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G-Force效果：
; r) S. s$ [: y# Y# J5 x, B根据目前在飞机上作用的G力，驾驶舱视图被移动以模拟飞行员头部的惯性。运动被过滤，以避免突然变化，所以整个体验是真正顺利的* s" Z& D0 L# d4 W* B* w2 R
G-Force效果在云层和湍流中飞行时增加了一些漂亮的真实感。在这些情况下，将更容易"感觉"飞机
% G. W3 D) g# j. b7 _$ _/ {
/ m) h! u' U; V现实扩展包集成：
8 ?% a: @5 |6 D) U如果您使用现实扩展包飞行，在 X 平面中实现最高真实感，它将驱动 HeadShake 来模拟您所飞行的发动机的正确振动。在这里发现更多/ V: F$ d2 _. ]/ c% E
' |/ J3 f$ ]% f+ m& d) ?6 u$ j: q; m9 O向前看：' T D$ Q( w! }" y/ {$ \. M1 O
在高G飞行时，视图会向飞行路径移动。例如，如果您驾驶的是高性能飞机，并且希望避免与地面障碍物碰撞，这非常有用2 \& M2 [& S8 E; y: q
z! x/ L3 [! c3 e; b
滑行道向前看：
; Z& K6 O* U4 Y" \: ~滑行时，视图根据舵输入和飞机方向旋转。此功能高度可配置，允许飞行员向前倾斜，以获得更好的外部视图
) J E7 O7 ?# F* q: O8 r* F% T) h* \( ^1 M2 ]% J/ W3 q
地面滚动效果： Z8 C/ Y* T1 ~$ v7 h6 u
在地面上时，驾驶舱被地面颠簸震动。震动取决于速度、表面类型、飞机重量和许多其他因素
7 C" |2 R7 J3 r' a7 d {: J) b% Z ], F" E+ r, [
触摸效果：5 Z$ H6 S: X, k! q: o
飞机降落在跑道上时，视线受到震动。如果进行硬着陆，效果会更加明显' V* i7 `6 B. C2 @' H; ]5 M: e
# K' e) @! P* @4 e
活塞发动机振动：/ F! }/ w' m/ W8 F
如果您的飞机配备了一个或多个活塞发动机，驾驶舱的扭矩会动摇。震动是基于实际的气缸压缩，所以你会发现，在启动发动机时，整个机身振动相对螺旋桨的速度和位置) \6 i7 o5 D$ x0 |' r/ u
在地面上，由于通过起落架与地面相连的机身阻尼比不同，振动比飞行中更重% ^* o' w* I' ? ~4 F+ `3 H
每个发动机都是单独处理的，因此每个发动机对机身的振动都有其自身的影响7 X4 I. E+ Z, o- a, `
' z: ^# q, E* ^5 k* H转子振动：
- s: v/ W# u, z3 P/ p2 V. k如果你驾驶直升机，你会看到整个驾驶舱被转子摇动。5 叶片转子（如 MD-500）的振动与 B206 等 2 叶片的振动不同( _/ w1 _7 G8 d# F O
与活塞发动机振动一样，旋翼在地面上的振动比飞行中高4 e/ J& d0 N6 v+ z
: \4 y7 G- @) ~2 o1 O* c" A% ^
水平转头：
! |" C2 L; ]! V3 O7 ?. R" a$ o9 y转弯时保持视图水平。您可以更改效果的灵敏度，使其符合您的需要
( S% u; d( b E: z& q( n6 ^6 h+ d# P6 e' `
友好设置菜单：. u8 v/ _5 L, ^& x4 B n, W4 p
在设置菜单中，您可以启用或禁用 HeadShake 的任何功能。例如，您可以禁用发动机振动，同时保持G-Force效应和转子振动
2 I# A" n. ^4 C每个功能都有自己的灵敏度滑块，因此您可以选择适合您和您的飞机的设置
% U+ \+ u% j$ d7 e- s9 Z
! e9 V. x* q- |5 Z
: z. i5 G$ Q1 g# A& l! r8 J0 N |
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡