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G-Force效果：
^2 P6 s" A0 W h3 z根据目前在飞机上作用的G力，驾驶舱视图被移动以模拟飞行员头部的惯性。运动被过滤，以避免突然变化，所以整个体验是真正顺利的
: B5 S* D5 u1 lG-Force效果在云层和湍流中飞行时增加了一些漂亮的真实感。在这些情况下，将更容易"感觉"飞机
. D2 F+ P3 u$ y: o5 n2 d* C
0 ?, r3 X! j, b7 M2 E/ l现实扩展包集成：
) ~) y m1 r: _0 N9 X如果您使用现实扩展包飞行，在 X 平面中实现最高真实感，它将驱动 HeadShake 来模拟您所飞行的发动机的正确振动。在这里发现更多 }. v+ m3 W9 ~) J+ f
% P- i$ G: @9 c! A, H/ I2 p
向前看：
* G+ C; i% u* a% i* b! ?( r在高G飞行时，视图会向飞行路径移动。例如，如果您驾驶的是高性能飞机，并且希望避免与地面障碍物碰撞，这非常有用; Y/ T3 n; N% ~3 r7 r4 Q! y; v
1 w# h, O2 ?& R0 t' T2 P
滑行道向前看：
- G# z/ c7 g4 B# A$ E; `1 Y1 Q; x0 s$ m滑行时，视图根据舵输入和飞机方向旋转。此功能高度可配置，允许飞行员向前倾斜，以获得更好的外部视图6 w K, ^- W% ]5 m5 l. d+ b: A
) P& w: Y9 P& O" G, n
地面滚动效果：
1 u+ L+ Y, O, |% ~在地面上时，驾驶舱被地面颠簸震动。震动取决于速度、表面类型、飞机重量和许多其他因素$ W, U8 h/ q6 F7 e0 c/ S
6 v% f7 V7 F% g( S8 m: e: E
触摸效果：, [, a/ ?& m( m, a
飞机降落在跑道上时，视线受到震动。如果进行硬着陆，效果会更加明显( I' `+ C/ i* v3 t3 t3 S
' w5 u* i3 Y2 d* s! j6 V* j# B
活塞发动机振动：1 C7 N3 f$ ^' W
如果您的飞机配备了一个或多个活塞发动机，驾驶舱的扭矩会动摇。震动是基于实际的气缸压缩，所以你会发现，在启动发动机时，整个机身振动相对螺旋桨的速度和位置- R2 H u, p( j6 w' h
在地面上，由于通过起落架与地面相连的机身阻尼比不同，振动比飞行中更重% Y" |' g1 P/ I0 S
每个发动机都是单独处理的，因此每个发动机对机身的振动都有其自身的影响; }7 u% f/ H1 G! I6 z9 P
$ y3 V0 e4 u1 `5 r% O0 f
转子振动：
8 V; p3 F9 F1 J% w4 I4 Z6 Z如果你驾驶直升机，你会看到整个驾驶舱被转子摇动。5 叶片转子（如 MD-500）的振动与 B206 等 2 叶片的振动不同8 p2 A) @' ^$ W: s
与活塞发动机振动一样，旋翼在地面上的振动比飞行中高
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8 q4 ]. ^: J) x& o水平转头：! K* U9 L( @- Q$ y
转弯时保持视图水平。您可以更改效果的灵敏度，使其符合您的需要& E" _$ F0 T5 `: l2 Q: P& c. M
: T7 ?" L. C+ j" _( A3 A
友好设置菜单：
, O* L! z. R% N. L& I在设置菜单中，您可以启用或禁用 HeadShake 的任何功能。例如，您可以禁用发动机振动，同时保持G-Force效应和转子振动
/ ]) S; O1 @0 q7 F s4 W9 }3 P# {每个功能都有自己的灵敏度滑块，因此您可以选择适合您和您的飞机的设置
% [- [; }' S# x7 [3 y, U" E+ c/ _5 V6 x/ J# u3 _, p1 Y
# ]1 l6 K7 o A' F7 s
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IP卡
狗仔卡
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡