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新版本2.6! w/ x9 M- f: @3 G1 S. T
支持VR
# X- N3 N/ L9 i1 ~$ I% g. @2 S# C8 G2 |" `现在使用自动更新程序（来自STMA）
) ]* Y% N" G% q' w! N3 k大量更新和升级（请参阅版本历史记录标签）5 T% y9 g7 F+ O |2 K+ L
针对X-Plane 11进行了优化
/ ^- q* Q: p$ e; i& q) ]
" j, e% d0 I# O S2 ]! ^vFlyteAir的一流模型：
( H0 w; @8 T( r7 I3 e1 G3 ?- g% IIgor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率（4K），提供非常逼真的外观
) ]& r* _' G0 i8 X完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时，请检查门铰链机构！5 J8 r. i7 p" L6 q
超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
0 w* A/ K0 b- S% L: s, [Alan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型
# f/ F" i8 R8 L
8 Q7 Z! V4 V4 F主要飞行显示（PFD）上提供以下功能： F$ R$ v/ `, J& N" |
具有高分辨率姿态指示器，飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线
% m. k0 }, L, R2 o/ P带自定义显示参考速度的Speedtape) D4 R: z5 N) A) W. A9 i- \$ g8 e
带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
2 G8 [6 R) Q- X" Y& Q+ G增强型HSI，带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器，用于GPS，NAV1，NAV2和ADF
3 x8 Y( P. |/ o. p5 \# C可切换的插入窗口，用于计时器/参考，最小值，风速，ADF，地图，最近的机场和飞行计划) U$ n9 @- J- R8 w4 K7 g
卷云式顶部栏，具有功率设置，频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息
. `; {/ I! N" B5 H, _" [0 l& E1 j* `& h* U) }& v4 s
在多功能显示器（MFD）上，可以使用以下功能：: n7 l% |# y! O$ A: Q, n1 \
发动机信息系统，可调节的内饰状态
4 R, s* w( |5 U1 Q# `详细的系统页面，包括发动机参数，杂波模式，用过的燃料，剩余燃料，剩余范围，剩余时间，防冰和氧气表，密度高度，温度，ISA偏差
; m" | O. n4 L. i0 c# r& d& C对SID，STAR和方法的基本支持1 I ]5 G% B6 D" v: Y0 [7 Q
用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面（访问X-Planes导航数据和默认FMC）# Z2 L) Z y+ g# E
机场，导航和相关频率的“最近”页面
1 ~2 V$ u& m9 k% Q( b0 P卷云式顶部栏，带有目标窗口，频率和GPS信息
i% A5 X* b; J9 s+ \带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告! f& `! F; C6 s# U0 r% z
交互式清单和用户可定义的图表
7 d0 @) r4 ~) S除了PFD和MFD特定功能外，以下系统范围的特定功能值得一提：
* p% U! L' L7 A# l% r( T5 N$ L% y, F具有ROL，HDG，NAV，APPR，ALT，V / S，IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪" f' t: d \+ ^) I1 ~2 F
自定义计算地面速度，真实空速，燃料和范围，方位角和距离7 I- I1 R* C1 K& p0 E, T: q
具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式（对保险丝和MFD故障做出反应）
7 c+ j! J5 g) ]. C$ q' B$ G
# ~, r Q8 s$ U8 I' p- J2 @; ^屏幕弹出菜单：
0 L0 K0 G3 r- o4 U2 p在模拟器的任何视图中，您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能，包括：
" i% ], s. |8 C4 {7 J% ^% b6 L% R打开/关闭飞行员门，乘客门和货物门! M! X+ \6 ?" R
隐藏/显示静态地面元素（车轮挡块和皮托管盖）。注意：如果飞机在飞行中，静态接地元件将自动为您移除。
' q: W* L9 j G" B5 ~5 A# F添加/删除副驾驶–注意：添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克（175磅）
3 |' j5 M% h4 r* S( v+ u3 E单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单2 _/ w+ a( Y8 a# Y# S9 A
其他显着特点：
3 y: ~; W" g, a& R: F在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行，屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧！# w" z* ?- p2 b
模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时，氧气供应将开始缓慢耗尽# |/ i2 b4 w4 d& O, H' H) d
模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时，电源将耗尽% n+ Z/ J/ c' a) ?+ e9 [% a- J* M: Z
对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰. p6 g, n7 ~: s3 N- k( J
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意：部署降落伞时，发动机应该关闭，并且空速应低于120 KTS！& d$ n; L9 `$ T, \5 a7 V* h" ^- ^: O
Cirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
3 O, [6 K b' L% f7 `9 W定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯，将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯# S7 W0 v* X1 k# u
定制的外部照明–外部的所有照明（着陆灯，频闪灯和导航灯）均使用X-Plane参数化照明进行建模。
! j4 ]0 a0 S; H( c7 x) @提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料，因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。% Q; ~8 g$ K' W! N% c+ M" Y2 a
自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门！
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3 r: E3 _ J* ~; ]# H3 ]. d2 x7 Z2 ~( |3 y3 f% T
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡