XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。' K, P& Y' O. A, d* R% X
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改; |6 ^3 K. m1 p
# G, _( u$ n: K方向舵上与速度有关的力 6 C W/ j4 e8 H3 M" N4 U! z) j7 u电梯静止时无逆风时下垂 9 Z4 L6 Z9 W6 F/ l控制面的螺旋桨冲刷效应/ a# j) m& T# P$ K$ j9 R T$ E
横风中的方向盘偏转$ X8 ^$ V, g2 L1 Z6 C
磁轭摩擦力/ D& u$ n" t( s7 j6 x
可选的自动驾驶输入后9 @& K& y* Z9 r8 r) O% b8 N
适当时意识到液压故障( t' Y; l# [) N9 a3 Q$ S" l, {& x' N
超速或失速的摇杆器 # V' y4 C" t( E6 C- g8 r在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配. i" i! r2 P0 w5 E; y/ Y
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配 . L' j6 K( Q0 B: q# V鼻轮摇摆 ; b) y+ i9 H7 V, P, D$ a修剪控制4 [- E5 p% J9 w4 z8 i
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒" I2 u+ {& p: `: d
减档/气刹延长振动 " l5 y$ v. b7 k8 Z地面上的加速度/刹车力 0 w5 z) k8 j3 a* ~% H W: N + \& {3 t; g! R/ P" U3 X7 M' e% w实际控制面力：0 V" W( q1 s3 r* @' @6 A
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。 1 X3 s8 B1 N. | W6 L 0 q5 L2 x2 E \/ e' ^禁止入侵飞机定义：+ t. [' C0 x9 {
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。: {/ X8 |; f1 g4 v
' B4 l# g2 e! L, X0 U$ E; a
完全可配置： 8 [" c5 J1 X1 ?4 \每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。 0 V% m% {$ Q! p5 K9 h' ^& E 7 J* A4 F, ]: o& Q( b' F每架飞机一个配置：- s! J8 e! O( U. v5 ^) N
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。# j" W2 C: e1 n% ]
- f7 X+ o3 j9 n ^- q1 a- K% H轻松分享配置： 7 D/ p/ g, r6 ~% I+ G一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。 " P. b) ]2 M. P1 \5 w9 ~4 _3 A' g6 n7 E6 }: u3 s8 q 百度网盘： / W5 A/ e# r8 B2 ]9 r
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