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[P3Dv5] Just Flight - Douglas DC-8 Jetliner Series 10 to 40 V2.02
3ha088
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3ha088
发表于 2020-9-13 09:01:51
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插件名称:DC-8 Jetliner Series 10 to 40
更新时间:2020-09-13
发布公司:Just Flight
插件大小:796 MB
插件版本:V2.02
插件测试:
已测试
下载点数:5点
支持平台:[P3Dv5]
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这一系列早期DC-8模型结合了所有最新的建模和纹理技术与精确的飞行动力学,为您带来这种标志性飞机的真实模拟。
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DC-8是最早投入使用的商业喷气客机之一。四引擎窄体客机采用了先进的空气动力学和结构设计,是一款非常可靠、舒适和高效的飞机。
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DC-8喷气式客机包括DC-8系列10到42系列。每个模型都是根据精确的工厂标准图建造的,所有模型都具有 "双气泡 "机身、机头 "鼻孔 "和多层驾驶舱玻璃的特点,这使得这架飞机如此与众不同。
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每个模型都有许多独特的动画,包括可伸缩的着陆灯、尾部的压力阀门、扰流板和襟翼的滑块和操作杆,当然还有可调节的水平/升降尾翼组件。
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起落架是真实的模型和动画的细节,如弹簧,甚至详细的刹车线和轮缸。此外,还包括独特的旋转式后主底盘转向架,在 "驶入式 "喷气式跑道之前,飞机可以在抵达终点站时进行非常紧凑的转弯。
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飛行前的旗幟、輪擋、在後門等待乘客的空姐身影,以及自發性的入口梯,都為這架經典噴射客機增添了真實感。
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尖端的建模和动画技术被用于展示真实的机翼弯曲,在众多的特效中,还有这些早期DC-8喷气机所产生的令人难以置信的烟云和烟道。你甚至可以看到反向推力的烟雾从每个发动机的孔中喷出,当反向推力被应用时。
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复杂而真实的虚拟驾驶舱是以真实性为前提建造的。仅工程师站就包含了数百个真实操作的开关和表盘,用于监控发动机、液压、电气和燃料系统。几乎每一个开关、控制杆和旋钮都是可以操作的,功能齐全。飞行仪表的设置就像真实的一样,有调整旋钮和预设速度、高度航线和航向的设置控制。
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包括两套非常逼真(和嘈杂!)的声音,分别用于普惠JT系列发动机,安装在-10、-12、-21和-32型号上,具有非常独特的 "咆哮 "空气启动,以及安装在-40型号上的劳斯莱斯康威涡轮风扇。
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DC-8的设计和开发始于20世纪50年代初,但道格拉斯公司仍然认为,高效的涡轮螺旋桨飞机比喷气客机更有前途。这与他们的竞争对手波音公司的观点形成了鲜明的对比,后者正忙于开发707。
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DC-8项目加快了步伐,因为道格拉斯试图赢得美国空军多达800架飞机的油轮合同,但他们输给了波音的707。尽管遭受了这一挫折,制造商继续开发DC-8设计,并于1955年7月向公众宣布。
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最初的订单情况良好,DC-8吸引了与707相似的订单数量。第一架DC-8是-10系列的变型机,于1958年4月在道格拉斯工厂下线,并在5月下旬首飞,也就是在第一架707上天后不久。
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首飞之后,DC-8继续打破了速度、高度、距离和有效载荷的世界纪录。1959年9月,这架飞机终于在达美航空首次投入使用。一架道格拉斯DC-8于1960年8月21日在41,000英尺的高空受控俯冲,突破音障,速度达到1.012马赫(660英里/小时/1062公里/小时),并保持了16秒。这次飞行的目的是收集新机翼前沿设计的数据,DC-8由此成为第一架超音速的民用喷气式客机。
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特点:
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高功能性的虚拟驾驶舱
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旋钮、控制杆的动画和功能
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流畅运行的3D仪表
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液压,电气和燃料系统
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座舱照明和仪表背光
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包括NAV、ILS、VOR、ADF
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高光贴图
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大量真实动画
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飞行文件由真实DC-8工程师开发和真飞行员测试
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