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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。: i: [# _. U) d# t5 o# L
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
3 x) m2 x( }' r, ]" a1 z; _
+ t" o; V5 C. @! w方向舵上与速度有关的力8 d1 j) y! D9 F c8 v9 x5 K
电梯静止时无逆风时下垂
# T% H) S* K. P0 S# k2 S控制面的螺旋桨冲刷效应
- ~3 p0 q3 Y6 R9 m3 a横风中的方向盘偏转- i0 Q! e6 l% y2 {+ R
磁轭摩擦力5 p' d. P& U" I- w
可选的自动驾驶输入后+ ~. i1 p6 b, a2 L/ J L
适当时意识到液压故障
* y7 ^, u, ]( d# r" K K超速或失速的摇杆器
) r, O. Z+ b. h$ G8 F+ E! W在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配4 T* E& T- G, U5 z3 u
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
5 t/ y+ P" P4 z/ m* O1 a鼻轮摇摆6 s s9 h7 E0 H. L; t @
修剪控制
0 D, K8 C, d6 J: F" f e" P支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒/ ?- `0 d" ]9 r |; [; @- _
减档/气刹延长振动& i0 S, H# e( e9 v$ i. a
地面上的加速度/刹车力+ e( F# c, u/ [. n
8 L6 D" B. r( a. |2 o9 b) d7 o' S
实际控制面力：
3 s% o- j/ A9 C" T/ o' V! ]飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
' \2 V7 { Y9 |
% P, U* n5 U, d) F% I6 i禁止入侵飞机定义：" I2 `& H! e! V
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。4 P, x& U' u: Y7 a
0 q2 z- c0 `9 s8 i" t/ G) u- O# d$ {
完全可配置：
# `* i# q" j T5 y: N0 V2 c- P7 R每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
) @- ^: Q5 x/ v0 C2 H, e+ N! I8 B2 v, l8 _- D0 K3 O' B
每架飞机一个配置：
6 u' f/ Q& M. i# H o8 c3 B您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。7 N. R/ _! r( n8 _8 L& `
& M# @. @& W* S" F+ T3 X$ u
轻松分享配置：. ?+ I- ^" z; H) Q/ u1 u# L0 K
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
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' @7 W" \- A5 {6 @5 w百度网盘：
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