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详细造型：% n, j1 c3 \$ `' H( @
3D驾驶舱-高清纹理 h5 y# Y* L2 W3 @% H0 O# `
全3D外观模型3 ]. r- r5 H! N- x- a- ?
" Y9 b( {% |& ^7 H9 X飞机系统：/ T. G0 Q' O" ^
电气-液压% s4 ?! A) l) q, n5 n
完整的ADIRU建模
; T. {8 ~8 a6 }) H7 QILS和VOR携手合作
+ J7 e" \' i; m具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM
: Y; |+ U+ n% N4 YILS自动对齐3 `: D% y3 V, v
7 U, U# X1 \* _
自动驾驶仪：
% F2 R8 N% k- u0 ^* u* [+ z) S, Z+ L对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）" z+ ]% a8 Y' ?; L" s
完整的HDG-VS和TRK-FPA模式
2 Y7 C q' H6 Y2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2）) V. K( s2 y% k$ ^* k1 g- a
5 k" ?9 [0 D3 Y- YMCDU和飞行管理：
5 g; v. h' {, r8 A6 l自定义MCDU' u4 y5 n y, F m
基于XP本机数据
7 `+ s9 d# z* ~' r( y3 _两个MCDU均已建模7 w" l' s. n6 H, K9 G. D
根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。
$ B( i9 |$ q% Y4 ~; |4 M# E* r弹出式MCDU) i3 R# i [# V' n9 e
. f2 W# @# x k+ |
电传：% e0 {7 y9 x. ^( F
高度现实地实施空中客车电传系统
; o: ?" E! d* B1 L
# J# @# D6 u$ r3种发动机型号：; {1 l {7 X9 M: O
劳斯莱斯T达700* U9 i/ N( ^* v6 K2 N
通用电气CF6-80E1
" g Q: T0 M8 {: w; W% J4 x& n普惠PW4000
6 w) F& I' Z0 z( d: R* ^/ [包括10个涂装方案
2 _$ w9 g7 C7 _% z, L% H. d/ D) [2 v! T0 H: }, k
' }; g* ]5 I' X7 m2 d6 T |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡