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V1.9更新：# W- Z5 c; h4 f, H
主要新功能：
/ `4 h" J: J# c- 新的驾驶舱纹理( Y6 d/ t$ q6 `5 s
- 外部视图中的飞行员模型
g/ @1 U/ q/ ]" G* T- 动画驾驶舱窗户，遮阳板，托盘等$ H( Q& [/ N* n" K# e3 k
- ACARS打印功能. l4 Z1 J; [5 m& l9 @
- 全套地面服务，包括动画除冰. K1 [4 S9 l; }9 Z3 ^: B
- 对所有发动机类型的声音套件进行改进
3 i7 [' x3 Q/ w- m O
2 i9 r* o& G& v& y- T( o次要新功能：( z% m, d- Y8 F# h9 X- T
- 重新设计的ISCS，包括可扩展的ISCS
% Y" A2 n$ q5 z- VLS和进近俯仰的重新调整: {& m, ~% @6 U2 r9 g5 w0 e
- 重新调整了襟翼延长时的俯仰力矩平衡
" F3 g1 ?6 D( D$ h' G# m- 添加了24个新的C/B，总共达到161个可用的C/B
& w# g9 S: p9 j- |4 h7 o- 添加了无线高度计故障模型: U# D5 U% X& `: }+ H2 E. d: F& q1 t
- 改进的飞机启动序列，模拟MCDU，FWC和FMGS的启动时间
, [: i9 a$ O# y; n2 r& H+ s# l- ECAM上的油温指示现在根据所给发动机类型的特定逻辑变化5 t x6 z1 ]& w8 H" }' r
- 增加起落架轮胎分辨率，获得更圆润的体验5 l3 P$ I/ C) C2 N
- 添加了控制台照明（仅适用于XP12）
: M: X; h! O2 v3 G7 U- 将同时故障的可能性增加到20个
" w; Q: X" X+ S. `- 添加了PRED WS OFF备忘录0 c, I- S+ _+ w& M2 `* U
- 自动切换到到达或离港ATIS请求，如果常规ATIS不可用（通过Hoppie网络）
2 W0 K% j) G2 [( E8 K- i- 在电源故障或无效针角度的情况下添加DDRMI故障标志, I$ T5 p9 i$ e) I B" E
# T+ {: f- P' x2 n0 _; D错误修复：: H8 X1 w5 I8 S1 g0 z9 ~9 b
- 在手动修整时添加了自动驾驶机断开功能- k$ E1 c! W' E+ S) p
- 降低了最小有效预选速度，以允许低于160kts的速度
4 @" r" a* C- D! L+ L- 改进了鼠标滚轮俯仰修剪速度
& U6 X5 F& ?* ^ |& P+ c- 修复了当MCDU中过渡高度以下，MCDU上的QNH和FCU上的QNH不匹配时，下降剖面跟随的错误
1 P3 h. m5 @2 P, M B: M3 s% h- 对smartcopilot.cfg文件进行了一些改进
. }2 b3 F$ G3 P- 修复了GS Mini在飞行员选择的VAPP时未被考虑的错误，
9 x% r% d+ l3 T' l& M+ Z- 修复了非精密进近过程中执行复飞时，在特定条件下L/DEV和V/DEV刻度的抖动问题! |, \1 p3 \: g- F! p1 s! W
- 在发动机因着火而关闭后，抑制了EGT OVERLIMIT警告
) \4 d' b/ T* ?- 恢复了REV SET ECAM警告: u4 @' d; K+ b, M5 t/ r
- 修复了WX雷达系统开关上的鼠标滚轮功能1 P* |! P. ^% ~' @6 @* _& }- e
- 修复了在失去FAC的情况下FBW行为的问题（无法切换到直接延展模式）
. N/ ^* O+ c4 o P# h: }6 c- 修复了FBW上行模式逻辑，允许在满足导致退化模式的条件后自动切换回正常模式
+ L1 u( S) a" S8 D* `- 改善了APU启动能力与电池可用性之间的联系4 l' _5 V+ l6 E6 h5 ~
- 在襟翼被冻结在收好位置的双液压情况下改进了VLS计算& C: n2 H3 w3 x: F' E) S
- 改进了VMGC和Beta目标的舵机控制2 [; L! t6 P7 U) B9 o* o
- 如果空格字符放错位置，修复了PDC/CPDLC消息中的崩溃问题
" C6 ]3 x1 b8 c$ k" f; v5 @7 a! }/ q d% W- 在200NM跳跃期间修复了燃油消耗的错误
0 ?9 b ~; `0 P6 R. F; w
5 K2 l0 B* }( |5 XV1.8.1更新：& r+ X* u3 {; ]
- 增加了更多的离境前清关的语法选项
2 G" h' t! |; ]# A) B a- 如果发送失败，DCDU信息现在可以被删除，以允许清除信息错误地结束在DCDU上$ F/ l! S, v2 ~1 h
- 修正了MCDU在FMGC逻辑上的参与
$ C0 s M5 W) e- a v! D7 P) v- 修正了当进入ATSU时，GPS PRIMARY LOST错误地出现在侧边MCDU上7 I" d) d2 O k i% ~8 O. q% n
- 在MCDU上按下任何FMGS页面键，可以恢复到FMGS模式（同时MCDU可以连接到一个FMGS）
5 o. N& L) p' V( H& N' O0 U- 改进了在地面上关闭发动机加载飞行状态时的A/THR接合行为! C3 m4 c+ }, ]6 i! p
) ^2 k k& Y3 ]; x5 ]5 k: AToliss的空客A319是一款120-140座的单通道中程现代先进FBW飞机，高度关注详细的系统建模。
' X2 w1 D/ R; }8 X. K2 @
/ U Z" s. X# ]亮点：
b; D. g( O8 H. F ?FMGS与SID/STAR，航空公司备用飞行计划，性能预测等; V# y5 [3 Y$ z9 U7 |" ]
开箱即用TSS（Turbine Sound Studios）为CFM发动机定制声音' u6 f2 ]# Y! `; a9 Z! l
现实中的FBW与替代法和直接法的回归
1 g0 h) T& K2 [5 Y2 j故障注入接口，支持大约90种不同的故障和基于概率的随机故障注入
. \6 {6 i- Z" K3 w4 _/ f! M8 p4 dCFM和IAE发动机的选择，以及翼尖围栏或鲨鱼小翼。选择会影响飞机性能和FMGS预测
0 P# a6 s! X2 g* f
3 v$ @* }5 K/ j: x- \1 W( ?/ m$ @8 DFMGS：
0 A, h4 ^/ o7 Y. I5 n" L支持SID/STAR，包括所有航段类型(弧线、航线或航向拦截、固定半径、保持等)
- b' k, `. v6 J$ |临时和备用飞行计划# o& C& h% M a6 F
完整的VNAV导航，包括TOC、TOD、减速点、速度限制、燃料预测等- N3 o4 Q/ m, F! n0 ~+ v0 K% T
高度和速度的限制，因为真实的飞机处理它们
3 R0 h& l# @! m能够改变所选的STAR，而已经在STAR中+ L1 u9 E" ^! j3 a- m }
支持绕行和分流
# j( Z8 @( U/ r) k" S步距高度9 e# \0 [3 k/ y+ v' C
气道支持
; A, U% g; N: {- E5 j1 Q1 z2台独立的MCDU和自动驾驶仪
+ M: Q6 v1 @/ B5 j. m3 f+ i$ v3 n
一流的飞机系统：
S) M; t+ @ |0 c1 s) o& [ToLiss使用QPAC飞线和自动驾驶模块，增强了对备用和直接法的支持9 [- R5 @2 n# ^- A' g5 X ]$ y
独特的功能。控制面铰链力矩建模允许表面在失去所有执行器后浮动到适当位置
. x& b% h$ E' W" y- d' l0 i. V. B故障注入接口允许注入自定义选择的故障，或基于故障概率的随机选择的故障, ?1 ?$ }+ f& ]- s# D3 o/ [
自定义TCAS，具有分辨率咨询功能! C6 c% N6 T" B6 G" @/ U
可提供ND和气象雷达的地形图（WX雷达可与默认的X-plane气象引擎配合使用）
: u0 H8 N1 q; f8 i P& ^/ R' G制动器温度模型基于各个制动部件之间的详细物理传热
- X5 O4 m# J l' o液压模型中，压力取决于使用情况。当下降到RAT模式时，这一点最为显著: T$ T# i F( j
每个ADIRU的详细模型，包括对准、各单元之间的小型压力传感器差异、PFDs的来源切换; d4 L9 W3 ]+ c
定制空调模型，支持秘鲁库斯科或玻利维亚拉巴斯等机场的高空作业，无虚假警报4 @ Q$ |, i# { T0 D
具有ECAM行动的飞行预警系统，支持多种系统故障情况，如发动机故障、发电机故障、液压故障等7 V' P: M2 q- c5 p& z) \
+ ]5 U) e [/ U( z: w4 g
Eye- and ear-candy：
5 c( y6 a( R; _详细的3D驾驶舱, L2 N% {# T1 P$ n/ C/ f
3D外观模型，配备CFM和IAE发动机。, ~& Z$ n8 r& [
可选择经典的翼尖围栏或现代的鲨鱼鳍
' |5 ^; ~) o2 N( G1 @* FFMOD 3D音效
( c+ ^( J: i2 e' d1 B2 z" r, \涡轮声音工作室(TSS)为CFM发动机提供的自定义声音- T- I/ m) B2 e3 j* ^* m" A
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可用性特点：
' S0 K1 P+ w3 n3 y8 l. R* ?; `# B- }情景加载和保存。可以在任何时间点保存飞行，并在另一天继续飞行。这也可以用来保存进场前的位置，并多次练习进场
4 w9 @) H0 M1 L如果X-Plane会话意外结束，自动保存可以恢复到原来的位置( h$ _4 T$ A4 a: j/ Z' \4 M. o- c
通过巡航阶段跳转航点到航点。缩短您的飞行时间，以便根据您的喜好专注于更有趣的部分! |, u$ Q$ Y* v9 O7 w7 u
集成起飞性能计算器，支持使用弹性温度' }: u0 p% u! X
4 @. a4 @! M* ^& Z
1 T; g5 _) {. E7 R/ y7 e
V1.9.2版本：! V1 u% b" g* ~8 N
6 ]3 V1 m9 ], x2 i+ m- [, o5 i1 d- I; L1 J
0 Z6 h1 l+ t' A ~6 Q
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V1.8.1版本：
+ G4 h# v. O' |8 a7 I% } q. k5 L% v6 l4 y8 b& P+ I& d% z8 o, Z
# E- {" O/ M9 P" \9 Z |
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IP卡
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变色卡
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