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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
. d; o# L; R- x" o& }+ _与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改1 q9 {; G2 A$ T- a/ _+ {" ]
1 I" c: x/ p+ b) T特点：2 |9 ^: @, Z% z' F. f
- 方向舵上与速度有关的力
. O% \2 ?! J# w2 g' ]2 Y- }' k- 电梯静止时无逆风时下垂" E# k6 Z0 a$ U. B4 D) L5 {
- 控制面的螺旋桨冲刷效应3 E, @4 d/ X$ F# O" M& d
- 横风中的方向盘偏转+ p, ~6 a4 ^- r0 R! j2 o
- 磁轭摩擦力4 `! H: b6 H1 z4 ^
- 可选的自动驾驶输入后' k/ s C* q5 t7 W% d; B$ Z1 \
- 适当时意识到液压故障
5 d# f z, ~1 W- f* V {& D# U- 超速或失速的摇杆器, i4 ?0 q2 ]7 \
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
( X D8 d- i% e; x# j6 v! j% D- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配% `1 v" w+ b1 F' z5 l
- 鼻轮摇摆
6 Z$ B& M' J9 e5 t: Q1 V8 Q& p7 s- 修剪控制2 u- m! n2 e. _' @4 y2 m& P
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
* o- ?" W8 z+ v& m; R, T- 减档/气刹延长振动
# _( V0 b/ D$ S- 地面上的加速度/刹车力
" D0 w) M, E* Z' B# N$ |2 Q( n: v2 z
实际控制面力：
; q# p; E( x. K! J' J0 I- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的: a& h! |+ Z' l) p
! H4 D2 n0 B; i7 n! N8 ]5 |2 ^禁止入侵飞机定义：
$ h4 H0 f. T+ O' `' _! u, c- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算& _2 p6 Z% q2 g
7 i5 T( U2 }+ l3 G5 j! ~: [完全可配置：
: |+ V: }, Y& K- @' \+ j W- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制
v* z" e/ ]- g8 G8 |- _' b
$ p/ [+ ]8 f: Z' q( | ]: G& Y' M每架飞机一个配置：; x( U1 J$ B* s" W
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用2 y6 T' q, x" d N4 y. A! ?
% x2 U+ l; I) b6 q9 w' b3 d4 \' W
轻松分享配置：3 r, Y4 D2 x+ D7 |4 c
- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们5 L( ?5 v% }7 v- H5 Y$ p
) R7 h/ H+ Q" J( o. k
百度网盘：4 {$ \ X. p3 S( @7 F
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