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新版本2.62 V+ ]6 C7 E# T
支持VR3 W. L9 H- S( w: g) O
现在使用自动更新程序(来自STMA)6 f ^; z- h- C2 T) }" y: d
大量更新和升级(请参阅版本历史记录标签)
& J; G0 U* }( g2 }; p O$ _针对X-Plane 11进行了优化% y" d$ H" }( k
- D+ u4 e4 ~- y1 SvFlyteAir的一流模型:
! \- U0 q7 X* H8 ]4 [; n& iIgor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率(4K),提供非常逼真的外观, r+ {% @( h0 ?- M9 Y
完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时,请检查门铰链机构!
8 _7 O( c% w$ b& U; h5 H; x4 C ^超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
" n1 m: g( Q3 c1 v F, N% ]' `3 U0 zAlan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型
* S L. I+ H$ N: S7 ~
/ S9 U+ O6 j. j" e9 a9 n主要飞行显示(PFD)上提供以下功能:
! Q# G7 X, l* P; S具有高分辨率姿态指示器,飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线- o" y4 V' p T9 y
带自定义显示参考速度的Speedtape8 _' s: t+ k( X/ a# W
带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
! M% j* S1 j1 P6 L4 b% ^增强型HSI,带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器,用于GPS,NAV1,NAV2和ADF# M4 T5 V& g3 L5 w8 t0 v
可切换的插入窗口,用于计时器/参考,最小值,风速,ADF,地图,最近的机场和飞行计划
6 [+ ^. P; i# M. G6 B6 v卷云式顶部栏,具有功率设置,频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息
- G' P" u+ i' L. l5 x
* g( {: y) L0 I0 v7 F在多功能显示器(MFD)上,可以使用以下功能:- K0 p. k% A# X( i3 m- i
发动机信息系统,可调节的内饰状态
/ a$ p# h/ p9 ~7 \3 ` L* F详细的系统页面,包括发动机参数,杂波模式,用过的燃料,剩余燃料,剩余范围,剩余时间,防冰和氧气表,密度高度,温度,ISA偏差
6 J: M+ N- n4 W: p7 |! c& x对SID,STAR和方法的基本支持) Y' m2 N3 ?# h+ Q5 Q' ^' j
用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面(访问X-Planes导航数据和默认FMC)
2 s& r. G+ i- k$ Y机场,导航和相关频率的“最近”页面
* {# F' N% D7 m4 a3 L# b卷云式顶部栏,带有目标窗口,频率和GPS信息9 _3 A$ V- Q; E$ h
带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告
3 a# ~* x7 C, f' Z: Q交互式清单和用户可定义的图表
# D+ e$ e2 D/ W, b+ [除了PFD和MFD特定功能外,以下系统范围的特定功能值得一提:6 ~; R+ y4 g/ d) e
具有ROL,HDG,NAV,APPR,ALT,V / S,IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪 k7 r, t! Q7 p/ _
自定义计算地面速度,真实空速,燃料和范围,方位角和距离' d: k. w) {' Q) d' ^. P' o) X
具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式(对保险丝和MFD故障做出反应)
& a3 i" L) Q E
5 ]' f! \' S: l屏幕弹出菜单:6 R' S2 |8 F$ N1 K% g/ l0 J
在模拟器的任何视图中,您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能,包括:9 G2 o0 }/ ^7 H9 W: F
打开/关闭飞行员门,乘客门和货物门+ Y s7 O5 X4 \: o, F
隐藏/显示静态地面元素(车轮挡块和皮托管盖)。注意:如果飞机在飞行中,静态接地元件将自动为您移除。( a2 d8 P1 C5 A3 r7 j! n# i/ u
添加/删除副驾驶–注意:添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克(175磅): c: Q, ~* P T
单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单: k! _- v" z" E: H
其他显着特点:
- h# G, O' d, c在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行,屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧!
% ? l. s( a j+ p _模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时,氧气供应将开始缓慢耗尽( f2 m0 I2 L3 u: r _; R* }
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时,电源将耗尽" |$ z! {; \, @1 ]2 P, R/ d
对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰3 {1 L$ D3 \2 o3 @- e$ I$ j
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意:部署降落伞时,发动机应该关闭,并且空速应低于120 KTS!
5 R' m% i) t/ K% w/ V! i3 KCirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
! L5 A$ Q% L D% {/ T定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯,将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯6 p+ [, r3 E( _0 X: ?
定制的外部照明–外部的所有照明(着陆灯,频闪灯和导航灯)均使用X-Plane参数化照明进行建模。
& U0 l% q7 C' k1 s, b- K/ a. v4 t提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料,因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。
/ w3 Z3 k* C4 z自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门!. u$ C$ t' V \# I* V* p) a" T
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