XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。) @* @1 {, @' V8 V
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改+ D6 m L& y4 D8 X/ s! s9 }" i
! n0 Z1 _) K9 j/ w特点：0 \& I+ z) e$ d& ^1 X3 l
- 方向舵上与速度有关的力
" h. R" L# f. l% {: T" [- 电梯静止时无逆风时下垂
7 b( v0 e& m7 E- u3 R7 N# P$ A" ~- 控制面的螺旋桨冲刷效应9 g; w) K( L! v6 K) v
- 横风中的方向盘偏转
+ t) ?* S4 s: {- 磁轭摩擦力
' H D6 S* ^8 e( C) J3 b+ J- 可选的自动驾驶输入后
3 s3 m R0 r7 M0 C" M- 适当时意识到液压故障5 R2 m% J/ S. U9 p+ `$ c) r
- 超速或失速的摇杆器+ J2 v9 C8 L* d4 q' h1 n
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
6 [2 G) i( n2 \- @( v- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配' K, S* y/ b2 s5 B) U
- 鼻轮摇摆
9 X; l y. \, b5 m( _" U7 T' j- 修剪控制0 X' H; e5 p3 w) o9 |
- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒
% S, `: A3 j# a8 d- 减档/气刹延长振动. j4 a9 F$ z& B4 E3 s7 ~, V- i
- 地面上的加速度/刹车力$ g+ ?9 o5 w& K$ f( O
% C$ F' w4 T$ e, Z6 d( e
实际控制面力：
3 T1 U4 ]. P+ B% ~* H7 F# U- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的# z! \0 U4 [* X: o& s
1 n) n% S" s: G. Z; e
禁止入侵飞机定义：8 y, c8 e" d6 E" G) C5 }2 A I
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算' m" F9 Q' }2 X8 e; G5 a" w
+ H, g9 U7 _; v* M6 O
完全可配置：2 Z9 @, K; W+ n- {' Q: T
- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制
( t, S& p7 V8 r) E
9 l0 L, G1 V% J0 _* ]每架飞机一个配置：1 {6 J% U2 U' d( w0 k
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用5 I, I* S* N d% W6 X3 u
! l1 L7 O# C/ R' z
轻松分享配置：
: ]0 z+ l) S- r5 l- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们( a+ ]9 ~* x! ?7 I
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百度网盘：( b, i" t; S( l$ [' f) P: X7 l1 r
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