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0 o8 i. l+ |2 H% \, G! {! M% T
特点:/ K, z1 k2 [. E$ Y
货机模型和客机模式0 E' c; u( Z( `2 B6 p
货舱门可以单独打开和关闭
/ @, S! k, n/ K) G+ z4 M1 T前端和尾部的乘客楼梯+ O1 [" V! I& A7 g: f5 ]" d0 p
可移动的APU进气口
7 j$ ] B3 R, z/ {; ^, U- T8 @. ?% _5 e完整的虚拟驾驶舱
+ B6 J" i$ E: ?+ e/ r真实的3D引擎的声音模拟
* |, B. d* Y1 }0 I& e" ]实际录制的驾驶舱内声音效果0 \2 P, b2 x5 @8 n+ u* N2 G* f
完整的机长和副驾驶独立的仪表面板(除高度表)
& {& R4 u% K" Y1 A! U独立的备用高度表4 p' h7 r0 n6 O
GPWS模拟与6种模式* ^# `/ E: t! w* v+ j; C
TCAS面板
- z; \% G, V9 lCOMMS面板具有2个独立的NDB8 G& {$ K" {" ^ g D+ G0 }
燃料面板
3 F: x! K n- P$ |APU面板8 y# J* B* p, w' }. z/ S& _ g
液压面板
8 `- l4 z: V; N8 X电器面板与单独的交流和直流系统
/ h* O3 g/ ^5 D" c% b自动驾驶仪和自动油门
+ b1 u1 H' F/ y6 x# |' A, y1 r功能齐全的顶板
3 V* @- y; ~" w& n所有的面板设置被保存在不同的基础上
& f. ~$ A$ B. k+ E" ^: f专业的A300的机长逼真的飞行处理测试
1 i* l0 W( I$ \8 X; c# h真实的发动机性能
9 I& \2 L" q( O# c* I7 S3 L; V+ L; \真实的实燃料的使用
0 w0 a$ b1 n) N- X' j+ a& i真实的制动性能
+ u: m3 I* U4 V% g7 c6 [8 J; `# L' Q0 T4 V# v; M
百度网盘:, d; \% S' e( K& O, p# U$ E: L
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