[MSFS] Just Flight - Piper PA-28R Arrow III V0.10.8
注意：解压后请看Readme.txt，即使你使用了本飞机的前一个版本，也请重新按照激活程序进行操作V0.10.8更新：
- TDS GTNXi自动驾驶兼容性修复
- 缺失的驾驶舱玻璃效果（包括雨效果）- 已修复
V0.10.7更新：
- 修复了 Working Title GNS 自动驾驶问题
- 添加了 KR85 ADF ANT 模式逻辑
- 修复了使用外部相机时暴风雨窗口不动画的问题
- 修复了座舱自动驾驶面板纹理问题
- 改善了圆顶灯的纹理
- 限制了座舱摄像机移动范围，不能移动到座舱外部
- 对自动驾驶横滚和导航保持的准确性进行微调
- 更改了 NAV/GPS 开关逻辑，以提高与 Working Title GNS、PMS-50 GTN 和 TDS GTNXi 的兼容性
V0.10.6更新：
- 加入了最新的TDS GTNXi模型/纹理
- 与最新版本的Working Title GNS、PMS-50 GTN和TDS GTNXi兼容（包括新的自动驾驶逻辑）
EFB功能升级：
- 导入您的SimBrief飞行并查看摘要或可滚动的完整OFP
- 使用带有跟踪、缩放和平移选项的地图视图实时监控您的位置
- 探索和查看您的Navigraph图表，根据您的SimBrief OFP自动选择出发和到达的机场，并能够收藏图表以便快速参考
- 在飞行过程中使用记事本做笔记，特别是在记下许可和滑行指示时非常有用
- 除了现有的MSFS检查表支持外，还有交互式检查表
- 一个可以手动输入高度、速度和下降要求或从模拟中同步输入的下降顶点计算器
- 屏幕/虚拟键盘，对VR用户特别有用
- 为您的SimBrief OFP出发、到达和备用机场提供METARs
- 动画和驾驶舱互动更新，与LOCK互动模式和Xbox兼容
- 飞行模型更新（更大的俯仰稳定性和更好的地面操作）
- EFB上增加了调整灵敏度的滑块，使您可以微调俯仰调整的灵敏度
- 改进了火花塞污垢模拟
- 在自动驾驶仪面板上增加了垂直速度保持的隐藏点击点--在高度保持的情况下，点击垂直速度点击点将进入垂直速度保持模式，保持在啮合点存在的垂直--速度
- 增加了动态行李--根据选定的有效载荷重量，各种行李将出现在行李舱中
- 更流畅的驾驶舱按钮动画
- 调整GNS 530/430屏幕的大小以防止边缘剪切
- 支持设置电动燃油泵1的控制任务
- 油门象限光标图标（手/抓取）的更新，使其更容易看到光标在杠杆之间的移动
- 在使用无人机摄像机时，在着陆灯下可见红色物体--已修复
- 改进了照明灯/报警器的外观
- 修复了仪表相机的预设名称，为乘客和行李视图添加了额外的预设
- 增加了互动点，以改善驾驶舱内开门时的环境声音
- 更新了手册
- 增加了TDS GTNXi智能滑翔的兼容性
- 在边框上增加了EFB上下旋转的点击点
继在Flight Simulator X、Prepar3D、X-Plane 11和Aerofly FS 2中屡获殊荣的GA附加组件之后，这款PA-28R Arrow III的高细节模拟是由Just Flight的内部团队在对位于康宁顿机场的真实Arrow III、G-BGKU进行了全面、实际的研究之后开发的。在其他平台上已经是一款非常受欢迎的飞机，我们很高兴为您带来这款令人难以置信的箭III的细节演绎，完成了真实的磨损和驾驶舱配置。
PA-28R "Arrow III "是一架四座活塞发动机飞机，配备了可伸缩的三轮起落架和恒速螺旋桨--这是一架理想的旅游和器械训练飞机。该飞机在世界各地飞行，这个附加装置反映了该飞机在全球的受欢迎程度。包括我们在英国的研究飞机G-BGKU在内，该套件有来自美国、加拿大、英国、法国、瑞士、澳大利亚和德国的11种颜色。
PA-28R Arrow III for Microsoft Flight Simulator具有令人印象深刻的声音系统、原生模型和4096 x 4096 PBR材料，以获得尽可能高的纹理细节和清晰度。
模型：
准确的PA-28R-201 Arrow III模型，采用真实世界的飞机图纸和真实飞机的综合照片制作
众多动画，包括乘客门、行李门、驾驶舱风雨窗、遮阳板和油盖
地面设备，包括吊车、绑带和后推式拖杆
4096x4096纹理，以达到最高的纹理清晰度
PBR（Physically Based Rendering，基于物理的渲染）材料，具有实时的环境反射，具有超强的质量和真实性
详细的法线测绘，用于飞机表面的精确测量
驾驶舱：
一个真正的3D虚拟驾驶舱，精确地模拟安全带和螺丝头--每一个仪器都是完全3D构造，并有流畅的动画
驾驶舱纹理以真实飞机上的参考照片为基础，以产生真实的环境，可选择 "干净 "纹理，以减少磨损的外观
可调光的仪表、收音机和圆顶照明，有独立的控制电路
平板EFB用于控制各种飞机选项，检查飞机和飞行信息
- 冷舱与暗舱、"准备起飞 "和 "准备启动 "飞机状态
- 持久的飞机状态，让你总是能以最后离开时的状态回到驾驶舱
- 自动切换油箱，用于长途越野飞行
- GPS单元选择 - GPS 100, GNS 430 或 GNS 530
- 方向指标(DI)或水平状况指标(HSI)仪器选项
- 飞机故障(火花塞结垢、汽锁、用油和电池故障)
- 乘客、行李和油品检查门控制器
- 飞行计算机，提供有用的信息，如燃料消耗、耐力、速度和风速/风向
功能齐全、全面的IFR航空电子装置，包括
- KMA20音频选择器
- KX 170B COM 1/NAV 1无线电台
- KX 175B COM 2/NAV 2无线电台
- KN 62 DME装置，可显示来自NAV 1、NAV 2或其自身的内置接收器（NAV 3）的信息
- Piper Autocontrol IIIB自动驾驶仪，带导航、航向和滚转保持功能（包括高度保持点击点）
- KT 76A转发器装置
- KR 85 ADF装置，具有ADF/ANT/BFO模式
- GPS 100、GNS 430和GNS 530
横梁式飞行定时器/时钟
独立操作的左、右（备用）高度计
采用最新的MSFS标准开发，包括直观且易于使用的旋钮、多位置开关和杠杆控制
飞机系统：
定制编码的燃油系统，包括在长途越野飞行中自动切换油箱的选项
带功能断路器的定制电气系统
逼真的起落架系统，在低速时具有紧急和自动释放功能
功能性的备用空气和静态源控制
故障包括火花塞堵塞、电池寿命有限、汽锁等
照明系统包括单独的仪器照明控制（通过流变仪）和真实的导航灯/无线电灯流变仪
轭上的功能性电动微调控制（需要按下电动微调按钮）
4.6G以上自动触发的功能性ELT
还有很多其他细节，比如副驾驶车门会随着气流自动关闭，发动机排气管也会震动
声音：
Just Flight Arrow III采用了MSFS原生（Wwise）音效包，充分发挥了新功能的优势。每一个小细节都是基于现实生活中PA-28的高保真录音而忠实再现的。
原版Lycoming IO-360引擎样本
基于物理学的发动机和风噪的详细影响
每一个开关、按钮、杠杆和电气系统都有真实的音频
精确定位的3D音源（在VR中享受最佳效果！）
自定义碰撞和刮擦效果
正宗的伸缩式齿轮哨子
涂装：
该机有以下11种涂装
G-BGKU(英国)
C-GQYI（加拿大）
N4131C(美国)
G-BNSG（英国）
F-GJCB（法国）
HB-PJA（瑞士）
VH-SGE（澳大利亚）
D-ERIN（德国）
G-TEBZ(英国)
G-TSGA(英国)
N751LU（美国）
包括一个PSD涂装包，所以你可以创建自己的涂装
飞行动力学：
Arrow III的特点是基于真实世界的性能和操控数据，以及Arrow飞行员的投入，提供真实准确的飞行动态
指南：
包括一份全面的PDF手册，包括面板指南和飞行教程，以及一份包含性能数据的操作数据手册
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