XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。7 L; ^3 s9 Y6 u3 B2 t4 c- h
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改1 u/ m$ v, B' M1 Z4 [4 ?( m* [* ~
8 z1 g6 ^+ z- B特点：
! c( y, z* M" P E& L0 ]9 \- 方向舵上与速度有关的力% Y! ~' D% x% N( x
- 电梯静止时无逆风时下垂. c* r I; l* V; P# V# l; M
- 控制面的螺旋桨冲刷效应
) k9 p$ C8 O& {1 {% i t- 横风中的方向盘偏转
: ?& S7 B# Z; x* K1 _- 磁轭摩擦力 l) E. a- v+ { i
- 可选的自动驾驶输入后
6 x- S$ E1 V. V, @% B [- 适当时意识到液压故障) V& u% m$ f: Y
- 超速或失速的摇杆器
" x& `& L! `, n9 K- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配0 A' M! S$ M( i
- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
2 W# B" a. v! o( Q% L- 鼻轮摇摆0 f7 c0 W5 p/ f, k6 j% ~0 s# ~
- 修剪控制; {9 S: p0 D( p0 @* w4 Q8 P
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒1 y6 N5 T; r+ w: o$ N
- 减档/气刹延长振动
' n- s- i2 ^' R4 q7 G2 n, N- 地面上的加速度/刹车力
4 @. J" s. t% p6 o& w; E2 x: e) i& q) }8 [6 ~) Y: q7 v7 s" G
实际控制面力：3 Y, R3 ]# G$ S5 M; b K
- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的
8 O! L" M- z3 u% r* b0 o X6 @
; H' L3 k2 Y% e1 W( u% s禁止入侵飞机定义：
3 F: V* N# m) z1 A$ t' l. [* {- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算
) [: `2 f/ j. L8 g" f9 x0 b$ h1 U7 _: X$ A! \0 S8 c, R
完全可配置：
/ i0 j% J: A% H- R- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制% N% _1 P& I# a2 A( U( q0 }
. s' e# x ^) U6 S1 K
每架飞机一个配置：0 }& T& }, \* ?4 @3 W
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用4 S% M* Q5 o$ W
1 p6 t$ ~0 _9 L& t4 p! N
轻松分享配置：
9 J) }2 q1 s5 d- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们. W1 u3 U" M& Q4 v) u
% v* P2 B. U9 _' E& A百度网盘：) S5 M3 S" q3 Y2 p+ o4 [
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