G-Force效果：
6 r2 W8 O# F/ h! o根据目前在飞机上作用的G力，驾驶舱视图被移动以模拟飞行员头部的惯性。运动被过滤，以避免突然变化，所以整个体验是真正顺利的
' n0 I' A: a8 J. }' @G-Force效果在云层和湍流中飞行时增加了一些漂亮的真实感。在这些情况下，将更容易"感觉"飞机
: ]5 [ L, Q9 n) @$ \3 ~* j( u* D( n! H4 U
现实扩展包集成：
3 v" Y3 \- T( ^5 B/ W如果您使用现实扩展包飞行，在 X 平面中实现最高真实感，它将驱动 HeadShake 来模拟您所飞行的发动机的正确振动。在这里发现更多7 k7 p( x! ?5 ?/ D
+ C i' n: d6 e9 `6 b- Z" N4 C向前看：
- n% ]1 q- n5 [$ u \9 i, a在高G飞行时，视图会向飞行路径移动。例如，如果您驾驶的是高性能飞机，并且希望避免与地面障碍物碰撞，这非常有用
0 m% @$ _3 W3 ?- X$ y5 x& T1 l/ T& c+ D6 y* b
滑行道向前看：+ g' K; P* k0 S: s$ U
滑行时，视图根据舵输入和飞机方向旋转。此功能高度可配置，允许飞行员向前倾斜，以获得更好的外部视图
Q R/ E4 i) i" c) U; `9 G2 K' K( m$ `8 [2 o
地面滚动效果：# |& j* G7 c& ?, Y4 C% H$ Q
在地面上时，驾驶舱被地面颠簸震动。震动取决于速度、表面类型、飞机重量和许多其他因素& Y I5 j7 D' B: ?
; ]2 ~0 Y" z7 x$ D v触摸效果：+ M: @5 e- W, @' o9 I4 t( [
飞机降落在跑道上时，视线受到震动。如果进行硬着陆，效果会更加明显3 V/ x0 q; b: G. g# g5 E
9 U, X. ~$ d) p% [' n v) d8 Y2 r活塞发动机振动：
% K3 C) h) `: Y& J0 v如果您的飞机配备了一个或多个活塞发动机，驾驶舱的扭矩会动摇。震动是基于实际的气缸压缩，所以你会发现，在启动发动机时，整个机身振动相对螺旋桨的速度和位置
3 y5 P" [* X8 o在地面上，由于通过起落架与地面相连的机身阻尼比不同，振动比飞行中更重) I, D) ?% { e
每个发动机都是单独处理的，因此每个发动机对机身的振动都有其自身的影响
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" [% b# S3 p6 X转子振动：
$ }, c1 Z: u" V! \+ _; k+ b+ v3 @如果你驾驶直升机，你会看到整个驾驶舱被转子摇动。5 叶片转子（如 MD-500）的振动与 B206 等 2 叶片的振动不同2 c8 |9 S. z/ {
与活塞发动机振动一样，旋翼在地面上的振动比飞行中高
2 g. L0 p1 Z9 m/ N* m% H
5 R# [7 ]9 Q; i6 o水平转头：
2 Y& n9 |4 Y' m/ ^" q+ b转弯时保持视图水平。您可以更改效果的灵敏度，使其符合您的需要
7 i7 {# ], P( }! ]# R: x. o8 M% q ?/ @% G$ Z* A6 _
友好设置菜单：+ {4 e3 G) R; f/ t7 U
在设置菜单中，您可以启用或禁用 HeadShake 的任何功能。例如，您可以禁用发动机振动，同时保持G-Force效应和转子振动! R+ |2 R8 m5 D. L/ m$ ]
每个功能都有自己的灵敏度滑块，因此您可以选择适合您和您的飞机的设置
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/ F5 }9 `" ^3 X' R百度网盘：
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腾讯微云：4 f0 Y7 A& Q* L
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