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详细造型：' _1 u7 `" N, U
3D驾驶舱-高清纹理9 j& H# i! ^! p& U8 q( n! o
全3D外观模型
( }: ? _; r/ z4 m$ K( |: `) p; {; V: Q
飞机系统：3 ]0 B" i" x6 N- _' k4 T8 _, k
电气-液压
! Q! X& \& c& g) J6 t$ m) G完整的ADIRU建模
, h( b8 b" j6 y* e/ M8 y+ sILS和VOR携手合作. e0 k9 \+ ^+ j* u
具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM
* x2 q7 v* D9 n; K$ Y! }" s! }ILS自动对齐8 ^# c5 K$ L" f
& \! v8 C6 u) N自动驾驶仪：
; l1 x1 N$ p f s7 \: x对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）! x; |9 h: U8 W3 F( f
完整的HDG-VS和TRK-FPA模式 d1 G0 \/ R- `) K2 I% i
2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2）0 r+ L# x% G# U% i
! d; N" R! s; ~, e
MCDU和飞行管理：
# y6 R7 g" |! r. h$ ] u" x4 f自定义MCDU
+ [% q$ S) r" f. c* x基于XP本机数据
! ~& {9 _; ]6 K% `两个MCDU均已建模
2 R! a: ?. o$ E' Y% V/ }根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。
6 A4 v+ r4 E1 Q, ~, Y+ H; f弹出式MCDU
7 e6 ` F& Y8 Y" ~/ B0 h
2 L* H5 G, w5 ~! `, P电传：+ c* ~; l5 S/ ]% ^8 B2 G+ S
高度现实地实施空中客车电传系统2 l# }% B! S, G/ ?$ K) s6 o* `
5 q0 I0 ^: S. D' w
3种发动机型号：
; X( z1 f, h1 p- C. o2 `劳斯莱斯T达700" ]8 v' H3 m& `& A
通用电气CF6-80E1( M% Q1 ?0 Y& k
普惠PW4000# z/ s! O0 G: Y; X9 \3 h5 J/ R# r5 A
包括10个涂装方案
) i) m0 ^) O7 }4 [! s8 R% G
9 @: G A& h2 C1 Q0 L" a, o- J+ `* t( [/ _$ p3 Q6 X% e$ e. h5 k
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡