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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
: a& a" z$ k: d$ j) C2 u与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改0 o) u0 @) r# C, w
2 w( i8 @- [2 ]4 Y# d
特点：! b9 N" [+ X9 j- G6 a5 h5 i; _& b1 \
- 方向舵上与速度有关的力
8 ]& N. S8 B) B; a2 f- 电梯静止时无逆风时下垂
$ f+ c6 _. E8 u$ o6 r" A- 控制面的螺旋桨冲刷效应6 Y. Q0 A) c: ~
- 横风中的方向盘偏转/ u6 M7 B( [2 m! Z! m
- 磁轭摩擦力
3 X7 |, A- n$ {" ^1 e8 o3 n G/ e- 可选的自动驾驶输入后! y5 v. B7 B7 o4 J$ v1 ?
- 适当时意识到液压故障
- @2 R- b9 R3 d1 Y2 c- 超速或失速的摇杆器
$ i' _6 @! D6 ]- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
$ b; q2 y" ]' d9 ~- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
% [9 ?& i& P7 w7 @6 ?2 H- 鼻轮摇摆$ E9 o! }3 s4 s, b4 s' n' ~
- 修剪控制
; L$ A k/ r! i, x6 W' P c% Q a6 C# E- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒2 m1 C- X( Q+ ~) C4 h0 \ i
- 减档/气刹延长振动
' M5 ]3 g ~/ g J5 M' C4 z! |- 地面上的加速度/刹车力 a7 X$ R' ?/ K% B) @+ O4 _
( u3 W0 c- H2 o; Y8 K8 g' }
实际控制面力：
" y, a' O/ q A. L* D3 w) n- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的; V3 G0 p; E2 U$ R
6 T2 W7 h. r5 z1 o9 p$ b3 `
禁止入侵飞机定义：. e. w5 l7 I- d% o6 H7 h
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算# G. S$ Z1 z( V+ h5 p' n
# G0 C5 D l3 d! j: G- p- K" v
完全可配置：
$ O l' }, {. _2 O$ R- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制$ i/ f, H$ h0 [1 }" H
/ y8 r& B# z4 T( R( O* p" V! a每架飞机一个配置：, W" A2 l" S. U X1 U! T1 n
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用- ], s" l {! l& U: ~4 E( C
$ D6 r6 |! a; i8 G: m
轻松分享配置：
) c/ h& z# z- x; ^( C Q- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们& |) g& Q* R+ ~* v+ K
( K: X/ ^) x3 D* U- ^0 M" \! I, ~
百度网盘：
/ ?: ^7 t( X6 j* H
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