XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。& v1 Q' J( N7 l1 Q
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改, ?" l' u- |( K* x0 F5 {- O
) X g7 S+ T1 N' ?% _2 j
特点：
1 Z/ R% i7 o) _* R& X* Z- 方向舵上与速度有关的力0 l+ J# |$ |- j; a7 F! ?
- 电梯静止时无逆风时下垂
8 U. Z+ i2 W5 S% F- 控制面的螺旋桨冲刷效应) Q7 F5 F( l& p: q
- 横风中的方向盘偏转
8 w) {. t, @( y( e# H1 ^- 磁轭摩擦力
% K- T6 L0 I! P# U- 可选的自动驾驶输入后
7 A9 R- ]9 R% _( F0 t- 适当时意识到液压故障' k/ U3 D# M v) t5 K+ V6 p" |8 Y
- 超速或失速的摇杆器
% C+ q+ U/ r3 {+ o1 q6 P! k- f+ Y- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
8 z; b. I. d2 k+ y: F: R B1 G+ D- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配0 d$ Q& U, r, _% G% Z) f
- 鼻轮摇摆
* Y+ }2 B1 b* z/ J8 @% |- 修剪控制- {7 ? \2 w; V9 e) H
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
1 |* l% k* n+ A0 Y- 减档/气刹延长振动: Q8 F' z1 W0 V
- 地面上的加速度/刹车力
% n& `& j; q6 I0 p) ?! r" ^- @% Y) k( J; P6 E2 E
实际控制面力：
: t: }5 g) c2 I" X2 x9 K9 M- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的5 \$ M" x' T/ ~
. B" s/ a7 C4 _3 _" a, Q禁止入侵飞机定义：
0 R& @$ h7 }1 P. s3 A h- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算+ q3 z6 @3 ?, A* |2 D4 ]9 W
( O. H1 Q0 D% u/ m
完全可配置：
3 O* v) X2 }# s0 [9 L. x# n- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制# ^' U& D, h/ l
H- B( K; `0 g V1 A
每架飞机一个配置：, f* J$ E& G# g& u$ l4 S
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用" A8 n/ I- F4 f
- L( I8 ~: J2 X! a9 O5 L轻松分享配置：+ g/ R3 E. m$ K+ b& E
- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们! i# E) _* s) K+ f
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百度网盘：7 |5 w- w9 h8 X) \
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