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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
5 ]. F; |6 s" I* k) P与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
5 h% f3 N* ]. C5 D6 O$ N; V% v7 H8 i$ t c
方向舵上与速度有关的力8 J/ P: x1 [% P6 W4 n2 ]0 i0 L' M
电梯静止时无逆风时下垂
/ H9 u% e- O) F3 x U; y控制面的螺旋桨冲刷效应8 P+ H: b! S$ a2 C. o
横风中的方向盘偏转
. A8 x4 r9 ?% m( ?磁轭摩擦力
# }+ X: ~5 ^; [' x1 L% S: T可选的自动驾驶输入后 P/ x$ l6 d' p: z/ n
适当时意识到液压故障+ J* }( E i" ?' a3 _2 j" E
超速或失速的摇杆器' w/ u+ G' x; ^( M9 I, L/ E
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
9 F5 s) A( I+ D! j. {. J" a6 n降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
/ h) D! ~! N5 P* [鼻轮摇摆9 B7 |, b) J! e9 t/ q* V! X( \% B
修剪控制
7 S# T. a1 w$ t: o: ~, Q+ T支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
" S9 ?( ?/ J- E# q减档/气刹延长振动8 N$ t/ P9 L1 b( s& F
地面上的加速度/刹车力
/ W) l' K* }" l4 ? B. v: K( n% q% \# {! P- ]! g
实际控制面力：1 L9 o0 S1 r W. k
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。 a" w& v5 V) P0 H; U7 i7 R# ]
! }3 S; G; X8 g4 z; T1 @' ^- O! e
禁止入侵飞机定义：8 q6 _' ^. ?3 x- n( Y) k
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。0 ^6 o4 I" f& ^. n. }
, s, W* j, y B+ r完全可配置：
$ Q8 o. L, q6 O. y( P每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。$ m; D, W$ r" p" I
" [! W5 u* L. W6 n. g每架飞机一个配置：/ u# o) _& n, K9 J3 N& R8 c
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
' S j/ C6 v9 s, C$ ~( Q' G. c9 ^# q
轻松分享配置：, G: |. g: F7 `1 S0 b- `
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡