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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
# S9 K0 }0 G1 E! K4 [与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
; ^9 m/ R: S& |, D ~1 X' H6 u# c: g
方向舵上与速度有关的力
0 {; O( a, a0 H* I电梯静止时无逆风时下垂1 n! R9 O1 n& e8 l1 R% d3 _
控制面的螺旋桨冲刷效应
3 |. O8 W3 g# [横风中的方向盘偏转
2 l; J, H" K9 j; K+ f* H7 n磁轭摩擦力( L4 x4 I$ V4 f5 L- X3 x
可选的自动驾驶输入后
) l6 Z- q* O1 @( ~/ Z. M适当时意识到液压故障
# p% J+ h% K7 U* a# _" r超速或失速的摇杆器! t; b! T" P& P( P4 v
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
0 B1 C9 N2 {& e5 `. u \* [- B9 D9 @降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配4 l% o Y. H5 `/ V) g: e
鼻轮摇摆0 g( u. v- ~- \1 n$ {% W/ \8 G
修剪控制, O8 ]9 Z, G9 d4 V5 u* e! i3 B
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
( \$ w4 x. R0 j% r3 l8 U- p% P5 ]" [减档/气刹延长振动( }" ~& d. n" C# F
地面上的加速度/刹车力+ k: S2 C; y) N) k% M
* n" Z5 E# m* c* J实际控制面力：, w) U6 _0 I& {* L1 f! W) K: E; R4 O
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。5 z3 x- k3 F! |6 q+ U
, n+ R. Y# i {( `+ x% k) T禁止入侵飞机定义：
& M2 O9 g: ^' a! w$ y大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。' {+ v9 p' U) `& W2 Y. t, T% }
& v& b5 I/ ^$ x完全可配置：
7 a# D, Z- ?+ }% A! b5 M, l$ C8 J每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
, r0 O& m# u/ T* U1 {
6 s/ _# T) b8 ?每架飞机一个配置：5 Q3 ~+ g' F: {: j' k2 [4 G
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。5 E7 `! ?! J$ X. V* L* r) S
3 E2 p5 R* L6 S' I9 k- T* ^
轻松分享配置：) C1 s: h. R5 C1 b: u0 u
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。, K8 P6 g" k- n0 m2 s3 r- [
# [( {+ ~5 p" u5 `$ |! E百度网盘：
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