|
|
V2.04.138:9 U+ |' ]4 u; o D% W) \3 F
- 更新: 添加了 ADF(自动定向机)天线选项
4 a8 i6 [9 ^1 f" Z: ^- 修复: IFE(机上娱乐系统)显示器不工作
% E- S7 p6 ?6 k3 |; R- 修复: 外部模型上的探头"融化"问题(显示异常)7 K: ~+ L& F% i
- 修复: 发现缺少雨刮器(得注意别再把 777 停在环境恶劣的地方了)4 h/ [6 [ U0 i- f
7 { `6 M* h: w$ `4 _客舱:% {" g2 H1 {& n" ?
- 修复: 客舱灯光卡在关闭状态
% A1 b( ?$ T& `! a
6 i$ H% `' Q% X5 G( r' ~) r0 @数据通信:# D8 R# H+ s3 a9 m8 h) `2 s' Q
: r& @/ e2 }8 R1 u- 更新: 改进了"登录接受"上行链路的验证0 ~( ]8 f: {5 I( u9 M, I5 Z
- 修复: PDC(起飞前放行)被路由至 ATC(空中交通管制)而非 FIS(飞行信息服务)
& h% }6 P, h. x3 r' P V, R9 h7 K3 ]- 修复: 使用 HOPPIE 网络时无法停用自动 ATIS(自动终端情报服务)报告% V8 m: v6 g7 c' Y' s) V1 ^
- 修复: MANAGER(管理)页面上的拼写错误7 C' N0 M% Z7 [
! x5 Y" \* T( J2 Z( n# n
显示系统:
, ~: ~. r5 Y6 W# K- 修复: EICAS(发动机指示与机组警告系统)上"自动刹车最大"显示两次
* I" D* j5 q. U7 G. {$ |9 F& b- 修复: 缺少"卸载"指示+ Z: i, b$ W9 c4 b+ g' o
- 修复: TCAS(空中防撞系统)3 海里范围环的显示问题' n* `1 k4 |% |6 ]
- 修复: 地形显示伪影
* n# M# ~( }; e4 A- 修复: WXR(气象雷达)亮度& I9 V* l3 h% ]% a* {
# f3 `& I. H* s外部模型:5 X+ h4 r+ c5 g' { W) r
- 更新: APU(辅助动力装置)冷却期间的排气视觉效果7 t) a8 U& F) \" h1 @: q1 p
- 更新: 日间导航灯和频闪灯的亮度提高
4 n- q$ l5 Z1 v5 p- 修复: 缺少放电刷
2 Z- }" B3 o% w8 c5 ^8 x* Y/ V" }6 k- 修复: 滑行灯亮度% c+ C, [* y$ c! W3 @ K% w
8 ]7 V+ q( q* ^3 E1 d0 F- C电传飞控:' n% Z5 }& a8 N* Z
- 更新: 襟翼、转弯、起飞相关的微调8 r9 H4 W* L+ D1 g/ ~$ l
- 更新: 起飞抬头的偏置调整
% Y8 z/ t2 \- ?2 ? O- 更新: 着陆拉平偏置微调# r! I7 G5 }+ Z$ {. A" G ?
- 更新: 减小了扰流板对横滚的影响6 Q. a0 T, U0 a& p
- 更新: 对 C\*U 横滚和俯仰控制进行了全面重构' z7 n% v& Y; a+ }* z
# @" C3 m8 k- O5 R( b# ^/ d% M' D9 ^
飞行管理计算机:
8 A0 W/ h2 q/ e$ h) y% X- 更新: 改进了航路类型(LEG TYPE)的处理* ~- z' i4 A" J3 O9 i
- 更新: 根据 737 实施经验对 RTE 2(航路 2)进行了修复
: b2 ^ i* D" Q4 y9 I/ B" i6 F* \- 修复: CON(连续)/CLB(爬升)不减除额定功率削减
% v1 X+ Q2 x( @6 a7 @, M- 修复: 多个航路点上下选问题8 S, m' R1 i- a+ z
- 修复: 阻止选择未安装项目的故障' U3 x7 k* @& y" \/ f& z6 q3 w6 W2 U
- 修复: 程序转弯的处理+ h- G- K G* |9 k8 v4 I0 h
- 修复: TO(起飞)到 CON(连续)/CLB(爬升)油门过渡加速问题; l9 ~1 O8 |% n9 D7 Y
& K$ Z; D8 n) p1 }# H9 K: T% ?$ s
地面操作:1 I, x0 u" Q7 ]$ ?7 A
- 更新: 移除了 GSX 舱门控制集成
/ {! g# C* W( D; h- 更新: 客梯车呼叫时带有动画
( k4 z6 }( g+ {; V$ ?- 修复: 地面车辆定位0 | k' N/ L/ A% x$ _1 {
- 修复: 勤务/加油在达到请求量之前停止4 {/ f; p. t2 G8 N; K {9 y
6 j) ]/ k" R$ w+ C' Q$ ]6 C1 V
液压系统:7 r" V0 t( } @$ X
- 修复: 备用刹车系统上中央液压系统压力波动
o {' x$ u1 |4 A0 {$ E
$ m& n) l! @' f, \内存:
5 ^# G9 k, p/ U7 e% S- 更新: WASM(WebAssembly)稳定性和内存分配的微调/ }! g$ B/ U' o" [2 Y8 C
" ?8 G' T# a8 M3 E7 t( ^, \导航数据:6 t) {. X4 Z: ?. A, i
- 更新: 磁偏角数据
7 L! _' v: A$ ]; H9 l' a- 更新: 导航数据周期/文件检测
$ s% W, B% V* M0 r5 O* z0 ] V
物理:0 f3 y- O+ W) J! I% U
- 更新: 侧风操控现在为模拟原生* t0 Q5 ]+ h9 o# B! r) b
- 更新: 地面转向改进7 a' d+ u# n% j
- 更新: 小幅俯仰/偏航稳定性微调
* ^1 n& O1 n' w+ ?% I3 H$ m6 b( y5 G; g& p) [1 Y* a$ b% j
气动系统:
# M: ?+ E& k( z1 ]- 修复: 当连接地面气源且左隔离活门关闭时,右侧气动系统错误地保持压力6 V% p. w+ |4 N/ y2 c4 P5 D( V
( ^6 ^: v- @+ Z) e) {) D8 E6 X无线电:2 c# ?1 j% D2 L
- 修复: ILS(仪表着陆系统)无法调谐5 @! v0 k& z9 [9 H" i& {
- 修复: 支持多 ILS 跑道进近
2 s- ]2 ^3 U- L* Z! \: ]% c) y& j/ w( {1 D$ f, z U
平板电脑:* k* c/ O2 Y6 S) V
- 更新: 平板电脑版本 1.7.4* C- I! S. ^. p
- 修复: 空调组件对 OPT(最佳)性能计算的影响
1 A C' ~4 ?: u. A! Z0 _4 z. T8 \. R# d# ^: B; o; l7 p
虚拟驾驶舱:+ W% t. l: a: _- Y% z% f5 z
- 新增: 地板灯开关支持滚轮操作
, X3 q& D; i7 f6 Y2 ~7 r- T+ q- 更新: 夜间照明贴图
8 Z! ?4 u+ ?) O- 修复: 气压最小值指针闪烁
" Q2 l# |+ y. b6 B4 f0 n- 修复: 跳开关面板照明
; D- |" l# p: a- _" }& N: S- 修复: 日间背光
- E% T' @! @6 v. [6 i6 B9 ]9 L3 o- 修复: 紧急撤离按压测试动画
% R$ y# v+ ^1 D( ^) z& ~4 |- 修复: 飞行记录器开关应为电子锁定
" b L1 U% I, H: H4 @! C& l# k: n- 修复: 错误的副驾驶位置(发现副驾驶藏在轮舱里)
3 F; k3 A9 M8 ]2 \8 C7 _6 F- 修复: 灯光调暗功能失效
/ Q5 s& b1 \) g' H$ v- 修复: 反推手柄动画无法超过慢车反推位, i% [/ F: {& [8 |4 Z- l
- 修复: 方向舵踏板动画/ R" V8 s/ n. Y6 x+ X7 e4 J" H
- 修复: MCP(模式控制面板)高度显示在 1000 英尺以下时前导零错误
) Z' y2 J* |; ^7 l$ _
4 v1 H J1 B6 B9 y0 eV2.0.128:9 T+ ^ V) f' I0 B$ |7 m
- 15854: [外部模型-几何结构] 3L/R门内部开启时外部保持关闭状态
$ B+ q$ e/ E9 F, w# ~# [& f- 15879: [外部模型-几何结构] 开启DLSS时的风扇叶片显示问题7 p' @9 Y$ c( e4 \& _. b
- 15869: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] EVAC测试按钮无动画效果0 H! m1 @# V$ q: Y, M' Q) W7 c2 r; l
! S1 V2 k+ L7 \: Z; ]: @& a* [8 z* X( YV2.0.124:5 f3 d* ~) m$ m: f5 e4 d+ h1 m/ z
- 15830: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 777F货机窗框细微问题3 Q2 m% A: N- j: m7 H) u$ D
- 15868: [音效-舱内/驾驶舱] 乘客标志提示音仅播放一次
. l2 t# e$ {- r, X3 T# y& g- 15858: [虚拟驾驶舱-功能/点击点] 请求添加地板灯开关滚轮支持, S, w3 T, } @& r2 P1 j( |
- 15597: [ACARS-数据链/连接性] HOPPIE ATC模式下无法关闭自动ATIS报告( w- } x9 ?9 U1 ?7 R
- 15833: [音效-舱内/驾驶舱] 安全带禁烟标志提示音4 `' }# ]. k2 w3 i, K
- 15837: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 膝板面板问题
, X Q0 r& c! Y" z* c- 15838: [外部模型-几何结构] 压力孔标识位置错误,电源舱口UV映射错位7 u* v; {5 i2 ]! ^7 F4 a5 h) P2 t
- 15839: [虚拟驾驶舱-几何结构/纹理] 200LR型号中可见MSFS 2020相机按钮
8 x/ c- @* ]+ v- 15840: [外部模型-几何结构] 静态及压力孔标识位置错误
. |8 T3 J; N7 M0 O5 |- 15841: [客舱-几何结构/纹理] 前部上层客舱挂钩悬空
4 s3 s# Y6 M4 W! } N+ l5 }- j- 15842: [外部模型-几何结构] 缺失RA前向天线
3 I! s) n$ j+ F6 P+ Q1 U- 15844: [外部模型-涂装] 汉莎航空涂装错误
* d8 n. P9 Z, _6 C- 15848: [外部模型-几何结构] 777F翼前缘防冰管道缺失
. j5 o8 _! S) g: D6 x- 15849: [系统-灯光-外部] 右翼滑行摄像头灯光失效' W" x8 t# `& D% h5 D$ k
- 15855: [外部模型-涂装] 机身1号区域UV映射修复
) N* g+ G7 _1 b9 B _/ V; x$ t4 n; M ?/ R) m. R) j2 p+ \' M/ e0 C
下载地址:https://www.fsxchina.com/t-31706.html |
|