[更新][MSFS24/20] FS2Crew - PMDG B737 SOP3 Animated First Officer Expansion V1.23.87

V1.23.87：
- 新增：因应近期PMDG 737-800的发布，现已支持MSFS 2024中副驾驶的动画功能
( \; l8 g+ F5 H7 A) X- 改进：在自定义语音训练工具中新增按钮，当“语音识别引擎”文本框内显示非英语（美式/英式）语言时，可自动通过Windows PowerShell移除该语言设置
7 T! |1 q% R1 ~* z- 改进：设置COM/NAV频率的语音识别逻辑，现在您可以说：“设置COM 1为120.5”将主用COM 1频率设为120.500，另一示例：“设置COM 1为119.55”可将主用COM 1设为119.550，对于NAV频率，示例：“设置COM 1为109.7”可将主用NAV 1设为109.70
- 改进：当您通过语音指令更改COM/NAV频率后，若副驾驶因频率值验证错误未能成功设置无线电面板频率，将不再回复“已设置”，换言之，副驾驶的“已设置”回应仅会在无线电面板频率成功更新时触发
+ C) _3 X( E$ D1 B3 U% Y: ^( @- 修复：勾选“新语音识别系统”选项时，“软静音”功能将自动取消已激活的“硬静音”
+ l& Z* q  n7 a2 Y- j" b$ p" T* a- 修复：更新离场简报后，除冰字段选项在日志文件中记录为空白的问题
- 修复：执行检查单时燃油重量无法被识别的问题
$ e* i4 B- h2 \# z& t* V( S- 修复：在MSFS 2024中，因新版应答机面板选项导致副驾驶设置错误应答机模式的问题
- 修复：执行停放检查单至“备用与归零”项目时，副驾驶持续回复“您确定吗？”的问题
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V1.17.225：
- h) Q' E( s" s% |& s# t7 J- 新增：增加了自动检测并修复损坏的XML配置文件的功能，可避免程序启动时出现"XML根节点缺失"错误
2 C# {  g$ K; o& ^- 新增：新增改进版语音识别系统选项（仍基于Windows语音API，未采用生成式AI技术），首次使用时需进行训练，该选项位于FS2Crew设置面板，如遇问题可取消勾选以恢复使用旧版系统
- 修复：解决了语音识别引擎加载失败导致的启动画面卡滞无响应问题
- 修复：修复了应用程序重启时可能从语音控制模式意外切换回按钮控制模式的问题
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V1.15.97：
) X7 u. \8 `) e3 B3 _- 已添加：确保飞行操作员无法调谐不正确频率的逻辑，使VHF无线电面板失效
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