|
|
特点:4 E2 n& e @9 r$ \- p0 y
- 精确建模的PA-28R-201T Turbo Arrow III和PA-28RT-201T Turbo Arrow IV
- L- d, F8 g( p( Z- |4 t! L( G3 C$ W- 使用真实的飞机计划建造
8 _. W8 L/ ?% {7 P3 h! { {5 p- 众多动画) Y5 b5 P- O0 L1 U* w
- 地面设备
' k9 ?! x1 E' w; c- 4096x4096纹理5 S) U* ]- j }5 \1 m' u( ~
- 具有实时环境反射功能的PBR(基于物理的渲染)材料* h, v/ u7 ?7 w3 H. Y; I& T- r
- 详细的法线贴图,可精确显示飞机特征3 S [* n7 |" t* G% v- q m! T
- 能够使用飞行中的涂装切换器在Turbo Arrow III和IV变体之间进行实时切换,而无需使用飞机菜单
" e" g' K! b' l/ d5 w9 Q+ I8 e4 a- 真实的3D虚拟座舱,并具有流畅的动画效果; c5 w8 b# g# O8 n! Q
- 座舱纹理基于在真实飞机上拍摄的参考照片具有磨损的特征
2 `/ F6 u8 T: V7 W/ Q" D$ `- 交互式引擎启动清单
3 e) s/ A( y1 k4 e6 p3 e! O0 o4 N- 飞行各个阶段的交互式清单 Q% D! T5 d( u; f3 D! E
- 飞机配置系统,可让您在冷舱或准备起飞之间进行选择
* v) M7 K1 n8 A0 u7 P1 n, r, I. ^- 功能齐全且具有IFR功能的综合航空电子设备6 _: M' ^' A7 J1 |
- 用于记录您的航班详细信息的交互式日志面板, c- v/ r; x: R- ~
- 飞行计算机面板,包含有用的信息,例如燃油消耗,续航能力,速度和风速/方向
3 R3 H% M/ {* d6 [- |- 飞行计时器
; O$ U7 ?+ @5 W9 a( c/ v! I- 独立操作的左右高度计
7 e/ R- X( ?3 y! E5 ?4 M" o- 兼容GoodWay. C# N# D& I6 _* z( F
- 可以通过高度表将气压单位从InHG更改为MB: m5 a1 }2 `0 A, [% n* ^1 V3 z
- 可以从弹出窗口中激活手电筒的选项
0 h1 d$ i$ j6 n' d; o. s1 ^- 可弹出的自动驾驶仪窗口
% T$ f& d8 E. a& f# K- 去除窗口和仪器反射效果的选项
# r7 T, O# g$ P, q7 A- 动画刹车
5 X% p" T; J* ~9 C a- 通过插件逻辑路由单选按钮动画,以实现最佳的运动保真度和声音同步# c- s: `9 }" K! f. j
- 重新制作的燃油系统
2 Q; T2 v) v {/ Z$ }1 T- 具有功能断路器的电气系统& }7 `1 V. N) G7 B% I: _2 l
- 逼真的起落架系统
, v- I5 V+ y! o3 e5 M. X; g3 Z- 专用的交互式发动机弹出窗口显示2 c E5 u9 |( ^; Z; r
- 模拟气锁状态,并弹出警告和建议的措施
: c3 g8 A6 t6 V, t3 x2 h5 d4 V- 模拟火花塞结垢情况,并显示结垢百分比; f( |9 f9 v& ~- v4 k r5 w
- 照明系统包括用于仪表的单独照明控制和导航灯/无线电变阻器的实际实现6 {/ a3 h) J8 E/ t" j; b G
- 功能性电动微调控制(需要按下电动微调按钮)
3 B- K* K% J. F. i6 `* q% c( `8 @- 功能性ELT,在4.6G以上自动触发
! h0 e, Z, j( C* I- 重新制作的外部照明辑,带有频闪灯图案和定制的光晕,以增加真实感* J8 _9 }# [# h8 m7 N
- 该飞机有十种涂装方案供您选择,可以使用弹出窗口即时交换该涂漆方案1 b% B _8 l' C
- 真实,准确的飞行动力学- n2 o" v, g, I. k( W" H: d+ g
4 X4 U+ n# C. v! V2 ]
2 d6 |# n/ a8 D* v; w
|
|