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V2.11:
1 }+ D) p& H5 T: h1 \8 t- 修复 G1000 航电系统问题
1 O# }5 M: `9 q0 t, x; M$ z- 新增航向旋钮控制功能" H2 ]& e6 `% B+ L# c
- 修正襟副翼支撑结构错位问题
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2 S5 Y0 A" U6 u: J, s8 pV2.10: t9 U& I5 q! F% @' B! f- H6 \
- 新增 G1000 航电版本- l3 T0 G3 G. N% \ P& d
- 自动驾驶 ALT 按钮现可作为高度预位功能,支持在指示空速模式下截获预设高度3 _* L' B# {, T4 z
- 根据顶板灯光旋钮状态同步自动驾驶按钮照明) {3 y) ]9 Y! \% Q
- 支持通过 X-Plane 指令(sim/autopilot/altitude_down|up)调整自动驾驶高度设置
4 v/ P( t$ ?, m9 t4 b- 新增反桨工作范围功能
( X6 d) @$ ~ ~/ i- 优化油门杆视觉动画,支持反推/贝塔/阿尔法全行程运动9 V+ I! W9 q, [% [1 ^8 G5 O
- 修复未选择涂装时开发者日志频繁出现"[SASL ERROR]无法加载 part_aa 组件"的问题$ ^: }+ a0 ?" `# W/ W: |, R8 b
- 修正顶板除冰套内/外翼切换开关功能
4 l" o( {# h6 p% X- 换用 X-Plane 新版 PT6“自由 N2 涡桨”模型,优化 Ng/Np 转速参数,仪表改用 N1/2 百分比显示,调整起动器逻辑* C3 r* b9 x+ \$ v+ E
- 修复汇流条连接开关逻辑:“正常”交叉连接应为 1,其他情况为 0# _: b6 O C9 K; S) y
- 修正外部供电时灯光与点火器的工作逻辑* _& T2 R; O* j$ H
- 明确点火模式:手动模式持续点火,正常模式随起动机自动点火,发动机点火器为三档位(左/双/右)但暂不可用+ P- z W: N5 L9 ?% m% \
- 修复前燃油泵无声问题
& J+ N! A3 p$ I* \: h- 修正顶板驾驶舱开关控制客舱照明的功能0 p$ F$ T" j! V0 J( V2 Q
- 重构浮筒设计,提升水面操控性能9 `6 V: D4 Z3 K
- 自动驾驶 ALT 按钮在未启用空速模式时可设定当前指示高度
( H4 B7 y$ k4 l- 添加隐形水舵,改善 X-Plane 系统限制下的水面滑行体验' \: x: O, s( s+ e
- 重构自动驾驶按钮(光照等级、电池状态指示)
$ `! N' i+ _% |% ~- 为高度选择器、导航、航向、航道旋钮添加照明
6 H4 O( m; w. r- 修正仪表板文字拼写纹理- c, t4 [7 O) q- U9 D* t4 S3 h
- 修正顶板点火开关纹理5 x) b) o0 B- k5 j/ I
- 重构自动驾驶 ALT 按钮逻辑,完整支持高度预位/保持/解除保持功能
( O3 @! _( U( |1 J. `* |- 外部供电时可立即为电池充电(快速充电支持发动机直接启动)
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下载地址:https://www.fsxchina.com/t-10598.html |
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