XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
, I3 T* S. E# {与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改! F1 T- i; f6 ^& k/ e- Y3 S
! p. { |! H8 `, \
特点：; k8 |: s: _ M0 M7 l5 H* I
- 方向舵上与速度有关的力
: ?1 L! B3 n1 X/ Z- 电梯静止时无逆风时下垂
- Z5 ]3 X9 W3 B0 q- 控制面的螺旋桨冲刷效应
: A3 H B0 V' c8 u0 ~- 横风中的方向盘偏转
; o1 q8 s, n/ c) S I" a7 K- 磁轭摩擦力! M* q4 G; L J$ @3 z5 \6 g
- 可选的自动驾驶输入后3 R5 m( ^6 Y, [2 I1 p
- 适当时意识到液压故障" i" i! z# ?0 h& @: o
- 超速或失速的摇杆器3 f+ z3 @6 G7 c( k: N
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
4 Y5 N! ~! X& Z6 D- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
: S' _/ L8 [9 e4 X- 鼻轮摇摆& E* W( ^6 K( Y& t. \4 q# u
- 修剪控制
0 O7 Y# {( ^: L3 _- G: w- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒- B7 c+ `( y8 K
- 减档/气刹延长振动
: b& D9 |& M+ |- 地面上的加速度/刹车力
: a7 h7 h; V$ ?
' k$ N3 D$ h3 U% h- { ]$ k& a实际控制面力：
0 z0 c1 U' j: e4 Q- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的* A+ A$ y X( r9 P$ D2 h
0 B5 i0 H( _5 A+ }( z5 A1 A' t
禁止入侵飞机定义：* s$ c2 D) x; H# K) O; G7 {2 V
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算
1 J1 v# V" H- p/ e* |
3 Z" `- l6 {- B! Y9 m完全可配置：
7 c% z9 T2 a- H- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制: L& |6 v: L8 [+ s
: ^( F a- E3 v" z5 n1 R: c
每架飞机一个配置：
9 [7 {9 }; f2 p. A. a) E; D5 J- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用, X) y( p+ ^- {( t# U
: x4 { Y" R; i+ f
轻松分享配置：
$ ^. M6 a% o& l1 T) g& H* y) S- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们
+ a/ C$ @5 _, R- \- J$ Z! T# R1 [+ o
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