[更新][MSFS24] PMDG - Boeing B737-800 V4.0.5

V4.0.5：
- 提升VNAV巡航模式的最小指示空速表现
- 借鉴777开发经验优化滑行操控手感
3 k/ `. \+ m- ~* }- 修正VOR方位指针显示偏差
# t7 a) n  k. {+ ?& z: V- 应用PMDG"飞控软件"建模套件提升全737机型操纵手感
- 优化全737机型地面效应下的操纵反馈
5 K3 M/ J! i9 F* V6 t0 k6 U- 改进真空速/地速/风矢量/位置趋势向量的平滑计算模型
: g3 e8 F/ M4 D+ J6 `# a- 增强初始化期间应对尾号读取失败的防护机制
- 优化地形数据显示的亮度协调性
0 ~% E- n% ]: T9 y, }4 c- 将737系列导航数据格式转换为Navigraph现代格式（模拟ARINC 424标准）
- 升级保存/加载功能至v6协议（不影响模拟飞行简报，但旧版飞行计划将不兼容此版本及后续版本）
& \+ o0 U' l9 H4 ]) L- 大幅改进横向航径计算以充分发挥导航数据效能
8 z" @( Y) {2 c5 Y- 升级AFDS横滚模式控制逻辑以匹配横向航径改进
8 m- U$ K, v: c7 O0 v: _7 U- S- 基于横向航径更新实现垂直航径计算的重大优化
! a  K4 W; G0 \5 d! J; h- 改进AFDS垂直模式控制逻辑以适配垂直航径增强
- 优化偏航阻尼逻辑
" J, ~7 F4 W5 Q& T# k0 E- 提升VNAV进近控制逻辑
- 新增含复飞定位点的复飞横向航径标记
- 移除陈旧且与旧版导航数据格式相关的冗余资源及功能
  d/ v) O" l" e: S5 K& A- 在相应显示屏实现Asobo气象"雷达"回波显示（实际为气象图层，非真实雷达功能）
- 新增LNAV自动预位功能，为地基进近（ILS/LOC）复飞阶段提供横向引导
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