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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
' p- ~( W, [* g7 w9 M7 u7 W与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
5 a9 O6 w9 e. Z1 S5 E9 R9 O
+ _# ?, A# b& u; N& h' A3 \ e方向舵上与速度有关的力; i2 J' W1 \5 x$ \3 H: ~. P
电梯静止时无逆风时下垂4 s M: L' P W: Z/ \# g
控制面的螺旋桨冲刷效应
( x2 S$ Q0 m z横风中的方向盘偏转* u& v0 Q4 ]- `0 |! j' g! a
磁轭摩擦力& k0 m+ t; t) v1 `# W- B) O
可选的自动驾驶输入后
6 q6 \ u3 K# Y/ N: ^! L: _' s适当时意识到液压故障
+ G9 F/ D t. |9 H超速或失速的摇杆器
) u" |; I1 A _' N* m& x9 m2 E O在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配6 T1 g# G: D2 T* x$ q7 S. J
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配
7 W8 Q7 d" M, l2 S$ L9 |1 \8 o: w; N鼻轮摇摆. V- Q! c7 \6 M, D
修剪控制
& S. m2 h% }) e( R; b& Q支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒+ s! c- o' u6 D
减档/气刹延长振动
% o3 ]! Z9 S6 p3 x9 L0 u地面上的加速度/刹车力& l5 J7 D* _) G% U! Q# P
3 {9 _1 K$ S" I, w: T9 `
实际控制面力:9 t. c$ V8 M4 `/ q5 E7 k
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
7 m% G# U* T6 J+ I: t* W2 O+ k* u9 i! X% M2 C
禁止入侵飞机定义:4 { E% j, w0 V9 G1 S; A
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
% z% A* M+ T, B% W, s2 `8 w8 X6 Y- z; R e
完全可配置:
! k" b& ~% K0 L+ C6 _每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。8 M- I2 `2 o B; B. e8 P1 U
. {, m; @+ E- d: Q( [$ D每架飞机一个配置:5 _: x) J8 E+ I* A$ _3 U
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。, n! i: D. k# u0 `' S
) v% V7 X! g2 y) F# t( w轻松分享配置:
1 v) R0 p- y/ u3 Z! \! _3 M, W一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。
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