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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。3 n- }" ], L5 `. I: v
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改& D; {) ^ \8 O% L1 H5 `9 N
9 t) B: m4 @7 P& a7 i6 S% B
方向舵上与速度有关的力
$ ~8 ~2 t. W1 y6 Q4 Y' ~3 g: m电梯静止时无逆风时下垂
) d" C0 f- O& @2 `1 r1 o5 j/ Q控制面的螺旋桨冲刷效应9 D6 H. f% t0 W5 ~% [9 Y- b
横风中的方向盘偏转 q2 a) v5 m. E$ ^
磁轭摩擦力( ~* p, ?) ]' u6 h7 v
可选的自动驾驶输入后( m3 y* V7 @0 {
适当时意识到液压故障
" l' ]8 O8 g7 m) j- |& U超速或失速的摇杆器
4 \- `; I4 B& q; i在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
1 r' Q( V& u- i f: f3 n: ]降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
- u8 n. o) h* N* Y鼻轮摇摆
! I4 q3 J1 `; Q& d, _修剪控制
8 k, E4 ]* [1 B4 f1 R: u- [支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒, Z+ w2 a& x1 u$ X9 A5 Q! y
减档/气刹延长振动
K" k5 ?9 D. X4 @ Z5 s9 I地面上的加速度/刹车力8 O: l) ], `' o N# m7 X% z. N, ^
* L1 }. z# a' s实际控制面力：: [6 t& e0 y; u+ C
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。* W8 t& u- _( g& q0 s' ]
% g+ a7 A, \% n. S0 a: \
禁止入侵飞机定义：5 U t" c6 r7 F- p
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。7 u+ ]( F; I+ }! Q ^
) l) Y/ C, y g9 K9 d* q
完全可配置：
+ z3 B& x2 ]# l ]$ |) {每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
6 V9 n- M4 o. A8 X/ }; _3 D, K2 |, J' k. k5 @5 F
每架飞机一个配置：
: `$ U; ]8 \( M8 u$ X% I6 X# N您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。4 ~5 O& Z* x2 V+ Y! ^( Y
: o! i0 B$ f3 l/ J7 |* J" f
轻松分享配置：8 U% J3 U! d+ T, a% A! E3 I
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
9 X; l8 t( K! p- p& e. O% y' Q( V
, d* u0 ]7 s( K百度网盘：: f5 V1 \8 r# |" ]2 M) p' E2 I6 z
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