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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。5 ?+ W) K7 K5 U% m
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
) J- n% |% m0 O" u* C' z% U5 Y
. i8 R2 U+ u+ }, ?4 \方向舵上与速度有关的力: W# G' j. p9 U; q2 W
电梯静止时无逆风时下垂
2 P* u' B5 {( z& i控制面的螺旋桨冲刷效应2 n& b/ o. y) i2 Z8 R7 k2 T0 F
横风中的方向盘偏转& T+ ?- |5 P5 J# _, r
磁轭摩擦力5 T. H; Z9 I- u3 }
可选的自动驾驶输入后
3 D. X; a: J: m9 b/ N& F2 [. O适当时意识到液压故障% ~2 B4 Z# a9 E4 _$ I- s; d A! p
超速或失速的摇杆器
' S4 {) c( C9 h) @在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
[) t' t/ {+ H' |& v降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配+ B# U5 a$ V2 B* v4 c% I) {4 m
鼻轮摇摆
) b! w# N* B, R/ C2 r/ S: r+ g修剪控制
" `/ p1 U5 a& Q. g- O8 z支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
6 q, r6 h1 ~% u/ i: f2 E减档/气刹延长振动- h/ c' ^1 Z0 H5 T+ q2 _: O0 a
地面上的加速度/刹车力
2 z+ V, I( J2 T# H5 G. f8 G0 X; B, G0 ~% ~5 l' O+ t p
实际控制面力：' r, e5 C6 g$ m1 u
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
1 F0 x0 n& N3 v8 W6 y* D' ~5 Z. D: R+ t6 i, I! s: S' g; z' }
禁止入侵飞机定义：# Q v5 J% O: g+ T
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
! E, `/ S5 d) h7 W9 O, }$ ~# H7 ]1 t
完全可配置：, u. i- M8 J& r$ O
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
# D. ?# H: m T# I* Z" x9 i5 Z2 u( E$ X4 U7 Z; j; R
每架飞机一个配置：$ E- l9 |. Y: A1 _: Z, F
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
* V# I& O, S4 v0 r) r8 w# {- r8 S! j1 i3 V4 S8 y: D% T
轻松分享配置：. ~2 m4 a: F) Y5 }
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
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! l/ c' F( \ D R3 m9 H3 c3 X百度网盘：5 x; d, k9 @) D8 ~& c5 \, M
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