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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下,模拟器添加了简单的效果,如车轮隆隆声和一个简单的恒力,它的工作原理就像一个弹簧,这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果,在FSX衍生的模拟器中也都有模型。: H+ a( \! Q! {8 Y) K% D9 ?
与X-Plane版本一样,无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置,插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
* G0 {1 \$ q& J" Z+ x
' I# ~# Z2 X$ J! ^6 c; Y _) M方向舵上与速度有关的力
@% |8 M' Q: ]) g+ }- n电梯静止时无逆风时下垂
2 x; |( u; n( \3 Z/ }0 O) Q; M控制面的螺旋桨冲刷效应/ j- R! s) c5 f4 G! _, _
横风中的方向盘偏转
+ ]5 Q4 U8 {) r3 M/ i% `/ t3 U磁轭摩擦力
5 s6 \- t2 k, O( h可选的自动驾驶输入后
/ @8 i' Q0 j8 }) Y适当时意识到液压故障+ Q7 a9 k* d, r% x, v
超速或失速的摇杆器
`/ H4 Z* C8 g. J" x6 [2 V: ]在崎岖的地面上颠簸,与飞机的行为相匹配6 g, `4 t! [( j1 z
降落时的颠簸,与飞机的行为相匹配8 D' |. z Y* r7 H
鼻轮摇摆. ^. i# r1 d9 [- p: Q
修剪控制9 l+ N$ `, |1 `; W2 a" `6 X' [, y
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
6 K- Q2 G' u1 d7 L% ?1 u7 _2 L减档/气刹延长振动' |4 z' I. ]0 x+ ]* E! ]7 Y
地面上的加速度/刹车力
+ W1 F0 |5 V, K6 }1 P2 h- ^% X+ L
8 a# Y. \- m2 \# ?4 W5 D$ z实际控制面力:2 y8 O9 ~" O. `; G0 u( O$ E
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。6 v) c" m, V; s5 }) ]( K
9 {- J1 P3 {! _0 n禁止入侵飞机定义:
. U$ w/ m3 z2 y5 r" g8 E% J+ F/ D# @大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息,XPForce可以使用这些信息,但是没有这些信息的话,XPForce会进行所有的计算。
: W" p5 G! Z4 B5 Y, w+ Y$ }( _" L3 ] z
完全可配置:
& T! b/ k7 x: q3 D5 I& r每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。, z' p. Y' X! W" P6 Q" v/ d
9 R3 G0 l( g0 @8 Q0 ?每架飞机一个配置:2 z/ }- D+ ]8 E3 I' F4 }
您可以有一个覆盖所有飞机的设置,也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。) b6 ?+ j$ d2 B3 L$ a
* P, x T! \6 r7 }轻松分享配置:, e1 t; X9 }4 p7 X5 y
一旦你的设置完善了,你就可以和朋友分享,只需发送一个文件给他们。1 a6 _3 S- j& Q, F& X0 c8 @) }
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