B- E9 K; T2 H( ~适当时意识到液压故障
1 ~0 K) i9 E: f, D超速或失速的摇杆器
7 X& N- x2 }9 A, F" S8 _7 }9 Z( g$ ]在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
6 W0 Q( J. U' E0 \' K$ b& ^6 j降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配9 x |, N l" C, ~+ c/ L6 }$ ^
鼻轮摇摆. }2 Y/ ~( R# I2 p: A3 @. c, d. I
修剪控制0 e! c6 W5 s1 f/ c
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒1 E! F5 S1 G8 `5 E$ ?! H! ~
减档/气刹延长振动
9 y. u' q4 ^& B( ?) b) |" r) P地面上的加速度/刹车力- Y7 T7 L0 M0 y1 Z- k v
7 j/ c4 ^" b7 a& k* c实际控制面力:$ X3 j' `; Z6 u9 C$ K/ T( X; ^7 H
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。1 `+ x& k; P" ? R7 n% L" b
0 B- O$ r, Z) p) B
禁止入侵飞机定义:
: k$ `% C) |, ]大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。2 F g; g6 ^- \5 Y! I- ?. K/ {
- N) d6 A; |# D% ~完全可配置:
) z; ~/ }0 O' F1 ^5 b# q每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。1 i5 I( l+ z @) b8 h4 \
% e' @, U: Q( |6 l( B
每架飞机一个配置:* f: t7 K' v) B$ `. d5 O
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
5 z1 n9 Z" R. H3 O0 V$ W p! @, n: ?+ A; O* A4 K
轻松分享配置:
* J5 w* j' t6 J! K( c6 I一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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