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超真实飞行与地面气动:5 U" Q) B: Y/ C S* x( t) x! y
- 逼真的失速速度与特性
3 q9 @8 k4 _1 U- 逼真的爬升速度7 s l9 Z7 d4 {6 Z& h
- 逼真的巡航速度$ E; i4 N. d, I( o; U! C" C
- 逼真的重量与平衡/ E; u4 r; X( {8 j! L3 X8 S
- 逼真的滑行特性
, V- m# u+ v1 y) J, k; `: W- 动态地面滑行音效
/ t! [' }& _+ h G! w* z/ B- N9 B2 s% K O5 b4 T% W
复杂损伤系统:( {5 A0 Y3 ^# P
- 由飞行员操作触发
5 ]$ B! z; N- H- y5 f/ m- 基于真实世界数据
7 j. N* I" K( Y o8 [- 可作用于飞机各个系统! e2 C. _4 P( S: l5 M9 \9 x; _
- 旨在教会您如何正确操纵飞机" Q5 P7 s5 }6 y: R8 e8 g
- 逼真的莱康明O-360-A3A发动机模拟+ e4 i4 B" M% S& f5 \" N3 Q
& F6 I$ ~. @% H7 o" k
VR支持:
" }* `" ~+ b. K; X3 q- 原生虚拟现实支持
K! H* E' P/ |. K4 v) a% C& l+ o d1 M G4 [9 ~# y
- 100%自定义发动机模型,独立于X-Plane默认模型:
; M$ W v1 H/ o# |+ O; ^! A2 c3 `3 P5 u- X-Plane上从未有过的逼真螺旋桨动画
& I) Q7 w4 Y9 d- S) @; t- 准确的燃油消耗
# w' h, W# r# d6 X! V$ \1 l0 a- 复杂滑油系统( s4 i. S# ?) C7 A* L: g1 v: d2 \( z/ r
- 逼真的滑油粘度- p, r( w4 d: S/ d- p# O
- 可更换滑油类型$ H/ t1 B9 Y/ V8 M) Q# I1 v
- 滑油泵故障4 g/ M; Q, N) ^& O7 K
- 逼真的滑油滤清器
@. S) B: t6 U i _: H3 x& v- 化油器燃油系统
$ l: H5 Y2 ]3 U5 z% u2 V- 逼真的燃油泵特性* C6 v0 e y" ~. z: u( B
- 逼真的燃油滤清器' H" }! U: A$ N
- 可更换火花塞:默认或细电极式
) s) O6 U7 q b3 @8 i* m' V- 火花塞积碳4 ]% a8 y0 T! R" x0 M
- 逼真的贫油峰值与富油峰值操作: n0 S' o, J& `% {. D) L2 u
- 逼真的启动程序
; b- f5 d8 t9 v- 逼真的发动机温度" T* m: I, L1 c
- 燃油溢流模拟
1 d! U3 S) @' Q- 发动机部件操作不当会受损( i! Q6 f1 O/ B1 F; d/ S
" y+ r% N! e3 [$ I0 h7 h/ }
逼真的起落架:* O5 ]% Q5 Y% h% P
- 重着陆会损坏起落架- A# C+ _( u4 W. s" W+ \! ] j
- 操作不当会损坏刹车和轮胎
5 ~9 v c8 a* S7 F. b0 g m( i# R; l1 s$ S( X: H
电气与航电系统:
$ U# i) f- d N, i* i9 l5 o+ _) y- 逼真的电池
0 O5 j: |6 T0 h5 L- 启动或关闭发动机时若航电处于开启状态,航电设备会受损
4 S) l/ ^/ v! {/ n6 Y) _* p+ i- \) m' ~" Z2 h ?! c0 [
非侵入式飞行中提示学习:3 Y: K4 i4 K- _2 w+ E; m
- 当您未正确操纵飞机时,会显示飞行操作建议提示/ ?* ?# n/ F. }1 B2 o' s+ \
- 当您损坏飞机时,会显示问题修复建议提示: P& G% r/ v, N: q( q
# ?9 P/ A# M/ L7 @# A8 R9 f低氧状态模拟:, o2 H: {2 K: s2 P0 l1 a# M3 |# U
- 隧道视野
1 G! g& b( F8 K' S1 k- 呼吸急促
. I i6 o; w! A, L$ y5 o- 震撼音效3 S: \+ ~5 m) G; V4 S3 \# J
* a- f* `/ P. |; @ q3D音效(自定义类FMOD音效引擎):
, r% t- W* ^2 C0 ~# g7 l6 O9 {- 逼真的发动机点火声和爆震声
- J4 ~9 x, j+ \7 u$ C- 动态地面滑行音效2 A g3 r4 d; y- i; f) _
- 机身风噪
" V v# v: Z2 y. r- 起落架风噪4 B( U7 `8 D* x8 F$ s* d& @
- 独立的触地音效5 D O b& y, q* F/ L1 r
- 真实航电音效# H+ E+ X9 n$ t }
$ M7 V' v% A. R$ \: G- {交互式绕机检查:
" m5 E1 i- E+ c' ]- r- 驾驶舱检查$ ^ h9 N% \3 F1 y
- 副翼、方向舵、升降舵及襟翼检查" ~; M) k: k8 e! q
- 轮胎检查及轮挡移除
: ^! G0 ~) j: H- 系留绳移除
% A) N$ r! u$ M6 S# w# `4 H U- 空速管检查
/ o; f9 w' [! t5 P- 发动机整流罩检查
. @( E3 w' L0 F `1 F- 燃油量检查7 K9 o6 `# j* h8 K
- 滑油量及滑油质量检查
! O: ?$ W% S7 G# O& X- 灯光检查& ^ T/ M0 V4 a+ a6 {
- 飞行后绕机检查
+ l* Y- |' t( A7 y0 C6 ~6 ^! b* N0 `5 D! X
交互式牵引:
6 W, g6 d t4 J, K% @3 c* q- 使用摇杆进行推、拉和转向
& S" p2 P! K( I5 H& `$ m o; _- 牵引杆模拟8 }- T- v' D1 P% ?" _2 y
8 d* X4 I/ J+ ?' \重量与平衡工具:
' H3 P# Z# E" D/ D- 装载飞机并检查起飞和着陆时的重心及重量限制
% J3 [/ e9 M% {3 ], H& l9 j- 重心移动时飞机操控特性会随之变化- W9 D E. l1 ~! o+ M
# Q" W( x, N% z. B% S$ t弹出式膝板:# s6 r8 k) X. K
- 完整正常操作检查单 J; u B8 j3 a0 ]: m
- 完整应急操作检查单1 z, j1 e% M# c% c
- 完整参考数据表(速度、燃油消耗等)7 B# Z$ V5 ?0 E* n
- 可通过鼠标手势显示/隐藏
) X+ ~& H3 H4 o2 r, p( D, U0 h1 g) w, \2 E/ u v" R
模拟状态保存:9 `# f. N7 ] j
- 重新加载飞机时,每个开关和手柄的位置均会恢复
* C& q# `$ j4 A, B9 o- 如果关闭X-Plane前未关闭电池,电池可能会放电
2 f! A8 {8 J A. \/ e0 `- 启动X-Plane时,发动机温度会根据经过的时间恢复1 i% [* N$ _; A/ u3 y k: Y7 j0 s
9 F1 w3 E6 o8 T# T5 J# s维护机库:& g Y8 k: t K( O7 }. R3 }' t
- 发动机维护选项卡
. t' |) f% T4 ^3 Q$ ~2 A1 J- 电气系统维护选项卡3 @9 t0 |) d" n# N* N Y7 T2 F
- 起落架、刹车及轮胎选项卡: b6 o% @& J& M
/ u& O" b0 s$ yHeadShake整合:2 o& f0 R( O% p+ c/ j4 p# W
- REP驱动HeadShake模拟O-360发动机的正确振动
$ ^8 y l) k; P% m9 n& t% m" h" L# V- E) o
航电:5 u5 |' k* P1 M, R) t3 A2 T3 @; a9 ~* E2 G
- 逼真的陀螺漂移和HSI(水平状态指示器)特性5 u2 Q' @+ D/ u# A0 G- y; w6 r9 g I
e9 K; k7 ~' I# U+ `: f经济系统:3 K! I. {. {& m& b9 u
- 可随时启用/禁用9 k( h8 J, m* T+ f0 G# t8 N
- 飞行时赚取虚拟货币
3 |* V% R* H/ u6 i7 {- 使用虚拟货币购买燃油及进行维护/维修. x( n% n( P2 {0 i+ M4 m5 l
- 全球各地逼真的燃油价格
# f3 q' R) p1 y# {+ W- 可与FSEconomy并行使用,完全兼容FSEconomy系统
( k, i4 S7 v" g T% ` k( @( I4 n$ X' T6 [ s8 J
帧率友好:
' k+ {* }. m: \) O$ `- 使用C++编写,无性能妥协9 w5 F7 |2 x" a1 Q
% w5 @+ B8 X0 y/ {
由真实飞行员开发:
p& ^( X1 N' v6 U, g团队由真实飞行员组成,将自身的飞行经验融入所编写的代码中5 x; C- O4 @" \* ?' ]3 N
2 U* ?5 ?5 u5 ^1 [8 p; R* A0 C百度网盘:5 X) o, W5 n* r0 a9 l# `) ~' a% e' @& f
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