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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。
! N2 Q! S3 h7 _! G) D. G4 K5 H与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改. G; X9 r% u3 {0 d; Y4 R
3 E/ u, `8 }4 {
方向舵上与速度有关的力. G1 Y( C) P; W, @* w
电梯静止时无逆风时下垂
: f* F* {& G4 @( m; i; e控制面的螺旋桨冲刷效应! f u! D! P; A. _) V3 r, ^7 i B
横风中的方向盘偏转/ @7 o. J5 U4 p0 z4 d6 `6 g M
磁轭摩擦力1 T. X6 {9 A, }" k
可选的自动驾驶输入后
3 }1 r, @1 M$ k6 m4 |2 j适当时意识到液压故障5 V: o2 {( U# M4 K3 r
超速或失速的摇杆器
1 r) g' b% |0 b( H& j* `在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
7 z* r; l3 \% |降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
$ ^- u, a) @- g' i Z& `鼻轮摇摆4 O/ P. q( Q" Q( A5 u% q/ P
修剪控制8 ?& R6 S. C/ a, ~& A( x
支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒 ^9 |. u8 h# z2 I
减档/气刹延长振动; `7 U# s0 y4 W; w6 r( N
地面上的加速度/刹车力
" ^/ [' |9 o% F1 l9 m. G
" ^) u2 Y- Y: K1 a8 M* }( _实际控制面力：# r5 C* U% P% y2 ^3 {
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。
2 P, j$ t ?; S2 i" u- z% ~8 c! p; s- U
禁止入侵飞机定义：
3 U* P- \1 n* h/ `0 h2 i大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。
! `9 N0 J. [- r5 I0 z- x9 n: n
1 }! A$ E1 W4 I- g$ \8 T6 s2 ^# ?完全可配置：
1 `6 m8 i6 j* k- Q9 T2 e每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
& F1 j/ C* ]8 G: k- N; c; X- J. `" D2 C" ]4 x8 r% x1 C: B2 T
每架飞机一个配置：8 ~, ^! r! M) @
您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
% L, p* ^* x& B; c4 k
& V, k& f4 _! k W5 }轻松分享配置：5 z* Q) n( [% o2 J7 H
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。& V! H& h9 d/ P8 Z q! v h( B
7 A6 C) y" Y* J2 I) F. j
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡