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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。% y* h9 o% t8 |
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改: [$ X9 ]1 U, Z
3 C+ {& F( i" ?9 h4 m3 q' h
方向舵上与速度有关的力+ T0 C I0 d: f8 b) N& a
电梯静止时无逆风时下垂
9 x8 G7 a m3 y7 H8 }控制面的螺旋桨冲刷效应
! ? V0 u/ i: e横风中的方向盘偏转; Z) _6 t, j4 M
磁轭摩擦力+ B& V5 P4 G+ C5 ?, K; G& O" n
可选的自动驾驶输入后
3 K( s0 w4 O! U% M适当时意识到液压故障
7 B3 W [- T$ S4 t5 M- N超速或失速的摇杆器/ V! y6 K! ^7 |* {% @
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配! Y8 q2 `9 I2 o6 r6 K9 X" N6 J
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
. y9 G2 R- m6 g鼻轮摇摆# |8 ^, E/ V" s# A* K# @4 ~
修剪控制& i6 O, A1 ^; J& Y( o* M! Q7 {
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒& j) W4 I/ p, F* p' m( p
减档/气刹延长振动, J' j4 o$ x8 ~/ G
地面上的加速度/刹车力
) z8 x) J/ ~, d( V3 ]
/ D0 A- F% c" F7 n# D( N: F1 Z实际控制面力：# B; t& X1 N: n3 m
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。7 F, {6 y/ t" D$ S
, z3 K# i6 z# y% e
禁止入侵飞机定义：9 g2 n' m/ }; p7 h' j0 S
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
/ |8 \- K4 a7 M6 G
# P0 j3 }0 w. h( Y6 F完全可配置：. E" R( A; ^. ~$ `$ x5 ?. l
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。( c5 V: W5 }; C3 g& ~
1 d% ?: q) l7 x" e5 |# z每架飞机一个配置：( a3 W0 F3 X5 |- A" T- m1 T
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
7 o _, u- g$ @1 U$ c! H
$ n* v7 Z. C' N6 M7 v3 V; H轻松分享配置：
, p) t% w' s- X一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。) v3 }% {0 N, ^& c' C( N) Y
% \6 T' ?& S& d. }- w7 f" M百度网盘：
, h2 y! Q! F: V- ^! Y
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