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XPForce用更多、更逼真的东西取代了模拟器的原生力反馈。默认情况下，模拟器添加了简单的效果，如车轮隆隆声和一个简单的恒力，它的工作原理就像一个弹簧，这比非反馈控制器没有什么改进。所有在X-Plane中添加的响应和效果，在FSX衍生的模拟器中也都有模型。% E' _5 Z( J! m" E, _8 F- ^; l
与X-Plane版本一样，无论飞机设计者是否提供了飞机的特定力反馈设置，插件都会对效果进行建模。不需要对任何文件进行修改8 y0 T/ c4 F! h8 z m( B: S
9 Z( p' L- d, [, `5 R5 }, s
特点：
* }- D4 o! d m$ R5 {- 方向舵上与速度有关的力
5 ~ U! Y, T, s" V- 电梯静止时无逆风时下垂5 t9 ^& ?2 _! ^% q- l! X
- 控制面的螺旋桨冲刷效应5 B8 w; x+ m: c z9 \
- 横风中的方向盘偏转 O5 a7 O4 P H" O% y2 w/ z3 r/ J
- 磁轭摩擦力* w- d: ]7 L, ?
- 可选的自动驾驶输入后+ J. c1 v% U- u6 E
- 适当时意识到液压故障: i- v# y" `' I( f- J" G w- V# P
- 超速或失速的摇杆器7 h/ o6 h1 q8 s) y8 o& @
- 在崎岖的地面上颠簸，与飞机的行为相匹配
u" f" a9 g: O ]; ~- 降落时的颠簸，与飞机的行为相匹配
/ @( H" N( C2 N$ o. H4 T- 鼻轮摇摆6 C% z6 Y2 N2 ^
- 修剪控制
2 z0 {8 e# S9 m% S% I. l- 支持轮子、滑雪板、滑板、浮筒/ p$ \, V, s" J7 B/ y/ L
- 减档/气刹延长振动8 I1 x0 `' Z8 c% P
- 地面上的加速度/刹车力
& F: U3 I; ]. l& H% N5 |7 `7 o: Y, {. R' i
实际控制面力：; C! k9 z3 N- h4 @9 @$ d8 Q
- 飞机控制面的物理效果是实时重新计算的! o$ G" k3 E' }. ]
9 O2 ^4 C5 }5 _- ~% w
禁止入侵飞机定义：/ e' u$ u* `% _+ {8 `/ M
- 大多数.acf文件没有控制面力的信息。如果存在这些信息，XPForce可以使用这些信息，但是没有这些信息的话，XPForce会进行所有的计算# k r* J& N! v5 D' [
3 y y% _7 j9 C& D8 O
完全可配置：
9 o+ P- K( P+ Y# V$ L- 每一个力和效果都可以根据你的喜好使用模拟编辑器实时定制. K) e6 k: Y6 {# a7 k
: F& A! s6 l2 W% m& K3 ]
每架飞机一个配置：4 }0 N, k/ W' _; C4 t
- 您可以有一个覆盖所有飞机的设置，也可以对每种飞机类型进行不同的定制。最合适的设置将被自动使用- H- l. D( E7 c5 e& ?' \. V
9 i6 t3 y, D U% l; P
轻松分享配置：
. A9 T6 `& k o) J5 b9 G" F0 G0 E- 一旦你的设置完善了，你就可以和朋友分享，只需发送一个文件给他们) A' Z* b: m* ` B- u: |' B+ G
* M5 i# S5 c+ m' {1 o& J: S. D百度网盘：
) l9 z0 W- j' a/ H1 y
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