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代码驱动的飞行气动:4 `- U. Z) S8 p6 H: V2 V d' U3 \
- 极其平顺的飞行体验,但需要您时刻保持注意力
& q( e' t$ V7 G0 B6 J- 逼真的起飞、着陆、巡航及整体性能表现
' W& v* W) p) Q" w6 a, ]- 逼真的高速及低速滚转速率
9 J8 y, t9 Y% g4 A" U8 f% q2 A- 逼真的低速飞行特性
' }- }6 i6 u7 z p' s( l6 a
" {; r" _& d( [" n0 s交互式绕机检查:
$ N( [5 a: Y1 |) T# o1 U- 驾驶舱检查
p8 @7 h7 Y6 X7 z5 Y- 灯光检查
7 K" C* p( E2 R) ?' ^! w- 副翼、方向舵、升降舵及襟翼检查
/ v( U( d8 M6 Y9 C8 c- 轮胎检查及轮挡移除4 c9 b3 p* h) a0 H4 a
- 系留绳移除
1 m" |& g4 l$ J! t- 空速管检查+ ]# }: `5 p# Y4 w, m
- 发动机整流罩检查$ h/ E- d6 m6 `) ]% E; E% [+ `
& y8 G/ c- c2 Q) D. j+ l. u
逼真的机载系统与程序:" D& I3 z3 q& y8 D3 o
- 包含自定义膝板(模拟器内)及PDF格式的正常/紧急检查单" e8 M' o' ~( @
- 自定义氧气(O2)系统* y( H+ l% M; }4 S$ k
- 自定义真空系统
% J/ l) H$ K3 h. E- 自定义转向系统/ K, ~" D8 D/ O3 n! V( C
4 w9 v6 z" [' k5 }! t
重量与平衡工具:3 m4 Z. y' h! d) c/ ?9 D1 Z1 S9 |5 c
- 装载飞机并检查起飞和着陆时的重心及重量限制; {( N+ D! k C4 v
- 重心移动时飞机操控特性会随之变化, t2 _' @3 {2 m* H& k7 G
8 N' T. @& q8 _, `5 x复杂损伤系统:
6 C% y+ t2 K% S/ A) ~& a- 由飞行员操作触发: N2 `4 N. R& j3 G
- 基于真实世界数据
) \5 W& O, p, s Y! \8 i- 可作用于飞机各个系统/ `3 q% m/ c5 j8 d/ A. W
- 旨在教会用户如何正确操纵飞机
[! ]7 y6 N8 z
' y8 B! |; k( S! g模拟状态保存:$ T4 M% K6 c1 m7 P: d Y# f2 a
- 重新加载飞机时,每个开关和手柄的位置均会恢复
) O4 Y/ E3 T9 W3 F; D' b" I- w- 如果关闭X-Plane前未关闭电池,电池可能会放电+ l3 N4 s7 B: ?0 U9 ]# m& P: x
- 启动X-Plane时,发动机和滑油温度会根据经过的时间恢复0 ^6 S+ }# H9 L5 Q' d
) n& q! Q% J4 S0 ]6 u+ J" h
经济系统:
$ ^; |, J6 J* r* j/ Z7 Y- 可随时启用/禁用. E4 x3 w ?/ |. ~# d& \
- 飞行时赚取虚拟货币
E3 V% y1 I" _5 Q& p U- 使用虚拟货币购买燃油及进行维护/维修
% @8 s5 h: N, N2 J' ~7 J- 全球各地逼真的燃油价格: D7 L# ~* v8 m q5 R* z
- 与FSEconomy完全兼容: O' ]% D+ A; i
- 更多信息请访问 https://www.simcoders.com/reality-expansion-pack/economy
- C5 C, X# T! Q( W7 O0 N9 f* k: A2 C+ j; I1 m2 s# [
100%自定义活塞发动机:
: d+ X$ _* ?9 l- H5 L b: Q, x- Lycoming TIO-540-A2C发动机已精细建模至最小螺栓,进气方式如同真实发动机6 ` f) z/ R6 j" w' |: }$ T% L, [+ K- D
- 逼真的涡轮增压器特性. w/ h7 E* A/ p- h9 p
- 自定义燃油泵和燃油滤清器
. H& `3 M) @; V- 自定义真空泵
8 S) v- c1 `( i: F2 A1 m1 }/ s- 受滑油粘度影响的真实滑油系统 – 根据您的运行类型选择最佳滑油等级4 Z% l" v; E9 l- T* b1 h
- 火花塞积碳 – 可在维护报告中更换火花塞类型
( r7 L% a1 A% T6 G" M6 r- 可用的发动机预热器1 T. y, t: c& I* Y& g& ^- Z
- 自定义算法模拟油气混合及其燃烧过程
- ~1 }% k& f* V- 自定义燃油喷射系统模拟
! E* c& s/ ^4 ~5 o* s1 Y$ Z+ G- 可将默认燃油喷射器替换为平衡式喷射器(性能更佳)
# x4 P' Y# E5 E8 x! R$ _5 j( f5 c R7 g- 高精度功率曲线" Y! s& h6 R& Y1 O/ f$ [
- 自定义系统故障* T7 @5 q; S5 |( ?) T7 z" |
- 逼真的启动特性和程序
& x: p K/ g( ~) {# Y0 R9 G- 快速启动的自动启动选项
. A4 K8 w2 m; A" i- 左右发动机在油门、桨距和混合比手柄设定上的差异,以实现相同功率输出,使模拟更加真实(可在设置中关闭发动机差异)
. ~) z0 W" n* w3 h% d. A E# N- s, T4 S
发动机预热器与寒区套件:
, Q; i; Z9 u e5 n+ `' |5 @- 启动前可使用提供的电加热器预热发动机
- j7 `! V* }3 g$ s: v( T- 一旦激活,即使关闭模拟器,电加热器仍会持续运行
8 C7 W9 T# h$ D' N: l* B
. s% d; |* `0 u, ~7 l& {交互式牵引: `1 ]5 f0 X6 U8 q9 i) O8 e, k# W% E
- 使用摇杆进行推、拉和转向
7 A0 K+ q0 V* B" Z; |- 牵引杆模拟
4 r4 o2 E/ b. S& Y" [9 A/ P" p2 V) q# D) p
电气与航电系统:/ Q1 K2 ^8 D T2 T9 e
- 逼真的电池特性
4 P4 ^% |( f+ Z S& V/ j7 h- 如果飞机长时间不使用,电池可断开连接
& l9 e& E7 c7 w" N; C6 p2 x- 启动或关闭发动机时若航电处于开启状态,航电设备会受损- J: J# C$ N" n) L6 s" d9 [
& Q6 n* p- w4 h+ V9 g5 O- d逼真的起落架:
$ `/ Y4 V2 W- G0 Z6 `, ]! O& }% F- 重着陆会损坏起落架
* c( b d' ~9 m H- 操作不当会损坏刹车和轮胎
4 \+ }5 u+ B& p4 G2 h' J
/ l3 Z! D6 i8 n( o7 x4 z低氧状态自定义模拟:# @1 u. S- ~7 C$ t/ b8 Z- S
- 隧道视野
8 G% I$ ^! c& N- 呼吸急促
+ [2 k% f& t3 R" b* q
' _4 i3 v+ E q) w: R& v. X飞行中提示学习:
1 K& j+ {- v- ] H- 当您未正确操纵飞机时,会显示一条非侵入式提示,提供飞行操作建议
) ^( o7 D- e% U# }# l- 当您损坏飞机时,会显示一条非侵入式提示,提供问题恢复建议
* p- @# s, K/ W- @! I
& H* E- K5 U$ W0 c9 x原生虚拟现实支持:* W6 f5 H( L/ X* F# s! y! v" t
- 完全支持新版X-Plane SDK 3.0, `, ~5 e, ?# V6 k
- VR中可见菜单
+ O7 \; O# q* m& R, `4 W# X: i- VR中可见窗口
?3 X$ t4 W, s4 b3 k2 c, r! ?6 g. C4 l3 Q5 b: t
倾心打造:8 d: [* r o5 G" X
- 由真实飞行员编写代码
- b2 @6 {3 T9 x/ O, ~
2 c; b8 L! ]4 B9 ^8 D, m自动更新:6 C7 }. n% _+ G4 [# |9 h, R
- 飞机持续改进
4 H! M+ W) t6 R. Z- 问题快速修复- a2 T- r R; ^; i
0 i3 F; b4 | J! y! I2 k9 Q帧率友好:, w$ ^/ x6 a, [# G' h8 D
- 使用C++编写,无性能妥协/ h1 q& h& X4 k& L) k; c# a
B4 X3 T K9 r+ z9 E" z l, L
百度网盘:
: A- i; p! O6 A
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