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此插件已免费
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5 P) `9 n" Y4 s2 t5 u( w' ^凯夫拉维克机场（IATA：KEF，ICAO：BIKF），又称雷克雅未克-凯夫拉维克机场，是冰岛最大的机场，也是国际交通的主要枢纽。) L6 w- O& ], c7 S+ J0 U
该机场以其具有挑战性的天气条件和强劲的阵风而闻名，是练习飞行技能的最佳场所。这里经常被波音公司用来进行飞机的横风降落测试。
6 r$ ?* w6 l8 F9 t. ]( h不仅仅是BIKF，我们决定将另一个机场BIAR(Akureyri)免费纳入此套餐。它是一个完美的替代机场，但也是非常苛刻的LOC/ILS阶梯式进场（3.5和5.3度下降路径）。
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$ g M4 y3 ~" A' ~: j; q特点：, w$ u: d2 n) B
凯夫拉维克机场及周边环境的高度细节演绎; x. G" a& k# r* r
简化的阿库雷里机场渲染与周围环境和自动生成
7 a O7 l" o0 y: H) r$ C* I& lBIAR和BIIS机场增强版（与ORBX Open LC EU合作）* d$ l+ R6 c K; i5 a1 z% L6 [
Orbx Global Iceland Demo/Open LC EU/VECTOR兼容
8 S8 @) e- _# U根据现实世界的变化，更新地面布局
$ b) Q- F4 v+ T4 r1 n: h- e5 m进场区和机场的卫星分辨率为50厘米/像素( A/ D4 _1 Z/ Q! ~3 ?8 q
机场周围的网状覆盖, a( x! y6 Y" I4 U# o6 H
基于真实尺寸和规格的准确和详细的机场基础设施7 W% l/ C" y, V/ H
详细的AFCAD调整为AI附加组件
- [& U+ \- }7 m, r/ v5 i超过10,000个精确放置的自生建筑和植被
2 V6 }+ O) o" ]$ ?1 L7 s在滑行道和跑道上实施PBR$ X9 n' G* w+ @8 O# e1 Y
在机场大楼实施项目复核
2 i8 ~# C0 Q6 O1 x- }7 WPBR降水和雪的影响
: U, C3 g& \. g. S7 p候机楼内饰模型（为实现最大性能而简化）9 q: n5 _5 P0 p) j" L# ^& ?
非常逼真的夜间照明，包括方向滑行道中心线灯、进场灯，包括正确的亮度和基于天气/时间的能见度条件 o! {) ~5 G1 l2 E4 K
优化的动态灯光
/ A8 p+ w' ?, G8 x; W. mSODE廊桥、SODE VDGS和风向标的支持2 J: |( U% I, ?" q V4 G
0 T5 Q% J% n w- B0 v/ X8 W% K
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