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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
& P) F7 ^( ^7 @( H0 O与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
4 v0 d5 j1 A6 @2 O6 Z. k4 J3 Z
+ W. P4 J) U U q4 b$ ?方向舵上与速度有关的力
! a" L6 K$ W) R' H% y+ v. C电梯静止时无逆风时下垂
* P4 c: x1 ?! \. ]; t控制面的螺旋桨冲刷效应
# {; _# n, O2 @; Z$ }2 t/ h: j. Z/ S横风中的方向盘偏转0 k o" p: z- O' K2 L4 \
磁轭摩擦力4 f" A( W( [" x6 U* x4 q
可选的自动驾驶输入后
, R/ Z7 ~4 s4 d# v0 ]8 e+ x: M' L适当时意识到液压故障
- \8 J" j. j& r$ _4 P; h: }& `! j超速或失速的摇杆器- U: A/ W1 m: X( e- O
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
8 s0 H& Q5 @" [, g( _降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
9 X& a2 e) G/ u, S( ^鼻轮摇摆
& Y* _ Z/ q, Z$ X, K( \: s修剪控制$ |1 t( S* L+ K$ [+ s
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
% |% u' P& F/ Y$ b3 G1 c B* x1 i减档/气刹延长振动3 q* X) X+ M! d( a
地面上的加速度/刹车力
% }9 ]" c7 w' `4 k- W4 D6 i) ]! `/ \7 m( r* S) L
实际控制面力：
1 s5 k) {" Q& b: p& J9 S飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
9 x: q0 L$ ?5 s, O4 K+ Y2 x V% ?. q$ u* f0 W
禁止入侵飞机定义：4 i0 r7 q% R5 Q
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
* T# H I/ K& u* [* S5 |) l7 j( o# P D
完全可配置：+ s- `# x# U8 I% X1 z
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。- x) d) B2 p- Z5 n4 C
; O( M& G" S5 e5 l5 ~6 J. S
每架飞机一个配置：! H- B6 x% Z) \
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
. u9 ?( A. Z7 W) s8 A
7 J4 t0 _. K- I( O+ V8 F+ O6 @轻松分享配置：3 u, k8 r/ h1 P+ v( L7 j
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。& H7 ?6 F& M, o' N/ R
' F w) H, [" ]
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& X0 e4 j1 v' Z3 L+ I9 w
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