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新版本2.6: s, [* n! S9 ^1 u6 _
支持VR7 h& s! k. r5 G4 h1 b
现在使用自动更新程序（来自STMA）+ G2 O; a/ `$ ]& s4 a2 G
大量更新和升级（请参阅版本历史记录标签）
3 L% }, P: E" w" `" L% l& N/ h, h针对X-Plane 11进行了优化
+ R5 @# [: [; C& X* ~9 s
! o( Q1 j* h. d B! KvFlyteAir的一流模型：
5 [7 `. z3 o5 i8 ]$ P7 e- ]Igor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率（4K），提供非常逼真的外观* m Z# _$ P" o
完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时，请检查门铰链机构！$ F. X. O1 l1 |* D3 W
超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
f7 ^, r5 X5 U, p; N T* hAlan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型) P& f& a- u' F
' F5 ?6 G( S5 V. A! m( g7 S3 W主要飞行显示（PFD）上提供以下功能：
) l& `2 U# O4 h1 _, C) a B具有高分辨率姿态指示器，飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线
. I, e' H( S2 N9 \ Y, L2 Q" j ]带自定义显示参考速度的Speedtape
H i& A$ p# ~" m带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺" w) o/ E0 g1 o; Q) A
增强型HSI，带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器，用于GPS，NAV1，NAV2和ADF
8 ^7 t3 K% ~2 g. b可切换的插入窗口，用于计时器/参考，最小值，风速，ADF，地图，最近的机场和飞行计划9 q/ ]( K! ~0 U/ y
卷云式顶部栏，具有功率设置，频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息
% b' H7 y3 H$ ]
; F% d1 i1 i2 a! \( w% q3 y2 P在多功能显示器（MFD）上，可以使用以下功能：& U5 ^; N$ A& k5 u: M2 I) C, `
发动机信息系统，可调节的内饰状态
& X! w$ R& h- u+ N& p/ O, t详细的系统页面，包括发动机参数，杂波模式，用过的燃料，剩余燃料，剩余范围，剩余时间，防冰和氧气表，密度高度，温度，ISA偏差
f. p6 ]4 V- [2 x7 p% S: b对SID，STAR和方法的基本支持, @: w) L; E. c4 Q' j
用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面（访问X-Planes导航数据和默认FMC）$ B7 w: q& ] i* k* ^: p& r) R: r
机场，导航和相关频率的“最近”页面
0 K$ n& R8 Z# }) g5 P卷云式顶部栏，带有目标窗口，频率和GPS信息
7 ^& m5 H/ v$ Y带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告
" F; T# |7 D6 n, D& Y4 }9 b/ j1 x交互式清单和用户可定义的图表
' h+ u, m0 W% C' M/ ` ~除了PFD和MFD特定功能外，以下系统范围的特定功能值得一提：% k8 V: l6 R% t/ m" Z& Q
具有ROL，HDG，NAV，APPR，ALT，V / S，IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪+ X/ z* z, e6 P" k& J p$ q
自定义计算地面速度，真实空速，燃料和范围，方位角和距离
; w* K# m2 q3 W+ @2 R, R具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式（对保险丝和MFD故障做出反应）6 Y3 W! s' O3 e, k
' C$ m1 ]2 D$ t3 R% j屏幕弹出菜单： E' v, F, x* C3 k! E
在模拟器的任何视图中，您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能，包括：$ J) Q) I, l" A/ k& V
打开/关闭飞行员门，乘客门和货物门
1 R0 o, E! w) n4 \3 _% ~隐藏/显示静态地面元素（车轮挡块和皮托管盖）。注意：如果飞机在飞行中，静态接地元件将自动为您移除。( Z. `; o8 s9 M1 f
添加/删除副驾驶–注意：添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克（175磅）
9 E6 J5 X5 U2 p; }0 o单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单
0 |1 B1 p0 `% |3 }7 b r其他显着特点：! m" M% H' D! {9 ^3 y* a1 {/ I# P+ B
在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行，屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧！
3 w1 d5 Z0 q3 M$ i" y* j7 A模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时，氧气供应将开始缓慢耗尽; L4 P! B( O5 _: } v
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时，电源将耗尽0 Y: K u3 t- o L4 Z4 N/ j3 q3 ]
对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰# H' ^+ s: x* ?) @
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意：部署降落伞时，发动机应该关闭，并且空速应低于120 KTS！
: l; M/ n! A5 n9 A/ k8 K7 eCirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
1 Y! _, w: T0 v3 z7 d定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯，将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯+ l. S& j( E% C+ ^ l
定制的外部照明–外部的所有照明（着陆灯，频闪灯和导航灯）均使用X-Plane参数化照明进行建模。( t: j" I6 Z4 U! c
提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料，因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。
7 }! ^) e2 t0 I% Q自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门！6 @8 D8 m3 W; a0 L6 {- O6 Z
9 S$ X& N; S8 y; Y% Q1 F6 h
百度网盘：
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