|
|
XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
: X. h+ Q3 [( `. f# X1 W, Y与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改3 h# l! ^% m, y0 x1 O
& s' _0 R9 p c# B T" K0 l
方向舵上与速度有关的力+ D" ?7 @7 F& p
电梯静止时无逆风时下垂! R. n, ~+ c- _. [- e) H9 P: x
控制面的螺旋桨冲刷效应
3 W e6 S3 h, Y: Y2 s6 k横风中的方向盘偏转( X0 n V* _3 L5 s2 _0 z p! C
磁轭摩擦力
6 V& A, r! s* E+ [0 D可选的自动驾驶输入后
- p# O' V% T7 Z Y适当时意识到液压故障* A& o' H7 @0 U J0 }
超速或失速的摇杆器
/ f: s) ]8 g- i- N( P; N. w在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配* O: R% [8 E& d( [/ c6 ^
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
% B$ n! G/ ~* p/ R鼻轮摇摆
3 v' x2 w$ T- M修剪控制
! _8 q6 {' M: n, ]支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
4 p; F0 M: _$ c9 L减档/气刹延长振动
( o! e, ]7 K2 F7 `$ _地面上的加速度/刹车力) O1 [5 X$ S. P5 f' O7 A+ [
u; @6 i _) z* a6 `" \实际控制面力:
) w# P k: U; j飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。4 N6 s5 G+ P# ~
6 z- T0 C k, i: W" s
禁止入侵飞机定义:( B$ ?( u5 l; B7 |# }: h
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。" W' i7 ?1 j2 `" e; h# }$ t- Q
, b9 g( m/ s" ~9 o d8 u& h完全可配置:
B' m$ m/ W1 b- P! \; c每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
! }. m3 U2 Q' [/ F4 Y
5 d" C( `2 |5 |每架飞机一个配置:& p$ t: `3 i, f( z$ h4 _. s3 g7 r3 X& v
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。1 [; V4 I/ K+ U
) B. E" B% X* D" @2 p& Z
轻松分享配置:
' c& b* k5 S2 D一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
6 k) d7 y2 q; J% N
! n; p7 A+ }" h- Z6 }; ] ]. ?$ D0 V6 _+ }$ o: }1 \) e
|
|