[MSFS] Hype Performance Group - Airbus H160 V0.1.0 Build 83

H160是一款中型通用直升机，其工程设计聚焦于利用突破性的制造方法、最先进的生产设施和先进材料，将直升机的精密程度提升至可与喷气式客机和商用干线客机比肩的水平。H160通过集成先进的航空电子设备和自动驾驶功能，有效降低了飞行员的工作负荷。HPG H160继承了HPG H145诸多备受赞誉的特性，同时提供了更多的座位数、更高的最大巡航速度和更远的航程。
: d' O4 I" C2 U: k0 C* ~8 s
高度精细的3D模型、材质与动画：
- HPG迄今为止最高品质的制作
$ F& S- _! B- R- 包含2种H160机型（民用型、豪华型）
! d: b/ ?8 l0 K- 每种机型配有六（6）种精美的4K质量涂装，总计12种
- 极其精细的专业建模内部和外部，全部采用PBR材质
- 驾驶舱几乎完全可交互，同时支持传统和锁定式驾驶舱交互系统
- 支持VR驾驶舱缩放，飞机从零开始围绕VR体验设计
- 旋翼动画，包括桨叶下垂、挥舞
- 可操作的舱门、动画雨刮器、所有飞行控制面动画
! y4 t# k% r  o8 V0 \# M- 旋翼下洗流效果（水面、雪地、尘土/沙地）、发动机热浪模糊和发热体发光效果
- 功能性应急浮筒（仅限豪华型），支持手动和自动释放选项
3 K- z, f- C( ?$ F0 m; r! @
先进航空电子设备与精细系统：
) s* u! E! T9 E/ W- 高品质空客Helionix航空电子套件——最现代、最安全的航空电子系统
" l( o2 U# q8 R) D9 ~2 a! T- 涡环状态保护
, E' n9 H$ w- Q- 自动起飞（垂直和后向起飞辅助）
1 H2 ^5 y7 Z) v1 h, r- 首限指示器，将TRQ、N1和TOT限制整合在一个直观的飞行员显示器上
1 J4 \9 O0 {' T7 e- 包含真实的正常操作程序（检查单）
- 所有4个多功能显示器（MFD）上无限制支持合成视觉系统
- 地图显示选项，包括使用您选择的任何OpenStreetMap/切片图块提供商的能力
- 地图与模拟飞行计划、OSM底图以及天气或HTAWS（地形提示和警告系统）叠加层相结合
; N7 i4 q1 K9 e- 地图支持明亮或黑暗模式
- 全功能天气雷达
- 平板电脑和DMAP系统上提供在线天气服务
- 附带功能强大的平板电脑，应用程序包括LittleNavMap移动地图、Neofly、文档库、地图、实用工具和游戏
  L9 P7 D) d4 z: \; o' \- 通过我们专为PC打造的EFBConnect应用，可流式传输视频和浏览网页
- W1 e% D. z' q8 o. r( \- 集成的Garmin GTN750 (pms50) 或 TDS GTNXi (TDS Sim Software)
- CMA9000 FMS将于发布后推出
- 为超过400项驾驶舱操作添加自定义按键绑定（无需额外软件）
- 对家庭模拟舱友好，几乎所有功能都提供L:Vars和H:Events
* s2 x  k  H$ L- 非常适合IFR和VFR飞行
6 k! ]4 F% p1 }, H- n. S
强大的四轴自动驾驶仪：
- 配备增稳系统（SAS）的尖端自动飞行控制系统
- GTC：地面轨迹指令——保持纵向和横向地速，即所谓的"跟随船只"模式
- GTC.H：带悬停的地面轨迹指令——这是一种自动悬停模式，将获取一个位置，并在高达30节飞机极限的侧风中保持该位置
- LOC/GS APP/V.APP：传统精密进近和GPS进近模式
- 能够完全执行从起始至最低决断高度的"放手"ILS进近
- 接近地面时自动改平，避免可控飞行撞地
- 配平嘟声提示（传统配平模式和AFCS模式）
- 也可断开AFCS和SAS，以获得更具挑战性的飞行体验

  @2 Z$ a/ b% k5 N: v0 D7 ]直升机飞行模型：
- 原生MSFS直升机飞行模型，辅以专有的AFCS和涡环状态增强功能
- HPG H160采用先进的增稳系统（SAS），通过计算机控制的作动器来稳定直升机
% r" [. l# y% d" k3 h- 支持全发工作、单发失效或自转飞行状态
, _# J8 b6 q7 H- 可在"真实"和"街机"模式下运行——可使用控制器或更高端的硬件享受飞行
# s/ [" X, I- ]: E! V. q& q
沉浸式音效：
( j7 \  K7 p8 V- 逼真的涡轮、旋翼、客舱、告警、浮筒释放和环境音效
- 当舱门打开或移除时，混合了环境音和外部音效
- 包含超过60种定制音效
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