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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
, U4 H: z( E- ]' i2 h与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
1 w0 ?1 @ P* k, u# u! b; o" n+ @$ ] `0 j# S
方向舵上与速度有关的力
4 Z/ w4 _3 V+ y3 H电梯静止时无逆风时下垂
2 U: Y7 h0 u( | u控制面的螺旋桨冲刷效应
8 ^0 }# u' h/ S" Y横风中的方向盘偏转- g) {( P; V8 R8 d6 m9 |
磁轭摩擦力* W! G) b3 ~+ I# }, J7 n- d9 E
可选的自动驾驶输入后* P1 A" ^5 _7 n8 F+ M* X
适当时意识到液压故障2 v# ^) P) i8 K3 ~% t& p* M
超速或失速的摇杆器+ E* S! Z9 F k
在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配# i' Y0 F/ G- v. g/ T2 M
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配# J# j- M1 k% c) C+ {" S5 Y
鼻轮摇摆
" P* A1 \ Y( s0 B, X修剪控制$ q' s, P- ^& V& R- {# A5 f
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒# e! Q: H7 h5 Y/ {8 W
减档/气刹延长振动
! L6 K, S, u5 ~$ l地面上的加速度/刹车力
9 n; h9 t. x; O4 K, y, i: C5 Z
+ g0 ~' p; E. U; P7 h7 l2 U$ B/ A8 [实际控制面力：
, C. C* {; k8 g/ m3 Z' U飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
" w9 b' }! B% d' B" r9 i- I/ m, [- p2 N, Y4 }+ E! b
禁止入侵飞机定义：
! U6 [4 x U5 r大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。( p& {: u% A% U6 W- b4 S
, l% U* T+ f7 W完全可配置：
2 {) L% _; N, I; c8 i% ]每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。& s% b, c3 \& p7 ~7 e# _/ O+ n6 z1 J
# K" Q, q0 x9 @* H& c% [" c
每架飞机一个配置：
% \( ?0 Q( j1 i {! l& r: A( l您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
& ]0 x9 h% t& z6 i: D" k8 t r1 S. x; x; t$ o* b
轻松分享配置：1 D- W% g! Y1 @: ~
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。
9 H/ J2 D$ I; P; i- T( a( O R! i |% T
百度网盘：
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