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新版本2.6. `& m9 E# p" y* M
支持VR
$ z0 A) a9 {9 m% o现在使用自动更新程序(来自STMA)
$ h3 _3 m- U& a1 V6 S% n2 Z8 s大量更新和升级(请参阅版本历史记录标签)
- D; J2 Y. ~. Y/ [ W% T针对X-Plane 11进行了优化# [6 W% v# L/ H/ I, R1 Q2 `2 D
, A+ \5 g8 e% W' W% r8 cvFlyteAir的一流模型:
z3 I5 M6 j! I' l) uIgor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率(4K),提供非常逼真的外观
5 w# u: t8 D4 ^9 w6 i完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时,请检查门铰链机构!
3 C: u- d/ \ ]) ^, x. O/ P* p超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
9 [* q' b+ h2 i" LAlan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型
|* o0 S" ~6 X8 E$ e. U& \" V- C+ f# u: s
主要飞行显示(PFD)上提供以下功能:
: ^; A8 S s5 b1 P具有高分辨率姿态指示器,飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线
% _1 O! I4 r# D+ M$ T; j带自定义显示参考速度的Speedtape4 T# W, \& h# u
带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
) o& _$ w4 I/ G增强型HSI,带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器,用于GPS,NAV1,NAV2和ADF% `, M/ M4 z3 C: G2 `2 L7 O
可切换的插入窗口,用于计时器/参考,最小值,风速,ADF,地图,最近的机场和飞行计划
$ @$ _8 m) U" E- l$ w卷云式顶部栏,具有功率设置,频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息! _9 d5 }: t' K! q! s
4 k8 ?/ B" _3 d: [4 R+ m2 J* x
在多功能显示器(MFD)上,可以使用以下功能:# r H' W1 M8 Y1 G2 z
发动机信息系统,可调节的内饰状态( `" s2 _- F2 c7 V; }: R
详细的系统页面,包括发动机参数,杂波模式,用过的燃料,剩余燃料,剩余范围,剩余时间,防冰和氧气表,密度高度,温度,ISA偏差3 S& R0 j% t r" c
对SID,STAR和方法的基本支持
4 f2 L7 J ^) q0 N( r用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面(访问X-Planes导航数据和默认FMC)
1 C! F9 l$ _; B( M机场,导航和相关频率的“最近”页面
" T! F$ I8 @8 ~6 ^; T6 m7 c- S- r3 ?卷云式顶部栏,带有目标窗口,频率和GPS信息
- Z5 L8 v4 s, r带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告
/ v& v1 E5 m% f' t# I# k) u3 ~交互式清单和用户可定义的图表
- S- J3 ^* P& u除了PFD和MFD特定功能外,以下系统范围的特定功能值得一提:
[- ~% X% c0 V' d% v具有ROL,HDG,NAV,APPR,ALT,V / S,IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪6 b# Q6 `! Z6 Y" X# U
自定义计算地面速度,真实空速,燃料和范围,方位角和距离
* ~/ w+ y' |) D4 F3 O; w具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式(对保险丝和MFD故障做出反应)
& r# }" e: F. w! C
: y+ f" K+ U0 |' a E屏幕弹出菜单:
/ Q) L# i$ \7 p9 }) ]& ]在模拟器的任何视图中,您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能,包括:
+ j( x: q0 m$ n! q L5 L打开/关闭飞行员门,乘客门和货物门, ~. m4 O* U" L y, q
隐藏/显示静态地面元素(车轮挡块和皮托管盖)。注意:如果飞机在飞行中,静态接地元件将自动为您移除。
3 L- W& _2 f1 C# f0 B添加/删除副驾驶–注意:添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克(175磅)
" z5 W6 n4 v/ F# s5 D m+ j单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单/ X) Q1 b! q; K9 q3 ?
其他显着特点:
4 G( h9 d! _" X( o) m0 z在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行,屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧!
/ J: @9 }3 Q4 c6 Q6 m模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时,氧气供应将开始缓慢耗尽& z$ T) L$ Y! [/ d4 ^% y8 i: A
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时,电源将耗尽% I% f6 S7 T- p3 I2 W
对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰* F7 u5 @* ?6 T2 B% G
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意:部署降落伞时,发动机应该关闭,并且空速应低于120 KTS!
4 W3 C* r3 J: a0 w8 d& d5 d8 w5 oCirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
8 h# E' u: _& G8 U1 i, Q* ~定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯,将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯% `" q) x% ]# X$ U
定制的外部照明–外部的所有照明(着陆灯,频闪灯和导航灯)均使用X-Plane参数化照明进行建模。) b4 n2 Y3 ?, ]7 y0 @ O0 m; m
提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料,因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。6 I6 J* g" i# E2 V
自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门!- _# a4 _ {* F, ^
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