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新版本2.6
( D" u+ h9 u: }0 ?& d3 v支持VR! B: C( E; @( k0 K! f7 s- V
现在使用自动更新程序（来自STMA）% Z. r7 b8 Q0 E A3 S; e1 B
大量更新和升级（请参阅版本历史记录标签）/ S/ L9 A+ s9 X' Q& o
针对X-Plane 11进行了优化( s8 }! o% r4 ^$ l" F7 F. g- o- |
/ ?2 l/ g8 P( d ]3 q
vFlyteAir的一流模型：
3 U0 ~3 _& k1 ^ H4 l! {' TIgor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率（4K），提供非常逼真的外观: B9 I3 u7 C2 y5 E* d
完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时，请检查门铰链机构！
; q( n" |; i5 f# k W, r6 G超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
9 v% [0 t- t! V3 @4 j1 oAlan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型
0 g1 n) P+ `; V9 j- M" h; u6 o' e) y: S3 |
主要飞行显示（PFD）上提供以下功能：1 `( H, T- `, y7 x; [
具有高分辨率姿态指示器，飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线5 D/ f, @% P8 Q9 ]- y
带自定义显示参考速度的Speedtape
8 X8 N3 X% {0 A4 j1 }. s" S带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
% Z/ D5 v7 M* G增强型HSI，带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器，用于GPS，NAV1，NAV2和ADF5 U- G0 z4 N/ ]2 l
可切换的插入窗口，用于计时器/参考，最小值，风速，ADF，地图，最近的机场和飞行计划
- c0 ~6 a2 b; ~( \卷云式顶部栏，具有功率设置，频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息
& T0 m: a* s/ Y+ V
, K7 ?' L8 I- r1 v: U+ t$ X在多功能显示器（MFD）上，可以使用以下功能：
1 i& b; g `1 Z7 B ?发动机信息系统，可调节的内饰状态+ g* e, v' a$ ^( v* j8 j3 Z7 u
详细的系统页面，包括发动机参数，杂波模式，用过的燃料，剩余燃料，剩余范围，剩余时间，防冰和氧气表，密度高度，温度，ISA偏差0 l; o2 w/ M$ |& e/ h
对SID，STAR和方法的基本支持8 G8 f, X9 k& B/ m, _( C R) L! M- W
用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面（访问X-Planes导航数据和默认FMC）4 n8 G/ ]% b' k
机场，导航和相关频率的“最近”页面& k, P0 y! s/ f+ E8 @
卷云式顶部栏，带有目标窗口，频率和GPS信息
( ^8 |( r8 O) l3 a. {0 f带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告
+ I& ]! H; Y" n7 L交互式清单和用户可定义的图表( r/ v5 Y8 y2 Q: v7 ~8 p* l
除了PFD和MFD特定功能外，以下系统范围的特定功能值得一提：
- b2 h9 ^0 Y) `, Y" M) G* A具有ROL，HDG，NAV，APPR，ALT，V / S，IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪# `; A. J" ?6 ]" a, S: c
自定义计算地面速度，真实空速，燃料和范围，方位角和距离
' Y( @ J- a8 P* {4 C9 ]) c具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式（对保险丝和MFD故障做出反应）
' a$ |9 R* i! Z+ L( l. C
# M+ l% @9 C$ L. m屏幕弹出菜单：9 t G2 |, U6 l9 D) A2 d- Z- ?
在模拟器的任何视图中，您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能，包括：
8 P* O3 I! r: d3 g# g, L打开/关闭飞行员门，乘客门和货物门
9 }1 {$ n- ` Q5 d) V隐藏/显示静态地面元素（车轮挡块和皮托管盖）。注意：如果飞机在飞行中，静态接地元件将自动为您移除。) X; r$ f0 ]9 G
添加/删除副驾驶–注意：添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克（175磅）5 s2 }- P! @7 O6 o; l: k! j2 f
单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单
7 b5 w0 Y, n/ @其他显着特点：
, r/ b8 ^4 d+ @. a在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行，屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧！! D. h e1 u: }2 a6 C" l n
模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时，氧气供应将开始缓慢耗尽/ n) X2 G3 J) w
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时，电源将耗尽5 f6 q: c$ v2 ]7 c& v4 d# |6 ~
对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰
. Z7 f1 f( A( r+ X1 r对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意：部署降落伞时，发动机应该关闭，并且空速应低于120 KTS！4 E* [6 g; k3 T5 T" m3 b
Cirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。) d9 C6 V; [5 D k1 Z* C: E
定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯，将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯$ B: ? @. Y* ?3 z3 m0 O
定制的外部照明–外部的所有照明（着陆灯，频闪灯和导航灯）均使用X-Plane参数化照明进行建模。- L0 \3 {; E2 n8 w! s7 p
提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料，因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。) Z3 `% q7 v6 N7 w4 ^ f
自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门！" }6 q' O3 s/ K0 s7 C
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0 X( b5 x. o+ g. z/ J7 g5 m+ M |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡