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V12.4.1 R1:2 `2 Q% d& n; ^ `
请更新以下插件:+ t7 b" u4 T4 @ t2 L: j
- X-Pilot – v3.0.2
, M( C L1 D" S# p- PilotEdge – v1.8.9c9 D6 c8 L3 N: X* L8 g5 V( |/ [
- FlyJSim Q4XP – v1.39.2
' T! {$ r# B, }6 z- LiveTraffic – v4.3.4 Beta
4 l6 m: H/ l/ p- Living Scenery Technology – v1.13.3
1 r6 J9 B' P0 Z- ActiveSkyXP (测试版更新 B9573)+ s8 ]8 A/ ]$ v$ g& R( a
- XPUIPC 2.0.4.8
$ {5 ^5 Z. v; X- X-ATC-Chatter 1.7.4 公开测试版
/ y) x; X; ~2 z% `1 ~# o
& o. b A |! E# F5 v2 R以下插件在发行版1中无法使用:
2 {" } Y' O9 ^6 F- StableApproach/ X: Q' @" ]' K5 y4 e; A
- Hotstart Challenger 650
8 p. P! r7 u8 w: h* _8 Q/ D4 E- FlightFactor Airbus A320
# ]/ d) I3 p3 `8 n) t
" D1 s4 O U/ N# ?6 j$ \0 c# KA330-300:$ G7 i' u7 H4 b K
- 修复了在ND上使用TERR overlay时,当范围设置为320海里时导致显示异常的问题 (XPD-17934)
( D/ C8 {! f* t# C z- 修复了A330第二飞行计划页面的若干问题 (XPD-17952):
/ h% \8 \" Q3 F) H& \4 `; O! O9 T S# {- 从第二飞行计划页面导航离开后再返回时,滚动位置现在会重置到顶部
1 v5 s0 V. |8 N2 O- 在第二飞行计划航路点进行垂直修正时,不再错误地显示对应当前飞行计划航路点的垂直修正
# f6 c) z$ @; K9 K* b1 I. w
5 v$ B9 a3 A# {, v& R- }X1000:6 `; J4 L. B' N5 v
- 修复了执行直飞至飞行计划外航路点时,会删除原飞行计划中剩余航路点的问题。系统现在在插入新的直飞航段后会保留所有后续航路点
J$ R! h' L; G s# v! p1 L$ ~: A r% s" m( ?* _
身份验证:
6 a* ]3 e; R5 D, ?" ^" R1 V9 D( T4 j- 修复了在Linux系统上使用Google账户登录无效的问题# i! @/ d7 @. @2 f* Q# c7 N
8 ?( S2 F7 S& L, m% w3 e0 F5 ]! P
地景:6 ]* }* ^& [' V5 |/ e
- 为几乎所有机库类型、小型车库、侧棚以及航站楼套件斜顶外立面增加了蓝色屋顶变体7 i% V' g; ?1 G: }5 C8 {
" Q/ F- J- Y' ?4 S2 ~, U# p
SDK:2 q+ I& s( Y. m5 K7 Q" W: g
- 修复了在模拟暂停期间移除TCAS飞行器会导致取消暂停时弹出警告对话框的问题4 R* t# ?1 J/ l% p2 R7 r% p0 ]
8 X, U2 V3 q7 }用户界面:
: Z2 w& z( }& y; a1 G& T' h在崩溃后通过开发者菜单重新加载飞行器时,将再次以引擎运转状态进行加载 (XPD-17963)
& u" I7 C$ d2 W% t. v, H
+ A% C8 K! Z+ n) N' [6 \V12.4.1 Beta2:
. j: g c; f3 b6 L" p$ l# `西锐 Vision SF50:7 |1 x7 S0 K) c: q3 ?5 [
- 在 Plane Maker 中禁用了整流罩襟翼$ K" h6 z4 T. d2 p2 |
; H) C5 f1 p, D; S- [
X1000:
: z8 b0 `' U0 \3 c4 I: ]7 Q" l7 C- 修复了 METAR 文本可能绘制在 MFD 上指定区域之外的问题 (XPD-17892)6 y7 r1 S$ g; R- L
- 修复了副驾驶 PFD 无法在气压计 QNH 与 STD 之间切换的问题& v$ }3 | K$ a8 Z
5 ?/ o' W% u8 ]! d% }9 ~
核心引擎:
2 {/ ]: ^; \, e* C7 ~8 k- 修复了由于查询时区时出现的问题,导致飞越乌克兰上空时性能下降的问题 (XPD-17906)
6 S6 K3 T( v; J1 Z M, G: Z- 修复了通过崩溃报告器上报的多个崩溃问题
6 }8 t) U' ^# ^3 u- Q, @. l8 w1 p9 B: p% j% z1 M" s3 U7 }
图形核心引擎:, s9 W' R' l# ?0 C; }
- 移除了根据窗口和显示器设置出现在屏幕右侧边缘的白线
8 E/ o7 d) N5 x K" b$ Z. e# t- _- 修复了着色器缓存中的死锁问题
1 t( B2 Y% p& P. W) z, B3 M: o. E x6 E) H4 @
用户界面与控制:
1 N4 N; F: A7 k) Y1 p9 `- 修复了虚拟摇杆按键在摇杆设置中不再显示的问题 (XPD-17935)3 b, G8 P" ]9 c2 r
& E9 S7 s1 y4 u* T& [" w, z. [
SDK:# c6 g9 D. S% h& \8 ^# N" l
- 当插件尝试从主线程外部调用 SDK 函数时,记录违规插件的名称(仅限 Windows)$ w/ S6 k' J- @( r0 i
4 u* X8 S* y! K# K$ R6 h: N3 y0 oV12.4.1 Beta1:& B& N! q+ \# b- l& ]
空中客车 A330-300:; T. G# B+ L% x
- 在日期/设置页面上显示祖鲁时间而非当地时间 (XPD-17801)
0 a+ W7 r4 Z6 D H' N( x$ w, W9 ~0 v- 修复了计时器超过1小时后显示不正确的问题 (XPD-17626)" g- |5 @7 Z4 t, Y
- 修复了在高度层改变后使用垂直速度模式时,巡航高度未自动接通,反而错误接通了高度保持模式的问题 (XPD-17800)7 a$ Q2 i& X6 D+ P3 A: o8 v
- 修复了接通垂直速度模式时,飞行控制单元上预设的垂直速度被忽略的问题 (XPD-17797); ^- a7 j# V' ~6 e I
- 修复了连续点火会导致座舱压力逐渐丧失的问题 (XPD-17798)
! E, W2 C. U: t1 r( g- 改进了导航显示器上航路点和航线路径的显示效果 (XPD-17848)
' e/ r% y |: k' C t' D/ f) U3 W$ w( `- 在外部模型中添加了可工作的3D冲压空气涡轮
7 G! `4 d* ^5 u b6 t! |2 r, v% {- 改进了空中防撞系统,包括为空中防撞系统咨询添加了新的声音
. q3 P8 c2 b& V2 V- X4 P* l
/ J3 S' E( M6 M5 U$ `2 o- _比奇空中国王 C90B:
; a3 S/ A" L; K0 S+ [& C7 s- 在 Plane Maker 中禁用了整流罩襟翼2 I) ]# k" r/ o7 ?% Q
9 I$ K5 w+ V6 v1 C
B737-800:+ w3 w( N- I2 I" v
- 将默认自动驾驶坡度角限制从20度更改为25度 L l4 c( a- D' h: M k0 @
/ F. a4 ^- w/ e( ^3 J" n塞斯纳 172 天鹰:
+ O g8 O. e: @# N0 z- 改进了材质以增强“湿润效果”- l& Q+ |% L1 Y8 n( M; O E
- 修复了总线系统接线,使其与官方飞机一致,除 COM 2/NAV 2/GPS 2 和航电风扇在 BUS2 上外,所有系统均在 BUS1 上 (XPD-17843)9 Y% h, A, s( }- M" n/ K
- 修复了时钟电源供电问题;时钟现始终保持开启,因为它直接连接至电瓶 (XPD-17842)
* R$ K+ P6 ]& ? K' [
1 V# |9 o& ]! z0 }塞斯纳 奖状 X:: x4 R) D: C8 c% m
- 改进了空中防撞系统,包括为空中防撞系统咨询添加了新的声音
" J, |* ]# G" E- 修正了全权数字发动机控制指令的描述 (XPD-17852)
. i1 O$ ~+ t& a: T; Y4 [
: s% h6 K& p, L {3 d% x# M西锐 Vision SF50:
2 v- e/ `) l0 j3 P1 m; | E- 为空中防撞系统咨询添加了新的声音4 X9 ^# i$ d ?9 X
# A6 A) r1 y9 D8 T/ B9 D" h! \AI 飞机:
4 D+ V9 w! B) }5 S- 修复了启用战斗模式后,打开地图时会生成额外飞机的问题 (XPD-17816)
; i. b+ A, m8 f' v! [6 } ~. |- 改进了 AI 飞机的通用灯光逻辑 (XPD-17854); a4 m5 Z2 b G' A$ T+ Q" ^
- 改进了 AI 飞机的滑行性能 (XPD-17873)
, n" z. K$ y3 C/ A5 r; I& c- 修复了 AI 不请求推出开车的问题 (XPD-17292)* j# H, `6 k4 d- n, t
% v7 S4 D$ |+ O/ Z' h5 G空中交通管制:
9 p6 P8 c: d5 T8 V4 B6 a- 优化了检查附近空管控制器时的性能
# ]# k7 |3 ^) l* S- W- 当请求备选起飞或进近程序时,使菜单项更贴近实际情况
7 k1 k5 w% p, O; h) f4 `- 确保始终能够从同一条指定跑道请求不同的标准仪表离场程序
" n2 K% S7 t4 a" x) L$ g4 c- 更新了语音包以适配最新导航数据+ Y0 b. S+ `4 n3 s- M
- 多项较小的改进 y4 G `# f- u
1 A3 h: _: I, i {
航电系统通用:
) Y! h+ [* S3 _& K& r+ \' T- 修复了一个小的拼写问题:“Hold Nort of” —> “Hold North of” (XPD-17823): P2 z) t9 ?* @3 S1 k4 e2 I3 n1 T
& Y0 i0 n4 ]; j2 ~7 H- _, j5 RX1000:! V4 Z- y$ \# w3 Z
- 在主地图上新增了气象雷达叠加层(软键:“WX RADAR”)
2 X6 e$ L; k4 q. H% g- 在降级模式下,在主飞行显示器上显示发动机软键 (XPD-17831)2 r3 F% j6 B) v7 \
- 修复了创建自定义航路点时的问题 (XPD-17858)
6 J) M. i. H9 t0 V& C9 r. S
. x5 H" w! V" i# o连接性:8 C* I& y, @0 U1 P2 Q. k
- 修复了 RADR 网络输出不正确的问题 (XPD-17578)
; r# }( k6 P$ R! f6 [' c6 I- 修复了在 X-Plane 使用意大利语时,Tobii 眼动追踪器设置中的问题 (XPD-17778)% E. M% \( Q7 j
- 改进了使用 Tobii 眼动追踪器或 TrackIR 时的体验(鼠标/键盘调整保持激活状态)0 i1 y+ ^( D' V8 A
- 添加了 Virpil CDT-VMAX 油门台和 Virpil R1-FALCON 方向舵脚蹬的摇杆配置文件 y4 r7 N0 B5 {" ~: I; q/ P
Y s0 W# q1 F4 H* e' `& U8 q! |4 Q3 B
图形核心引擎:% [6 @. V5 p& o, ^6 Q
- 提高了模拟器的稳定性,尤其是对于使用 AMD 显卡的用户" [3 }3 K& u. ^* {" E" k. D
" I4 a) }, e' i. m
专业客户:: S' q$ U, O$ q: w Y7 ?, R
- 在设置中添加了新选项,以便在飞行操纵检查失败时退出模拟器3 `0 `# m$ M7 }! d* X- ^0 Q
- 在训练课程期间,在地图上显示飞机的水平和垂直运动 (XPD-17571)
. e$ k7 i+ E, H: C) K3 \: V% E
! b$ D: c! k0 P( T0 G, q地景:- m: r) \/ t: L. H: r
- 新的地景库项目:平头卡车及拖车) K' M" O8 g: o4 a, A+ m
- 改进了碎石纹理
* X9 V6 u# B8 S" ]% n. o- 改进了地面车辆的行驶表现和外观 U$ v& U+ v4 O
- 提升了 CPU 性能
6 ?5 [. W+ d5 x* E. G- 更新了网关机场: ` f* l2 P K: j, \ _
8 ]2 |/ h0 G" o' w/ I
SDK:
9 m# C- W( P, \' K$ q. ~1 f8 p- 添加了在有序关闭时发送 WebSocket 关闭帧的支持 (XPD-17863)" P/ z" v8 A6 @1 Q, h% Q
- 修复了使用 XPLMLoadDataFile 时的问题 (XPD-17670)$ [2 d' j6 @* o
- 修复了 SDK 版本编号问题 (XPD-17840)
, d- t$ R( A' e; E3 O6 o- 改进了当插件试图通过模拟器可调用的 API 使用操作系统级事件消息来绕过正常命令链时的日志记录
/ J9 }- g- r( i* t% t! j( z! G5 F- 多项较小的 SDK 改进
6 N' Q7 ]7 ]. m f! a, y0 s$ M% k& _0 N
用户界面与操控:
, \5 U! |3 Z6 E6 _# x+ p$ n- 在安全模式下启用了菜单动画 (XPD-17850)
- O/ ~; h$ \; f1 H9 k- 添加了 Honeycomb 硬件的全新摇杆配置文件 s4 b8 S3 V0 ]- S
# g+ C5 B0 m2 d2 `4 j
天气:( m8 S- c; d8 C2 U( o! {
- 修复了读取由气压高度定义图层的气象数据时的问题5 c! N, \- N1 U# M9 e6 I) |1 G3 K% g
- 改进了大气变化的融合效果,以减少高空温度变化
, O+ e" q" F7 v" ] H) u0 Q6 u- 更改了云组的解析方式,以减少不必要的积雨云6 C' S/ S" s V
( b+ |) S5 T1 P
下载地址:https://www.fsxchina.com/t-20611.html |
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