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新版本2.6+ N( V# h1 q2 D1 ~6 p
支持VR
) m a/ a+ z! Y! s$ Y现在使用自动更新程序（来自STMA）$ y# b; N+ N. p+ W- z3 m$ k# C
大量更新和升级（请参阅版本历史记录标签）
' F, v+ L+ e' C+ h) M& _& j+ o针对X-Plane 11进行了优化
h( h. M$ y4 m; b% M( M9 g/ w; |5 m3 e4 a8 M5 Z. V
vFlyteAir的一流模型：
" P, `% `# n0 |. `. {. k6 pIgor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率（4K），提供非常逼真的外观
7 Z* U O: a& i( }4 y完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时，请检查门铰链机构！
, N H% ^& k* p& g8 j4 I8 g超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确- O8 S( w/ g C2 E/ b \; k
Alan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型3 X: `9 ? R9 N# R/ w& @
5 P/ {. w! \! t0 X% w# k, ~' x% T9 r
主要飞行显示（PFD）上提供以下功能：; }; V% g. Q1 N
具有高分辨率姿态指示器，飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线3 z! h$ r2 ?( F2 N; U
带自定义显示参考速度的Speedtape
' O8 ]6 n' j$ h& P3 m. h带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
' h+ R! R, o2 e# d/ Y$ Y" l: n增强型HSI，带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器，用于GPS，NAV1，NAV2和ADF
1 C1 J5 J6 A: ~! @5 n7 r可切换的插入窗口，用于计时器/参考，最小值，风速，ADF，地图，最近的机场和飞行计划
* V% L+ I& [) @6 A卷云式顶部栏，具有功率设置，频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息
: a) O1 S) @+ B5 f& m6 ~) Z8 _6 o* m' m, B3 Y4 B* h
在多功能显示器（MFD）上，可以使用以下功能：
( [% w6 z' w- G6 S: x发动机信息系统，可调节的内饰状态
1 U) _/ c) G( }" X4 g, M" Z详细的系统页面，包括发动机参数，杂波模式，用过的燃料，剩余燃料，剩余范围，剩余时间，防冰和氧气表，密度高度，温度，ISA偏差( w0 H: b9 Y1 s; X( W
对SID，STAR和方法的基本支持
3 w' o: A* g: p3 y用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面（访问X-Planes导航数据和默认FMC）5 f4 Z, m2 n. w( v3 l
机场，导航和相关频率的“最近”页面
$ _( v W3 c0 f" H; F8 A( `/ y卷云式顶部栏，带有目标窗口，频率和GPS信息+ P+ _6 X; J. @. Q z2 f+ Q
带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告0 `( h, o& W J" a
交互式清单和用户可定义的图表
* \' H( y* N1 X2 m: U除了PFD和MFD特定功能外，以下系统范围的特定功能值得一提：" q5 A7 E* B' h/ X- p A& p$ [4 w
具有ROL，HDG，NAV，APPR，ALT，V / S，IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪7 a. @( F1 |( b* T) s3 W. y
自定义计算地面速度，真实空速，燃料和范围，方位角和距离
) V; M! H7 C: e4 t. U- ?" `9 Z( d具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式（对保险丝和MFD故障做出反应）) v' e* \% k+ ~% k z( _5 M
, k; ~5 X8 g+ ~ G: \7 l
屏幕弹出菜单：
- ]4 d8 c9 B E7 x* n3 G/ S. c在模拟器的任何视图中，您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能，包括：
" F1 B+ N5 Q! `( T7 S- B* C* Q打开/关闭飞行员门，乘客门和货物门
2 j+ [; v( c6 V( V& n8 T隐藏/显示静态地面元素（车轮挡块和皮托管盖）。注意：如果飞机在飞行中，静态接地元件将自动为您移除。
- j1 s. f% y0 a9 D$ E. p添加/删除副驾驶–注意：添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克（175磅）
# j" l- R$ w# U6 E' v( |单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单
# o. c& Y1 n/ k1 p其他显着特点：3 S) o2 `8 o+ v/ d4 H; ?" F
在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行，屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧！
, X7 g$ B9 k! K. ]- z模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时，氧气供应将开始缓慢耗尽3 h, m6 h7 _+ [7 K0 u
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时，电源将耗尽
o9 t. y" ^, R6 y6 Y0 r, d, \8 s对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰% d# F3 y% F, e1 E4 k6 D
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意：部署降落伞时，发动机应该关闭，并且空速应低于120 KTS！' N- N, C; O7 t, B4 Q
Cirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
6 d! Y" h. M/ s G% `# f4 [' o- t定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯，将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯# k- f$ \+ O, }' k: U" @
定制的外部照明–外部的所有照明（着陆灯，频闪灯和导航灯）均使用X-Plane参数化照明进行建模。1 T! Z" `! J F3 ]$ {/ _6 ]$ V0 }
提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料，因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。
) r7 s1 p: I8 w自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门！0 D% U) S$ z! E' x7 N5 G6 T
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4 Y ?+ b( ?6 q4 l
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡