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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。% X1 ]) g, v. `+ R2 S# S3 h
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
% p" `) E1 R+ z
4 H6 s# C; }% V& Q方向舵上与速度有关的力& n3 R) l% B+ m K
电梯静止时无逆风时下垂
+ N* A6 T5 q9 ~) O% Z控制面的螺旋桨冲刷效应
& J0 m; N1 o7 {& O; A横风中的方向盘偏转, O* x+ D" Z7 J" i+ O, e
磁轭摩擦力
+ c- {& g( r" _( t/ m可选的自动驾驶输入后
3 }8 L" E) V8 E' I( x, C适当时意识到液压故障
% @* {6 F2 H; ?0 t8 b超速或失速的摇杆器$ P& F* I& w! n3 l& J9 Z+ w
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配# H( u9 z$ f7 T% k: b+ o1 c4 m
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
9 [& p8 ^" m0 S$ h7 I鼻轮摇摆! d, K) d% |% i/ P$ P m
修剪控制
' X, b& K8 C6 `6 v6 F( z支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒8 v* O1 M; \- C6 s+ P: Q1 Y$ H8 C, \
减档/气刹延长振动* D0 Z- `2 O8 e; p" n* U
地面上的加速度/刹车力
5 d; `+ `, d( j( t& Y
8 X( l8 V% e8 M实际控制面力:
1 N% m% O/ J+ K+ y5 t7 L8 U飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
u, m) v0 a6 T( J* n5 ]1 ~/ b& s9 a% N% c
禁止入侵飞机定义:
4 l- D4 w7 e7 Y$ ]3 \2 U大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
! v9 K" c6 ]+ ]- q& _* z
( o7 M2 {6 ^1 [6 r8 ]+ P3 i; o S# F完全可配置:
2 T4 A+ a7 G+ s; p; G每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
( U8 d# C: z, }9 a: M% V: C' M' |% Q1 H; S/ a4 Q; p
每架飞机一个配置:$ w j1 [' Q( O
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
/ u/ ~( y5 E; f! ^) O1 x
$ p4 P" v+ f; f6 g7 q: q& G. T轻松分享配置:! T% ~2 L) m9 l, ^! M
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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