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特点:
4 ~2 g/ j2 Y1 s7 |; C0 x! }# p- 货机模型和客机模式
, X1 H# r$ }- d- 货舱门可以单独打开和关闭$ Q/ g7 S, z7 s+ F7 A7 o% p1 p. M7 r2 w
- 前端和尾部的乘客楼梯
* {7 o8 E% W7 O% D( G1 B% X- 可移动的APU进气口 X7 @9 B3 o5 J" ^" e* m. K7 {. d
- 完整的虚拟驾驶舱
! S a1 _$ l9 l! E- 真实的3D引擎的声音模拟
% J6 e1 o5 `, {6 N: X2 I+ }# \- 实际录制的驾驶舱内声音效果0 n9 G9 m9 e( U4 M, p/ M
- 完整的机长和副驾驶独立的仪表面板(除高度表)
- p6 [7 w5 R6 u1 {- 独立的备用高度表
. g, y# C+ o3 b0 ~* `/ a- GPWS模拟与6种模式
7 R' h, c: T9 W3 G9 m5 q- TCAS面板' q# G1 X7 D/ G0 p
- COMMS面板具有2个独立的NDB. A5 Y0 m' z: L# ]' M- s) A
- 燃料面板
/ X u! A8 K, v8 f9 r$ a- APU面板
/ v& Q6 i% c8 o9 L+ b2 g, A- 液压面板
6 q* {( B2 B- `- 电器面板与单独的交流和直流系统1 b3 ?- {* C }
- 自动驾驶仪和自动油门! s1 ]# q$ H- T' u# b! o: Z! B
- 功能齐全的顶板
0 e' U" B' F- F$ \- 所有的面板设置被保存在不同的基础上* s) e3 {3 D: G/ @" j b
- 专业的A300的机长逼真的飞行处理测试4 P+ _+ P6 u9 o; K
- 真实的发动机性能, U: O/ i! s0 W& |1 q) a
- 真实的实燃料的使用
: h5 w6 h2 i q) ]- 真实的制动性能. L$ G1 e7 [6 {, z: e/ T1 ^$ y
" A2 x# v1 B1 ^" D
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