|
|
特点:% ]( s5 w' f+ X" j/ U& i3 ?, ~$ ~
- 精确建模的PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV9 V4 H0 {' x q9 r
- 使用真实的飞机计划建造) }( o: b0 J6 I* X6 x: k0 P7 k
- 众多动画, \9 \( @" k% G& e* c
- 地面设备
6 o$ K1 D* F: G- 4096x4096纹理( T+ h7 [7 h3 h' O7 m8 \
- 具有实时环境反射功能的PBR(基于物理的渲染)材料
8 [# s2 n; X- M8 d ]- 详细的法线贴图,可精确显示飞机特征
; ?9 w U- @; h4 W- 能够使用飞行中的涂装切换器在Turbo Arrow III和IV变体之间进行实时切换,而无需使用飞机菜单1 {6 K9 y1 t0 v
- 真实的3D虚拟座舱,并具有流畅的动画效果
2 n6 d3 h* G ]3 ]7 l- 座舱纹理基于在真实飞机上拍摄的参考照片具有磨损的特征
\7 `2 s0 K1 U4 n2 }" d2 V- n- 交互式引擎启动清单, } \7 u, M, c) J
- 飞行各个阶段的交互式清单# t5 I+ b& G1 O. s
- 飞机配置系统,可让您在冷舱或准备起飞之间进行选择
5 z4 G9 b7 l: @0 Q. _- 功能齐全且具有IFR功能的综合航空电子设备9 o+ P: ~4 f5 I, Q
- 用于记录您的航班详细信息的交互式日志面板7 U5 D. A8 z" a+ i5 g, E& {
- 飞行计算机面板,包含有用的信息,例如燃油消耗,续航能力,速度和风速/方向/ w5 B1 |2 N# X$ T8 j
- 飞行计时器& {6 k, z/ b. T: e3 J- d
- 独立操作的左右高度计- o1 ]- v. _7 `+ N
- 兼容GoodWay) F* d" s; a! u9 Q0 E( S
- 可以通过高度表将气压单位从InHG更改为MB
1 ~4 P9 c5 ?* q) A% N- 可以从弹出窗口中激活手电筒的选项
$ k) |* x" e* e/ U$ c/ S8 r5 x- 可弹出的自动驾驶仪窗口
: `3 w8 x: e" a2 M- 去除窗口和仪器反射效果的选项# b2 ?" p. y a# L# k: W+ t8 ]
- 动画刹车
- y+ I/ p0 q* `2 E* p! e- 通过插件逻辑路由单选按钮动画,以实现最佳的运动保真度和声音同步
6 A$ |0 H% b# c! n- 重新制作的燃油系统" A& P5 L- ]+ i8 q) e
- 具有功能断路器的电气系统
; T8 k# J) J: d4 f- 逼真的起落架系统' {" C1 {0 V/ ~* O7 K
- 专用的交互式发动机弹出窗口显示
3 E3 y! L3 }/ q$ O6 a2 [5 }% z# c- 模拟气锁状态,并弹出警告和建议的措施: n8 e. z' _5 h4 S6 M7 L% k Z
- 模拟火花塞结垢情况,并显示结垢百分比/ |: ?" }9 C- V9 |) A
- 照明系统包括用于仪表的单独照明控制和导航灯/无线电变阻器的实际实现
/ h) G N1 _1 v+ P6 p- 功能性电动微调控制(需要按下电动微调按钮)5 a1 J. e, ~( L }) e; e
- 功能性ELT,在4.6G以上自动触发
- G& V; l% G8 D. T- 重新制作的外部照明辑,带有频闪灯图案和定制的光晕,以增加真实感
2 {* H( c6 R$ i. V- 该飞机有十种涂装方案供您选择,可以使用弹出窗口即时交换该涂漆方案& |; r; @7 ^2 ^
- 真实,准确的飞行动力学* e3 k: I8 P2 v; O2 \5 Z$ ]
' T p% ~ a2 E( u, k: d! L
百度网盘:
d8 j' g% d5 ^+ |# e0 _* @' P
|
|