[X-Plane12/11] Flight Factor - B767 Professional Extended V1.6.24

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波音767专业扩展包包含4种767机型变体
3 K* v( m( ~4 ~& M( o) I7 M, r- B767-200ER（普惠+通用电气发动机）
7 T" J7 f" z5 t/ i4 E6 T- B767-300ER（普惠+罗尔斯·罗伊斯+通用电气发动机）
! G& x. C) X, F: H5 j- B767-300F（普惠+通用电气+罗尔斯·罗伊斯发动机）
- B767-200SF（货运型）

波音767属于专业系列，这是X-Plane平台上最深入的客机模拟，没有之一！系统深度，飞行模拟最重要的维度，被提升至全新境界。

9 B- |* _0 [# ]7 U新功能：
$ ]+ Y$ A! Q8 A+ p; J- 全面支持飞行中Navigraph航图
- 弹出式EFB，含检查单、选项、菜单、客舱广播等功能
. b0 g9 f) y$ T8 u4 r- 多种模式下的完整VR支持，包括原生模式及专属Flight Factor模式

灵活选项：
- 高度灵活的架构：您自主选择配置
- 多种航电仪表可选配置，含两种类型的FMC
- 可自行组合EICAS、EADI及EHSI显示
- 包含真实767大部分可选配置

* G9 k2 i9 K  S# b0 E交互式检查单与"自动助手"专属功能：
) K2 G0 C5 Y$ A: e. }& [7 a0 a- 具备自动动作检测的完整电子交互检查单
0 C1 p: R- M0 u- ~5 A! D5 b; F: a- 独创"助手"模式可自动执行所有操作，您只需核对项目
- 提供教程，向用户展示操作时机与方法
/ L3 I( n! h' ?. P
精良飞行模型：
- 精准飞行模型，极度接近真实性能。经真实飞行员测试并适配至X-Plane
- 根据实际货物与乘客载荷动态且可自定义的重心
- _$ ~1 e+ A  x8 Q# T. X& r7 t
8 h: Q( }. J8 ^- r% f功能完整的专业FMS与EFIS系统：
- 定制飞行管理计算机，与飞机其他系统集成
- 基于可更新数据库的定制LNAV终端程序逻辑
, {3 \' x' [* @* {$ p8 f7 g- VNAV管理的爬升与下降
- 最佳巡航性能及分段爬升计算
- 机长与副驾驶两套独立模拟仪表
; [& R* f. S% f+ e8 c* O- 两套独立模拟的EFIS（EADI/EHSI配置）
- 双FMS系统，配备两个独立工作的CDU
- 可用的仪表比较器
1 D7 D9 N9 F, e- 三套IRS与三套符号发生器系统，具备真实仪表源切换功能
- 双大气数据计算机，含自定义故障模式及信号源切换
- 独立双导航与ILS接收机
- 真实惯性、无线电与GPS位置更新，可观察各系统个体误差
- 三通道自动驾驶，具备真实依赖关系
- 基于系统故障的降级运行的失效工作与失效被动自动着陆
" Y6 A# B; l; j) s/ G- 将Professional FlightPlanner X（或其他兼容程序）生成的航司航线直接载入FMC
% D" s: L' e/ U* s, j% h' v1 b- FMC可在外部触摸屏或平板（针对Retina iPad优化）上使用

7 `2 A. O; N# B自定义系统与故障模型：
- 对真实飞机几乎所有系统的详细深度模拟
- 自定义空气与压力系统
- 包含所有交直流汇流条建模的电气系统，清晰展示各系统依赖的汇流条
1 @& q" `& \! O) ~6 X5 ]% G5 m- F- 液压系统：正确操作时少量消耗液压油，错误使用时大量消耗
- 多级自定义故障系统，超过200种X-Plane之外的故障类型
- 能够通过执行正确程序修复故障
6 \) L; _# o: L: k- 持久故障与维护系统。飞机磨损与误用状态会延续至下次飞行
; @, _  k: C$ b3 v
告警系统与雷达：
- 功能完整的GPWS，具备真实飞机的所有模式
- 功能完整的地形雷达，配备自定义数据库（与真实飞机相同），具备前视告警系统等众多功能
+ s; C8 O3 l0 Y9 k- z- 气象雷达模拟真实操作，包含俯仰与增益功能
/ e$ A: _" W8 X$ W- 地面杂波抑制、湍流探测及风切变预测

3D建模：
0 }% \: l. b( s# h) Z* z2 W8 J- 基于波音提供的外部图纸的精确尺寸
2 K& ~& U+ _4 @1 b! J" A: h- 高分辨率纹理的精细外部建模
- 每个开关均可用的高分辨率3D驾驶舱
- 高细节空间降雨模拟
- 包含厨房区域的精细客舱图形
- 额外图形特性：驾驶舱与客舱真实工作的氧气面罩，随阳光动态响应的舷窗遮阳板等
- 平滑精确的机翼弯曲
9 [5 Z: S* d6 A# a* n# K
4 F) U! |9 r% M; N2 i' R: S动态反射特效：
- 所有玻璃表面的多层动态反射
- 驾驶舱内反光金属与塑料材质
9 }' {9 N/ ?/ b5 y, p- E- 光泽外观动态反射专属功能
- XP天气增强，如自定义风切变

& U6 y, X! ?8 s; j2 }' H  B高级自定义音效：
( l: |; Z( \. }7 @4 e: W- BSS Studio专业音效包
- 数百种自定义音效
- 驾驶舱内自定义音效
- 带独立音效的开关
- 众多内外独立系统音效
- z7 k; ?6 }7 V/ t7 `+ R- 机场环境音效
- 客舱音效
- 3D立体声发动机音效系统
8 C: B: Y3 U% s& `4 S/ m! W9 O- 飞行中客舱广播
+ ]* {; o3 l7 }3 F3 f. \  p& L- 与乘务组交互通信（报告配置错误及乘客舒适度问题）
7 `! U& w/ x- g9 B7 Y; T
屏幕菜单：
- 从驾驶舱弹出的平板式菜单
% {" f' V% @; {# Q- e) z) C/ z- 自定义页面用于加载/卸载燃油、货物与乘客，调整重心，呼叫后推及执行维护
8 E$ E' c  R  f! ~6 I5 o- 可自定义飞机：翼梢小翼、反射级别、机翼弯曲级别及其他可保存或设为默认的选项
- 地面设备与舱门页面
9 A" b  J1 }/ @! G% z. ~- k- 故障监控菜单
2 |6 w% B% h( U' D- o
附加物体：
- 可工作的后推车，完全由摇杆控制
3 B0 \& v( T3 w  m5 v2 d3 E  P- 乘客摆渡车与客梯车，或可选登机桥配置（乘客可直接从廊桥登机）
- 加油车、除冰车、地面电源装置、地面气源装置，均可见且与飞机系统完全联动
  F8 v# z% f# Y9 a, J4 R1 A- 其他地面设备

  k  A! H# \4 ~9 D' v涂装：
- 包含10种默认涂装：美国航空、法国航空、西捷航空、汉莎航空、英国航空、印尼鹰航、X-Airways、UPS货运、767 House、X-Airways货运
- 另有超过100种额外涂装可单独获取
$ y. P* I9 J: I) T2 F" |2 g
百度网盘：
4 S. F1 r! a* E  i2 k

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