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详细造型：! x1 } x! k) E
3D驾驶舱-高清纹理! ^8 S2 x' Q5 i$ \
全3D外观模型
0 _# B0 U( p+ L! n$ f1 F% d0 d: j
飞机系统：
. A7 l. x0 W' M/ {/ J# w- d. u电气-液压
. u: Y8 W! c) K, g+ {1 s完整的ADIRU建模
5 o) q7 y0 J4 OILS和VOR携手合作
% q/ [7 R/ g e具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM3 m6 |# k% _3 a7 ]- z; Z9 H
ILS自动对齐
' D0 e0 a9 g2 T5 z5 i
0 z+ I* I+ g. j" {) j- L自动驾驶仪：3 @( b8 B [- U; Y. x# i9 E
对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）9 d' C, Y6 _! S6 B* i9 R+ K0 {
完整的HDG-VS和TRK-FPA模式
, f6 S, }: S# F- E+ ]: [2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2） s7 Y$ k2 c" T9 \
1 R; u) k( R; L, ?7 }3 D+ ]MCDU和飞行管理：
" H" d/ W3 \5 T9 R+ q1 s自定义MCDU
6 h+ F5 j2 S, B9 X" r) I% c$ q% c基于XP本机数据
, t/ O- {6 m# r! k4 W" P两个MCDU均已建模
0 x% R) S7 [5 J! T根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。
" q( q& A4 M- f; ?弹出式MCDU" H6 s9 _, U9 j
! b, E* X8 w" b% s
电传：2 r s& Z7 K5 M, @5 E! s' e. c
高度现实地实施空中客车电传系统! B6 C1 n( \& E7 W
( a/ \- E" [' X# ]6 V3种发动机型号：3 O \8 \5 e: ~+ E% X& h% G
劳斯莱斯T达700* q+ H/ N" K$ r% q3 G; ^
通用电气CF6-80E1
s3 M( ^5 O) ?$ H& n% \6 Q8 J普惠PW40008 O4 j* |% f( Q' Z! g2 k `3 v
包括10个涂装方案2 g/ Y4 ~/ M# G7 i; x$ ~- O' h+ `! d
' q; E3 l/ C8 w5 g; g/ d# L
2 x$ F* Y5 ?( w |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡