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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。8 a1 m+ ?" ?! P2 `0 s
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
5 @" ]% X8 l& a" M! H w; S6 u( i
0 J0 E( V% l- G) P方向舵上与速度有关的力2 x' p7 u+ D' X0 q
电梯静止时无逆风时下垂
|- {4 ]9 W/ E% _. D0 [0 ~ F控制面的螺旋桨冲刷效应; s$ z5 i5 e/ O* Q6 [( t" d9 b, O, R7 M
横风中的方向盘偏转6 h+ r; J2 h# L9 ]/ @1 F
磁轭摩擦力* a' x3 y8 R, @, W9 e3 n6 [" C! A* ^
可选的自动驾驶输入后
' j9 l# ~7 P; {8 j- e适当时意识到液压故障* d- Y' U) P1 Y6 h( ~2 y8 Y5 U R
超速或失速的摇杆器
( U1 K- O2 z% y; j4 i1 _* b4 {在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配) }) |- W0 J. v
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
+ N+ a! B0 H# c4 J [' w1 @6 Y9 y鼻轮摇摆3 c9 }+ {/ e2 X
修剪控制
+ d8 X1 u4 Q. p% o( M4 G支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
1 Q" S) f, X9 ~, p1 {& D- J3 P7 l减档/气刹延长振动
) N( e4 D. b' K* `地面上的加速度/刹车力# Q9 B( I! @- f
: f7 C7 P, |. u
实际控制面力：
9 m% ^+ A- Z4 {+ q9 W$ x飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。5 [- O% F; J1 v# w% `
+ z. }+ Q' K i: a禁止入侵飞机定义：
3 W* A, T$ E& R/ Z大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。( ]0 [* g y% ?' j% M
+ w9 o: w( l; g4 X- }完全可配置：
% p, m9 c: ?3 V( y每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。2 K' W3 V4 E( \# m: I9 N3 i! W
* C5 c2 O2 G: ]. s/ E: A9 |+ N
每架飞机一个配置：
% Y- D" v' a' h1 D4 K# t您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。1 S4 v- Q! \1 b$ C, e
, e( V* h+ c. a0 W, N
轻松分享配置：: J4 f) p& W* I9 I8 O& n- [
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
0 y0 U. q+ I b7 j5 W4 ?: @( c$ E+ L( a3 ?
( q6 }! d, l) S
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡