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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。* l) L ^: U4 S8 C8 k) H/ w- r
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
8 _- d, E% \4 ?2 R9 R- ?" s
9 r$ }" j" G/ K$ h8 z5 n& f! M方向舵上与速度有关的力
, m5 B- i$ g! L4 G/ _3 I电梯静止时无逆风时下垂
2 n' F) h9 h9 n9 @7 q X. S9 N控制面的螺旋桨冲刷效应
- D& T& V8 X" q7 n6 Q& q$ Z横风中的方向盘偏转; ~9 Q. ~9 G$ v* K
磁轭摩擦力
7 U+ ^. w! X% V可选的自动驾驶输入后2 o1 s: h9 A. Y( Y0 T/ K8 `! `
适当时意识到液压故障; x- x, g3 n1 d( W! M) t G9 y
超速或失速的摇杆器
8 V3 a( C/ I) F8 t在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配5 l! j% |5 d, n6 c
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
5 h; e+ O& t) z; L# {4 ]& e鼻轮摇摆
0 \' J! q+ @; t$ D. R [7 |, P修剪控制* ^4 z, O( ~1 o. \4 O- y4 P
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒: f# J! D' B/ M& F9 w+ v* b
减档/气刹延长振动# c# n" d( H" C
地面上的加速度/刹车力
9 Z3 Z/ o! W6 P. @# k' w$ {. n& a
实际控制面力：
' v! C. s6 f* ]2 H飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
# }& _; T# k( X0 T8 \, L1 } z$ a9 {( E( @% H* H/ K2 e. x
禁止入侵飞机定义：, G, m3 r$ T1 m8 l
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
m3 ]% t1 t$ R8 q. F) x* Y8 `# ^& J& L; g; E
完全可配置：
! a4 s' r2 E3 h! }. K5 v每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
1 Z9 V" A5 P0 N2 Q
. x/ p! z! @- y1 j& }$ @每架飞机一个配置：! r" L8 H/ m/ Y, D9 y
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。1 X$ L: y9 L( T" p: |9 ^
4 {9 y. Z7 l7 \ H% u
轻松分享配置：
/ F6 }" t# c N) Y1 y; n一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。! O5 `1 Z0 P/ D+ {7 n, L
" l, n9 J5 x/ k4 i
百度网盘：: T( q. e* `& ?% W8 u& _# O
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