PC-12 搭载 1200 马力发动机和 4 叶或 5 叶螺旋桨，可轻松从短小、未铺装的简易跑道以及铺装跑道起降，而其卓越的工程设计确保即使在恶劣天气条件下也能平稳飞行。PC-12 设计多样，可配置为行政运输机、通勤飞机、货机，甚至空中救护机。在皮拉图斯飞机公司和 Fly7 公务航空公司的协助下开发的 SWS PC-12 Legacy，立志成为我们迄今为止在MSFS中最出色、用途最丰富的涡桨飞机作品！
5 c3 i6 U0 C. q& p在皮拉图斯飞机公司和 Fly7 公务航空公司的协助下开发的 SWS PC-12/47，立志成为我们迄今为止在MSFS中最出色、用途最丰富的涡桨飞机作品！
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视觉效果：% d" \, t8 |7 ^ p* g. c. v
- SWS PC-12 采用MSFS中可用的最佳技术，在保持良好性能的同时呈现卓越细节& {4 C( Y( p' K1 }
. r7 n& g, a* J% d! o% R高品质飞机外部模型，包含众多自定义动画：8 A# H- Z# p6 L! ~' o7 D: f
- 4 叶和 5 叶螺旋桨, `1 m* j* {: e Z& L
- 拖臂式起落架2 n# {3 e; }, L; l, z; S A- L
- 自由脚轮式前轮转向& w; n9 x: {4 G7 g, d- h% }: C
- 发动机旁通活门和弹簧（与起落架联动）( C! L9 ^- ]1 E Y
- 自定义襟翼和执行机构动画
, M$ l2 _' K, y, X( N9 D, `- 配平片" N0 K) w4 J9 Z
- 动画防冰套: ~/ l8 m) d$ S: i7 s2 I8 K4 g* i
- FS2024 原生螺旋桨动画，支持桨距 beta/反桨! I0 r6 N7 |; l2 \7 a
- 水平安定面配平+ r$ d- w9 ?. q) U: r1 `2 ~
- 螺旋桨涡流/ z# F1 |0 n* q( ?' b
- 飞行前遮盖物：发动机、轮挡、皮托管、迎角叶片、静压孔、风挡
; O. C; X( w- l0 f# o- 飞行前检查：发动机整流罩、燃油滤清器舱、尾部舱, _1 q9 e4 S2 `2 X8 @; X
e& g( s0 {. j9 o9 B3 Z& c+ O; h高品质驾驶舱内饰建模，使用精细纹理在减小纹理尺寸的同时保留细节，众多自定义动画，包括：
; I9 `) N6 D( W6 J( P' w- 抖杆器和推杆器
L3 l6 W4 C8 E5 U2 |4 \( a+ }# T- 遮阳板5 Z: m- N# m/ ]6 ^5 u
- 遮阳帘
2 w: ?) {4 H! q- 操纵锁( S$ _' m# q' n: l. r$ ^
- 扶手" C+ a/ F. H$ v+ `- V3 F8 D
- 可移动灯光和空调通风口
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三种不同客舱配置，同样包含众多自定义动画：
" R) l D: @2 Z! x' X9 R$ ~- 舱门
3 E) |/ \ r5 R3 U! T& n- 窗帘
/ E. J5 h; [9 a& n. Z, E- 小桌板（行政客舱）, W0 u5 \5 }, }: D, Q! u: N
- 可放置于桌板上的零食和饮料（行政客舱）3 @" U4 o3 j0 R/ \) `, O! f' C
- 座椅扶手和倾斜调节2 W4 L# ~) S# u
- 马桶门、灯光、冲水（行政客舱）6 W; g4 A. f6 z/ u7 D2 t [
- 抽屉，受重力影响（行政客舱）0 ?0 j* }- @8 ^. s0 m% o5 h
- 庆祝物品：在特殊日期，飞机内部和外部会进行装饰
+ E0 t. o' S0 g6 t5 ~, C: L4 }& M% t2 P8 T w) A
飞行模型：
% V G0 K4 C/ M9 K; f6 p$ bSWS团队乘坐了 PC-12，随后在瑞士洛桑的 Fly7 培训中心用了一周时间进行 PC-12 模拟机训练。能够亲身体验真实飞机的操控特性后，我们力求在 MSFS 允许的范围内尽可能还原，并由真实 PC-12 飞行员对飞机进行测试验证。飞行模型采用全新的 FS2024 原生 CFD 模拟，部分亮点包括：* P, |# }/ W( U$ H
- 发动机扭矩对偏航的影响
j. y8 ]8 {, \) M6 @* Z; f' b8 S- 正确的操控响应
h, m, r% P: d9 c, K& O- v- 恶劣天气下的卓越稳定性
4 O* k8 l F( T- 真实的襟翼展开时序、升力和阻力效应，包括侧风限制# S t/ h( C$ c( U
- 低头进近姿态，准确还原至襟翼 30（MSFS 在襟翼 40 时存在限制）
- Y' `2 {& U/ c- 自定义前轮转向，使用差动刹车时具备自由脚轮操作5 P6 O; `* t& Q" d
- 自定义燃油控制模拟，可在所有高度、怠速停留和反桨状态下正确响应
: e. x' Q8 l+ R5 L: p- 手动超控控制
, g8 x; U, j* d& [- 正确的螺旋桨 beta 和反桨操作7 ?$ q, f) z7 P! { }" Q( ]
- 自定义 ITT 模拟，包括高度限制
: ?( W7 L8 Q4 R8 u+ u/ i C$ H
* C% u ~7 U. b: t! v+ ]飞机系统与航电, E( e+ W, {1 R4 f2 |6 G7 V7 T" w0 c
创建了许多自定义系统以确保真实体验，同时还推出了团队首个完全自定义的航电系统。部分已建模的自定义系统包括：+ H8 l/ c; ]% V; X) X
- EFIS50，包括地图和天气模式/ c8 j) Q% k1 V; B
- 发动机仪表系统$ K9 B2 R/ _! ]# F+ \! B5 B
- Thommen DC20 计时器
. u$ c/ v) H! }# L' w* y- 副翼-方向舵互联9 p0 s. m3 A: @3 W6 _" Y
- 自定义偏航阻尼器
( G# M+ s r5 W# @$ o- 抖杆器和推杆器
9 G4 s( E S+ L2 @0 U+ H- 环境控制系统
9 ~0 S! e0 A* H! [' D- 座舱压力控制系统
/ e$ [$ f- Y. k* P% ^9 W- 兼容 PMS50 和 TDS GTN
7 Z6 \' z8 F1 F: M3 f- 完整的内部和外部照明
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' d, K7 v- S+ Z/ r) G) J声音：
; R- R: {) _! P% R$ Q# ]* T8 x QSWS PC-12 配备丰富的音效包，包含从多架真实飞机录制的 2800 多种真实声音！音效特点包括：
2 }4 b& i" i8 A0 v- 4 叶和 5 叶螺旋桨的不同声音0 L* |) I+ S8 Z) E9 @3 a. G
- 真实的发动机声音
6 j2 U% L2 x. L- 起落架和襟翼执行机构
5 n7 V. E: h& }! R2 \* R1 z" b9 }. [- 听觉警告和航电声音8 k; P8 _4 Q- \3 m3 s0 v, ^6 U5 z
- 可听见的开关、操纵杆、舱门、窗户，只要会动，就能听到！
4 m* H! O M5 B- X* | `9 |- 众多环境音效
! ` S3 M) h/ ?8 B" h f/ @4 { ^
手册：* e/ W8 L- `: s8 ?
- 飞机附带 PDF 手册和检查单，也可从游戏内平板电脑查看 Y$ i* A1 h7 a8 E$ B
7 E5 V) j2 {9 t9 r" ^( r特点： v. z% d# V, b' p' Y7 ~. k
- MSFS 2024 优化：原生集成，采用 FS2024 CFD 飞行动力学和原生螺旋桨物理
0 z* S' S y" v+ t+ |- 发动机与机体：以 1,200 马力发动机为原型，提供可互换的 4 叶和 5 叶螺旋桨选项，专为短小/未铺装跑道运行而定制
% T! d- O& c k# V- 真实飞行动力学：经飞行员测试的操控特性，包括扭矩偏航效应、准确的螺旋桨 beta/反桨操作、自定义燃油控制以及真实的进近俯仰姿态) e6 x# T/ x5 ^& g Y$ p
- 高保真视觉效果：精细的外部与驾驶舱建模，包含自定义动画、拖臂式起落架、动画防冰套和交互式飞行前检查点) W) g$ k: m9 n5 ~
- 多种客舱布局：通勤、货运和行政配置，后者包括小桌板、功能性遮阳帘和动画盥洗室等交互式设施0 } b% e; h( W: b: J; h" m t, y
- 自定义航电与系统：专有 EFIS50（含天气和地图模式）、发动机仪表系统、Thommen DC20 计时器、抖杆器/推杆器和座舱压力控制
* l/ i$ C3 ]+ ?" d8 g7 J, ?- 航电兼容性：与 PMS50 和 TDS GTN 设备原生集成
# J3 y: g3 P& U" U9 ^' [- 全面音效包：超过 2,800 条真实录音，捕捉独特的 4 叶和 5 叶声音特征、驾驶舱开关、机械执行机构和环境氛围音频5 s$ m6 O# e" U& Z
- 文档：附带 PDF 飞行手册和游戏内平板电脑可访问的检查单0 o5 F% \4 @* w2 R9 E
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百度网盘：
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