XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。 h! `8 a8 `$ ^
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
6 I* u, V. }: ^& x! U9 s& b% U9 D+ x. e: y
特点：2 d& |2 B/ V/ s! j. ^8 I
- 方向舵上与速度有关的力
) K8 @4 {' }# x9 A( P- 电梯静止时无逆风时下垂9 t6 A8 ~7 x5 }8 ]- \1 }8 M5 {
- 控制面的螺旋桨冲刷效应& j5 \% Q3 ?1 o6 D7 s9 Y
- 横风中的方向盘偏转* w/ Q/ `9 ^7 e
- 磁轭摩擦力. F$ `7 L: x; @4 e3 Y
- 可选的自动驾驶输入后
) g( M2 E2 X, I4 `9 v- 适当时意识到液压故障
) W% W& N, l3 G6 f- 超速或失速的摇杆器. q1 J) A N# L. P' O* A: G
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配8 M7 n, [4 I- b) R# d/ D
- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配$ [% N/ F- }$ H. g
- 鼻轮摇摆2 x- e3 Y1 g: |' O( G6 W( h
- 修剪控制
@, P+ i5 Y1 m% r/ |% I- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
# @% X* `3 E& s- 减档/气刹延长振动- K$ f& }6 O+ @( A1 \
- 地面上的加速度/刹车力; f1 A5 p: S0 ]5 O: ^! A( o
& j# i. r( y, P6 h. v% q w4 H7 s
实际控制面力：
5 _& N! W. |$ s' _- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的
6 |0 P/ L0 M9 ?$ k% o: ~7 ]9 f2 F0 v e- F; U; O1 o6 [5 h# y. J
禁止入侵飞机定义：6 K3 D8 f+ {& O; A* o1 I
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算
3 N3 @+ _" j4 w3 T( r, ~. Q1 E, ^: S# J4 ~" i4 ^
完全可配置：
% o( m+ Y4 Q) z- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制) s# W t* q% f6 X& S
. n0 k) |1 p& p$ y( n4 O0 T
每架飞机一个配置：3 |4 q0 {( x) p! h, K V" Q
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用/ P6 y5 F3 U2 u$ u
: ^1 p/ B+ u9 h" D/ k; [
轻松分享配置：
: R4 k% X% B$ L" Y- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们
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2 {5 ]4 u) \3 c8 b# H百度网盘：
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