[FSX] PSS - Concorde

这款飞机的设计主导者是Mr. Lucien Servanty，由于制造成本以及各国对超音速民航机订定更严苛的噪音规范法令，因此这款飞机最終只建造了18架。它的最大飞行速度可达2.04马赫(约每小时2300公里)，巡航高度18,000米。协和式飞机于1969年研制成功，並于1976年投入商业飞行。英国航空公司，法国航空公司使用协和式运营跨越大西洋的航线。而新加坡航空亦曾于80年代初期使用过这款飞机，但由于运作成本过高而放弃
8 [# p" M+ p; `5 N1 |# `) \飞机机翼设计呈三角形，三角翼的特点为失速临界点高，飞行速度可以更快，且能有效降低超高速抖动时的问题。协和式四具劳斯莱斯奧林帕斯593型引擎（Rolls-Royce Olympus 593）更配备了一般在战斗机上才看得到的后燃器（Afterburner）。 这架飞机还有个令人津津乐道的特点就是它会「变形」：其一是因为在2马赫的飞行速度时，空气摩擦使其机体产生高熱，因热涨冷缩效应，协和号在飞行时最长会「变长」约24公分；其二是它的可变式机鼻，在飞行时直直挺挺的如一根针以利用高速切开空气，但是在起降时，机鼻可以往下调5至12度以利飞行员的视野
自1969年首航至2000年7月25日的30多年中从未发生任何事故，使协和式获得了全球最安全的客机的名声。协和式票价高昂，一张伦敦至纽约的来回票价要逾9,000美元，亲自搭乘协和式班机往返欧美大陆成为许许多多人自幼以来的梦想。飞机從欧洲到纽约的航程只需要不到3.5小时，且因为伦敦、纽约时差4小时，所以搭乘协和式的旅客最喜欢说：「我还沒出发就已经到了。」
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