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V1.7.3:% n5 R z* l) j
- 新增对使用 Skunk Crafts 独立更新程序的支持 1 G+ L6 E. O8 i$ _; l' z
- 优化了ATC语音分配逻辑,管制员更换时语音将不再按固定顺序轮换,修复问题 #32
1 ?, n0 u4 N( a3 o. V7 b; k! k; ~- 新增对 X-Plane 12 的 FMOD 声音系统的兼容支持
; [/ z- W! R* p" |8 Z* K/ ]- 新增对 SayIntentions.AI 的集成支持
4 c$ }0 A4 K* h& a0 u0 }4 C- 演示版语音库新增 600 条音频片段
) v$ V* N& B" v; _3 z2 `0 H5 X- 修复问题 #34,将 HTTP 读取超时延长至 20 秒以降低音频更新错误概率 # \: a% n- `# e& J% R! n# T! F) T$ K% f
- 新增航路引导功能:当 SID 程序包含手动引导指令且后续无定位点时,自动引导至下一个 FMS 航路点 ) n; @- v8 C: k7 x. Q
- 增强 SID 程序支持:存在手动引导指令时,可自动引导至下一个定位点 6 l" x, e% E& y( r, c* N
- 改进地面检测机制,采用数据参考值替代原有 AGL 判断方式 1 i+ G1 F6 f: T, `: H. `
- 新增数据参考指令,支持查看并控制当前使用无线电设备(问题 #21)
m; u& D9 K& S" i& E7 c9 V4 j- 新增快速调谐至下一频率的指令功能(问题 #16) & j- C* u d4 U' C7 [' p
- 优化交通状况报告逻辑,减少误报现象 . o6 {# ^% d2 t! W; J P
- 扩展引导服务范围:在配备塔台的机场即使无雷达服务时亦可申请航向引导 / w7 E0 d% c- K. w# u
- 新增 1000 英尺 AGL 以上高度提交仅含目的地的飞行计划功能
, T4 V" D" X+ m) K( l9 D" r7 {4 B' ~- 重构交通告警系统,采用更可靠的检测算法
S2 {* S) Y' }- 新增对 VoiceRSS 文本转语音引擎的支持 ' ]8 G4 c! P* m, P7 K
- 新增通过亚马逊命令行工具在 Windows 系统调用原生 Amazon Polly 服务的功能,同时优化文本转语音架构以便未来扩展更多 TTS 服务
$ i, l, Q. @' [8 }- z+ ^6 t; g- 改进超距检测机制,现综合考虑航空器海拔高度,该优化同时影响“最近设施”窗口的显示范围 ?! I/ w$ d$ w z5 C5 D& o3 n
- 在日志文件中新增系统关闭记录信息 ' @( A1 K- Q C' t) l, e6 H$ w
- 优化部分简易 ATC 提示内容 ) ]0 m+ M2 |9 B
- 修复副驾驶接管无线电时,简易 ATC 在确认到达滑行许可后误切换至放行频率的问题
6 w2 @$ c8 r- ]2 ^ p1 z0 I' Z: m- 开始采用 X-Plane 12 空域中心频率数据' n: {6 Y1 |: B- W9 x! l
3 i ]& {8 H4 \; v) ?) ]$ Y
V1.7.2:
* E- \- v4 k* n, v3 z- V1.7.2 版本现已启用专用的语音片段更新服务器; }" o/ _, p) z8 P
$ p! ~! D) A9 H% _/ f- J下载地址:https://www.fsxchina.com/t-15219.html |
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