|
|
详细造型：
) l( N* a9 r. ]" U8 q' a3D驾驶舱-高清纹理, V, D$ L* Q' l
全3D外观模型$ D" F1 M/ y! W ^( }# n
( w @, X- i7 o8 w
飞机系统：
# J, y8 D+ r% u& ~3 A电气-液压
# w- M6 g3 v! ?" \+ `5 q* ?3 V完整的ADIRU建模2 z! [1 v5 Z8 z7 X C
ILS和VOR携手合作/ G/ f( p7 H0 J! D, d- g
具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM/ o1 y! e% E% G/ _( i# Q
ILS自动对齐! _$ d W5 y& n6 x/ J
5 r& C9 j$ Y' Z O
自动驾驶仪：: Q$ u8 k- K6 ]7 c/ S1 |6 u, T- v) m
对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）% e0 n8 U: W' ~2 k; l( Z
完整的HDG-VS和TRK-FPA模式
* E5 N. r" y ^2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2）1 a+ A7 p3 Y* t
$ g! S5 G) {8 i2 F* ?& m* _MCDU和飞行管理：
, Y0 W; t# l/ G- x8 V1 U& k自定义MCDU$ u: O. \- L2 m- Q) m8 f
基于XP本机数据* ^, l2 g7 k4 Z( ]+ z' g0 K" i
两个MCDU均已建模
7 H+ y! M+ ~" E8 a3 C! n根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。0 u; K1 g/ T- R: i8 Y. r( b3 Z( o
弹出式MCDU3 q, u+ ]. Y8 G% v8 p% E! j
8 T2 i( `5 ~: d. U5 q/ J$ [
电传：
, ]( ^0 V0 R! E2 T3 p3 J高度现实地实施空中客车电传系统% C9 v0 A# K# D( v; K1 C9 f) X
- X: L& E' R1 e) N6 X* ~5 Q' I( o3种发动机型号：% S7 w5 W# l" W( _
劳斯莱斯T达700
( Z( _* l( Z2 r+ P0 w* c通用电气CF6-80E1
6 a- h) ?5 W- [普惠PW4000- u# {9 O8 x5 {# y
包括10个涂装方案8 Q1 j0 r0 \2 R' C; Q# K* _
6 Q9 p; k- |5 E; J( H1 A
( Y' X- P7 f, d3 i* r |
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡