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V4.10: 0 w/ M: ?$ h8 j; @
- 增加排水系统4 o: `* p* b- I# |) t
- 增加燃料补给坑
5 k A' L# Z- i# T+ W- X# b$ i- 增加额外地面标识8 t0 a5 o; ]3 M$ s
- 增加道路中心线车流模拟9 X6 P0 B0 V3 j3 w- M
- 增加已擦除的旧标线/ i: Q2 S& ^) {0 t0 K
- 增加关闭标识(X)5 x, i1 _* `) q8 V' ^$ M3 J
- 增加已擦除的关闭标识
* `% o5 d. M: f- 新增让行与停止标志
. j) S0 G) z' N- 调整混凝土颜色(更偏灰,减少黄/绿色调)4 k; q* a4 B' _+ W) B
- 调整路肩线颜色(更偏灰,减少黄/绿色调)
4 b, D1 [3 W4 w) Y0 C- 修正滑行路线名称' f5 \9 V. X) u( O# U0 v' M
- 修正滑行引导牌名称
& a. |/ _" V. L+ a4 Q- d- 补充缺失的等待线2 {- i! c, j$ W* U/ T1 B- P' ?
- 补充缺失的圆形地理标识
' @! R1 ]. y5 W0 g0 ?8 [- 补充缺失的方向标识(方形): J" F6 H; n; r: v1 i
- 修正滑行道肩线错位问题
+ ^6 F4 i) Y) C/ b8 n- 修复夜间玻璃材质不可见: a# r$ w- s; J2 d) @
- 修正机场对齐偏差
' W6 E$ T1 Y% C, ^( B! L F# `- 补充缺失的喷流屏障- U' a* R7 |' i; c7 a
- 增加东/西/中/南/北方位字母标识
+ p1 p" D% J. G- 更换不合理的松树植被
}! \: `, p) F4 i/ U& ~) L# z& n- 补充除冰设施控制塔
2 {' d p( r) \5 W5 y3 k- 为标线增加天气纹理效果
$ L% I ^0 G, B. K) |- 修复K8登机口无法使用1 k( z* Z, y! ~) T* ` p
- 修正联合航空红色机库标牌灯光显示(应全灯泡点亮)2 S g4 j# M5 i4 k9 C& `0 `
- 增加推出引导线7 u# @! L$ P ?4 P# `
- 移除C27机位的悬浮几何体1 x0 u3 b, R* D8 J0 w( H
- 补充C4/C6/C8机位的航空器停止线
! g1 W; P& D$ x6 }9 f! k9 p- 修正虚线滑行线绘制层级过高的问题, a# G$ o! ?$ p4 ~% O
# ~8 m- b9 N/ ]* G+ w2 d0 w" ?V4.00:) Z0 [2 I4 W- o/ \
- 新增 4K 正射影像
* Z) K3 H. t4 v2 [" a+ ?! g- 为提升性能,对众多模型采用多层次细节(LOD)优化
d: ?' R( l; C0 F7 p6 H9 z# |- 全面运用 XP12.3 及以上版本的最新渲染技术
q% F& e& z$ D, o8 r ]' m1 Q- AI 空中交通航线
% W/ Q6 a' q4 ~% h- 航站楼及主体建筑采用细节纹理,提升真实感并降低显存占用
+ ?; Q. B5 J( o; W- 施工区域
% e- D- M- }# ^, n; z- L 指廊及最新扩建部分 + b3 g4 e, T; S! V: L
- 配备 3D 内部结构与动态人群的航站楼 9 P- o3 n. K9 e% w' u5 d# B6 A( Y
- 机场全域动态溢光照明,夜间纹理极简处理以节约显存 9 s# I0 C$ e3 i1 o& ?& {
- 混凝土、沥青及跑道标识线采用全新高精度纹理
- P" D+ a1 @4 T( h, l+ V- 新增高品质车辆模型 " }! U4 ]# O3 i+ N
- 3D 植被系统 - r+ }0 t' N: l# P. H. G
- 停满车辆的立体停车场
' |4 w7 ^; P' O; t8 s# o- 每个登机口与跑道均标有地面标识 " |- {. M$ o& D, M, ^6 w
- 滑行道与跑道布局已更新至 2025 年 11 月最新规划 . M8 N% V1 N' K5 j4 W
- 精细呈现的货运区(含南北货运枢纽) 7 B( _# W) m# q7 ]2 E2 m N5 s
- 所有登机口、货运区及维修区均设置起始位置(兼容第三方空中交通插件)1 {* M1 d0 b9 O. z6 ?. m4 K
2 K+ K2 V- r9 W( }- {$ t' [
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