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新版本2.6. ~( m: N2 ~1 M/ i3 G7 a
支持VR/ \5 c# W9 v' V
现在使用自动更新程序（来自STMA）
2 ?% |) h" H! n4 L7 A! }大量更新和升级（请参阅版本历史记录标签）
% C" ]6 A2 m6 e$ ^9 A; J针对X-Plane 11进行了优化& B% m2 Z- M& Z$ D: r, ^
+ f4 S/ {7 W; R: a- n0 y
vFlyteAir的一流模型：
" x. ~- z/ ]( ^: F1 yIgor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率（4K），提供非常逼真的外观. @9 e/ _; O. l5 T2 W* q
完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时，请检查门铰链机构！
& \ ^2 S3 A d. Q" Z超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
% ]% O7 j* u" OAlan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型
\, ^( Q$ b+ ]6 x0 {* m5 l% v
* x9 k8 v; N, k5 f Q4 G9 Y b主要飞行显示（PFD）上提供以下功能：9 N% `: C& L' P7 _0 C9 w3 U
具有高分辨率姿态指示器，飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线
6 L8 @3 k% J$ }2 x6 {9 k0 s带自定义显示参考速度的Speedtape( h& O" m% C/ x' x: v
带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺- j$ O* u% s4 B
增强型HSI，带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器，用于GPS，NAV1，NAV2和ADF, K6 n: t; s, r+ Z) B
可切换的插入窗口，用于计时器/参考，最小值，风速，ADF，地图，最近的机场和飞行计划- l) D/ a" m3 p9 w i, T. |* X
卷云式顶部栏，具有功率设置，频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息! p) B% n9 t/ U+ M) T
! i: ~, x% N9 V: U( k在多功能显示器（MFD）上，可以使用以下功能：
7 {. Q+ m4 }7 l) V发动机信息系统，可调节的内饰状态' u9 F% _1 h. z- j3 b5 S! f
详细的系统页面，包括发动机参数，杂波模式，用过的燃料，剩余燃料，剩余范围，剩余时间，防冰和氧气表，密度高度，温度，ISA偏差
( x7 N: L C6 _% O; o) p6 l对SID，STAR和方法的基本支持
' f H/ ]4 v5 t$ T" b. k用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面（访问X-Planes导航数据和默认FMC）; C2 ~/ N3 H! l; H% |8 ~/ F7 {
机场，导航和相关频率的“最近”页面
! J! C& U0 j2 B9 M卷云式顶部栏，带有目标窗口，频率和GPS信息
: j Y1 ?3 j# H( ^. ]: F: ?带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告
5 G8 t! b) h! L. z3 C交互式清单和用户可定义的图表) `, W# \9 i- j, e" {
除了PFD和MFD特定功能外，以下系统范围的特定功能值得一提：, U9 S% {4 |6 f$ G3 f8 r
具有ROL，HDG，NAV，APPR，ALT，V / S，IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪
) ?9 ^& b/ d7 C& \/ b自定义计算地面速度，真实空速，燃料和范围，方位角和距离
% o& Q4 Q/ q: `具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式（对保险丝和MFD故障做出反应）+ p# c( s7 C* R- K0 l
' z. t; x$ P$ x8 L. {( _屏幕弹出菜单：- p& ?% V$ U) g) p" L
在模拟器的任何视图中，您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能，包括：
! w/ M( c1 B% _9 S打开/关闭飞行员门，乘客门和货物门
5 v- t3 Y0 ^8 S& N$ i隐藏/显示静态地面元素（车轮挡块和皮托管盖）。注意：如果飞机在飞行中，静态接地元件将自动为您移除。
e3 g' a2 R1 u) u' w- I4 Y添加/删除副驾驶–注意：添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克（175磅）
- c3 J' G& w1 K( t5 x单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单+ o3 u4 D! o: S6 _- z
其他显着特点：- x) a, d" ^7 y- F& m2 P7 b
在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行，屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧！
& B$ f, C) y* S8 [5 V% ^模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时，氧气供应将开始缓慢耗尽1 E R. E/ A$ Q5 S6 }4 _
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时，电源将耗尽 S. \0 \' \4 ]7 a
对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰4 A T' ~- ^1 A$ c: N0 Y) \
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意：部署降落伞时，发动机应该关闭，并且空速应低于120 KTS！
, {3 {: q, z0 Z" e+ F- |# `* V0 JCirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
8 Z+ P* [* D9 Q: B) M- x定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯，将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯. Z/ P( y' t5 b
定制的外部照明–外部的所有照明（着陆灯，频闪灯和导航灯）均使用X-Plane参数化照明进行建模。
/ \* a. \' J: Y7 K提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料，因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。9 o6 t/ H' Y( A* h, X! A
自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门！
! a4 q1 ` K5 ]# v/ m( g( N) C; t) n9 X U5 I
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡