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详细造型：
2 V! d0 _& ^/ A& P/ ^3D驾驶舱-高清纹理
' Q, Z6 p$ U: W8 @全3D外观模型
6 A# s; F8 O: j9 b& r( K, m" C/ f7 n, `! L# Y
飞机系统：* d( {8 Q) f' K0 d
电气-液压
+ w5 b4 y+ a& `& y完整的ADIRU建模
S( n# b* ^) U9 g5 }: B dILS和VOR携手合作2 c4 D' E: ~3 h4 E
具有空客飞行阶段逻辑的定制ECAM8 k3 J7 ?( J; I v B; S1 _5 G
ILS自动对齐8 f( `$ f2 L% k' t" ^
& T! v2 p/ g V) i
自动驾驶仪：
- O# F: ~ \2 V! X对所有空中客车AP模式进行建模（非精确进近和LOC后退除外）( \' g, \* t% ^3 i; E( m5 f
完整的HDG-VS和TRK-FPA模式7 u" h) ]2 I# w" ~8 X
2个独立的自动驾驶仪（AP1，AP2）7 C X O+ N' i) {; l
) b; `2 u% \/ c, jMCDU和飞行管理：2 V$ i% E" Q) G7 ]: R! L
自定义MCDU& e/ I0 c. @$ z- [& u8 a" V
基于XP本机数据+ c7 o' @, Z9 B. B
两个MCDU均已建模
$ V6 B) }) P* [* l根据速度和转弯角距离正确计算转弯半径的弯曲轨迹。
7 C/ ^7 W* l" O: ^( y# }2 }弹出式MCDU+ r% t G' k* j s5 Y" N
5 G/ l+ I/ Y1 s电传：
0 P9 k0 v9 } S" ?9 z; l高度现实地实施空中客车电传系统- h9 m3 K: |2 A
6 O1 R2 P9 [$ |* |9 M4 x- d! H
3种发动机型号：
' Z6 {/ c( ]6 E劳斯莱斯T达700
$ |& y+ f$ c# w7 ]通用电气CF6-80E1$ a; Q1 N5 f3 M5 r4 `0 ^& z
普惠PW4000) E% ]$ E/ z; t
包括10个涂装方案
0 a! v' e, [8 D, G6 b1 Z, d% n0 J8 ?7 `- n2 h' l& G9 V
6 B X, L! r+ C* y- Q |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡