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详细造型：& e" h' |3 Q) n4 ^. N' `
3D驾驶舱-高清纹理4 C% L9 P, `) `7 }; [3 f- w2 @" r+ A* N N
全3D外观模型
G5 v, z- S+ j- t0 Y, T" k# o5 E% e% m& d2 v
飞机系统：
$ g4 `6 Y! ?( h1 I电气-液压0 _# }( o# M8 e" D& H1 c4 F
完整的ADIRU建模
% S! Q- ]- h1 Y0 ^ Y3 MILS和VOR携手合作
B# h( H) e% t7 g" q/ b具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM
0 R/ k9 o5 L# j* t: ?# D/ b& ?ILS自动对齐
6 Q1 y- f7 _, M
# l, r) r8 F, f6 d- |自动驾驶仪：
0 `" I1 X8 I8 P! ]4 y9 j: b% h) d对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）3 P9 x+ ^, J/ _5 o( D
完整的HDG-VS和TRK-FPA模式0 H) H: r# m. J
2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2）
$ o2 u( a- ~4 ?% c) M* [" y" i) f, N. k6 R
MCDU和飞行管理：. ?" m. J- e' @4 M6 w. d+ S
自定义MCDU% E# k& ^: `. z$ i& j
基于XP本机数据1 z6 [ l$ u' \
两个MCDU均已建模9 Y: ?3 V# C9 Z ^4 N7 ]+ o' M6 Y* k
根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。* D% E& M3 p0 C- U
弹出式MCDU& d k' I; O' j F( t2 C) g Y
5 x6 E* a( r1 k- d, X7 p
电传：
* L! ^5 p/ C' m7 ^* ?1 Y# n$ ~/ n高度现实地实施空中客车电传系统
, w9 K7 J+ C% r6 ]) @8 m# A5 }/ E8 q. Y3 v5 y; @
3种发动机型号：
( O$ v- v$ b+ W4 U劳斯莱斯T达700, \( J# t) W% b1 s. T0 N- m6 D+ u) F C
通用电气CF6-80E13 _! T0 C- m+ v& f2 U) A S
普惠PW40006 B2 q/ p ?# r! D! d! D5 r* o
包括10个涂装方案
0 F, V% U- O$ |2 J! }2 L5 i
5 K9 x/ |, R$ [- d+ L9 d! v9 ?- N! J D) V6 `/ j
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡