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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
3 I* B) q5 z5 u. r- Z. U与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
! F0 D3 ?5 ^1 U& I0 b2 P; o: g, T9 z' F" s" i% Z+ d8 b2 x4 c
方向舵上与速度有关的力
; F. G4 ~2 K. E% U电梯静止时无逆风时下垂6 p9 B: @ Y% m1 d4 d
控制面的螺旋桨冲刷效应
% `0 R/ E6 a$ U横风中的方向盘偏转+ W/ M3 {* h7 l+ B' Y( D. K
磁轭摩擦力
4 t1 B3 `3 U1 a" {6 v- c可选的自动驾驶输入后
4 K- R+ u; L% _! ?! o) p适当时意识到液压故障
% `; L0 a Q5 R) w超速或失速的摇杆器
$ l2 Y4 C, [& U& X% {+ \2 r在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配: l8 v7 m5 h* x( n6 ?) ^ ^& p) G
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配5 P* E G1 R% b$ V
鼻轮摇摆+ P, O/ t8 f8 }1 m
修剪控制! v* p8 u4 M5 [* G. @
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
2 S; B0 P9 w& f) p) k" L减档/气刹延长振动
) {( g# h0 |; Y; z地面上的加速度/刹车力
4 w8 r$ x: Q! z, u; g( A# x. \7 k6 u8 C, L, Z+ L7 d, v* _1 Y
实际控制面力:
0 O+ U- r+ l' i& N飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。. ?; ~: a3 z! i& e! d& i
0 ~" b3 F# [% T禁止入侵飞机定义:
0 [* u$ F; B* K大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
9 n% @6 }+ \% U3 i/ B G, C S1 ~* G& T+ e6 B
完全可配置:6 ?+ i: V2 W" e3 S. h: p F
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。4 S3 X' Q' c; [$ R9 F* w: A
3 D0 Q# @7 j; I
每架飞机一个配置:- J# N3 f- h5 c) K9 @- ?1 D
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
2 D3 L6 f- |/ t0 O9 g
* H1 i: T4 b5 X b" L3 V轻松分享配置:
, x3 \) U9 b X% S7 Q0 |: |& V* a一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
8 B1 r1 X4 z: i6 v4 _# [0 h, }6 v9 U, L" Y( m
: M( z: i- ^0 b, | ^( M+ _3 w4 S
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