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新版本2.63 e+ m: j8 T) K3 L b
支持VR
4 x; h9 C$ z) W* W现在使用自动更新程序(来自STMA)! F* g0 B/ N! d0 U/ E
大量更新和升级(请参阅版本历史记录标签)
8 Q( ]" w6 I! ]: K4 d3 [2 C! |: ^针对X-Plane 11进行了优化
, @- m8 J9 k- D
4 O5 }3 Z) l8 c, d: F: C6 a* AvFlyteAir的一流模型:$ j4 e3 s" O; f& q B
Igor Kirilove提供的逼真的纹理–所有纹理均为高分辨率(4K),提供非常逼真的外观3 A! ^9 n1 K( [# W" J- [/ v: Z0 L
完全动画的模型–所有细节都在该模型中。打开和关闭门时,请检查门铰链机构!
1 U; k3 y8 o0 T9 Q超精确的3D建模-模型在尺寸和尺寸上极为精确
0 z3 @# F, Z3 y3 C+ {: N" t' {) IAlan Shafto / AeroSimGaming的出色飞行模型
9 w7 T+ B5 `* L2 v: [) k5 m% q/ J) |8 {: l, B% p# G H
主要飞行显示(PFD)上提供以下功能:
6 p8 r8 c9 |3 m& v0 P5 n具有高分辨率姿态指示器,飞行指引仪和侧倾秤的人造地平线
# I* k/ M+ p# t带自定义显示参考速度的Speedtape2 ^' l3 V, R0 G& ?+ w: W
带自定义垂直速度指示器和最小值显示的高度尺
- s5 ]* y! c) t' Y增强型HSI,带有转向指示器和三个完全可配置的方位指示器,用于GPS,NAV1,NAV2和ADF& S5 b/ n+ s+ c
可切换的插入窗口,用于计时器/参考,最小值,风速,ADF,地图,最近的机场和飞行计划
. W. m3 X1 h9 X. k/ Y1 J# s% n卷云式顶部栏,具有功率设置,频率以及详细的GPS和自动驾驶仪信息5 K% O$ @& N- K2 t3 L
; [; [% A# O1 t( G" e3 w% \在多功能显示器(MFD)上,可以使用以下功能:. _1 d9 k! M- Q. M6 r" V5 X: _
发动机信息系统,可调节的内饰状态
. d; q+ f S* f v& F9 _8 w; k; f详细的系统页面,包括发动机参数,杂波模式,用过的燃料,剩余燃料,剩余范围,剩余时间,防冰和氧气表,密度高度,温度,ISA偏差
% m1 N+ n7 H; a* U% M' g" O对SID,STAR和方法的基本支持0 P! D6 l# k. c
用于创建和编辑飞行计划的自定义用户界面(访问X-Planes导航数据和默认FMC)
) n" L) ^3 Q- c$ o机场,导航和相关频率的“最近”页面
; C+ i& A, y+ Y* ~& R卷云式顶部栏,带有目标窗口,频率和GPS信息) }7 {- `6 l# n! l
带气象雷达的X-Plane默认地图和带有自定义图标的交通警告
( q& H, G( Y# n. w, a$ Z: f& f交互式清单和用户可定义的图表
/ a q) P J$ \3 G除了PFD和MFD特定功能外,以下系统范围的特定功能值得一提:" u: _. P! b! M& \& v: K1 t
具有ROL,HDG,NAV,APPR,ALT,V / S,IAS模式和详细状态信息的X-Plane自动驾驶仪
, p, V! ?7 U0 H9 K0 _自定义计算地面速度,真实空速,燃料和范围,方位角和距离' {, X6 U8 Y9 v& _- I3 m
具有发动机信息系统和系统摘要的转换模式(对保险丝和MFD故障做出反应), O6 F, z4 L4 m) _$ S
$ M( }& |6 a0 |: }
屏幕弹出菜单:1 K. I8 W( a" _& ~8 F4 y
在模拟器的任何视图中,您都可以单击屏幕左下方的小齿轮图标来控制模型的多个功能,包括:
. p* t$ b a/ O- ^% E* e9 |, I打开/关闭飞行员门,乘客门和货物门
9 w2 ~& d* [3 w, z( c& U3 C隐藏/显示静态地面元素(车轮挡块和皮托管盖)。注意:如果飞机在飞行中,静态接地元件将自动为您移除。
! n L/ G( t. T9 Q' {% `/ Q添加/删除副驾驶–注意:添加副驾驶还会使飞机的总有效载荷重量增加70千克(175磅)0 g- _* k' g& Q5 }/ S7 }5 I
单击屏幕菜单的右上角以关闭菜单2 b6 y( _0 b* R2 o* V) e# S2 i
其他显着特点:4 B, W9 \' O: V! @2 X
在机舱海拔12500英尺以上模拟了缺氧。如果您在12500英尺MSL以上飞行,屏幕将开始变暗。使用下部中控台上的OXY开关打开氧气供应并避免缺氧!
% L, C n4 e7 g$ G% V$ b+ n. A模拟氧气供应–船上大约有3½小时的可用氧气。当OXY开关打开时,氧气供应将开始缓慢耗尽
9 G# M- Y0 a+ f1 q$ {模拟了防冰液–有3.5加仑的防冰液可用。防冰开关打开时,电源将耗尽
: Y6 J4 \1 \3 b1 l对ICE灯进行建模-使用ICE灯开关在夜间检查机翼前缘是否结冰 u9 t. X( P* g( W" Q) K
对CirrusBRS®降落伞恢复系统进行建模-在紧急情况下单击机舱天花板上的BRS手柄以部署降落伞。注意:部署降落伞时,发动机应该关闭,并且空速应低于120 KTS!
* M, m, k5 p" `5 {2 H+ K5 _Cirrus的“单杆油门控制”模型– SR20通过使用油门杆自动调节螺旋桨速度。没有单独控制的螺旋桨杆。
: Q+ s! W$ C" l; i8 k5 ]定制的HDR夜灯–座舱内有四个圆顶灯,将在渲染设置中提供启用HDR的白色泛光灯& W- j$ u" g3 \! n3 u: `
定制的外部照明–外部的所有照明(着陆灯,频闪灯和导航灯)均使用X-Plane参数化照明进行建模。- M' _' A. k# U# Z! B& r- `' H7 K
提供了10种工厂毛发-由于Cirrus的飞机使用了特殊的耐热涂料,因此提供的10种毛发是基于Cirrus的原始材料。 r/ C8 O0 o7 n! M0 y$ f
自定义声音–尝试在发动机运行时打开乘客门或驾驶员门!
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