P3Dv4独家功能：
5 [+ `- N* u3 L1 _0 B驾驶舱和外部的基于物理的PBR渲染
- G6 a. z( e% e' A8 {+ D升级的3D虚拟座舱7 x: J0 m+ I0 @* y s9 L0 i$ C5 J
新的，高度聚合的乘客以及男女飞行员7 K" [7 t1 `6 ~, C6 F- s% w
已针对P3D仿真平台调整了Taildragger飞行动力学 ?5 {1 `* M S/ Y! I2 v& y
1 a& Q. m' e" p$ {3 r L6 t
标准功能：
6 i0 u. j, U# M, u B# T& h内外都设计精美，直至最后一个铆钉
% Z( G# A1 H9 c1 P# w8 Y" t6 S! a由飞行员以空前的失速和旋转真实感打造的飞行品质8 k% u6 y2 G" X% o/ ?
包括标准的J-3 Cub，轮胎，浮筒和滑雪板版本
6 A& f& M; p: v ]8 z0 O& w2 U98页完整版飞行员手册
2 X' T; F4 U8 |5 LVisual Real-Time负载管理器
, e& g* I! d3 R2 H7 N& V7 U在驾驶舱飞行员的地图中方便进行飞行导航1 h3 B- R$ n, L- d
模拟燃油输送系统) g, _! f3 E) o
所有型号均包含A2A专业材料和纯正金属效果
5 [- g {6 U7 k H2 W9 A由A2A声音专业人员设计的声音
" [ u: s' L( H* GAccu-Sim物理学创造了一个全新的世界) d# b; ` @3 [/ H5 `
智能乘客增加了飞行员真实的体验, o# A4 ~" _5 d( l5 q6 z9 I
第三代Accu-Sound可以直接连接Accu-Sim和物理引擎
$ Z/ r( L) _$ y& ]5 _. T0 X活塞内燃机建模
# r! v8 J5 G' }5 n! k发动机有实际寿命( H' B m3 l: f/ Y P4 l3 F
新的螺旋桨物理特性，并允许手动和空气启动发动机
% B. u" K P% ?8 s地面物理学实际上可以摇摆您的翅膀并弯曲您的尾巴
2 t6 ? w1 e2 F! @9 |每架飞机都带有自己的声音，并与机身的物理特性联系在一起
& k; [+ H* R& jTundra轮胎要求较大轮胎的尺寸和重量
# c, s/ d2 o; [4 @$ M, j' R水物理学模拟波浪，水阻力，并创造出真实的“踩踏”体验! F; e. C+ s* n( [. b$ ^2 n% d
燃油系统允许使用真实的底漆系统
, I5 ]. D4 w# w5 Y- e: X- v第三代发动机磨损和机油系统9 [, z6 X& g% S0 g' I7 u
引擎和机身都会根据实际情况振动和震动$ a& f3 y+ U. `" h4 M* N2 i
化油器的结冰模型，这对于正确管理Continental A-65-8发动机至关重要) Q" U! u0 t7 ^: a
0 K" S8 q9 u4 Z' w7 L: i0 k. \8 f$ Q$ R% K
百度网盘：
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