XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。 1 A9 @; u+ o! I3 J与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改 1 j9 t6 F4 x* I+ {& H' l* s7 Z9 i
方向舵上与速度有关的力; ?1 B$ @" A: z
电梯静止时无逆风时下垂 $ S/ K+ |$ u2 m: g3 ]5 c: |控制面的螺旋桨冲刷效应 7 B- ~4 L# g5 H5 y横风中的方向盘偏转 + \. B/ {3 K4 { K磁轭摩擦力 . O% l+ l* Z- a, W( k( U可选的自动驾驶输入后5 B. d% ^9 {' W) f+ l. J
适当时意识到液压故障 I. B( V2 d. Y/ Z7 ?" H) F1 C- j超速或失速的摇杆器 ( L: Q2 T3 @3 |% Z; v0 ?9 g在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配 ]% s) i3 S- g
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配' ?' p; d. T$ o
鼻轮摇摆 ) E% _( n' E& G F& e- Z- {: u/ W修剪控制 . X8 G0 v& P5 ]0 i6 u3 E8 N' C2 f支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒- |- g2 Q: H3 K; B$ s
减档/气刹延长振动 - s: G9 G. e! o+ [! w$ @* q+ f* T m地面上的加速度/刹车力/ s" U( M( d& U3 g, H. p( [4 f) Z
6 O9 x9 K: m9 }" E9 D
实际控制面力：& E0 g `) |) s r4 a
飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。 6 z: i1 K* L: | K) S- ^% v7 j! C* ~ $ Y& h% J9 G* ~" P8 U) d禁止入侵飞机定义：7 Z6 a8 J O* j; U
大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。 + s( x! [' y. R % q, C. W4 E' }1 Q0 P完全可配置：9 \8 ]& V5 \, B1 u" I
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。2 e& S, k% [9 [9 k: Q
+ D9 ?' i. U6 v: T) [' W每架飞机一个配置： 7 Q; }, F' k+ a2 f1 z- d d您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。 : A7 y, a$ H. R i# z 2 J: v) c0 D0 ? r轻松分享配置：$ j5 n5 \* @& z. i% K. c
一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。; U/ e( d9 n8 B. t0 @4 G+ a8 l
: u8 Y2 ]6 u# P, z 百度网盘： 6 Q W- U. u# m/ s
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