3ha088 发表于 2021-5-7 10:41:39

[X-Plane12/11] ToLiss - Airbus A319 V1.9.2

V1.9更新:
主要新功能:
- 新的驾驶舱纹理
- 外部视图中的飞行员模型
- 动画驾驶舱窗户,遮阳板,托盘等
- ACARS打印功能
- 全套地面服务,包括动画除冰
- 对所有发动机类型的声音套件进行改进

次要新功能:
- 重新设计的ISCS,包括可扩展的ISCS
- VLS和进近俯仰的重新调整
- 重新调整了襟翼延长时的俯仰力矩平衡
- 添加了24个新的C/B,总共达到161个可用的C/B
- 添加了无线高度计故障模型
- 改进的飞机启动序列,模拟MCDU,FWC和FMGS的启动时间
- ECAM上的油温指示现在根据所给发动机类型的特定逻辑变化
- 增加起落架轮胎分辨率,获得更圆润的体验
- 添加了控制台照明(仅适用于XP12)
- 将同时故障的可能性增加到20个
- 添加了PRED WS OFF备忘录
- 自动切换到到达或离港ATIS请求,如果常规ATIS不可用(通过Hoppie网络)
- 在电源故障或无效针角度的情况下添加DDRMI故障标志

错误修复:
- 在手动修整时添加了自动驾驶机断开功能
- 降低了最小有效预选速度,以允许低于160kts的速度
- 改进了鼠标滚轮俯仰修剪速度
- 修复了当MCDU中过渡高度以下,MCDU上的QNH和FCU上的QNH不匹配时,下降剖面跟随的错误
- 对smartcopilot.cfg文件进行了一些改进
- 修复了GS Mini在飞行员选择的VAPP时未被考虑的错误,
- 修复了非精密进近过程中执行复飞时,在特定条件下L/DEV和V/DEV刻度的抖动问题
- 在发动机因着火而关闭后,抑制了EGT OVERLIMIT警告
- 恢复了REV SET ECAM警告
- 修复了WX雷达系统开关上的鼠标滚轮功能
- 修复了在失去FAC的情况下FBW行为的问题(无法切换到直接延展模式)
- 修复了FBW上行模式逻辑,允许在满足导致退化模式的条件后自动切换回正常模式
- 改善了APU启动能力与电池可用性之间的联系
- 在襟翼被冻结在收好位置的双液压情况下改进了VLS计算
- 改进了VMGC和Beta目标的舵机控制
- 如果空格字符放错位置,修复了PDC/CPDLC消息中的崩溃问题
- 在200NM跳跃期间修复了燃油消耗的错误

V1.8.1更新:
- 增加了更多的离境前清关的语法选项
- 如果发送失败,DCDU信息现在可以被删除,以允许清除信息错误地结束在DCDU上
- 修正了MCDU在FMGC逻辑上的参与
- 修正了当进入ATSU时,GPS PRIMARY LOST错误地出现在侧边MCDU上
- 在MCDU上按下任何FMGS页面键,可以恢复到FMGS模式(同时MCDU可以连接到一个FMGS)
- 改进了在地面上关闭发动机加载飞行状态时的A/THR接合行为

Toliss的空客A319是一款120-140座的单通道中程现代先进FBW飞机,高度关注详细的系统建模。

亮点:
FMGS与SID/STAR,航空公司备用飞行计划,性能预测等
开箱即用TSS(Turbine Sound Studios)为CFM发动机定制声音
现实中的FBW与替代法和直接法的回归
故障注入接口,支持大约90种不同的故障和基于概率的随机故障注入
CFM和IAE发动机的选择,以及翼尖围栏或鲨鱼小翼。选择会影响飞机性能和FMGS预测

FMGS:
支持SID/STAR,包括所有航段类型(弧线、航线或航向拦截、固定半径、保持等)
临时和备用飞行计划
完整的VNAV导航,包括TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测等
高度和速度的限制,因为真实的飞机处理它们
能够改变所选的STAR,而已经在STAR中
支持绕行和分流
步距高度
气道支持
2台独立的MCDU和自动驾驶仪

一流的飞机系统:
ToLiss使用QPAC飞线和自动驾驶模块,增强了对备用和直接法的支持
独特的功能。控制面铰链力矩建模允许表面在失去所有执行器后浮动到适当位置
故障注入接口允许注入自定义选择的故障,或基于故障概率的随机选择的故障
自定义TCAS,具有分辨率咨询功能
可提供ND和气象雷达的地形图(WX雷达可与默认的X-plane气象引擎配合使用)
制动器温度模型基于各个制动部件之间的详细物理传热
液压模型中,压力取决于使用情况。当下降到RAT模式时,这一点最为显著
每个ADIRU的详细模型,包括对准、各单元之间的小型压力传感器差异、PFDs的来源切换
定制空调模型,支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空作业,无虚假警报
具有ECAM行动的飞行预警系统,支持多种系统故障情况,如发动机故障、发电机故障、液压故障等

Eye- and ear-candy:
详细的3D驾驶舱
3D外观模型,配备CFM和IAE发动机。
可选择经典的翼尖围栏或现代的鲨鱼鳍
FMOD 3D音效
涡轮声音工作室(TSS)为CFM发动机提供的自定义声音

可用性特点:
情景加载和保存。可以在任何时间点保存飞行,并在另一天继续飞行。这也可以用来保存进场前的位置,并多次练习进场
如果X-Plane会话意外结束,自动保存可以恢复到原来的位置
通过巡航阶段跳转航点到航点。缩短您的飞行时间,以便根据您的喜好专注于更有趣的部分
集成起飞性能计算器,支持使用弹性温度


V1.9.2版本:

123网盘
百度网盘

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V1.8.1版本:

123网盘
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