[MSFS] BravoAirspace - Boeing B787-9 Dreamliner V1.3.3

注意：本机型需使用Asobo B787-10，该机型包含在豪华版中

特点：
4 l. H6 ~: f9 f, T- 已集成SIMBRIEF
- GE和RR发动机型号及匹配的扇叶
4 W* |0 |! \7 K* M( W% G- 添加了自制的"EFB平板电脑"，即BAEFB（位于默认集成EFB的位置），其中包括：
     Navigraph航图访问
5 D- y, U& j1 A' p     Simbrief OFP
1 {- F4 ^0 [0 R1 ^# \     地面服务控制，例如：GPU、廊桥/客梯、后推车控制、行李和开启客舱门
     机上广播
6 j% M5 ]( B! _" b     在指定高度暂停
; E7 s$ l( M; c5 m. L' s+ m3 ~- 定制发动机和内舱声音以增强沉浸感
- 定制了飞行模型以模拟787-9的发动机和重量特性
- 对驾驶舱进行了改造，营造出自然/真实的飞行驾驶舱氛围，你周围会有繁忙客机留下的磨损老化痕迹、灰尘颗粒，以及在某些地方的污渍、脏迹等，你还会发现你同事的行李、零食和一些彩蛋
( Z. o2 e% X, i: d* e# d9 H- 还为驾驶舱视角增加了新角度，主要来自飞行员视角，我们称之为"优先快捷视图"，对于使用键盘的用户，每个快捷键都能带你直达最重要的屏幕，例如（#1 顶板控制）、（#2 飞行管理计算机）、（#3 机长EFB）、（观察员座椅）、（#8/#9 乘客窗发动机和机翼视角）
' |) O- R9 S: E- 支持外部检查的外机身，遍布机身内外所有航空电子设备舱，以及额外的排气管和清晰可读的标牌
- 飞机停场时的一些机械表现，当飞机停场且发动机关闭时，方向舵、安定面和襟副翼会下垂，发动机关闭时，风力会触发扇叶转动，APU打开时，APU进气道门会打开，发动机风扇叶片启动平稳并持续旋转
! V8 h; P4 y1 L9 R% M6 q  a- 安全带标志由驾驶舱的安全带标志旋钮控制
- 全新的客舱，细节达到中等水平，驾驶舱内的电瓶开关可以开启显示器及其他标志

包含的航司涂装：
+ |! H/ ]8 D1 e( q- 墨西哥航空 XA-ADG
, M6 }) R# d1 i+ W  R- 法国航空 F-HRBH
6 l$ d- p% `- [7 U2 k0 Z) M- 新西兰航空 ZK-NZE
- 大溪地航空 F-OVAA
: q5 }( s& k# x) r; n+ k% o- 美国航空 N828AA
- 奥地利航空 OE-LPM
& H+ D8 i. a5 o9 J. j- 竹子航空 VN-A819
- 英国航空 G-ZBKL
. n4 Q/ r6 I2 ]( u9 N+ F" n' B- 中国南方航空 B-1128
& K! K( \. q1 s9 Y- 以色列航空 4X-EDH
- 阿提哈德航空 A6-BLL
- 夏威夷航空 N780HA
# R; n" M& Y) e& ?1 A- 日本航空 JA877J
- 荷兰皇家航空 PH-BHC
- 汉莎航空 D-ABPA
- 挪威大西洋航空 LN-FNC
- 途易航空 G-TUIM
- 澳洲航空 VH-ZNB
- 卡塔尔航空 A7-BHH
4 B2 T( h+ y0 W! y$ v4 T- 沙特阿拉伯航空 HZ-ARG
; m0 {- \' r. a) a0 L$ K- 泰国航空 HS-TWA
- 土耳其航空 TC-LLC
. {* s6 j) \: ]. K, Q- 美国联合航空 N29977
- 维珍大西洋航空 G-VZIG
1 }) v+ A+ ^0 T! {& S% w8 k' P- 西捷航空 C-GUDO

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