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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。3 B! k0 H, D& H4 y
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
1 v% v( l% m) q1 T3 d: d6 `3 j
1 o$ X! t) f4 A" z方向舵上与速度有关的力' |, j5 R; n+ T/ X+ \8 Z
电梯静止时无逆风时下垂0 g# |/ T" c% m ^: O. A. @, z
控制面的螺旋桨冲刷效应
% o, b) o! K1 `) P. h横风中的方向盘偏转/ G( A% ~3 A( ]/ p" g9 J
磁轭摩擦力+ \9 ^" X) i- {& ~/ u* V
可选的自动驾驶输入后
1 u- _" a- q- J/ m适当时意识到液压故障8 c* ?4 n5 L x5 _/ [( N
超速或失速的摇杆器
7 U d, h4 q$ E( x* k3 N在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
! K. ?% C. g) U降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
+ r6 ?6 y9 w5 [( z鼻轮摇摆) D& F5 P- u9 p3 \: z' ~
修剪控制
8 O3 w5 c, G( k0 d) f3 {6 Y$ k支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒# v8 g9 v* ^! B
减档/气刹延长振动9 }# }: C8 j/ T4 T
地面上的加速度/刹车力' ]: o) t0 ?9 D2 `
% Z6 Y0 s) X# T( Z" E e
实际控制面力：
5 o( n# `0 ]7 u5 t4 g2 ]飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。9 A( j4 n1 L1 R' e& M
5 T6 ]' i7 N- ?/ ?9 z3 j: s1 o0 A d
禁止入侵飞机定义：
* t s, l- P: J0 ]大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
8 ?* Z- Z* T1 G2 q$ L% ~
# I% r) h! n: F+ C Z' d' H完全可配置：% u, k& `" E1 _0 p2 g/ F
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。" M1 W, ^, z9 @( u% _. V( \$ B, N
w6 w% y4 B2 I# H$ S
每架飞机一个配置：
3 a: A" l7 J! y' q您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
6 U4 H5 @( B- |
# A0 i7 M( R+ B6 N; L# N) E B/ n轻松分享配置：/ t1 D3 r' X, x9 D8 l/ x3 L- s
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
" s1 e. y& Y- u. T6 S0 U/ K$ o: q; {# `& i$ u: e1 P) M
1 V4 F& i( c5 L2 B: I
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡