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此插件已免费: J" g- X# @1 i& x7 ]9 |
6 j6 r8 f4 v' M: h, c5 [凯夫拉维克机场（IATA：KEF，ICAO：BIKF），又称雷克雅未克-凯夫拉维克机场，是冰岛最大的机场，也是国际交通的主要枢纽。
y2 @& J% b* O; M* x5 r. ]该机场以其具有挑战性的天气条件和强劲的阵风而闻名，是练习飞行技能的最佳场所。这里经常被波音公司用来进行飞机的横风降落测试。
; a( e* ?2 f; Z4 B/ Y不仅仅是BIKF，我们决定将另一个机场BIAR(Akureyri)免费纳入此套餐。它是一个完美的替代机场，但也是非常苛刻的LOC/ILS阶梯式进场（3.5和5.3度下降路径）。
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特点：; j! m; e6 e4 a
凯夫拉维克机场及周边环境的高度细节演绎1 ?% Q5 y# E/ [# m
简化的阿库雷里机场渲染与周围环境和自动生成
8 n8 V( P# s6 d" Z& \1 SBIAR和BIIS机场增强版（与ORBX Open LC EU合作）' [7 m+ R5 n3 |. ?- M C! w$ {
Orbx Global Iceland Demo/Open LC EU/VECTOR兼容
" [( a6 }) `* ]* [/ d根据现实世界的变化，更新地面布局
- W; A7 J2 s+ F `6 h% q* p2 l进场区和机场的卫星分辨率为50厘米/像素
+ y, ]1 T" _% u" v, E) x机场周围的网状覆盖- E- z) L* V" H7 e1 ]1 ?& H
基于真实尺寸和规格的准确和详细的机场基础设施
) H5 m& V" e1 E' N详细的AFCAD调整为AI附加组件
+ }' Q7 \5 u, I$ }2 i. H c超过10,000个精确放置的自生建筑和植被
$ p8 ~# x9 Z0 B! K# u0 j! S在滑行道和跑道上实施PBR. b% v. X8 T9 {: a; Q
在机场大楼实施项目复核2 l/ |( N$ Q7 A
PBR降水和雪的影响
" g3 c+ a+ F1 `3 f' _, ]- P候机楼内饰模型（为实现最大性能而简化）: h% `, ?, K M/ T6 C6 e, V
非常逼真的夜间照明，包括方向滑行道中心线灯、进场灯，包括正确的亮度和基于天气/时间的能见度条件+ z( h& [0 S: d
优化的动态灯光) W) o f2 v, y( b3 y
SODE廊桥、SODE VDGS和风向标的支持* L: j# |. C* X/ R0 I8 ^
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