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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。: m8 L- [+ v8 V1 l( m7 Q. f% a7 E! r
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
5 \4 R6 q7 w/ H9 I* d2 \' _8 B2 X; u+ }2 v
方向舵上与速度有关的力+ q+ L1 d! Q8 z, E6 l" \6 c
电梯静止时无逆风时下垂
5 c" p3 F6 z: d' X: c: D控制面的螺旋桨冲刷效应# ^# B" H2 R- ?2 ]$ r% T: _6 j5 `) K
横风中的方向盘偏转1 d5 j) A7 @' ]$ w* J1 e
磁轭摩擦力
% C3 I V# ?' S可选的自动驾驶输入后
# r' g& H& Q5 [2 f/ X/ q* V适当时意识到液压故障7 n" K# H) ]+ A1 a6 R7 e4 P
超速或失速的摇杆器. O) ~, O( V7 h
在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配8 O$ h0 c8 M, ?% b- N9 u
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配' n" [" o" e* D4 q
鼻轮摇摆
5 v% t/ A5 H8 H8 S0 ~# T7 u7 w修剪控制
( n. p/ u' V- @3 y- B6 R支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒% H8 ^ R+ P/ h& ~0 _; K% q' g6 g w
减档/气刹延长振动
2 S/ k1 S3 q! X2 I8 O+ Y# V地面上的加速度/刹车力
+ k+ l# B& m, t% ]: d, K* ~5 ^
8 s, L" L$ c9 m/ U7 [实际控制面力:
/ N* t8 K$ G$ O9 V' A' }飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
0 N! o# T: ~9 S, a. b% S" c9 n% q* K" f5 k; t
禁止入侵飞机定义:
5 s0 L" w3 r" |+ ^& @8 `大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
4 m& P2 ~- W4 r1 y: v1 R) D' T2 i- r0 b4 @# U/ w/ D
完全可配置:
3 u7 z+ [3 @3 K' |5 Z2 E; q0 f每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
" i* C8 H9 J% Z; p- F9 |% g' H7 y8 O3 w: E M
每架飞机一个配置:( H) |7 F' m v
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。3 `$ ~: j7 ?! e) ~# H% k
8 g; c: u4 O" c) D' D3 [
轻松分享配置:
. N- f% Q- t/ P# C$ L T一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。3 \, h, M9 o6 U/ Y+ s; t% Z
1 u+ ~+ a, _ W5 P9 b j. n
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