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特点：
; E" _6 ?: i- \5 `+ S- P3Dv4独家功能：
* k6 r4 h$ q4 X: s- 驾驶舱和外部的基于物理的PBR渲染
+ a% g2 f* |8 v. h- 升级的3D虚拟座舱8 f& @# ]6 v9 K* x
- 新的，高度聚合的乘客以及男女飞行员0 M) U; n; Y- y8 Z# g% X! @
- 已针对P3D仿真平台调整了Taildragger飞行动力学
( {7 u5 Y/ @6 ~* _0 u
8 {9 c+ i% ?- K: d$ g" \2 U标准功能：
) d0 Y9 Q1 N/ y2 {" U6 v- 内外都设计精美，直至最后一个铆钉
4 W+ X* ^# D4 N- 由飞行员以空前的失速和旋转真实感打造的飞行品质- L: q( d% w" m2 Y( E% h3 \
- 包括标准的J-3 Cub，轮胎，浮筒和滑雪板版本$ X" w3 ]$ f5 u' ^6 ?" R
- 98页完整版飞行员手册
[7 M; H% A, ~7 m# o4 X* S- Visual Real-Time负载管理器
, u1 a, e- z4 ~6 e; \/ O. [8 y, V( I5 \- 在驾驶舱飞行员的地图中方便进行飞行导航
; \6 I. q% i- D; T- 模拟燃油输送系统5 v/ s7 i) a& ]1 @& x1 a: F
- 所有型号均包含A2A专业材料和纯正金属效果& t( M% W' i7 o* q, [2 Q; v
- 由A2A声音专业人员设计的声音, }0 I- R0 p3 M# q# S- v6 l
- Accu-Sim物理学创造了一个全新的世界% r5 S1 W7 H, G' B- P
- 智能乘客增加了飞行员真实的体验
. y& T+ a3 B* s G/ i- 第三代Accu-Sound可以直接连接Accu-Sim和物理引擎9 `5 R9 G0 p m5 t; }; Z3 N$ }
- 活塞内燃机建模
2 s% s- ?3 p$ K: ~% V5 I2 s- 发动机有实际寿命$ U7 t9 B, Y; I( y* S
- 新的螺旋桨物理特性，并允许手动和空气启动发动机 G4 y8 j+ T! {. `& s
- 地面物理学实际上可以摇摆您的翅膀并弯曲您的尾巴
# ]8 m' Y+ m6 o1 c+ s5 K- 每架飞机都带有自己的声音，并与机身的物理特性联系在一起
' Y# A/ o, l: p8 L! J- Tundra轮胎要求较大轮胎的尺寸和重量
0 f: ?6 f3 _, F- 水物理学模拟波浪，水阻力，并创造出真实的“踩踏”体验2 v& z' F+ Z, [1 r. ~ h
- 燃油系统允许使用真实的底漆系统 k. c; a% c7 ?# E9 u: P$ S( l- [6 p
- 第三代发动机磨损和机油系统2 t( X& ?% F4 ^/ i- v+ p% z
- 引擎和机身都会根据实际情况振动和震动
3 [$ p# ~% M9 q3 t0 b# B- 化油器的结冰模型，这对于正确管理Continental A-65-8发动机至关重要8 O5 t c1 c& N! Z- a8 [+ H7 [
) O# K. p: w& y' a百度网盘：& b9 o1 F& u+ |# W/ @+ U: c
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