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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
' F9 Q+ ]: Q3 f5 x与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
w/ }6 v" O, e* Q5 q
2 x' g9 f1 w! g+ K% l; F9 ~+ a方向舵上与速度有关的力
5 \8 s- j$ T" _- o5 w; h' w9 S( `电梯静止时无逆风时下垂
; b7 d" x/ X* \, r" T& L/ G$ N控制面的螺旋桨冲刷效应4 J; E% F, G: I
横风中的方向盘偏转* F- U0 G; q- e; k; o9 O
磁轭摩擦力, k( B: x! L# f
可选的自动驾驶输入后
; ~) N. B: C4 q& I! s" i适当时意识到液压故障 Z5 q% G) l Z' X
超速或失速的摇杆器3 h( B8 a! v; b
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
) Y5 A5 j# m5 |降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
- w: B" M% x. n; s6 g& l; u鼻轮摇摆
) J4 i3 P$ H' S5 C/ F: o. a" x修剪控制- h% [) ]4 c$ |5 H
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
7 n5 X5 X5 S: }& \" u9 t! f减档/气刹延长振动
n% |0 m1 R% ~6 H, u地面上的加速度/刹车力
' W7 {8 L! z) ~, h, P& g, h- X
. A) Z. ~ k+ p+ b. m3 Q实际控制面力:
" d% U% ^# y. N" Z4 p4 O( C- b7 x飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。+ N& k( D. c- F8 p8 q1 \; @8 ?7 H
& E/ J3 a$ L" I/ c$ V# ~0 p
禁止入侵飞机定义:9 x! B% ~5 k1 u, h. `
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。! z) e, a n" U0 L' P& }$ f; a( k
+ V6 E2 `$ s/ N S- ~& `: @ X完全可配置:
+ `* _/ i! O/ |/ z5 z每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。7 F( i- F7 ~' U1 Z5 D
) ~: v3 n) {' f: K, M3 @0 P每架飞机一个配置:, X( f. {; i' d) J; _
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。# i0 D5 a1 I! ^
& ~3 n4 B# t) ~8 h轻松分享配置:
8 [& w" N; B2 i; o0 P一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
1 G. A9 P) V3 W& z7 F7 T
A c) O. n2 \# n5 G
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