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1 u {1 U" v$ u2 g7 J9 L" V, M$ ?4 \6 p: c
特点：
) R; }) v* d: y5 b- X先进的3DSMax中制作9 t; c, \6 y6 C7 ~
CFM和IAE V2500发动机+A318普惠发动机1 F3 }3 X, T1 O+ f3 h
外观模型包含了超过150万个多边形
0 O6 ~3 F; R( X4 {* p. z ?重新制作超过200个的动画 L, j1 e' X1 f$ Y: O
着陆灯6 E! u# V6 M \4 p" O6 P8 S, h( f
3D驾驶舱& u1 }; i. D- p+ l
非常详细的起落架
4 Z2 p" u$ g- l5 O7 `& x3 L. ^反光镜面和玻璃折射- k! H& P( ?6 O" _# q
反向推力系统
% F. Q# z& Z$ F三维动画襟翼/缝翼/减速板
7 a, T( K/ F I( K0 e+ w$ m( p虚拟座舱中含有超过160万个多边形1 G5 ]; i6 N( p2 a
可用的旋钮和3D动画开关! C& y W& ?2 Y. q5 u; p% t, V3 K
断路器和阅读灯9 q9 p" `2 W- h C- I$ t
整体照明和测试开关警告
' N- o4 g. B! k; y% V- r3D建模5 z0 J& Y' t% t, _
重新制作的飞控系统0 B) Y- j2 `. M0 c4 @+ V
重新制作的自动驾驶仪和自动推力系统/ V, ?* t% ]6 Z; L5 J, H' I
可切的换多功能CRT显示屏. M3 R, i/ ^+ C; g# L$ x; W
可编程MCDU和FCU
9 S: e' Z; p9 {. Q使用Navigraph NAV数据' c" n B6 A+ W6 c# H
全I类，II和III自动地貌
" M! R r& G+ W$ kFBW保护，防失速，俯仰，滚转和G负载限制
' C f' h( C9 K& a7 p j: Z8 qIFR和VFR面板6 j5 Y& s6 ^) R# ]2 N% n& p3 x* }
全功能底座
' U8 b* b: r6 o; J. C. O- P4 y+ G顶板
0 f* @; L6 S n0 }/ V/ r6 v; w独立的泛光照明
- g6 z; a, o2 j
0 L& n' j4 O* k! e/ }$ ?' T1 M, R! A& k' _) g
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