|
|
G-Force效果：3 x, o4 C/ x( z* D9 T5 |" x
根据目前在飞机上作用的G力，驾驶舱视图被移动以模拟飞行员头部的惯性。运动被过滤，以避免突然变化，所以整个体验是真正顺利的
' {9 X n% J' K, m" ]: f3 G1 ZG-Force效果在云层和湍流中飞行时增加了一些漂亮的真实感。在这些情况下，将更容易"感觉"飞机6 o0 p( M; f5 {# i4 @9 E
5 r5 G# g4 o$ Z% ?# }# I: H( d现实扩展包集成：
2 S" \1 f0 O/ D0 n- D如果您使用现实扩展包飞行，在 X 平面中实现最高真实感，它将驱动 HeadShake 来模拟您所飞行的发动机的正确振动。在这里发现更多
1 g7 s4 p$ ]8 t7 K+ o
' f5 s$ p5 x; ?0 O- v0 N0 w; c向前看：
+ d( T; p, o0 h* A1 y# y在高G飞行时，视图会向飞行路径移动。例如，如果您驾驶的是高性能飞机，并且希望避免与地面障碍物碰撞，这非常有用
9 J8 O, U' i/ s
% Y1 ^1 k4 A: x" ?5 x# b滑行道向前看：
1 C: }7 v! `7 R* v m滑行时，视图根据舵输入和飞机方向旋转。此功能高度可配置，允许飞行员向前倾斜，以获得更好的外部视图" j' k! ?, e+ O4 u' j9 a$ `
0 M" I& f/ A ?地面滚动效果：
+ Y! K2 E0 H. S5 u9 y1 r在地面上时，驾驶舱被地面颠簸震动。震动取决于速度、表面类型、飞机重量和许多其他因素8 M' t2 ~5 V" G ^
" v- g! w& C2 c- X2 h5 P7 l% z触摸效果：
# |) i* J* ?+ t! A9 O$ |飞机降落在跑道上时，视线受到震动。如果进行硬着陆，效果会更加明显
0 C% X/ A3 g6 Q6 F, m$ ]$ b) o7 E
$ Q4 B( x8 F% c8 ]5 F8 [- T活塞发动机振动：$ b* J. |2 a$ ]: ~' {8 f( T, }
如果您的飞机配备了一个或多个活塞发动机，驾驶舱的扭矩会动摇。震动是基于实际的气缸压缩，所以你会发现，在启动发动机时，整个机身振动相对螺旋桨的速度和位置
/ J, {* c# S( p1 @! X6 _+ X7 h! l在地面上，由于通过起落架与地面相连的机身阻尼比不同，振动比飞行中更重% ^' l5 D' z: j" _
每个发动机都是单独处理的，因此每个发动机对机身的振动都有其自身的影响: d- A1 W0 G; ~; o9 z) C9 Z. o
9 o' Y5 a8 s! U: P转子振动：+ m3 G4 }* J) u5 U) j2 A5 r$ b
如果你驾驶直升机，你会看到整个驾驶舱被转子摇动。5 叶片转子（如 MD-500）的振动与 B206 等 2 叶片的振动不同
( x3 d6 U2 D3 G; ]! }: X与活塞发动机振动一样，旋翼在地面上的振动比飞行中高
. B) S' y* D+ k$ T0 h
& c8 N6 p+ p. N' m" d1 x3 e5 k, Y水平转头：
! X$ s" |2 R& S转弯时保持视图水平。您可以更改效果的灵敏度，使其符合您的需要
I0 }* {* l; B$ r% m* j
]9 K- |. n' p: {9 V7 |; V' D1 Y/ h友好设置菜单：/ m/ g0 h8 y4 @% F# p
在设置菜单中，您可以启用或禁用 HeadShake 的任何功能。例如，您可以禁用发动机振动，同时保持G-Force效应和转子振动! l l% L! ~% `
每个功能都有自己的灵敏度滑块，因此您可以选择适合您和您的飞机的设置
* P3 K D* T s# C
' G( Q' E. ?% ~( x8 x. r/ `3 I! R, |9 Z' J p3 x8 f
|
|
IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡