XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。6 p( [8 d9 l5 X" A2 W$ Q
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改5 B. \+ }/ |8 j7 O
2 I& S7 [0 X" t& D0 Q5 e
特点:; I( M: |8 Q5 O% r7 b5 g
- 方向舵上与速度有关的力6 O+ A& n3 N7 b% s( }5 E" O
- 电梯静止时无逆风时下垂
8 O9 U4 ]* i3 H- `; S- 控制面的螺旋桨冲刷效应6 F: l3 P; s, v6 p( |- ]# N$ i
- 横风中的方向盘偏转4 x* Y4 v* E7 O; a/ L
- 磁轭摩擦力
7 j' k! I- |) B- 可选的自动驾驶输入后
0 Y0 G3 [ h( ]" ^' ?8 |- 适当时意识到液压故障; f, e7 x' w) m
- 超速或失速的摇杆器1 R& u5 z3 H3 ^) q
- 在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配
: E( a# t6 X2 ?; w5 G; g, T- 降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
& |& E- D1 a f3 [- 鼻轮摇摆
8 v% l, Y: g6 j1 ^6 o- 修剪控制! G: S( c: z: p
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒# t7 O$ D( Z' h
- 减档/气刹延长振动
. W7 w6 I: Q. s3 E3 y7 o- 地面上的加速度/刹车力
0 i) t$ @- K _' j. T1 p$ Q/ w- L j" }1 q; v8 O/ ^# V
实际控制面力:
4 p; K. F( P/ [: i% e& X6 b- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的& p$ r. j% }6 H9 t. V2 a
" W# _ ?. _# A" b9 S' r
禁止入侵飞机定义: [2 Q# {- O5 A' ]3 u
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算9 u5 H2 X( u4 I/ p' C& g
+ i0 z# |2 D# f5 u d完全可配置:
7 V, A6 E% X, }6 \2 _( j- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制
/ w8 ]- H, N6 q- x n/ W9 D) A/ @# A" F( I* z& r8 _
每架飞机一个配置:2 }) C( [; }4 F% N
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用' c# @2 T. u& O" x
. V( }2 V0 x# i' v+ }0 s+ k轻松分享配置:# m2 q% {! `& f I! w. n8 `. O
- 一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们
" r6 h# o& o0 Q, e2 G% {5 Y! o. G2 }+ L* R9 k* D' }5 D3 N
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