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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
& }2 Q+ h( f$ O9 t2 Q* H3 _, q与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
2 t5 M; N y# u' U* X* @. _
' h" z) a* b) \* \+ x6 W方向舵上与速度有关的力% L& v' Q1 F- V, h/ o
电梯静止时无逆风时下垂8 u$ C6 R* W) x" e* Z$ R |2 ]
控制面的螺旋桨冲刷效应
7 X- v. `. ?& T s3 o% S0 L横风中的方向盘偏转
6 w5 f# Z! g0 p W, Y磁轭摩擦力* s1 p( U0 e0 z# V$ q# z" O
可选的自动驾驶输入后5 F* K! N( |( d7 M* a; |
适当时意识到液压故障1 i# V! R8 {% B' v, g2 E, U+ J/ v, H
超速或失速的摇杆器% C: p7 M( O# ?2 x/ n( g( w
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配0 O7 W( m$ c2 ~
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配/ G) b4 i: P- y- G/ x7 C* A0 T, q
鼻轮摇摆7 A& r6 O' ^9 `! R3 D# G! p' e, Z8 f9 G
修剪控制
' f* X9 @, T+ ?, k5 A' u, E支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
! k3 U$ x: {! l) F5 Q* l/ H- m2 ]8 v. u- W减档/气刹延长振动
4 w" s/ A, W& g3 d地面上的加速度/刹车力
2 f; }2 f, f. K1 `$ ~9 w' V) P5 X$ [" W( \5 b ]. q2 A3 _
实际控制面力:
4 F; n- j9 h; Q+ x飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。; J& K0 X# N" \
( d# N8 V) ?! }8 X9 k n
禁止入侵飞机定义:
[0 }% S- L8 U: h/ B大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
& j7 b5 u# f7 u- b+ v" C9 r$ |- L9 A' `8 {8 O) b
完全可配置:( K& [6 y0 c4 F( |8 ?& |( J
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
' ^' r% [7 n8 n" `- O7 ^5 Z* ?4 @$ p7 \4 b3 v9 H, |; U
每架飞机一个配置:
/ R. o- D5 A* J3 y1 s! \您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
7 {- L6 Y. }9 g8 v
9 [- E- L8 h5 Q7 G7 s2 W L2 N) g轻松分享配置:, }% Y, I* |2 F) K
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。8 p% Y9 T* X/ Z. O' z
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4 U( r# w5 C, |! F+ F4 F6 o* `1 h) q
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