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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。. H0 R! R, l3 f. F
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改
+ F. x* t7 o. I# i; o# ]/ u9 O$ F$ D) H9 J5 i/ V" y
方向舵上与速度有关的力& E( y1 |) c6 E- K! o2 Z4 F
电梯静止时无逆风时下垂; \7 ]2 h+ C* @* U3 e) a1 ?
控制面的螺旋桨冲刷效应
( Z! d4 k. n) }横风中的方向盘偏转9 {7 l- W% j0 k# G# i$ T% `5 h
磁轭摩擦力9 Q# @, X2 U( e
可选的自动驾驶输入后" i4 @( g' u! n9 F2 S
适当时意识到液压故障5 l+ O) Q$ m$ `. N2 M! r/ x
超速或失速的摇杆器
; I1 h- P4 Q1 U( |在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配4 Q; R$ y2 {& E0 m! @
降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配& |1 F1 w3 z$ T! I3 {' F, U
鼻轮摇摆# l1 m# X% I% n+ L# d" c) w
修剪控制
/ L0 m/ N+ ^7 v' B, g J w+ Z, \支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒/ U$ h! e# b! k4 Z3 q! T
减档/气刹延长振动
7 x; f) h( F& M& M% w8 J) {地面上的加速度/刹车力2 i/ H1 R: E' k" a7 g, F3 C
# h: C* N% f2 H% x7 l3 [
实际控制面力：
+ C ]- g5 [0 a: _$ L- g$ G" m飞机控制面的物理效果是实时重新计算的。8 c+ z, K N& T4 M, N( R! |/ v8 [
[ ~' m& X! N) X) @+ r禁止入侵飞机定义：
; _# I; R- M% H- P8 Y! Y: m. J9 M( c大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算。/ G! p1 n9 D+ Y5 C
6 R4 \& l$ R4 ^+ `5 e完全可配置：; R3 _# y+ ^+ K, l& k$ J! }9 W
每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制。
: U e" T* `% B7 s5 }2 `4 O
* S* b+ L4 i! p# K% T9 m k; I2 q$ A7 a9 T每架飞机一个配置：
# ^9 G/ t1 G* g1 a您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用。
6 k0 t2 k9 o1 s S" O5 X: `
$ r2 l: `8 _. b9 X轻松分享配置：
, j5 z. B1 Y& O' X7 y5 V3 X一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们。5 m7 ]$ N- ~& i# v
* ^* D- D6 O! Q1 Y百度网盘：
4 K" Q' Z! H1 _, g: u J
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