[X-Plane12/11] Flight Factor - B767 Professional Extended V1.6.24

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波音767专业扩展包包含4种767机型变体
! o* W5 F7 _6 h2 I, r- B767-200ER（普惠+通用电气发动机）
- B767-300ER（普惠+罗尔斯·罗伊斯+通用电气发动机）
) w/ N- c0 S$ l! S4 J- B767-300F（普惠+通用电气+罗尔斯·罗伊斯发动机）
- B767-200SF（货运型）
: L+ H0 E/ @+ q0 X4 W! ?! |( C
波音767属于专业系列，这是X-Plane平台上最深入的客机模拟，没有之一！系统深度，飞行模拟最重要的维度，被提升至全新境界。
) U- Z# W1 |2 C; X7 \
新功能：
- 全面支持飞行中Navigraph航图
8 V; f$ [% e6 \5 U9 r% O: k- 弹出式EFB，含检查单、选项、菜单、客舱广播等功能
- 多种模式下的完整VR支持，包括原生模式及专属Flight Factor模式

灵活选项：
/ d/ R+ z6 l0 N1 k- 高度灵活的架构：您自主选择配置
- 多种航电仪表可选配置，含两种类型的FMC
  k9 X4 ^6 M- T; W9 ]" S* R- 可自行组合EICAS、EADI及EHSI显示
- 包含真实767大部分可选配置
3 q' J* i7 U4 \+ ^5 J( |$ j
交互式检查单与"自动助手"专属功能：
- 具备自动动作检测的完整电子交互检查单
1 A& N& k4 E) m+ Y5 E- 独创"助手"模式可自动执行所有操作，您只需核对项目
- 提供教程，向用户展示操作时机与方法
8 F! H2 w+ E+ A* P0 d
; J/ D5 C' ^) b3 d& v3 V* n4 C精良飞行模型：
  ^# W' K. h- V. z) K' ^" j5 j- 精准飞行模型，极度接近真实性能。经真实飞行员测试并适配至X-Plane
- 根据实际货物与乘客载荷动态且可自定义的重心
; _2 R, C8 j, p0 w: m& V
9 Z2 q- m) K! s: ^功能完整的专业FMS与EFIS系统：
- 定制飞行管理计算机，与飞机其他系统集成
- r' F1 k# h$ ]  n; ^: Z1 }- 基于可更新数据库的定制LNAV终端程序逻辑
  V$ G- t! K3 t) Q* Y( v- VNAV管理的爬升与下降
0 Y; c( l9 B' {, @, Q& u3 m/ A' ]- 最佳巡航性能及分段爬升计算
- 机长与副驾驶两套独立模拟仪表
: V( T! j, f4 m4 d- 两套独立模拟的EFIS（EADI/EHSI配置）
- 双FMS系统，配备两个独立工作的CDU
- 可用的仪表比较器
: b) F2 Z. G5 J! z- 三套IRS与三套符号发生器系统，具备真实仪表源切换功能
- 双大气数据计算机，含自定义故障模式及信号源切换
- 独立双导航与ILS接收机
- 真实惯性、无线电与GPS位置更新，可观察各系统个体误差
# S+ v4 v8 Y% `1 R, d3 J7 _- 三通道自动驾驶，具备真实依赖关系
- 基于系统故障的降级运行的失效工作与失效被动自动着陆
) \, [4 E! @$ g7 v- 将Professional FlightPlanner X（或其他兼容程序）生成的航司航线直接载入FMC
6 K1 t- r) ~- p# V& ?" k+ @- FMC可在外部触摸屏或平板（针对Retina iPad优化）上使用

- w, L0 D: k! f8 x, H5 ^) ?3 U自定义系统与故障模型：
- 对真实飞机几乎所有系统的详细深度模拟
+ v; i, E5 n! s* a2 n- 自定义空气与压力系统
- 包含所有交直流汇流条建模的电气系统，清晰展示各系统依赖的汇流条
! d9 |& d9 Q' M5 w1 [+ R- 液压系统：正确操作时少量消耗液压油，错误使用时大量消耗
1 Z3 Z4 S: p% n5 e. q- 多级自定义故障系统，超过200种X-Plane之外的故障类型
- 能够通过执行正确程序修复故障
3 |% T( t& V* Z- 持久故障与维护系统。飞机磨损与误用状态会延续至下次飞行
( n4 v, `. Z8 N2 p
告警系统与雷达：
; |: o2 e. d0 d2 W$ t: \- 功能完整的GPWS，具备真实飞机的所有模式
) x2 }+ R/ o- x, k+ R* W+ u0 P% @- 功能完整的地形雷达，配备自定义数据库（与真实飞机相同），具备前视告警系统等众多功能
: {3 E" [1 h( N' g- 气象雷达模拟真实操作，包含俯仰与增益功能
5 E* s! s  P; a8 B; H1 |9 y- 地面杂波抑制、湍流探测及风切变预测
4 j5 _8 B0 X+ U- O% G4 A2 D
3D建模：
" ~4 z3 y# I! `; `9 b, B- 基于波音提供的外部图纸的精确尺寸
- 高分辨率纹理的精细外部建模
- 每个开关均可用的高分辨率3D驾驶舱
- 高细节空间降雨模拟
4 d- @. f/ c- M3 z, ~5 l- 包含厨房区域的精细客舱图形
- 额外图形特性：驾驶舱与客舱真实工作的氧气面罩，随阳光动态响应的舷窗遮阳板等
8 ?* |9 u) @5 a- 平滑精确的机翼弯曲
  {3 v: r* H, n+ @/ u# L; `
动态反射特效：
- 所有玻璃表面的多层动态反射
7 K  _8 I% [' O) N5 K6 R& A; `8 y- 驾驶舱内反光金属与塑料材质
1 u( A: s% a7 j- 光泽外观动态反射专属功能
* \3 s% K5 q, X% }( ^5 ~+ f- XP天气增强，如自定义风切变
7 M- A, W# D8 N: D4 t& _
高级自定义音效：
- BSS Studio专业音效包
- 数百种自定义音效
8 e" a* ~% b- [$ q- 驾驶舱内自定义音效
- 带独立音效的开关
- 众多内外独立系统音效
% Q  R3 ?. Z  I! d2 e- 机场环境音效
- 客舱音效
) p# j9 a) A" F! T0 i( a' @- 3D立体声发动机音效系统
- 飞行中客舱广播
- 与乘务组交互通信（报告配置错误及乘客舒适度问题）
0 ~1 j; [+ u9 ~1 k  ]
/ R1 T& U  g; W, ]- f' N* Q屏幕菜单：
/ ~& d! q" \# Z7 K; |( {- 从驾驶舱弹出的平板式菜单
+ z* x! |! E# M  x) J- 自定义页面用于加载/卸载燃油、货物与乘客，调整重心，呼叫后推及执行维护
6 g1 y0 [1 X+ @2 l4 \- 可自定义飞机：翼梢小翼、反射级别、机翼弯曲级别及其他可保存或设为默认的选项
- 地面设备与舱门页面
. t0 z, [$ h6 o/ y- x- J  K: \1 z1 z7 y- 故障监控菜单

* B/ B, b* C/ |5 s* a  L# A附加物体：
- 可工作的后推车，完全由摇杆控制
- 乘客摆渡车与客梯车，或可选登机桥配置（乘客可直接从廊桥登机）
- 加油车、除冰车、地面电源装置、地面气源装置，均可见且与飞机系统完全联动
0 O+ o% C1 R: a8 V+ c- 其他地面设备
' D- A4 I, Y+ f' H: o
涂装：
- 包含10种默认涂装：美国航空、法国航空、西捷航空、汉莎航空、英国航空、印尼鹰航、X-Airways、UPS货运、767 House、X-Airways货运
! n- Z6 S; M& @1 U2 M- 另有超过100种额外涂装可单独获取
' r4 l* G9 J2 ~7 T: B! ~
, }% P9 z5 I4 _百度网盘：
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