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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
^* s; G& |, X, r: M与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
: T, R6 \& ^" _' l) \) l! {
% g6 l/ f4 X7 D4 ? f方向舵上与速度有关的力7 N [1 ^2 n v2 ^6 |; p
电梯静止时无逆风时下垂$ ]2 Z7 a: G( I" ^9 z, h) a1 K' a
控制面的螺旋桨冲刷效应
' c6 h: ^: a% o* \; ~3 }3 h6 F2 A横风中的方向盘偏转
! {, z( g# e9 }6 i" b3 N磁轭摩擦力
8 k }1 S+ X8 @. x+ n可选的自动驾驶输入后
7 ?0 ^* n9 [) ?" g c) z' n8 ]适当时意识到液压故障
' W+ |% z, f$ D' v2 _9 c' }" T, m5 m超速或失速的摇杆器/ ^. I2 S- y% `% L! N
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配2 Z, X& @5 }8 t) p! P
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配/ X+ U/ `9 _( e D5 b" x6 I
鼻轮摇摆
+ |' _( D9 l: `2 C$ l7 ]修剪控制
# e9 C, t9 J6 o. p* A8 r支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
. S8 I) }% m) t5 C1 R减档/气刹延长振动3 P. {' d9 y# m4 r1 O
地面上的加速度/刹车力
8 Z& M. i, a' R, Y; N1 l2 a3 Z
! G) i4 [' _- k2 L8 @实际控制面力：
- w9 f2 W; l. g1 m3 O( `飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。: c2 J' s* m6 u' ?( Q0 u
" N: V9 G8 |- F) K1 p; V
禁止入侵飞机定义：& U8 J: z& L2 w: l; c9 b
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
5 a r( R+ g( Y$ o
8 m/ c3 s* [1 n8 N- ?5 R完全可配置：
, {1 t. \- H+ `" K1 k- @& D每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。. b& j* b, p0 {
+ t2 J/ {8 M* J- K1 v* y每架飞机一个配置：
0 y1 i! Q8 y: C& T3 O7 F您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。) h; h1 d0 A8 U& x+ C" [4 E
) j$ b% A- N$ h3 A) H6 M轻松分享配置：# v6 z) N4 R' k" r% F5 A% u
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。: S) W+ w' u4 f! c; [/ u
y: l/ f6 z) C9 \) I
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