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详细造型：$ Z. i& `, x4 T. U* J5 l$ S
3D驾驶舱-高清纹理
' o: k& W9 X1 @1 i# b全3D外观模型
4 ]% m! R" j3 E3 o: z: z' |
2 S: P- c9 E G' J飞机系统：- g, P) b% P+ M# {$ b+ d2 S, m
电气-液压
+ @6 E& L) U: p完整的ADIRU建模. `# o. ^5 i6 y+ E, O
ILS和VOR携手合作' n3 g0 w F: y$ _ S' v; A
具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM
0 \ o; ?. n, E. f w2 eILS自动对齐, i. \! s+ |9 I. i. q
$ o& T8 x4 ^; c
自动驾驶仪：! m/ P1 F: x; q. b
对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）
5 R# J! s& ~4 z. g# ~5 r0 z- Y0 q完整的HDG-VS和TRK-FPA模式8 a1 y( Y: p0 | L
2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2）4 J& o. W% ^4 r) R8 \
~3 R( c/ [9 F* ~; E$ tMCDU和飞行管理：/ F+ S- E! k) C2 A, S
自定义MCDU" Y$ X7 q4 `" W
基于XP本机数据/ J/ E( m0 `' N8 [: }0 Z
两个MCDU均已建模" b, T' |) h5 W1 d
根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。" o* b- q4 C/ g R
弹出式MCDU' \) A) b7 i2 O W+ Y
3 C3 `* q( L1 _
电传：
9 m* y6 w) k0 l. n高度现实地实施空中客车电传系统; H3 d$ n( Q; {8 C
0 g% n' M7 t8 X. c% p/ o# ]- x& D
3种发动机型号：$ I' [& J9 p; J- B7 D- G
劳斯莱斯T达700
% N% ~- M1 P: I: W# l: ?% B; o通用电气CF6-80E1
" G+ D0 g, d$ L! F普惠PW4000# [; B! `0 t( p7 P( m6 p9 U3 V
包括10个涂装方案' I' Q% H, }$ a0 I" U) y! f
% E! \' O: U+ Q- o/ v& P百度网盘：: e/ J- K0 C! h0 S6 j9 T& o
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