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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。% y$ E9 G+ [1 k. w- {8 N. J0 X
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改% k4 o X3 D5 k8 ~7 @
3 G" z$ C/ q+ R \* P
方向舵上与速度有关的力
3 O* o) T8 @6 M* O电梯静止时无逆风时下垂/ a' v H4 X- Z# e, ^
控制面的螺旋桨冲刷效应
1 V* G+ o5 N6 {1 b$ j横风中的方向盘偏转
\9 N, g: V$ W$ V7 \磁轭摩擦力( G; k0 H! V0 d2 B& t* c) N
可选的自动驾驶输入后1 i8 e3 T4 Q; ?0 ~- w5 \7 k
适当时意识到液压故障
2 ~- k. i. h3 J; n& c" B: e超速或失速的摇杆器
1 O& C! A7 L/ R# {; j5 T在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配& d" R8 I0 o- A: y
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配. M! k: e4 S6 Q5 ^/ t% F
鼻轮摇摆
& v9 ?$ D; v, M4 o' _% H2 ~修剪控制
2 y6 k% v) w4 p/ ]1 i% k支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒1 O/ C) a; ^: e! u( Z
减档/气刹延长振动
, ?2 h. B0 k# P地面上的加速度/刹车力5 b3 {8 i% x" T H- }7 y
3 v4 K9 T3 U/ ^实际控制面力：
* y# W8 w+ m; G% v飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
& {+ Z8 h4 F* U6 H1 D
$ f% L8 m- W) | L% ~: o' ?, G: L禁止入侵飞机定义：
, K7 x9 ? [ }$ k0 L9 S* q( ` [大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
, z5 {- e$ z' S0 y& d6 P; y/ |; A1 | s9 f8 u0 I5 y2 e7 D3 U
完全可配置：
0 q& S3 u: M" c& a F$ t3 l每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
$ L- H* e: \6 b9 I
3 |: b" t0 N& [- r- C6 |. l5 w每架飞机一个配置：) N6 c+ } T/ k) r
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
) }( M; [( R! p; G; D# D' Z: I/ k, i2 ]- c* P; w0 a h0 ~; s
轻松分享配置：2 `, k! N# G* I
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。8 n1 h* W. I0 _
( ^0 h9 r# |, W& ~
: A& o/ G- ?2 B/ C# \8 J+ Z1 o |
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IP卡
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